Advanta 245/30/22. Ich habe sie auf Empfehlung von tire rack/meinem Kumpel gekauft und sie sind im Vergleich zu meinen Conti DWS 06+, die derzeit auf meinen Hinterrädern sind, wirklich gut. Sie brechen bei trockenem oder nassem Wetter nicht aus, aber sie sind nur vorne. Ich war wirklich beeindruckt, BIS sie an BEIDEN Seitenwandblasen bekamen und das Auto verrückt vibrierte. (beachtet, dass die Last unter dem liegt, was sie sollten) und das Auto ist tiefergelegt, also gibt es das auch. Ich bin mir nicht sicher, ob Michelin oder Conti Blasen bekommen würden, aber verdammtes.
245/30 R22 Reifen
Alles, was wir über die Reifengröße 245/30 R22 wissen: 4 Erfahrungsberichte über 167.371 km Fahrstrecke und EU-Label-Daten für die Reifen, die es in dieser Größe tatsächlich zu kaufen gibt.
- 4Fahrerbewertungen
- 167.371 kmdamit zurückgelegt
- 42Reifen in dieser Größe erhältlich
EU-Reifenlabel-Daten für 245/30 R22
EU-Label-Werte werden für jede einzelne Größe angegeben - die Zahlen hier gelten also exakt für 245/30 R22 und nicht als Spanne über ein Modell. 25 Reifen haben Label-Daten in dieser Größe. Der häufigste Tragfähigkeitsindex ist 92 (bis zu 630 kg pro Reifen). Verfügbare Geschwindigkeitsindizes: (Y) (301 km/h), Y (300 km/h), W (270 km/h).
A Beste Nasshaftung
2 Reifen in dieser Größe erreichen die beste EU-Nasshaftungsklasse A. Die höchstbewerteten auf Tyre Reviews:
- Michelin Pilot Sport 4 S Sommer 9,4
- Yokohama Advan Sport V107 Sommer 8,8
B Niedrigster Rollwiderstand
Die sparsamste Wahl: 1 Reifen in dieser Größe erreichen Rollwiderstandsklasse B. Die höchstbewerteten auf Tyre Reviews:
- Landsail LS588 UHP Sommer 3,8
68dB Leiseste Reifen
Die leisesten Reifen in 245/30 R22 sind mit 68 dB Außengeräusch gelabelt:
- Nexen N Fera SU1 Sommer 7,1
- Accelera Iota ST68 Sommer 6,6
Die Label-Werte stammen aus der EU-Datenbank EPREL und gelten für die EU-Versionen der Reifen. Nasshaftung und Rollwiderstand reichen von Klasse A (beste) bis E; das Geräusch ist der gemessene Vorbeifahrtwert. Ein gutes Label ist eine Untergrenze, kein Urteil - die Tests und Fahrerbewertungen oben sagen weit mehr.
Was bedeutet 245/30 R22?
Ein Reifen der Größe 245/30 R22 ist 245 mm breit, seine Flanke ist 30% dieser Breite (74 mm) hoch, und er passt auf eine 22-Zoll-Felge. Daraus ergibt sich ein Außendurchmesser von rund 706 mm.
| Reifenbreite | 245 mm |
|---|---|
| Flankenhöhe | 74 mm |
| Felgendurchmesser | 22" (559 mm) |
| Außendurchmesser | ≈ 706 mm |
| Umfang | ≈ 2.217 mm |
| Umdrehungen pro km | ≈ 451 |
| Umdrehungen pro Meile | ≈ 726 |
Auch geschrieben als
245/30R22 245/30 ZR22 245-30-22 245 30 22
Die Werte sind aus der Nenngröße berechnet. Ein belasteter, rollender Reifen läuft einige Prozent kleiner, und die tatsächliche Breite variiert leicht zwischen Herstellern.
Welche Autos fahren 245/30 R22?
Die Autos, die diese Größe in unseren Erfahrungsberichten am häufigsten fahren. Jeder Eintrag führt zu den bestbewerteten Reifen für genau dieses Auto.
Was Fahrer über ihre Reifen in 245/30 R22 sagen
Die neuesten Erfahrungsberichte in dieser Größe, in den eigenen Worten der Fahrer.
They drive great in both wet and dry weather. The noise is a bit loud, but I've only driven on them for about 4000 mi. And I was told that the noise will stop soon.
I had these tires for less than 8000 miles and the sidewalls cracked on the outer side of the tires. The the interior side the sidewalls bubbled and I had two of the tires actually the sidewall gave way. lost pressure and the size of the holes are about the size of golf balls. Don't buy these tires because I'm wouldn't. They are nice at first but over time they degrade.I even applied gel tire conditioner/spray to keep the rubber moist and so the rubber can flex. This didn't work. I replaced my tires with nankang nsII and they actually are better with noise and durability. Don't buy these tires please. They are overpriced and nankang are cheaper but better. If you want to see pics check out on Car domain and shoot me a message Ford 500 #1 in the country executive edition.
Fahren Sie Reifen in 245/30 R22?
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Woher diese Daten stammen
Fahrerbewertungen werden über das Bewertungsformular dieser Seite eingereicht, mit Reifen, Größe und gefahrener Strecke, und vor der Veröffentlichung von Hand geprüft. Testergebnisse stammen aus unabhängigen veröffentlichten Reifentests, die wir nach Größe indexieren, die Label-Werte aus der EU-Datenbank EPREL.
Über den TR Score
Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand unabhängiger Testergebnisse und sämtlicher Fahrerbewertungen, damit du eine autospezifische Rangliste mit der breiteren Beleglage abgleichen kannst.
Wer testet
Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.