295/30 R20 reifen
Die folgenden Reifen wurden beurteilt in 295/30 R20.
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2
Reifenbewertungen
64%
Durchschnittliche Bewertung
| Tyre Reviewed | Dry Grip | Wet Grip | Feedback | Handling | Wear | Comfort |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Dunlop Sport Maxx Race 2 (4) | 100% | 80% | 93% | 90% | 90% | 93% |
| Michelin Pilot Sport 4 S * (5) | 100% | 83% | 96% | 98% | 73% | 80% |
| Michelin Pilot Sport S 5 (3) | 93% | 93% | 87% | 90% | 90% | 80% |
| Continental WinterContact TS 860 S (13) | 85% | 84% | 88% | 89% | 90% | 91% |
| Michelin Pilot Sport 4 S (149) | 92% | 87% | 84% | 86% | 80% | 84% |
| Goodyear Eagle F1 SuperSport (61) | 95% | 81% | 91% | 91% | 71% | 74% |
| Pirelli Sottozero Serie II (31) | 84% | 86% | 88% | 81% | 81% | 86% |
| Kumho Ecsta Sport S PS72 (7) | 94% | 88% | 86% | 96% | 48% | 66% |
| Goodyear Eagle F1 SuperCar 3 (4) | 90% | 55% | 88% | 93% | 60% | 67% |
| Bridgestone Blizzak LM001 (8) | 75% | 79% | 76% | 76% | 87% | 75% |
| Continental ContiSportContact 5 P (109) | 85% | 78% | 77% | 75% | 55% | 72% |
| Toyo Proxes 4 (45) | 80% | 63% | 72% | 66% | 77% | 74% |
| Continental Sport Contact 2 (229) | 85% | 75% | 76% | 72% | 61% | 66% |
| Toyo Proxes 4 Plus (4) | 80% | 70% | 53% | 85% | 70% | 78% |
| Pirelli P Zero (177) | 84% | 68% | 74% | 71% | 57% | 63% |
295/30 R20 Reifenbeurteilungs-Highlights
Writing about the Kumho Ecsta Sport S PS72
bewertet 97%
Ich habe nach wenigen Tausend Kilometern den OE Reifen Pirelli P Zero demontieren und den Kumho Ecsta Sport S montieren lassen.
Das einzige was in etwa gleich ist, ist die Geräuschentwicklung im Inneren des Fahrzeugs.
In allem anderen was auf der Straße passiert ist der Ecsta Sport S um Dimensionen überlegen.
Grip sowohl auf nasser als auch auf trockener Fahrbahn, kürzere Bremswege, bessere Beschleunigung, besseres Einlenken und bessere Rückmeldung.
Wenn man es nicht vollkommen übertreibt will dieser Reifen einfach nicht rutschen.
Ich habe den Eindruck ein verändertes Auto zu haben.
Unschlagbares Preis / Leistungsverhältnis.
Das einzige was in etwa gleich ist, ist die Geräuschentwicklung im Inneren des Fahrzeugs.
In allem anderen was auf der Straße passiert ist der Ecsta Sport S um Dimensionen überlegen.
Grip sowohl auf nasser als auch auf trockener Fahrbahn, kürzere Bremswege, bessere Beschleunigung, besseres Einlenken und bessere Rückmeldung.
Wenn man es nicht vollkommen übertreibt will dieser Reifen einfach nicht rutschen.
Ich habe den Eindruck ein verändertes Auto zu haben.
Unschlagbares Preis / Leistungsverhältnis.
Reifen beurteilt in 2025-06-07 11:40:53
Writing about the Pirelli P Zero
bewertet 31%
Absoluter Gummimüll, schon bei leichter Nässe ein Sicherheitsrisiko.
Nur bei absoluter Trockenheit und Außentemperaturen über 20 grad Celsius zu empfehlen.
Nur bei absoluter Trockenheit und Außentemperaturen über 20 grad Celsius zu empfehlen.
Reifen beurteilt in 2025-04-25 07:13:43
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