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295/30 R22 Reifen

Alles, was wir über die Reifengröße 295/30 R22 wissen: 1 Erfahrungsberichte über 1.609 km Fahrstrecke und EU-Label-Daten für die Reifen, die es in dieser Größe tatsächlich zu kaufen gibt.

  • 1Fahrerbewertungen
  • 1.609 kmdamit zurückgelegt
  • 83Reifen in dieser Größe erhältlich
295/30 R22 Maßstabsgetreu, mm
Ø 736 295 89 22" 89

EU-Reifenlabel-Daten für 295/30 R22

EU-Label-Werte werden für jede einzelne Größe angegeben - die Zahlen hier gelten also exakt für 295/30 R22 und nicht als Spanne über ein Modell. 51 Reifen haben Label-Daten in dieser Größe. Der häufigste Tragfähigkeitsindex ist 103 (bis zu 875 kg pro Reifen). Verfügbare Geschwindigkeitsindizes: (Y) (301 km/h), Y (300 km/h), W (270 km/h), V (240 km/h). 14 Reifen in dieser Größe tragen das 3PMSF-Schneeflockensymbol.

A Beste Nasshaftung

17 Reifen in dieser Größe erreichen die beste EU-Nasshaftungsklasse A. Die höchstbewerteten auf Tyre Reviews:

A Niedrigster Rollwiderstand

Die sparsamste Wahl: 1 Reifen in dieser Größe erreichen Rollwiderstandsklasse A. Die höchstbewerteten auf Tyre Reviews:

69dB Leiseste Reifen

Die leisesten Reifen in 295/30 R22 sind mit 69 dB Außengeräusch gelabelt:

Die Label-Werte stammen aus der EU-Datenbank EPREL und gelten für die EU-Versionen der Reifen. Nasshaftung und Rollwiderstand reichen von Klasse A (beste) bis E; das Geräusch ist der gemessene Vorbeifahrtwert. Ein gutes Label ist eine Untergrenze, kein Urteil - die Tests und Fahrerbewertungen oben sagen weit mehr.

Was bedeutet 295/30 R22?

Ein Reifen der Größe 295/30 R22 ist 295 mm breit, seine Flanke ist 30% dieser Breite (89 mm) hoch, und er passt auf eine 22-Zoll-Felge. Daraus ergibt sich ein Außendurchmesser von rund 736 mm.

Nennmaße 295/30 R22
Reifenbreite295 mm
Flankenhöhe89 mm
Felgendurchmesser22" (559 mm)
Außendurchmesser≈ 736 mm
Umfang≈ 2.312 mm
Umdrehungen pro km≈ 433
Umdrehungen pro Meile≈ 696

Auch geschrieben als

295/30R22 295/30 ZR22 295-30-22 295 30 22

Die Werte sind aus der Nenngröße berechnet. Ein belasteter, rollender Reifen läuft einige Prozent kleiner, und die tatsächliche Breite variiert leicht zwischen Herstellern.

Zwei Größen vergleichen? Zum Reifengrößen-Rechner →

Welche Autos fahren 295/30 R22?

Die Autos, die diese Größe in unseren Erfahrungsberichten am häufigsten fahren. Jeder Eintrag führt zu den bestbewerteten Reifen für genau dieses Auto.

Was Fahrer über ihre Reifen in 295/30 R22 sagen

Die neuesten Erfahrungsberichte in dieser Größe, in den eigenen Worten der Fahrer.

59%
Accelera Iota 295/30 R22 Mitsubishi Pajero 4x4 wagon 1.609 km 27. März 2016
Purchased these for my Shogun as there is not really any other option for budget 22" tyres. So far had them since November 2015 and done about 1000 miles. The dry is very good, as good as on my other car (bridgestone) and wet grip is very good for the price. Never had any slip or issues with braking, always on point and stops as it should. The MAJOR issue is the road noise...i have never had a tyre make this much noise once you hit 50mph!! I have used some really budget tyres (three-a, kumho etc.) and never had noise come out of a tyre like this. It cannot be 74db as stated it is more like 78db it really is noisy i had one person ask me is that your engine i said no ever since i changed tyres the noise from these tyres is crazy!! I travel once a month on a motorway and even around north circular and it really is noisy, i cant wait for them to wear down and change them!

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Woher diese Daten stammen

Fahrerbewertungen werden über das Bewertungsformular dieser Seite eingereicht, mit Reifen, Größe und gefahrener Strecke, und vor der Veröffentlichung von Hand geprüft. Testergebnisse stammen aus unabhängigen veröffentlichten Reifentests, die wir nach Größe indexieren, die Label-Werte aus der EU-Datenbank EPREL.

Über den TR Score

Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand unabhängiger Testergebnisse und sämtlicher Fahrerbewertungen, damit du eine autospezifische Rangliste mit der breiteren Beleglage abgleichen kannst.

Wer testet

Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.

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