Uniroyal RainSport 5

Der Uniroyal RainSport 5 ist ein Ultra High Performance Summer Reifen für einen Passenger Cars.

Reifenbeurteilungs-Daten von 68 Reifenbeurteilungen mit einer durchschnittlichen Bewertung von 75% über 498,501 gefahrenen Kilometern, und 11 Tests mit einem Durchschnittsergebnis von 16th.

Trockenhaftung 77%
Nassgriff 86%
Straßenfeedback 70%
Progressivität 69%
Verschleiß 75%
Komfort 80%
Kaufempfehlung 68%

Erste auf dem MarktSeptember 2019
Radgröße15 - 21"
Breite185 - 295mm
Profil30 - 55
RollwiderstandB - D
NassgriffA - A
Lärm (dB)70 - 75
WinterbewertungNicht winterbewertet

The RainSport 5 is ranked 72nd of 145 Summer Ultra High Performance Reifen.

Dieser Reifen ersetzte den Uniroyal RainSport 3.

Enthaltene Tests

11

Bestes Ergebnis

3rd

Schlechtestes Ergebnis

34th

Durchschnittliches Ergebnis

16th

Reifentest-Highlights

2024 AutoBild Summer Tyre Test
18th of 21 Reifen
  • Gute Aquaplaningeigenschaften, sicheres Nässehandling.
  • Unscharfes Handling und eingeschränkte Seitenführung auf trockener Straße.
  • Befriedigend.
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ADAC Sommerreifentest 2023
31st of 50 Reifen
  • Gut auf nassen Straßen.
  • Weniger ausgewogen, deutliche Schwächen auf trockener Fahrbahn (Wertminderung), Schwächen bei Umweltverträglichkeit und Nachhaltigkeit, geringe Kilometerleistung, hoher Kraftstoffverbrauch.
  • Fahrsicherheit: Bei der Fahrsicherheit wird der Uniroyal RainSport 5 aufgrund seiner Trockeneigenschaften nur mit befriedigend bewertet. Nur auf trockener Fahrbahn bietet der RainSport 5 dem Fahrer ausreichend Rückmeldung am Lenkrad und erhält für sein Handling im Grenzbereich ebenfalls eine ausreichende Wertung – bei plötzlichen Ausweichmanövern neigt der Testwagen mit den Reifen zwar zum Übersteuern, geschickte Lenkmanöver können das Schleudern jedoch verhindern. Beim Bremsweg kann sich der Uniroyal mit einem kurzen Wert eine gute Note sichern. Seine Trockeneigenschaften werden insgesamt als befriedigend eingestuft. Auf nasser Fahrbahn erhält der Uniroyal RainSport 5 für sein Aquaplaningverhalten sehr gute Bewertungen, für seine Bremsleistung und sein Verhalten im Nasshandling erhält er dank gutem Grip sowie sicherem und präzisem Fahrverhalten gute Bewertungen. Insgesamt wird das Nassverhalten insgesamt als gut beurteilt.

    Umweltbilanz: Auch in puncto Umweltbilanz schneidet der Uniroyal RainSport 5 klar befriedigend ab. Sowohl die prognostizierte Laufleistung als auch der Abrieb werden als befriedigend eingestuft. Die Effizienz wird dank des vergleichsweise geringen Kraftstoffverbrauchs und Gewichts immer noch als gut bewertet.
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SizeFuelWetNoise
15 inch
195/55 R 15 85 VCA71
195/55 R 15 85 HCA71
16 inch
205/55 R 16 91 HCA71
205/55 R 16 91 VCA71
205/55 R 16 94 V XLCA72
205/55 R 16 91 WCA71
17 inch
225/50 R 17 98 Y XLCA72
225/50 R 17 94 YCA71
225/50 R 17 98 V XLCA72
225/45 R 17 94 Y XLCA72
225/50 R 17 94 VCA71
225/45 R 17 94 W XLCA72
225/45 R 17 91 YCA71
225/50 R 17 98 W XLCA72
205/50 R 17 93 Y XLCA72
215/45 R 17 87 YDA71
215/45 R 17 91 Y XLCA72
205/50 R 17 93 V XLCA72
215/55 R 17 94 VCA71
215/55 R 17 98 W XLCA72
215/55 R 17 94 YCA71
18 inch
245/45 R 18 100 Y XLCA72
255/35 R 18 94 Y XLCA73
245/40 R 18 97 Y XLCA72
225/40 R 18 92 Y XLCA72
19 inch
235/35 R 19 91 Y XLDA72
235/35 R 19 91 Y XLCA72
20 inch
255/45 R 20 105 Y XLCA73
245/35 R 20 95 Y XLDA72
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Top 3 Uniroyal RainSport 5 Beurteilungen

Bei 90% beim Fahren eines Peugeot 207 SW Outdoor (205/55 R16 V) auf mostly country roads für 800 spirited Kilometer
Nachdem ich in den letzten 2 Jahren Regensport 3s oder 42.000 km benutzt hatte, war es Zeit für eine Veränderung. Ich wechsle immer im 2-Jahres-Intervall Oktober oder November mit durchschnittlich 40-45 km. Ich wohne in Nordgriechenland und hatte das letzte Mal die Idee eines Ganzjahresreifens, aber nachdem die Empfehlung des Monteurs bei den Uniroyals gelandet war. Die Regensport 3s waren im Winter eine Offenbarung und im Sommer lobenswert. Ich habe immer Premium-Reifen montiert und die Regensport-3er wollten ein wenig Grip in heißem Asphalt.
Die fraglichen Regensport-5er sind nach ersten Eindrücken (bisher 1200 km) ein echter Premium-Reifen im Trockenen, vorbei sind die Zeiten der weichen Seitenwände. Der Reifen bietet eine hervorragende Wendung und hohe Stabilität. Im Nassen ist immer noch König, obwohl ich noch nie Nokia probiert habe. Lassen Sie sich nicht von Lesetests täuschen, bei denen andere Prämien bei Nässe gleich gut sind. In tiefem Wasser und auf schlechten Straßenoberflächen bieten die Uniroyals vor allem ein Gefühl der Sicherheit.
Sie sind auch weniger laut, aber aus irgendeinem Grund, der möglicherweise nicht mit den Reifen zusammenhängt, ist der Kraftstoffverbrauch geringfügig höher.
Auch die Erfahrung aus den 3ern hat mich gelehrt, dass sie bei sehr leichtem Schnee fahrbar sind. Ich behaupte nicht, dass sie so gut sind wie alle Jahreszeiten, aber sie bieten etwas Traktion und haben nicht das typische Holzgefühl von Sommerreifen.
Alles in allem ein großartiger Reifen.
Helpful 169 - Reifen beurteilt in November 20, 2019
Bei 10% beim Fahren eines BMW Z4 (275/35 R19) auf a combination of roads für 200 spirited Kilometer
Ich habe einen 2020er BMW Z4 gekauft und er wurde mit 4 davon geliefert. Auf der Heimfahrt dachte ich, dass irgendwas an der Aufhängung kaputt ist. Das Auto schwebte herum, als wären die Räder nicht verbunden. Bei 70 Meilen pro Stunde im Trockenen waren diese beängstigend und gefährlich damit zu fahren. Das Auto blieb nicht gerade und sprang in meinen Händen herum. Selbst bei 80 km/h hatten sie so wenig Grip, dass man spüren konnte, wie sich das Auto windete. Diese hielten 300 Meilen, bevor ich sie abnehmen musste, bevor ich in einem Graben landete. Ersetzt durch Pilot Sport 5 und sie machen das Auto wie erwartet ... ERSTAUNLICH! Das sind die schlechtesten Reifen, die ich je an einem Auto hatte.
Helpful 55 - Reifen beurteilt in April 15, 2023
Bei 91% beim Fahren eines Mercedes Benz C180 (245/45 R17) auf mostly motorways für 20,500 Kilometer
Habe Uniroyal Rainsport 5 für 33.000 km getragen, daher halte ich den Verschleiß für wirklich gut. Ansonsten würde ich sagen, dass die Reifen ein gutes Paket sind. Im Vergleich zu PilotSports oder Asymmetric6 reagieren sie etwas langsamer. Bei Nässe eignen sich die Reifen besonders gut für Aquaplaning. Beim Komfort geht es für mich vor allem um den Geräuschpegel, und in dieser Hinsicht sind die Uniroyals durchschnittlich.
Helpful 37 - Reifen beurteilt in October 24, 2023
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Latest Uniroyal RainSport 5 Beurteilungen

Bei 63% beim Fahren eines Audi S4 (225/40 R18) auf a combination of roads für 14,000 spirited Kilometer
Großartig für den alltäglichen Gebrauch, wenn Sie ein ruhiger Fahrer sind. Mit „Sport“ haben diese Reifen nichts zu tun. Untersteuern und fehlende Informationen von der Straße sind die Hauptprobleme. Sie bewegen sich in den Kurven so stark, dass Sie das Gefühl haben, die Felgen würden den Asphalt berühren. Auf nasser Fahrbahn sind sie jedoch ziemlich gut und bei über 20.000 Kilometern dynamischer Fahrweise habe ich nur weniger als die Hälfte des Profilverschleißes festgestellt. Ich würde sie nicht wieder kaufen.
Helpful 0 - Reifen beurteilt in October 31, 2024
Bei 91% beim Fahren eines Volkswagen Golf V5 (205/55 R16) auf mostly country roads für 12,000 spirited Kilometer
Ich habe diese Reifen in den letzten Jahren an meinem VW Golf V5 montiert. Sie reagieren bei Nässe wirklich gut, wie man es bei einem Namen wie Rainsport erwarten würde! Trocken ist auch wirklich gut, keine negativen Probleme, sie springen über Schlaglöcher hinweg und werden nicht beschädigt oder durchstochen, was eine große Erleichterung ist, wenn man in Großbritannien lebt. Ich habe sie im Winter auch auf vereisten Straßen in meiner Gegend verwendet, wo die Leute um Traktion kämpfen, und hatte absolut keine Probleme, insgesamt bin ich sehr beeindruckt und wenn sie abgenutzt sind, werde ich mir ein weiteres Set besorgen.
Helpful 4 - Reifen beurteilt in July 1, 2024
What to know the BEST All Season Tyres for 2024? Click to find out!
Bei 80% beim Fahren eines Jaguar S type 3.0 (255/35 R20) auf mostly country roads für 15,000 spirited Kilometer
Guter Reifen für den Preis mit hervorragender Leistung auf nasser Straße, kommt mit stehendem Wasser problemlos zurecht. Erwarte, dass die Vorderreifen etwa 20.000 halten, bevor sie ausgetauscht werden müssen, während die Hinterreifen wahrscheinlich weitere 10.000 halten. Nicht auf dem gleichen Niveau wie ein Pilot Sport oder Sportcontact in Bezug auf Gesamtleistung/Langlebigkeit, aber um einiges billiger.
Helpful 13 - Reifen beurteilt in April 19, 2024
Bei 88% beim Fahren eines BMW 330d M Sport (255/35 R18) auf a combination of roads für 7,000 spirited Kilometer
Ich habe meine Bridgstones nach mehreren Sätzen ausgemustert, da sie ihr Geld für die durchschnittliche Leistung nicht wert waren. Ich bin vor etwa 7 Jahren bei meinem BMW 330D Touring auf die Rainsports 3 Allround-Reifen umgestiegen und werde keinen anderen Reifen mehr verwenden. Gibt mir so viel Vertrauen bei Nässe und Trockenheit, tollen Grip, gute Abnutzungsrate auch beim Training mit den „Pferden“ und einen guten Schaum. Die Rainsport 5 scheinen genauso gut zu sein, ich werde für das Geld nichts anderes in Betracht ziehen.
Helpful 14 - Reifen beurteilt in March 18, 2024
Bei 100% beim Fahren eines Peugeot 3008 exclusive (225/50 R17) auf a combination of roads für 11,017 spirited Kilometer
Reaktionsfreudiges Handling, geringer Rollwiderstand, was für eine effiziente Fahrt sorgt. Überraschend gut und zuverlässig unter allen Bedingungen
Helpful 16 - Reifen beurteilt in February 29, 2024
Bei 100% beim Fahren eines Peugeot 1.2 puretech 75 hp (225/45 R16) auf a combination of roads für 10,000 average Kilometer
Gut gegen Aquaplaning, sicher bei Nässe und ziemlich beeindruckend auf trockener Straße. Wirklich zufrieden und sehr zu empfehlen
Helpful 10 - Reifen beurteilt in February 19, 2024
Bei 95% beim Fahren eines Lexus RC300H (265/35 R19) auf a combination of roads für 5,000 average Kilometer
Ich habe diese als Ersatz für die OE-Bridgestones meines Lexus RC300h bekommen. Ich bevorzuge Komfort gegenüber Grip am Limit, weil a) ich nur auf öffentlichen Straßen und nicht auf Rennstrecken fahre, b) Radarkameras vorhanden sind und c) Sie die Größe der Schlaglöcher gesehen haben? und d) das seltsame Jaulen vom Beifahrersitz, wenn ich anfange, zu enthusiastisch „durchzudrücken“.
Von Anfang an waren die Regensportarten Tag und Nacht eine Verbesserung gegenüber den Bridgestones. Der Trockengriff ist hervorragend – am Renntag vielleicht nicht besonders gut, aber perfekt geeignet für eine enge Ausfahrt von der Autobahn, bei der man etwas zu schnell unterwegs ist. Obwohl diese Reifen als Sommerreifen gelten, habe ich sie im sehr kalten November und Dezember mit Temperaturen zeitweise unter dem Gefrierpunkt gefahren und hatte überhaupt keine Probleme. Ebenso ist die Leistung bei nassem Wetter ziemlich unglaublich. Das Vertrauen, das sie bei Nässe vermitteln, ist ausgezeichnet.
Mein einziger Kritikpunkt ist, dass die Reifen keinen Felgenschutz haben. Ähm, das ist es. Alles andere gibt von mir 10/10. Es gibt vielleicht „bessere“ Reifen, aber diese tun, was ich von ihnen brauche: Sie sind hervorragend bei Nässe, gut genug, um das ganze Jahr über verwendet zu werden, komfortabel und preislich sehr konkurrenzfähig. Ich würde sie sofort wieder besorgen.
Helpful 18 - Reifen beurteilt in January 30, 2024
Bei 43% beim Fahren eines Audi (245/40 R18) auf a combination of roads für 9,320 average Kilometer
Sie greifen bei Nässe gut, halten aber nicht lange. Sie haben nur 9.320 Meilen gehalten
Helpful 19 - Reifen beurteilt in January 8, 2024
Bei 100% beim Fahren eines Hyundai i30 (225/45 R17) auf a combination of roads für 20 average Kilometer
Der Uniroyal Rainsport 5 hat sich als außergewöhnliche Wahl für diejenigen erwiesen, die einen Reifen suchen, der eine hervorragende Leistung bei nassem Wetter bietet, ohne die Sicherheit auf trockenen Straßen zu beeinträchtigen. Ich fahre diese Reifen seit mehreren Monaten und bin beeindruckt von ihrer Fähigkeit, den Wetterherausforderungen standzuhalten.

Bei Nässe bieten diese Reifen eine beeindruckende Traktion. Die Wasserableitung ist effizient und sorgt selbst auf rutschigen Straßen für Sicherheit und Stabilität. Ich habe eine spürbare Verbesserung der Fahrzeugkontrolle bei starkem Regen festgestellt, was das Fahren viel sicherer gemacht hat.

Was mich angenehm überrascht hat, ist, dass diese Reifen auch auf trockenen Straßen eine hervorragende Leistung erbringen. Die Lenkreaktion ist knackig und sorgt für ein agiles und kontrolliertes Lenkgefühl. Die Kurvenstabilität ist hervorragend und das gesamte Fahrgefühl ist sanft und komfortabel. Ein Untersteuern ist mir nicht aufgefallen, obwohl die Reifen natürlich immer auf den vom Hersteller angegebenen Wert aufgepumpt sein müssen und die Federung des Autos stimmen muss, ganz zu schweigen davon, dass man nicht zu schnell in die Kurven einfahren darf, was ja immer der Grund dafür ist untersteuern.

Darüber hinaus haben sich die Uniroyal Rainsport 5 XL-Reifen, die ich für meinen Hyundai i30 FB N line 30th Anniversary ausgewählt habe (225/45 R17 94Y XL), als die richtige Wahl für mein Auto erwiesen, da sie zusätzliche Ladekapazität bieten, die sich auch mit sicherem Fahren als sicher erweist schwerere Lasten.

Kurz gesagt, die Uniroyal Rainsport 5 haben meine Erwartungen übertroffen, indem sie sowohl bei nassen als auch bei trockenen Bedingungen eine hervorragende Leistung erbracht haben. Sie sind eine gute Wahl für alle, die das ganze Jahr über Vielseitigkeit und Sicherheit suchen.

Ich lebe in Asturien im Norden Spaniens und dies ist im Vergleich zu anderen Teilen Spaniens eine sehr regenreiche Gegend. Es herrscht ein ähnliches Klima wie in Großbritannien und diese Reifen machen sich bei Nässe bemerkbar.

Post-Data: Diejenigen unter Ihnen, die diesen Reifen sehr negativ kritisieren, sollten einen Blick auf Ihren Nabel werfen und sehen, ob Sie nicht zu aggressiv fahren und deshalb so viele Angst haben. Vielleicht werden Sie von Michelin oder GoodYear dafür bezahlt, ihnen den Hintern zu küssen. Diese überteuerten Marken sind kein Allheilmittel.
Helpful 30 - Reifen beurteilt in December 8, 2023
Bei 99% beim Fahren eines Mazda 3 2005 (205/55 R16) auf a combination of roads für 30,000 average Kilometer
Ich habe die Reifen vor 3 Jahren gekauft und war mit fast allen vom Hersteller angebotenen Performance-Reifen zufrieden. Am einfachsten fahre ich sie im Stadtverkehr auf trockenen und nassen Straßen, aber ich weiß auch, wie man mit ihnen auf unbefestigten Straßen umgeht. Bisher habe ich keine negativen Kommentare. Kürzlich hatte ich die Gelegenheit, mit einer höheren Geschwindigkeit als erlaubt zu fahren, der Kontakt zwischen Auto und Asphalt war trotz 3-jähriger Nutzung auf einem Niveau.
Helpful 27 - Reifen beurteilt in November 14, 2023
Bei 71% beim Fahren eines Hyundai elantra (225/45 R17) auf a combination of roads für 0 spirited Kilometer
Nach fast 2.000 km in einem 130 PS Hyundai Elantra unterscheiden sich meine Eindrücke kaum von den zuvor genannten. Guter Grip im Trockenen, sehr gut im Nassen (je mehr Wasser auf der Straße, desto besser). Was mir am wenigsten gefällt, ist, dass die Seitenwand im Vergleich zu meinen vorherigen Hankooks zu weich ist, daher der gute Komfort, aber wenig Informationen darüber, was zwischen den Reifen und dem Asphalt passiert. Kurz gesagt, ein richtiger Reifen im Trockenen (ohne sportliche Ansprüche) und sehr, sehr gut bei extremem Regen. Ich fahre sie, weil ich sie zu einem sehr guten Preis bekommen habe und mir die Dauer egal ist, weil ich 6000 km im Jahr fahre.
Helpful 31 - Reifen beurteilt in January 15, 2023
Bei 76% beim Fahren eines Mercedes Benz E350 Estate (245/45 R17) auf a combination of roads für 20,000 spirited Kilometer
Wird auf einem großen, bequemen, weich gefederten E-Klasse Kombi verwendet - perfekt für diesen Anwendungsfall. Hervorragend auf nassen, regnerischen Autobahnen, sehr widerstandsfähig gegen Aquaplaning und fühlt sich gut an auf klatschnassen Nebenstraßen mit Pfützen usw. - typisches britisches Wetter und Straßen. Leise, weich, haben sehr gut gehalten (eine quadratische Anordnung ist nützlich, daher drehe ich regelmäßig vorne und hinten, um den Verschleiß auszugleichen). Verwechseln Sie diese nicht mit einem „sportlichen“ Reifen, sie sind viel zu weich und geben nicht die gewünschte Rückmeldung. Ich benutze immer richtige Premium-UHP-Reifen für meine sportlicheren Autos, aber für ein tägliches Pendler- oder Langstreckenauto sind diese ein ausgezeichnetes Preis-Leistungs-Verhältnis. Empfohlen.
Helpful 47 - Reifen beurteilt in December 16, 2022