Die Reifen funktionieren wirklich gut. Der Zoe hat insgesamt mehr Straßenlärm als der Continental ECO 6 auf unserem ID3, also haben wir beim Wechsel der Hinterreifen (die Michelin waren nicht verfügbar) Continentals auf die Hinterachse des Zoe montiert
Alles in allem fährt das Auto wie ein Go-Kart, und die Michelin haben in Nassen, Trockenen, beim Bremsen oder in Kurven keinen "Moment" gegeben.
Die besten Reifen für den Renault Zoe
Fahrer eines Renault Zoe haben bei Tyre Reviews 10 Reifenbewertungen hinterlassen und dabei 205.191 km im Alltag zurückgelegt. Alle bewerteten Reifen sind unten eingeordnet, damit du siehst, was auf diesem Auto wirklich funktioniert.
- 10Fahrerbewertungen
- 205.191 kmdamit zurückgelegt
- 6verschiedene Reifen bewertet
- 58%durchschnittliche Reifenwertung
Die schnelle Antwort
| Saison | Wahl der Fahrer | Fahrerwertung | Unser Kategorie-Test |
|---|---|---|---|
| Sommer | Michelin Energy EV 6,3 | 53% aus 5 Bewertungen | Beste Sommerreifen |
Höchste gewichtete Fahrerwertung von Renault Zoe-Fahrern. Die vollständigen Ranglisten samt Belegen stehen unten.
Die bestbewerteten Reifen für den Renault Zoe
Bewertet ausschließlich von Fahrern dieses Autos. Ein Reifen braucht mindestens 3 Bewertungen vom Renault Zoe, um eingeordnet zu werden; die Reihenfolge gewichtet die Wertung nach der Zahl der Bewertungen, damit eine einzelne Lobeshymne keine Tabelle anführen kann.
Reifen der Kategorie Sommer
Der bestbewertete Reifen der Kategorie Sommer für den Renault Zoe ist der Michelin Energy EV - 53% aus 5 Fahrerbewertungen über 135.989 km.
| # | Reifen | Fahrerwertung | Bewertungen | Bewertete Strecke | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Michelin Energy EV
|
53% | 5 | 135.989 km | 6,3 |
Du willst Testdaten zusätzlich zur Fahrermeinung? Beste Sommerreifen →
Der TR Score ist die Gesamtwertung des Reifens bei Tyre Reviews von 0 bis 10, gebildet aus unabhängigen Testergebnissen und allen Fahrerbewertungen dieses Reifens - nicht nur denen von diesem Auto. Die Spalte Fahrerwertung stammt nur von diesem Auto.
Die bestbewerteten Reifen, die auf den Renault Zoe passen
Die Ranglisten oben können nur für Reifen sprechen, die ein Renault Zoe-Fahrer bereits bewertet hat. Hier stehen die bestbewerteten Reifen, die es tatsächlich in den Größen gibt, die diese Fahrer montieren - 195/55 R16 - ganz gleich, ob sie hier schon jemand gefahren hat. Geordnet nach dem TR Score, der aus unabhängigen Testergebnissen und allen Fahrerbewertungen des jeweiligen Reifens gebildet wird.
Reifen der Kategorie Sommer
Der bestbewertete Reifen der Kategorie Sommer in den Größen dieses Autos ist der Falken ZIEX ZE320 mit 9,4 von 10.
| # | Reifen | TR Score | Erhältlich in | Renault Zoe-Bewertungen |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Falken ZIEX ZE320
|
9,4 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 2 |
Continental UltraContact NXT
|
9,1 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 3 |
Goodyear EfficientGrip Performance 2
|
9 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 4 |
Kumho Ecsta HS52
|
9 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 5 |
Uniroyal RainExpert
|
8,9 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 6 |
Goodyear Eagle F1 SuperSport
|
8,9 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
Du willst Testdaten zusätzlich zur Fahrermeinung? Beste Sommerreifen →
Reifen der Kategorie Ganzjährig
Noch kein Renault Zoe-Fahrer hat einen Reifen der Kategorie Ganzjährig bewertet. Von denen, die es in den Größen dieses Autos gibt, ist der Pirelli Cinturato All Season SF3 unser bestbewerteter mit 9,6 von 10.
| # | Reifen | TR Score | Erhältlich in | Renault Zoe-Bewertungen |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
9,6 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 2 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 3 |
Vredestein Quatrac
|
9,5 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 4 |
Michelin CrossClimate 3
|
9,5 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 5 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 6 |
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
|
9,4 | Alle deine Größen | 1 |
Du willst Testdaten zusätzlich zur Fahrermeinung? Beste Ganzjahresreifen → Testsieger: Goodyear Vector All Season 4
Reifen der Kategorie Winter
Noch kein Renault Zoe-Fahrer hat einen Reifen der Kategorie Winter bewertet. Von denen, die es in den Größen dieses Autos gibt, ist der Goodyear UltraGrip Performance 3 unser bestbewerteter mit 9,5 von 10.
| # | Reifen | TR Score | Erhältlich in | Renault Zoe-Bewertungen |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 2 |
Michelin Alpin 7
|
9,5 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 3 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 4 |
Goodyear UltraGrip 9+
|
9,4 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 5 |
Goodyear UltraGrip Ice 3
|
9,4 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 6 |
Kumho WinterCraft WP52+
|
9,3 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
Du willst Testdaten zusätzlich zur Fahrermeinung? Beste Winterreifen → Testsieger: Goodyear UltraGrip Performance 3
Die Passung stammt aus der Größenliste des jeweiligen Reifens, und die Größen sind die, die Fahrer bei ihrer Bewertung angegeben haben. Prüfe vor dem Kauf Größe, Lastindex und Geschwindigkeitsindex auf dem Typenschild deines Autos - eine Größe, die ein Vorbesitzer gefahren hat, ist nicht immer die, mit der dein Auto das Werk verlassen hat.
Jeder bewertete Reifen auf dem Renault Zoe
Die vollständige Übersicht, einschließlich eingestellter Reifen und solcher mit zu wenigen Bewertungen für die Rangliste, geordnet nach der Menge der Belege. Weitere 5 Reifen haben je eine einzelne Bewertung; sie zählen zu den Gesamtzahlen, sind aber nicht aufgeführt.
| Reifen | Saison | Fahrerwertung | Bewertungen | Bewertete Strecke |
|---|---|---|---|---|
| Michelin Energy EV | Sommer | 53% | 5 | 135.989 km |
Reifengrößen, die Renault Zoe-Fahrer fahren
Die in den Bewertungen dieser Seite montierten Größen. Jede führt zu den bestbewerteten Reifen dieser Größe, über alle Autos hinweg.
Was Renault Zoe-Fahrer sagen
Die neuesten Fahrerbewertungen von diesem Auto, in ihren eigenen Worten.
Great tyre with good grip on compacted snow. Good on wet as well. As I drive electric I appreciate, that Dunlop Winter is very quiet tyre. Great price as well. Set of tyres cost me 250 euros.
Abnormer Verschleiß an den äußeren Seitenwänden dieses Uniroyal-Reifens bei weniger als 1500 km! Schlechte Qualität.
Habe sie neu vom Händler auf einer gebrauchten Zoe r90 40 von 2017 bekommen, kannte diese Marke nicht, aber ok, wie viele sagten, die Leistung bei Nässe ist absolut gefährlich, rutschte zweimal auf ihnen aus und erkannte zuerst nicht, was es war, nur danach 3000 Meilen waren die Reifen total weg und es war noch nicht einmal Sommer! Nach dem Wechseln steht der Zoe endlich fest auf der Straße und ich weiß, welche Reifen nicht mehr passen. Würde sie früher tauschen.
Unglaublich abgerundeter Reifen mit geringem Rollwiderstand. Ich kann diesen Reifen besonders für EV-Fahrer empfehlen.
Diese kamen auf unseren Renault Zoe, wir versuchen, die Reichweite zu maximieren, können also keine Kommentare zu ihrer Leistung und ihrem Handling abgeben, aber vorzeitiges Altern ist definitiv ein Problem. Nach 16.000 Meilen / 4 Jahren haben die Fronten viel Profil, aber die Blöcke beginnen sich aufzulösen und die Seitenwände und Schultern sind schwer umgekommen. Die Rückseiten sind in einem besseren Zustand als die Fronten, sind aber immer noch stark gealtert. Nach einer (allzu häufigen) Frontpanne haben wir beide Fronten durch generische Marken ersetzt. Die OEM Michelin EV sind teuer und schwer zu beschaffen.
Hatte den Michelin EV Reifen seit Neuestem auf einem Renault Zoe. Hatte zwei wegen Seitenwandschäden ersetzt, eine von einer scharfen Bordsteinkante beim Parken, die andere fuhr meine Frau, also keine Ahnung, warum diese flach wurde. Die Reifen haben derzeit 43 000 km, aber die Vorderradlenkung würde sich bei sehr niedriger Geschwindigkeit hin und her drehen, was bei normaler Geschwindigkeit nicht wahrnehmbar ist. Ich brachte sie in eine Garage, um die Waage überprüfen zu lassen, und er sagte mir, sie seien deformiert und müssten ersetzt werden. Sagte, sie wären alt! Ich habe ernsthafte Zweifel an seiner Analyse.
Erst vor 4,5 Jahren habe ich das Auto gekauft und es sah so aus, als wären sie auf 60 000 km gelaufen, bevor der Verschleiß an der Grenze von 1,6 mm lag.
Erst vor 4,5 Jahren habe ich das Auto gekauft und es sah so aus, als wären sie auf 60 000 km gelaufen, bevor der Verschleiß an der Grenze von 1,6 mm lag.
Came new with my Zoe. I have not rotated the tyres and I've found the fronts are now past it, however they've lasted 18,000 spirited miles. Wearing on outside shoulder and some of the blockwork is beginning to break up so I'll be changing out of safety than because they are too worn. If the shoulder and block had survived i don't doubt 20,000 would have been easily achievable. The back tyres are still like new.
Biggest issue is price, £100 for what is basically a small, skinny tyre! Outrageous!
Biggest issue is price, £100 for what is basically a small, skinny tyre! Outrageous!
I got this with a new Renault Zoe. Within 6 months I've had to replace 3 of them and fix one due to punctures.
As a comparison to my previous car which I used for the same journey I've had one puncture in 4 years.
They are so thin. Especially the sidewalls.
I purchased generic replacements and they have lasted much better.
As a comparison to my previous car which I used for the same journey I've had one puncture in 4 years.
They are so thin. Especially the sidewalls.
I purchased generic replacements and they have lasted much better.
A surprisingly good tyre given the rubbish eco-boxes that they're generally fitted to; good grip levels in both the dry and wet even when compared to the Michelin PS3's, premium vredestein's & continentals we've had on our other cars...
The only downside is the lifetime... The fronts only have a couple of mm of tread left after 4500 miles.
The only downside is the lifetime... The fronts only have a couple of mm of tread left after 4500 miles.
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Woher diese Daten stammen
Jede Wertung auf dieser Seite wurde von einem Fahrer über das Bewertungsformular dieser Website eingereicht, mit Auto, Reifen, Größe und gefahrener Strecke. Bewertungen werden vor der Veröffentlichung von Hand geprüft, und die Seite aktualisiert sich automatisch, sobald neue eintreffen.
Über den TR Score
Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand unabhängiger Testergebnisse und sämtlicher Fahrerbewertungen, damit du eine autospezifische Rangliste mit der breiteren Beleglage abgleichen kannst.
Wer testet
Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.