2 Hinterreifen eines Toyota IQ, GEFAHREN VON MEINER FRAU. Ungefähr 10 Meilen pro Tag.
Ich muss jetzt beide Reifen ersetzen, da sie zwischen den Profillinien starke Risse hatten.
Alles, was wir über die Reifengröße 175/65 R13 wissen: 9 Erfahrungsberichte über 127.138 km Fahrstrecke und EU-Label-Daten für die Reifen, die es in dieser Größe tatsächlich zu kaufen gibt.
EU-Label-Werte werden für jede einzelne Größe angegeben - die Zahlen hier gelten also exakt für 175/65 R13 und nicht als Spanne über ein Modell. 100 Reifen haben Label-Daten in dieser Größe. Der häufigste Tragfähigkeitsindex ist 80 (bis zu 450 kg pro Reifen). Verfügbare Geschwindigkeitsindizes: T (190 km/h). 55 Reifen in dieser Größe tragen das 3PMSF-Schneeflockensymbol.
1 Reifen in dieser Größe erreichen die beste EU-Nasshaftungsklasse A. Die höchstbewerteten auf Tyre Reviews:
Die leisesten Reifen in 175/65 R13 sind mit 68 dB Außengeräusch gelabelt:
Die Label-Werte stammen aus der EU-Datenbank EPREL und gelten für die EU-Versionen der Reifen. Nasshaftung und Rollwiderstand reichen von Klasse A (beste) bis E; das Geräusch ist der gemessene Vorbeifahrtwert. Ein gutes Label ist eine Untergrenze, kein Urteil - die Tests und Fahrerbewertungen oben sagen weit mehr.
Ein Reifen der Größe 175/65 R13 ist 175 mm breit, seine Flanke ist 65% dieser Breite (114 mm) hoch, und er passt auf eine 13-Zoll-Felge. Daraus ergibt sich ein Außendurchmesser von rund 558 mm.
| Reifenbreite | 175 mm |
|---|---|
| Flankenhöhe | 114 mm |
| Felgendurchmesser | 13" (330 mm) |
| Außendurchmesser | ≈ 558 mm |
| Umfang | ≈ 1.752 mm |
| Umdrehungen pro km | ≈ 571 |
| Umdrehungen pro Meile | ≈ 919 |
175/65R13 175/65 ZR13 175-65-13 175 65 13
Die Werte sind aus der Nenngröße berechnet. Ein belasteter, rollender Reifen läuft einige Prozent kleiner, und die tatsächliche Breite variiert leicht zwischen Herstellern.
Die Autos, die diese Größe in unseren Erfahrungsberichten am häufigsten fahren. Jeder Eintrag führt zu den bestbewerteten Reifen für genau dieses Auto.
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Fahrerbewertungen werden über das Bewertungsformular dieser Seite eingereicht, mit Reifen, Größe und gefahrener Strecke, und vor der Veröffentlichung von Hand geprüft. Testergebnisse stammen aus unabhängigen veröffentlichten Reifentests, die wir nach Größe indexieren, die Label-Werte aus der EU-Datenbank EPREL.
Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand unabhängiger Testergebnisse und sämtlicher Fahrerbewertungen, damit du eine autospezifische Rangliste mit der breiteren Beleglage abgleichen kannst.
Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.