Wird hauptsächlich auf Schnellstraßen verwendet, es gibt nicht viel, das in dieser Größe herankommt. Ordentlicher Grip, sogar bei Minustemperaturen. Progressiverer Nassgrip als andere Konkurrenten wie AR-1 und NS2R oder der Hankook V205
205/60 R13 Reifen
Alles, was wir über die Reifengröße 205/60 R13 wissen: 7 Erfahrungsberichte über 134.380 km Fahrstrecke und EU-Label-Daten für die Reifen, die es in dieser Größe tatsächlich zu kaufen gibt.
- 7Fahrerbewertungen
- 134.380 kmdamit zurückgelegt
- 21Reifen in dieser Größe erhältlich
EU-Reifenlabel-Daten für 205/60 R13
EU-Label-Werte werden für jede einzelne Größe angegeben - die Zahlen hier gelten also exakt für 205/60 R13 und nicht als Spanne über ein Modell. 8 Reifen haben Label-Daten in dieser Größe. Der häufigste Tragfähigkeitsindex ist 86 (bis zu 530 kg pro Reifen). Verfügbare Geschwindigkeitsindizes: V (240 km/h), T (190 km/h).
67dB Leiseste Reifen
Die leisesten Reifen in 205/60 R13 sind mit 67 dB Außengeräusch gelabelt:
- Fortuna Ecoplus HP Sommer 4,9
- Superia Ecoblue HP Sommer 4,7
- Atlas Green HP Sommer 4,1
Die Label-Werte stammen aus der EU-Datenbank EPREL und gelten für die EU-Versionen der Reifen. Nasshaftung und Rollwiderstand reichen von Klasse A (beste) bis E; das Geräusch ist der gemessene Vorbeifahrtwert. Ein gutes Label ist eine Untergrenze, kein Urteil - die Tests und Fahrerbewertungen oben sagen weit mehr.
Was bedeutet 205/60 R13?
Ein Reifen der Größe 205/60 R13 ist 205 mm breit, seine Flanke ist 60% dieser Breite (123 mm) hoch, und er passt auf eine 13-Zoll-Felge. Daraus ergibt sich ein Außendurchmesser von rund 576 mm.
| Reifenbreite | 205 mm |
|---|---|
| Flankenhöhe | 123 mm |
| Felgendurchmesser | 13" (330 mm) |
| Außendurchmesser | ≈ 576 mm |
| Umfang | ≈ 1.810 mm |
| Umdrehungen pro km | ≈ 552 |
| Umdrehungen pro Meile | ≈ 889 |
Auch geschrieben als
205/60R13 205/60 ZR13 205-60-13 205 60 13
Die Werte sind aus der Nenngröße berechnet. Ein belasteter, rollender Reifen läuft einige Prozent kleiner, und die tatsächliche Breite variiert leicht zwischen Herstellern.
Welche Autos fahren 205/60 R13?
Die Autos, die diese Größe in unseren Erfahrungsberichten am häufigsten fahren. Jeder Eintrag führt zu den bestbewerteten Reifen für genau dieses Auto.
Alle bewerteten Reifen in 205/60 R13
Die vollständige Liste, einschließlich eingestellter Reifen und Reifen mit zu wenigen Bewertungen für ein Ranking, geordnet nach der Menge der Belege. Weitere 5 Reifen haben je eine einzelne Bewertung; sie zählen zu den Gesamtzahlen, sind aber nicht aufgeführt.
| Reifen | Saison | Fahrerwertung | Bewertungen | Bewertete Strecke |
|---|---|---|---|---|
| Toyo R888 R | Sommer | 74% | 2 | 12.070 km |
Bewertungen decken nur einen Teil des Marktes ab: 21 Reifen werden in 205/60 R13 hergestellt. Alle Reifen in 205/60 R13 durchsuchen →
Was Fahrer über ihre Reifen in 205/60 R13 sagen
Die neuesten Erfahrungsberichte in dieser Größe, in den eigenen Worten der Fahrer.
Great In all weather's, what a tyre. Apparently doesn't like really cold weather.. May crack.. Never seen it tho.
I have these tyres fitted to my kit car weighing 650 kgs and I find they give excellent grip in the dry and a little less in the wet and I don't find them noisy and would recommend them
I really don't understand why someone rate this tyre so bad ?!
So far this was the best tyre I had for rain driving. Good response and
if drifting on the Nürburgring Nordschleife the car was very stable in the rain. It breaks good, corners good in the dry and in the rain.
Last very long!
you have to drive this tyre with a little bit less pressure than others. but if you do that, the tyre performs well.
As a race driver I can say: This is a great tyre for everyday driving and makes fun even on the Racetrack.
In my opinion, it can be compared with Conti Sport Contact 3 or Michelin Pilot Sport.
The overall performance is great! Best tyre for the money. If you want something better, than pay twice the price!
So far this was the best tyre I had for rain driving. Good response and
if drifting on the Nürburgring Nordschleife the car was very stable in the rain. It breaks good, corners good in the dry and in the rain.
Last very long!
you have to drive this tyre with a little bit less pressure than others. but if you do that, the tyre performs well.
As a race driver I can say: This is a great tyre for everyday driving and makes fun even on the Racetrack.
In my opinion, it can be compared with Conti Sport Contact 3 or Michelin Pilot Sport.
The overall performance is great! Best tyre for the money. If you want something better, than pay twice the price!
Only tyre I could find with period RWL in a size to fit my weekend driver - 1980 Ford Escort RS2000. Good dry grip and turn in, lacking in grip at speed in the wet but always remains predictable. Given the limitations imposed by remaining with 'period' RWL styling for the car these are on par with any RWL tyre in the same size I have had fitted to this car over the 22 years I have owned it, such as Bridgestone Eager SF330, Yokohama Y352, Road Hugger Radial GT, etc.
I have a modified Toyota A10 which produces 350hp. I have used 8sets of Apolo Acelere 205/60/13 tires. I have burnt many tires and I have done the same to these apolo ones too. But as I experienced they are nothing less than Hankook tires. I have another supercharged Toyota A10 for which I have used Apolos too and I have not even run flat since 3 years ago.
Nothing happened to my tires until I completely finished four of them.
I also do a lot of road trips, but have not faced any problem with these tires. However, I use N2 to fill the tires.
I also have a ford festiva which has apolos too. 185/60/13. nothing has happened yet.
Many people complain about these tires but I really have not seen any thing bad in them.
The treadwear is also not mentioned on the tire or its label, which I think is a cheat on the customer, but I guess its around 320.
Nothing happened to my tires until I completely finished four of them.
I also do a lot of road trips, but have not faced any problem with these tires. However, I use N2 to fill the tires.
I also have a ford festiva which has apolos too. 185/60/13. nothing has happened yet.
Many people complain about these tires but I really have not seen any thing bad in them.
The treadwear is also not mentioned on the tire or its label, which I think is a cheat on the customer, but I guess its around 320.
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Woher diese Daten stammen
Fahrerbewertungen werden über das Bewertungsformular dieser Seite eingereicht, mit Reifen, Größe und gefahrener Strecke, und vor der Veröffentlichung von Hand geprüft. Testergebnisse stammen aus unabhängigen veröffentlichten Reifentests, die wir nach Größe indexieren, die Label-Werte aus der EU-Datenbank EPREL.
Über den TR Score
Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand unabhängiger Testergebnisse und sämtlicher Fahrerbewertungen, damit du eine autospezifische Rangliste mit der breiteren Beleglage abgleichen kannst.
Wer testet
Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.