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Avon ZT5

Der Avon ZT5 ist ein Tourenwagen Sommer Reifen für einen Personenkraftwagens.

5.7
Reifenbewertungen Basierend auf Nutzerbewertungen
Limited Vertrauen Aufschlüsselung anzeigen
Trockenhaftung
81%
Nassgriff
67%
Straßenfeedback
73%
Progressivität
65%
Verschleiß
73%
Komfort
74%
Kaufempfehlung
60%
29 Beurteilungen
70% Durchschnitt
342,422 Gefahrene Kilometer
Avon ZT5

Avon ZT5

Summer Mid-Range
BETA
5.7 / 10
Basierend auf Nutzerbewertungen · Limited Vertrauen · Aktualisiert 23 Feb 2026

Der Tyre Reviews Score ist das umfassendste verfügbare Reifenbewertungssystem. Er aggregiert professionelle Testdaten aus zahlreichen unabhängigen Publikationen, Nutzerbewertungen und Konsistenzanalysen mithilfe Bayes'scher statistischer Methoden, gewichteter Normalisierung und einer an die Aktualität angepassten Bewertung, um eine einzige, zuverlässige Leistungsbewertung zu erstellen.

Erfahren Sie mehr über unsere Methodik.
Punktekomponenten
Professionelle Prüfungen
Gewicht: 80%
Tests: 0
Veröffentlichungen: 0
Nutzerbewertungen
Gewicht: 15%
Rezensionen: 29
Durchschnittsbewertung: 70.4%
Mindestanforderung: 5
Konsistenz
Gewicht: 5%
Standardabweichung des Ergebnisses: 0.06
Historische Punkte: 10
Methodik & Konfiguration
Bewertungsprozess
  1. Testdaten sammeln: Sammeln Sie Ergebnisse professioneller Reifentests aus verschiedenen Publikationen. Mindestens prozentuale Testanzahl erforderlich.
  2. Positionen normalisieren: Die Testpositionen werden mithilfe der exponentiellen Gewichtung (Faktor: 1.2) in Perzentilwerte umgerechnet.
  3. Aktualitätsgewichtung anwenden: Neuere Tests werden höher gewichtet, wobei die Abklingrate 0.95 beträgt.
  4. Nutzerbewertungen einbeziehen: Nutzerbewertungen einbeziehen (mindestens 5 Bewertungen). Gewichtung: 15%.
  5. Bayes'sche Glättung: Wenden Sie Bayesian prior (score: 7, weight: 1.5) an, um extreme Werte bei begrenzten Daten zu vermeiden.
  6. Endergebnis berechnen: Kombinieren Sie alle Komponenten unter Verwendung des Normalisierungsfaktors 1.1. Maximaler Score bei begrenzten Daten: 9.5.
Komponentengewichte
Testdaten
80%
Nutzerbewertungen
15%
Konsistenz
5%
Alle Konfigurationsparameter
ParameterWertBeschreibung
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Alle Tests

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Fragen und Antworten für die Avon ZT5

Frage stellen
May 15, 2016

Hallo, ich fahre ein Opel Manta Stage Rally Car. Wir haben Tarmac-Spezifikationen für Stage-Demoläufe. Ich habe 15-Zoll-Felgen. ABER wir wurden gebeten, an einem Navigations-Event in Nordwales teilzunehmen. Wir mussten auf 14-Zoll-Ronal-Räder zurückgreifen, um wie in den 80ern zu fahren. Da es sich nur um ein Grp-A-Modell handelt, hat das Auto eine schmale Karosserie, also müssen wir Reifen der 60er-Serie verwenden. Ich habe mich entschieden, 4 Avon ZT5 zu kaufen. DIE FRAGE IST, WIE DIESE REIFEN MIT GLATTEM ASPHALT/SCHLAMM/SCHOTTER/FLUSSÜBERQUERUNGEN ZUKOMMEN (FORD). WELCHE MISCHUNG HABEN SIE, Z. B. superweich/weich/mittel/hart? Ich mache mir keine Sorgen wegen des Lärms, wir sind über die Gegensprechanlage verbunden

Der Avon ZT5 dürfte auf unebenem Untergrund mit höheren Geschwindigkeiten zu kämpfen haben, da es sich um einen Straßenreifen mit weicher Struktur und geringem Rollwiderstand handelt.
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Top 3 Avon ZT5 Beurteilungen

Bei 84% beim Fahren eines Fiat Punto 1.2 8v (165/70 R14 T) auf a combination of roads für 20,000 spirited Kilometer
Kaufte diese Reifen zweimal für einen Fiat Punto 1.2 8v. Nicht das schnellste Auto, aber fast die ganze Zeit hart gefahren. Die Reifen hielten beide Male, wenn sie montiert wurden, 20000 Meilen und auch einen guten Preis.

Ich habe nie Probleme mit starkem Bremsen bemerkt, aber die Reifen würden bei einer halben Chance leicht auf einer nassen Straße rutschen, insbesondere beim Beschleunigen aus einem Kreisverkehr.

Ruhig und komfortabel genug, keine Probleme.
August 1, 2019
Bei 86% beim Fahren eines Daihatsu Sirion (225/45 R17) auf a combination of roads für 34,000 average Kilometer
Ich war sehr zufrieden mit Avon ZT5 Reifen. Sie haben viel länger gedauert als die Originalreifen des Autos. Bei 34000 Meilen geben sie immer noch guten Halt, liegen über der gesetzlichen Grenze und ersetzen sie nur, um sicherzugehen, dass sie den TÜV bestehen. Wird durch Avon XT5 ersetzt.

Für ein allgemeines Familienauto sind dies preiswerte Reifen.

Für Leute, die sagen, sie brechen bei Nässe ab, könnte ich respektvoll vorschlagen, dass Ihr Fahrstil nicht für ein Familienauto geeignet ist.
June 3, 2018
Mitsubishi Colt (175/65 R14) auf mostly town für 2,000 easy going Kilometer
Ich neige dazu, nicht so zu fahren, dass ein Reifen einer großen Last ausgesetzt wird, und nasses Bremsen mit Geschwindigkeit ist wahrscheinlich nichts, was ich seit Jahrzehnten tun muss. Wenn ein Fahrer Abstand hält und die Straßenverhältnisse berücksichtigt, kann er solche Gefahren vermeiden. Ich akzeptiere jedoch, dass Notfälle aufgrund des schlechten Fahrens anderer auftreten.
Ich hatte vor ein paar Monaten zwei Avon ZT5-Reifen montiert. Sie ersetzten zwei Nexen-Reifen, die vorne nicht lange hielten.
Angesichts meines ruhigen Fahrens ging ich davon aus, dass der Nexen halten würde, aber leider zeigten sie nach nur 8000 Meilen einen erheblichen Verschleiß.
Die Avons wirken leiser, wenn auch nicht viel. Sie sind auch ein sehr schöner Reifen, der einige nicht betrifft, andere aber interessiert. Sie weisen noch keine Gebrauchsspuren auf. Sie scheinen unter allen Bedingungen griffig genug für normales Fahren zu sein.
Ich habe ein Paar Continentals auf der Rückseite, werkseitig montiert. Viel Verschleiß übrig, aber nach 6 Jahren stark rissig. Wenn ich sie ersetze, kaufe ich weitere Avons.
July 13, 2018

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