Der neue Cinturato All Season SF 2 stellt für einen Ganzjahresreifen von Pirelli einen bedeutenden Fortschritt dar.
Der neue Reifen bietet eine um 3,5 Meter kürzere Trockenbremszeit und eine um 2 Meter kürzere Nassbremszeit als die vorherige Version des Reifens, eine bessere Leistung auf Schnee und eine um fast 50 % verbesserte Profillebensdauer im Vergleich zum vorherigen Cinturato All Season Plus.
Der Cinturato All Season SF2 ist in 65 Größen von 15 bis 20 Zoll erhältlich und in bestimmten Größen in den Ausführungen Runflat, Seal und speziell für Elektroautos verfügbar.
Reifenbeurteilungs-Daten von 15 Reifenbeurteilungen mit einer durchschnittlichen Bewertung von 78% über 111,500 gefahrenen Kilometern, und 12 Tests mit einem Durchschnittsergebnis von 6th.
Erste auf dem Markt | September 2020 |
Radgröße | 15 - 20" |
Breite | 165 - 255mm |
Profil | 35 - 65 |
Rollwiderstand | B - D |
Nassgriff | A - B |
Lärm (dB) | 68 - 71 |
Winterbewertung | 3PMSF-bewertet |
The Cinturato All Season SF2 is ranked 23rd of 59 All Season Premium Touring Reifen.
Dieser Reifen ersetzte den Pirelli Cinturato All Season Plus and dieser reifen wurde ersetzt durch den Pirelli Cinturato All Season SF3.
Ausführliche Reifenvergleiche
12
2nd
14th
6th
Der Pirelli Cinturato All Season SF2 überzeugt in Sicherheitstests und erreicht gute Bewertungen bei trockenen, nassen und winterlichen Bedingungen. Auf trockener Fahrbahn bietet er präzise Lenkung und gute Reserven im Grenzbereich, bei überdurchschnittlicher Bremsleistung ab 100 km/h.
Bei Nässe überzeugt der Reifen und erzielt Bestnoten beim Nassbremsen und Handling. Er bietet guten Grip und präzise Kontrolle auf nassen Oberflächen sowie eine gute Aquaplaning-Sicherheit. Auf Winterstraßen ist er der einzige Reifen im Test, der eine gute Bewertung erhält und leicht unterdurchschnittliches Bremsen und Traktion auf Schnee mit gutem Handling und Bremsen auf Eis ausgleicht.
In puncto Umweltfreundlichkeit erhält der in Rumänien hergestellte Reifen eine zufriedenstellende Bewertung. Obwohl der Reifenverschleiß gut ist, wirken sich die unterdurchschnittliche geschätzte Laufleistung und das relativ hohe Gewicht auf seine Effizienzbewertung aus. Die Geräuschentwicklung ist durchschnittlich.
.Size | Fuel | Wet | Noise |
---|---|---|---|
15 inch | |||
185/65R15 92 V XL | C | A | 68 |
185/65R15 92 V XL | B | B | 68 |
195/65R15 95 V XL | B | B | 68 |
195/65R15 95 V XL | C | A | 68 |
16 inch | |||
205/55R16 94 V XL | C | A | 68 |
205/60R16 96 V XL | C | A | 68 |
215/60R16 99 V XL | C | A | 68 |
215/60R16 99 V XL | B | B | 69 |
205/60R16 96 V XL | B | B | 68 |
205/55R16 94 V XL | B | B | 68 |
205/55R16 94 H XL | B | B | 68 |
17 inch | |||
225/50R17 98 W XL | C | A | 70 |
215/55R17 98 W XL | C | A | 68 |
225/45R17 94 W XL | C | A | 70 |
225/50R17 98 Y XL | D | B | 70 |
225/45R17 94 Y XL | C | B | 70 |
225/45R17 94 W XL | C | B | 70 |
205/50R17 93 W XL | C | B | 68 |
215/45R17 91 W XL | B | B | 69 |
215/55R17 98 W XL | B | B | 69 |
225/50R17 98 W XL | B | B | 70 |
225/60R17 103 V XL | B | B | 70 |
18 inch | |||
245/45R18 100 Y XL | C | A | 71 |
225/40R18 92 Y XL | C | A | 71 |
245/40R18 97 Y XL | C | B | 71 |
225/40R18 92 Y XL | C | B | 70 |
255/35R18 94 Y XL | C | B | 71 |
225/40R18 92 Y XL | C | B | 70 |
245/45R18 100 Y XL | B | B | 71 |
19 inch | |||
235/35R19 91 Y XL | C | B | 70 |
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