Pirelli hat seinen Ganzjahresreifen der neuesten Generation angekündigt, den Pirelli Cinturato All Season SF2 (SnowFlake 2).

Infolge des Klimawandels, in dem die Winter in vielen Teilen Europas weniger extrem werden, wächst das Interesse an Ganzjahresreifen von Jahr zu Jahr.

In der Vergangenheit waren die Reifenverkäufe in den meisten Teilen des europäischen Festlandes zu 60% auf Sommer- und zu 40% auf Winterreifen aufgeteilt. Der Markt für alle Jahreszeiten wächst jedoch rasant: 2014 waren es nur 3%, 2020 waren es 14% und bis 2025 waren es voraussichtlich 20%. Natürlich gelten diese Zahlen für Gebiete in Europa mit milderen Wintern. Wenn Sie in einem alpinen Gebiet leben, sind spezielle Sommer- und Winterreifen immer noch die beste Option.

Die folgende Grafik zeigt den aktuellen Umsatzanteil aller Saisonreifen mit Wachstum in allen Regionen.

Die Art des Kundeneinkaufs für Ganzjahresreifen ist normalerweise ein Premium-Kunde und besitzt hauptsächlich Premium-Autos. Die Priorität dieser Kunden ist die Sicherheit, dh die Einhaltung der Winterreifengesetze, die Sicherheit zu jeder Jahreszeit, eine gute Lebensdauer der Reifen und die Vermeidung von Stress aufgrund jährlicher Reifenwechsel. In diesen Kategorien zeichnen sich Ganzjahresreifen aus.

Der neue Cinturato All Season SF2 behebt die Mängel des abgehenden Pirelli Cinturato All Season und bietet eine Reihe beeindruckender Verbesserungen.

Alle Größen des neuen Reifens sind mit dem 3-Gipfel-Bergschneeflockensymbol gekennzeichnet, das ihn als legalen Winterreifen in Gebieten kennzeichnet, in denen dies gesetzlich vorgeschrieben ist, und jede Größe weist eine starke Verbesserung des Nassgriffs auf, wobei der EU-Nassgrip-Wert as beträgt B über 100% des Bereichs.

Das Testen

Pirelli war von ihrem neuen Produkt überzeugt und beauftragte zwei unabhängige Testunternehmen, den neuen Reifen zu bewerten.

Der erste, DEKRA, bewertete den Reifen als Nummer 1 in Bezug auf Sicherheit und Nummer 1 in Bezug auf Nachhaltigkeit im direkten Vergleich zu Michelin CrossClimate +, Goodyear Vector 4 Seasons Gen 3 und Bridgestone WeatherControl A005 EVO, wobei der Pirelli das beste Schneehandling und die geringste Geräuschentwicklung aufweist. Niedrigster Rollwiderstand, beste Trockenbremsung und beste kombinierte Bremswerte im Durchschnitt der Wettbewerber.

Ein zweiter unabhängiger Testkörper, der TÜV, verlieh dem neuen Cinturato All Season SF2 die prestigeträchtige Leistungsnote. Dies bestätigt, dass der neue Reifen im Vergleich zu anderen Premium-Reifen günstig ist. Dies bedeutet für die gesamte Saison, dass Reifen die beste Gesamtkombination aus Nassbremsung, geradem Aquaplaning, Nasshandling, Schneebeschleunigung, Schneebremsung, Geräuschentwicklung, Rollwiderstand und Trockenbremsungstests aufweisen.

Neue Reifentechnologie

Wie erreicht der neue Reifen all dies? Pirelli behauptet, einer der höchsten Investoren in Forschung und Entwicklung pro verkauftem Reifen zu sein, was zu mehreren neuen Technologien für den All Season SF2 geführt hat.

Das Profilmuster verfügt über eine adaptive Technologie mit Liniar-Lamellen, die sowohl im Sommer als auch im Winter eingesetzt werden können. In jeder Kontaktfläche, die ungefähr die Größe von 4 Kreditautos hat, befinden sich 3,8 Meter lineare Kanten, damit der Reifen den Schnee durchschneiden kann.

Die neuen Lamellen verfügen außerdem über eine 3D-Verriegelungstechnologie. Dies ist zwar keine neue Technologie, sie erhöht jedoch sehr effektiv die Blocksteifigkeit bei Trockenheit und Nässe und verbessert den Grip und das dynamische Verhalten.

Auf der Verbundseite gibt es ein neues Doppelpeak-Polymer, das für einen Ganzjahresreifen sehr nützlich zu sein scheint, da der Gummi zwei unterschiedliche Betriebstemperaturspitzen aufweist, wodurch der Reifen einen breiteren Arbeitstemperaturbereich erhält.

Andere beeindruckende Zahlen sind:

• 50% mehr Kilometerleistung als beim Vorreifen.
• -2db niedrigere Nase im Vergleich zum vorherigen Reifen und -0,9db im Vergleich zum Durchschnitt der besten Konkurrenten.
• 10% besseres Aquaplaning als beim Vorreifen. Bei 80 km / h, was 14,2 Litern pro Sekunde entspricht, für jeden Reifen.

Der Pirelli Cinturato All Season SF2 wird 95% des EU-Marktes mit 65 Größen von 15 bis 20 Zoll abdecken und in verschiedenen Größen in Notlauf, Dichtung innen, Pirelli-Geräuschunterdrückungssystem und der Elect-Marke für Elektrofahrzeuge erhältlich sein .

Ich freue mich auch sehr, Ihnen mitteilen zu können, dass Tire Reviews dies im Reifen-Test 2021 Tire Reviews für die ganze Saison testen wird. Hoffen wir, dass es dem Hype gerecht wird! Seien Sie gespannt auf die vollständigen Ergebnisse später in diesem Jahr!