Pirelli Cinturato All Season SF2 Bewertungen

Fahrerbewertungen zum Pirelli Cinturato All Season SF2

Was Fahrer sagen zusammengefasst aus 15 Bewertungen

Besitzer loben den Pirelli Cinturato All Season SF2 am häufigsten dafür, dass er bemerkenswert leise ist. Viele berichten auch von niedrigem Rollwiderstand und starkem Grip bei trockenen und nassen Bedingungen für den Alltag. Auch der Komfort wird positiv erwähnt, und einige Fahrer berichten von langsamer Abnutzung über höhere Kilometerleistungen. Der Hauptnachteil ist das Handling: Etwa jeder dritte Besitzer erwähnt vages oder instabiles Handling bei trockenen Bedingungen, und unter winterlichen Bedingungen ist das Feedback gemischt, wobei ein ähnlicher Anteil schwachen Schneetraktion und eine kleinere, aber bemerkenswerte Gruppe von schlechtem Schneebremsen und nassem Handling berichtet.

Was Fahrer am häufigsten erwähnen gezählt in 15 Bewertungen

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Bewertungen der Besitzer Durchschnitt aus 18 Bewertungen

Fahrerwertung 77%
Komfort 86%
Verschleiß 82%
Trockenhaftung 81%
Nassgriff 79%
Straßenfeedback 77%
Schneegriff 72%
Progressivität 71%
Eisgriff 68%

Pirelli Cinturato All Season SF2 Bewertungen - Seite 2

Notenverteilung über 13 geschriebene Bewertungen

Sortieren nach

Lebensphase

Straßentyp Fahrstil Automarke

89%

Mitglied 2. Oktober 2021

SEAT Ibiza FR SC 1.2 TSI
205/55 R16
3.219 km
Kombination verschiedener Straßen
Durchschnitt

Hatte diese für ein paar tausend Meilen. Sie sind super leise und mein durchschnittlicher MPG ist ein wenig aufgesprungen, muss also gut auf Kraftstoff sein. Nicht so scharf wie die Sommerreifen, die sie ersetzt haben, aber im Vergleich zu anderen Ganzjahres- und Winterreifen, die ich verwendet habe, fühlte es sich gut an.

Mitglied 8. September 2021

Ford
205/55 R16
2.414 km
Rennstrecke
Durchschnitt

Für den Moment sehr gut, scheint, dass CC2 ernsthafte Konkurrenten hat !!! ;)

82%

Mitglied 4. Juli 2021

BMW 440i Gran Coupe M Sport
225/50 R17
1.609 km
Kombination verschiedener Straßen
Temperamentvoll

Ich habe diese Reifen gekauft und bin bis jetzt sehr zufrieden damit. Die Leistung bei Nässe und Trockenheit scheint gut zu sein. Außerdem sind sie sehr leise und fühlen sich griffig an. Dies ist mein dritter neuer Stil alle Jahreszeiten. Ich begann mit dem Cross-Klima auf einem Mazda 6 1.8 2003. Ein paar Mal bei sehr starkem Schnee und nie rutschig. Zweite Wetterkontrolle 005 evo auf einem bmw 325xi 2007. Bei Nässe und Trockenheit zufrieden mit den Reifen. Nasshaftung war super. aber im Schnee auch mit Allradantrieb sehr rutschig. Und auf einer etwas matschigen Eisstraße ziemlich nutzlos. Als ich bremste, hielt das Auto zum Glück nicht an. Aber ich war froh, dass ich nicht so viel Schnee hatte wie bei den CCs So jetzt die SF2s auf einem BMW 420i 2017. Regen und trocken kein Problem, wie gesagt, sie fühlen sich von den dreien bisher am klebrigsten an. Sie sind die leisesten der drei. Hoffentlich verhalten sie sich im Schnee besser als die 005er. Mir ist aufgefallen, dass Sie darauf achten sollten, dass der Reifendruck hoch ist, wenn sie auf der niedrigen Seite bechern

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