2021 Auto Image Ganzjahresreifentest

18 Ultra High Performance Ganzjahrig Reifen getestet 225/50 R17 |   Veröffentlicht October 4th, 2021 by Jonathan Benson

Testgröße: 225/50 R17
Getestete Reifen: 18 tyres
Testkategorien:
5 Kategorien (15 Tests)
Ähnliche Tests

Test Category Best Performer Worst Performer Difference
Dry (2 tests)
Trockenbremsen Michelin CrossClimate 2: 37.6 M Giti GitiAllSeason AS1: 43.5 M5.9 M (13.6%)
Trockenhandling Michelin CrossClimate 2: 91.1 Km/H Nexen N Blue 4 Season: 87.2 Km/H3.9 Km/H (4.5%)
Wet (5 tests)
Nassbremsen Vredestein Quatrac Pro: 50 M Pirelli Cinturato All Season SF2: 56 M6.0 M (10.7%)
Nasshandling Vredestein Quatrac Pro: 77.3 Km/H Pirelli Cinturato All Season SF2: 70.6 Km/H6.7 Km/H (9.5%)
Nasser Kreis Vredestein Quatrac Pro: 12.41 s Pirelli Cinturato All Season SF2: 13.3 s0.9 s (6.7%)
Aquaplaning geradeaus Dunlop Sport All Season: 94.9 Km/H Firestone MultiSeason Gen 02: 85 Km/H9.9 Km/H (11.6%)
Kurven Aquaplaning Dunlop Sport All Season: 3.05 m/sec2 Firestone MultiSeason Gen 02: 1.93 m/sec21.1 m/sec2 (58.0%)
Snow (3 tests)
Schneebremsen Nokian SeasonProof: 25.6 M Nexen N Blue 4 Season: 30.4 M4.8 M (15.8%)
Schneetraction Nokian SeasonProof: 3003 N Viking FourTech: 2490 N513.0 N (20.6%)
Schneehandling Nokian SeasonProof: 41.9 Km/H Dunlop Sport All Season: 39.6 Km/H2.3 Km/H (5.8%)
Comfort (1 tests)
Geräusch Pirelli Cinturato All Season SF2: 71.1 dB Dunlop Sport All Season: 73.3 dB2.2 dB (3.0%)
Value (4 tests)
Verschleiß Kumho Solus 4S HA32: 54524 KM Giti GitiAllSeason AS1: 30674 KM23,850.0 KM (77.8%)
Wert Kumho Solus 4S HA32: 7.34 Price/1000 Giti GitiAllSeason AS1: 15.97 Price/10008.6 Price/1000 (54.0%)
Preis Nexen N Blue 4 Season: 385 Michelin CrossClimate 2: 635 250.0 (39.4%)
Rollwiderstand Viking FourTech: 7.13 kg / t Falken EUROALL SEASON AS210: 9.44 kg / t2.3 kg / t (24.5%)
Der Auto Bild-Ganzjahresreifentest 2021 hat sechzehn der besten Ganzjahresreifen in der beliebten Größe 225/50 R17 getestet.

Auto Bild ist in Europa führend bei Reifentests und geht mit ihren Tests so weit, wie es keine andere Publikation kann. Um die sechzehn Ganzjahresreifen in diesem Test auszuwählen, absolvierten sie zunächst zweiunddreißig Sätze durch einen Trocken- und Nassbremstest mit den besten sechzehn im Qualifying, um sicherzustellen, dass diese sechzehn zu den besten auf dem Markt gehören.

Zweitens hat Auto Bild einen sehr teuren Verschleißtest in Auftrag gegeben, der für jeden Reifensatz 12.000 km unter realen Bedingungen umfasste, und die Daten dann auf 1,6 mm hochgerechnet. So können die Tester die zurückgelegte Gesamtkilometerleistung dem Kaufpreis gegenüberstellen, um den günstigsten Reifen zu ermitteln. Mehr dazu später im Artikel.

Dieser Test VS Reifenbewertungen Test

Wenn Sie den Reifentest 2021 bereits gesehen haben, werden Sie feststellen, dass die Ergebnisse dieses Tests teilweise bekannt und teilweise aufgrund der unterschiedlichen Bewertung der Reifen in den beiden Tests überraschend sind. Da diese Unterschiede für Reifenkäufer verwirrend sein können, möchte ich darüber sprechen, warum diese Unterschiede bestehen.

Erstens verwendet der Auto Bild-Test ein anderes Bewertungsgewicht als Reifenbewertungen, und sie wandeln die Ergebnisse in Punkte und dann in eine punktbasierte Endnote um. Im Gegensatz zu Reifenbewertungen sind einige der durchgeführten Berechnungen nicht öffentlich, daher ist es schwierig, den genauen Grund für die einzelnen Reifen herauszufinden, aber sie liefern die meisten Rohdaten, die sehr nützlich sind.

Zweitens hat Auto Bild weitere Kategorien getestet und bewertet, einschließlich Verschleiß und Gesamtwert des Reifens, was ein wichtiges Kriterium ist, das Reifenbewertungen nicht erfüllen.

Drittens waren die Testbedingungen unterschiedlich. Dieser Test verwendete 225/50 R17 an einem schweren RWD BMW 3er und testete die Trocken- und Nassleistung der Reifen bei warmen Sommerbedingungen (22c+). Tire Reviews verwendete 205/55 R16 auf einem leichteren VW Golf mit Frontantrieb und testete die Trocken- und Nassleistung der Reifen bei einem kühlen 4c. Tire Reviews testete im Winter auch den traditionellen Schnee im Freien, während Auto Bild eine viel kleinere Indoor-Schneeanlage verwendete.

Zuletzt waren die Griffflächen unterschiedlich. Reifenbewertungen getestet auf einer Strecke mit einer Oberflächenhaftung ähnlich einer neuen Asphaltstraße. Auto Bild verwendet gerne griffige Oberflächen, um die Unterschiede zwischen den Reifen zu vergrößern, insbesondere beim Nassbremsen, die manchmal künstlich niedrig sein können.

Die unterschiedlichen Ergebnisse

Jetzt verstehen Sie die Unterschiede beim Testen, was sind die Unterschiede in den Ergebnissen?

Es gibt vier wichtige Änderungen zwischen den beiden Tests, der Goodyear Vector 4 Seasons Gen-3 gewann diesen Test statt Fünfter in den Reifenbewertungen, der Michelin CrossClimate 2 wurde hier Siebter und gewann den Reifenbewertungstest, der Pirelli Cinturato All Season SF2 fiel aus Platz zwei bei den Reifenbewertungen auf Platz vierzehn in diesem Test, und der Nokian SeasonProof schneidet in diesem Test insgesamt gut ab.

Das Goodyear-Ergebnis ist leicht zu erklären. Im Tire Reviews-Test hatte der 16" Goodyear bei beiden getesteten Temperaturen Probleme beim Nassbremsen. Andernfalls wäre er einer der besten Reifen im Test gewesen (siehe Artikel) und in diesem Test schnitt er wie erwartet ab. Es ist schwer zu verstehen, warum der Goodyear in den Nassbremstests von Tire Reviews ohne weitere Tests nicht gut abgeschnitten hat, aber von all den anderen Tests, die der Reifen durchgeführt hat, scheint dies der Ausreißer zu sein.

Der Michelin CrossClimate 2 wurde in der Auto Bild aus zwei Gründen abgewertet. Erstens schnitt er relativ schlecht beim Verschleiß ab, und wenn man den Wert basierend auf dem Kaufpreis berechnet, stellte er sich im Test als einer der Reifen mit dem schlechtesten Preis heraus - dies ist nicht etwas, womit Tire Reviews punkten. Zweitens hatte der französische Reifen in beiden Tests Probleme bei Nässe, was möglicherweise an den geringeren verwendeten Haftflächen oder an der Fahrzeug-Größen-Kombination liegen könnte.

Der Pirelli Cinturato All Season SF2 verlor in diesem Test aufgrund der schlechtesten Nassbremsung und des schlechtesten Nasshandlings in diesem Test viele Punkte, verglichen mit dem Tire Reviews-Test, bei dem es eine angemessene Nassleistung aufwies. Das ist schwerer zu erklären, könnte aber auch wieder an der geringen Haftung der Strecken oder an den Reifengrößenunterschieden liegen.

Schließlich hatte der Nokian SeasonProof tatsächlich ähnliche Ergebnisse zwischen den Tests, es scheint nur, dass Auto Bild die Schneeleistung viel höher gewichtet als Tire Reviews. Außerdem machten der hohe Verschleiß und der wettbewerbsfähige Kaufpreis diesen Reifen zum zweitbesten in Bezug auf den Wert im Test, was viele Punkte wert ist, die ihn in diesem Test befördern.

Abschluss

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass es immer wieder Unterschiede bei den Reifentestergebnissen gibt, und ich verstehe, dass es für den Kunden frustrierend ist, insbesondere wenn neue Reifen wie der CrossClimate 2 und der SF2 zwischen den ersten großen Tests, in denen sie vertreten sind, unterschiedliche Ergebnisse haben.

In der unglaublich komplizierten Welt der Reifentests war das Ziel von Tire Reviews nie zu sagen "Unsere Daten sind richtig, ignorieren Sie alle anderen", sondern Ihnen so viele Datenpunkte wie möglich zu geben, damit Sie Ihren eigenen Einkauf tätigen können Entscheidung. Ich ermutige Sie immer noch, dies für zukünftige Einkäufe zu tun.

Das Positive ist, dass es auch viele Synergien zwischen den Tests gibt! Der Continental AllSeasonContact schnitt in beiden Tests gut ab, ebenso das Vredestein-Produkt, und der drittplatzierte Hankook in diesem Test schnitt auch im letzten Jahr im Reifentest-Test gut ab.

Trocken

Wie wir es von allen Saisontests gewohnt sind, war der Michelin CrossClimate 2 führend beim Trockenbremsen und Trockenhandling, aber diesmal hatten einige der anderen Ganzjahresreifen die Lücke geschlossen.

Nass

Nasstests haben drei Marken mit einer guten Nassleistung herausgestellt, Vredestein, Goodyear und Falken belegten die ersten drei Plätze sowohl beim Nassbremsen als auch beim Nasshandling.

Der Sommerreifen hatte im geraden Aquaplaning-Test einen überraschend großen Vorsprung. Die gekrümmten Aquaplaning-Daten finden Sie in der Ergebnistabelle unten.

Schnee

Alle drei Schneetests wurden von Nokian geleitet, der auf eine starke Geschichte mit hervorragenden Winterprodukten zurückblicken kann. Michelin hat die Schneeleistung des CrossClimate+ verbessert, wobei der CrossClimate 2 in allen drei Tests gut abschneidet, und Firestone und Continental schnitten auch bei den Winterbedingungen gut ab.

{Daten-11}

Umfeld

Der Pirelli Cinturato SF2 hatte im Test das geringste Außenrauschen in einer Gruppe, die nur um 3 dB gesplittet wurde.

Von den führenden Reifen insgesamt hatten Michelin und Pirelli sehr niedrige Rollwiderstände.

Tragen

Die drei folgenden Tabellen decken die berechnete Gesamtlebensdauer des Reifens basierend auf 15.000 km auf der Straße ab, dann berechnet auf 1,6 mm den Kaufpreis der Reifen in Euro zum Zeitpunkt der Veröffentlichung (diese Zahl kann je nach Markt und Zeit variieren des Jahres) und dann den Wert des Reifens, basierend darauf, wie viele Euro Sie alle 1000 Meilen für Verschleiß bezahlen.

Michelin, seit langem für einige der besten Verschleißerscheinungen im Test bekannt, scheint beim neuen CrossClimate 2, das mit einer geschätzten Profillebensdauer von 40.000 km nur das mittlere Paket beenden konnte, einige Kilometer zurückgelassen zu haben. Stattdessen erwies sich die Kumho Solus 4S HA32 als am wenigsten verschleißen in der Gruppe, berechnet auf über 54.000 km mit dem Nokian SeasonProof auf dem zweiten Platz bei sehr vernünftigen 51.000 km.

Am beeindruckendsten war vielleicht der Goodyear Vector 4Season Gen-3, der angesichts des hohen Grips in fast allen Tests 50.000 km zurückzulegen versprach, während seine Hauptkonkurrenten von Continental und Hankook nur 43.000 km bzw. 34.000 km zurücklegen sollten.

Während die Abnutzungsleistung der Top-Reifen im Test beeindruckend war, war der Wertunterschied noch deutlicher, da der hochpreisige Michelin einer der günstigsten Reifen im Test war, mit den gruppenführenden Kumho- und Nexen-Produkten, die fast die Hälfte des Preises pro Kilometer boten reiste.

Der Goodyear bot insgesamt das beste Preis-Leistungs-Verhältnis der führenden Reifen.

Ergebnisse

1st: Goodyear Vector 4Seasons Gen 3

Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
  • 225/50 R17 98W
  • EU-Label: C/B/70
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Trockenbremsen9th41.9 M37.6 M+4.3 M89.74%
Trockenhandling13th89.4 Km/H91.1 Km/H-1.7 Km/H98.13%
Nassbremsen2nd50.7 M50 M+0.7 M98.62%
Nasshandling3rd75.1 Km/H77.3 Km/H-2.2 Km/H97.15%
Nasser Kreis9th12.98 s12.41 s+0.57 s95.61%
Aquaplaning geradeaus2nd93.9 Km/H94.9 Km/H-1 Km/H98.95%
Kurven Aquaplaning1st3.05 m/sec2100%
Schneebremsen4th26.9 M25.6 M+1.3 M95.17%
Schneetraction6th2818 N3003 N-185 N93.84%
Schneehandling5th41.2 Km/H41.9 Km/H-0.7 Km/H98.33%
Geräusch10th72.3 dB71.1 dB+1.2 dB98.34%
Verschleiß3rd50455 KM54524 KM-4069 KM92.54%
Wert8th11 Price/10007.34 Price/1000+3.66 Price/100066.73%
Preis14th555 385 +170 69.37%
Rollwiderstand10th8.26 kg / t7.13 kg / t+1.13 kg / t86.32%
Testsieger mit überzeugender Leistung bei jedem Wetter, dynamisches Handling, kurze Nassbremswege, sehr gute Aquaplaning-Sicherheit, sehr geringer Verschleiß, gutes Preis-Leistungs-Verhältnis.
Keiner erwähnt.
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2nd: Continental AllSeasonContact

Continental AllSeasonContact
  • 225/50 R17 98V
  • EU-Label: B/B/72
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Trockenbremsen13th42.3 M37.6 M+4.7 M88.89%
Trockenhandling11th89.6 Km/H91.1 Km/H-1.5 Km/H98.35%
Nassbremsen9th53 M50 M+3 M94.34%
Nasshandling8th73.6 Km/H77.3 Km/H-3.7 Km/H95.21%
Nasser Kreis4th12.81 s12.41 s+0.4 s96.88%
Aquaplaning geradeaus3rd93.3 Km/H94.9 Km/H-1.6 Km/H98.31%
Kurven Aquaplaning5th2.68 m/sec23.05 m/sec2-0.37 m/sec287.87%
Schneebremsen2nd26.1 M25.6 M+0.5 M98.08%
Schneetraction12th2666 N3003 N-337 N88.78%
Schneehandling2nd41.3 Km/H41.9 Km/H-0.6 Km/H98.57%
Geräusch13th72.6 dB71.1 dB+1.5 dB97.93%
Verschleiß7th43549 KM54524 KM-10975 KM79.87%
Wert14th14.12 Price/10007.34 Price/1000+6.78 Price/100051.98%
Preis15th615 385 +230 62.6%
Rollwiderstand5th7.66 kg / t7.13 kg / t+0.53 kg / t93.08%
Überzeugende Allround-Performance mit guten Winterqualitäten, präzisem Lenkverhalten, besten Sicherheitsreserven bei Aquaplaning, gutem Fahrkomfort, geringem Rollwiderstand.
Hoher Preis.
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3rd: Hankook Kinergy 4S2

Hankook Kinergy 4S2
  • 225/50 R17 98V
  • EU-Label: C/B/72
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Trockenbremsen4th40.3 M37.6 M+2.7 M93.3%
Trockenhandling6th90.2 Km/H91.1 Km/H-0.9 Km/H99.01%
Nassbremsen5th52.3 M50 M+2.3 M95.6%
Nasshandling4th74.9 Km/H77.3 Km/H-2.4 Km/H96.9%
Nasser Kreis2nd12.66 s12.41 s+0.25 s98.03%
Aquaplaning geradeaus5th92.4 Km/H94.9 Km/H-2.5 Km/H97.37%
Kurven Aquaplaning8th2.54 m/sec23.05 m/sec2-0.51 m/sec283.28%
Schneebremsen11th27.4 M25.6 M+1.8 M93.43%
Schneetraction8th2805 N3003 N-198 N93.41%
Schneehandling9th40.6 Km/H41.9 Km/H-1.3 Km/H96.9%
Geräusch11th72.5 dB71.1 dB+1.4 dB98.07%
Verschleiß14th34695 KM54524 KM-19829 KM63.63%
Wert9th12.83 Price/10007.34 Price/1000+5.49 Price/100057.21%
Preis5th445 385 +60 86.52%
Rollwiderstand9th8.24 kg / t7.13 kg / t+1.11 kg / t86.53%
Guter Ganzjahresreifen mit ausgewogenen Fahreigenschaften, stabilem Nass- und Trockenhandling, kurzem Bremsweg auf Schnee und Nässe, guter Aquaplaning-Sicherheit, gutem Preis-Leistungs-Verhältnis.
Begrenzte Kilometerleistung.
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4th: Vredestein Quatrac Pro

Vredestein Quatrac Pro
  • 225/50 R17 98V
  • EU-Label: E/B/71
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Trockenbremsen10th42 M37.6 M+4.4 M89.52%
Trockenhandling6th90.2 Km/H91.1 Km/H-0.9 Km/H99.01%
Nassbremsen1st50 M100%
Nasshandling1st77.3 Km/H100%
Nasser Kreis1st12.41 s100%
Aquaplaning geradeaus9th90.7 Km/H94.9 Km/H-4.2 Km/H95.57%
Kurven Aquaplaning6th2.65 m/sec23.05 m/sec2-0.4 m/sec286.89%
Schneebremsen13th28 M25.6 M+2.4 M91.43%
Schneetraction10th2715 N3003 N-288 N90.41%
Schneehandling7th40.8 Km/H41.9 Km/H-1.1 Km/H97.37%
Geräusch2nd71.4 dB71.1 dB+0.3 dB99.58%
Verschleiß15th34600 KM54524 KM-19924 KM63.46%
Wert12th13.58 Price/10007.34 Price/1000+6.24 Price/100054.05%
Preis8th470 385 +85 81.91%
Rollwiderstand15th9.19 kg / t7.13 kg / t+2.06 kg / t77.58%
Nassspezialist mit dynamischem Handling und kurzen Bremswegen auf nasser Fahrbahn, guter Komfort.
Begrenzte Laufleistung, hoher Rollwiderstand.
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5th: Nokian SeasonProof

Nokian SeasonProof
  • 225/50 R17 98V
  • EU-Label: C/B/69
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Trockenbremsen5th41.4 M37.6 M+3.8 M90.82%
Trockenhandling14th89 Km/H91.1 Km/H-2.1 Km/H97.69%
Nassbremsen10th53.5 M50 M+3.5 M93.46%
Nasshandling12th72.3 Km/H77.3 Km/H-5 Km/H93.53%
Nasser Kreis8th12.9 s12.41 s+0.49 s96.2%
Aquaplaning geradeaus11th90.5 Km/H94.9 Km/H-4.4 Km/H95.36%
Kurven Aquaplaning4th2.7 m/sec23.05 m/sec2-0.35 m/sec288.52%
Schneebremsen1st25.6 M100%
Schneetraction1st3003 N100%
Schneehandling1st41.9 Km/H100%
Geräusch3rd71.5 dB71.1 dB+0.4 dB99.44%
Verschleiß2nd51326 KM54524 KM-3198 KM94.13%
Wert3rd9.16 Price/10007.34 Price/1000+1.82 Price/100080.13%
Preis8th470 385 +85 81.91%
Rollwiderstand11th8.57 kg / t7.13 kg / t+1.44 kg / t83.2%
Winterspezialist mit überzeugenden Fahreigenschaften auf Schnee, geringem Verschleiß, gutem Preis-Leistungsverhältnis.
Untersteuern bei Trockenheit und Nässe.
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5th: Falken EUROALL SEASON AS210

Falken EUROALL SEASON AS210
  • 225/50 R17 98V
  • EU-Label: C/C/70
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Trockenbremsen12th42.2 M37.6 M+4.6 M89.1%
Trockenhandling2nd90.8 Km/H91.1 Km/H-0.3 Km/H99.67%
Nassbremsen3rd50.8 M50 M+0.8 M98.43%
Nasshandling2nd75.7 Km/H77.3 Km/H-1.6 Km/H97.93%
Nasser Kreis7th12.89 s12.41 s+0.48 s96.28%
Aquaplaning geradeaus12th90.4 Km/H94.9 Km/H-4.5 Km/H95.26%
Kurven Aquaplaning7th2.62 m/sec23.05 m/sec2-0.43 m/sec285.9%
Schneebremsen5th27 M25.6 M+1.4 M94.81%
Schneetraction5th2832 N3003 N-171 N94.31%
Schneehandling13th40.2 Km/H41.9 Km/H-1.7 Km/H95.94%
Geräusch13th72.6 dB71.1 dB+1.5 dB97.93%
Verschleiß5th46012 KM54524 KM-8512 KM84.39%
Wert4th9.45 Price/10007.34 Price/1000+2.11 Price/100077.67%
Preis4th435 385 +50 88.51%
Rollwiderstand16th9.44 kg / t7.13 kg / t+2.31 kg / t75.53%
Gute Traktion und kurze Bremswege im Schnee, dynamisches Nass- und Trockenhandling, kurze Nassbremswege, geringer Verschleiß.
Untersteuerndes Schneehandling, hoher Rollwiderstand.
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7th: Michelin CrossClimate 2

Michelin CrossClimate 2
  • 225/50 R17 98V
  • EU-Label: B/B/71
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Trockenbremsen1st37.6 M100%
Trockenhandling1st91.1 Km/H100%
Nassbremsen11th53.9 M50 M+3.9 M92.76%
Nasshandling12th72.3 Km/H77.3 Km/H-5 Km/H93.53%
Nasser Kreis11th13.09 s12.41 s+0.68 s94.81%
Aquaplaning geradeaus4th93.1 Km/H94.9 Km/H-1.8 Km/H98.1%
Kurven Aquaplaning9th2.52 m/sec23.05 m/sec2-0.53 m/sec282.62%
Schneebremsen5th27 M25.6 M+1.4 M94.81%
Schneetraction2nd2995 N3003 N-8 N99.73%
Schneehandling2nd41.3 Km/H41.9 Km/H-0.6 Km/H98.57%
Geräusch8th72 dB71.1 dB+0.9 dB98.75%
Verschleiß9th40407 KM54524 KM-14117 KM74.11%
Wert15th15.72 Price/10007.34 Price/1000+8.38 Price/100046.69%
Preis16th635 385 +250 60.63%
Rollwiderstand2nd7.17 kg / t7.13 kg / t+0.04 kg / t99.44%
Trockenspezialist mit sicheren Schneeeigenschaften, dynamischem Handling, guter Aquaplaning-Sicherheit, geringem Rollwiderstand.
Untersteuern bei Nässe, hohes Preisniveau.
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8th: Maxxis Premitra All Season AP3

Maxxis Premitra All Season AP3
  • 225/50 R17 98W
  • EU-Label: C/B/70
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Trockenbremsen2nd38.4 M37.6 M+0.8 M97.92%
Trockenhandling5th90.3 Km/H91.1 Km/H-0.8 Km/H99.12%
Nassbremsen15th54.7 M50 M+4.7 M91.41%
Nasshandling10th72.7 Km/H77.3 Km/H-4.6 Km/H94.05%
Nasser Kreis10th13.08 s12.41 s+0.67 s94.88%
Aquaplaning geradeaus6th91.6 Km/H94.9 Km/H-3.3 Km/H96.52%
Kurven Aquaplaning11th2.49 m/sec23.05 m/sec2-0.56 m/sec281.64%
Schneebremsen8th27.2 M25.6 M+1.6 M94.12%
Schneetraction4th2867 N3003 N-136 N95.47%
Schneehandling6th41 Km/H41.9 Km/H-0.9 Km/H97.85%
Geräusch4th71.6 dB71.1 dB+0.5 dB99.3%
Verschleiß12th38316 KM54524 KM-16208 KM70.27%
Wert5th10.31 Price/10007.34 Price/1000+2.97 Price/100071.19%
Preis2nd395 385 +10 97.47%
Rollwiderstand12th8.6 kg / t7.13 kg / t+1.47 kg / t82.91%
Gutes Kurvenverhalten und hohe Traktion im Schnee, kurze Schneebremszeiten, geringe Geräuschentwicklung, günstiger Anschaffungspreis.
Durchschnittlich bei Nässe, durchschnittliche Kilometerleistung.
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9th: Dunlop Sport All Season

Dunlop Sport All Season
  • 225/50 R17 98V
  • EU-Label: B/B/72
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Trockenbremsen8th41.7 M37.6 M+4.1 M90.17%
Trockenhandling4th90.5 Km/H91.1 Km/H-0.6 Km/H99.34%
Nassbremsen4th51.4 M50 M+1.4 M97.28%
Nasshandling6th74.5 Km/H77.3 Km/H-2.8 Km/H96.38%
Nasser Kreis6th12.87 s12.41 s+0.46 s96.43%
Aquaplaning geradeaus1st94.9 Km/H100%
Kurven Aquaplaning1st3.05 m/sec2100%
Schneebremsen14th28.2 M25.6 M+2.6 M90.78%
Schneetraction6th2818 N3003 N-185 N93.84%
Schneehandling16th39.6 Km/H41.9 Km/H-2.3 Km/H94.51%
Geräusch16th73.3 dB71.1 dB+2.2 dB97%
Verschleiß11th39164 KM54524 KM-15360 KM71.83%
Wert10th13.02 Price/10007.34 Price/1000+5.68 Price/100056.37%
Preis11th500 385 +115 77%
Rollwiderstand4th7.62 kg / t7.13 kg / t+0.49 kg / t93.57%
Neuer Ganzjahresreifen mit guter Leistung und dynamischem Fahrverhalten bei Trockenheit und Nässe.
Viel Untersteuern im Schnee, durchschnittliche Laufleistung.
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9th: Bridgestone Weather Control A005 EVO

Bridgestone Weather Control A005 EVO
  • 225/50 R17 98V
  • EU-Label: C/A/71
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Trockenbremsen5th41.4 M37.6 M+3.8 M90.82%
Trockenhandling2nd90.8 Km/H91.1 Km/H-0.3 Km/H99.67%
Nassbremsen7th52.9 M50 M+2.9 M94.52%
Nasshandling5th74.7 Km/H77.3 Km/H-2.6 Km/H96.64%
Nasser Kreis4th12.81 s12.41 s+0.4 s96.88%
Aquaplaning geradeaus15th88.6 Km/H94.9 Km/H-6.3 Km/H93.36%
Kurven Aquaplaning15th2.2 m/sec23.05 m/sec2-0.85 m/sec272.13%
Schneebremsen12th27.6 M25.6 M+2 M92.75%
Schneetraction9th2783 N3003 N-220 N92.67%
Schneehandling12th40.3 Km/H41.9 Km/H-1.6 Km/H96.18%
Geräusch9th72.1 dB71.1 dB+1 dB98.61%
Verschleiß13th36578 KM54524 KM-17946 KM67.09%
Wert13th13.67 Price/10007.34 Price/1000+6.33 Price/100053.69%
Preis12th510 385 +125 75.49%
Rollwiderstand6th7.99 kg / t7.13 kg / t+0.86 kg / t89.24%
Sportlich-dynamisches Trockenhandling, gute Traktion und kurze Bremszeiten auf Eis und Schnee, stabiles Nasshandling.
Untersteuerndes Schneehandling, schlechter Verschleiß.
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11th: Viking FourTech

Viking FourTech
  • 225/50 R17 98W
  • EU-Label: E/C/72
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Trockenbremsen15th43.5 M37.6 M+5.9 M86.44%
Trockenhandling12th89.5 Km/H91.1 Km/H-1.6 Km/H98.24%
Nassbremsen6th52.6 M50 M+2.6 M95.06%
Nasshandling11th72.6 Km/H77.3 Km/H-4.7 Km/H93.92%
Nasser Kreis15th13.29 s12.41 s+0.88 s93.38%
Aquaplaning geradeaus8th91.3 Km/H94.9 Km/H-3.6 Km/H96.21%
Kurven Aquaplaning3rd2.99 m/sec23.05 m/sec2-0.06 m/sec298.03%
Schneebremsen3rd26.8 M25.6 M+1.2 M95.52%
Schneetraction16th2490 N3003 N-513 N82.92%
Schneehandling9th40.6 Km/H41.9 Km/H-1.3 Km/H96.9%
Geräusch11th72.5 dB71.1 dB+1.4 dB98.07%
Verschleiß8th42246 KM54524 KM-12278 KM77.48%
Wert7th10.89 Price/10007.34 Price/1000+3.55 Price/100067.4%
Preis6th460 385 +75 83.7%
Rollwiderstand1st7.13 kg / t100%
Kurze Schneebremsungen, gute Aquaplaningsicherheit, kurze Nassbremsungen, geringer Rollwiderstand.
Durchschnittliche Traktion auf Schnee, Untersteuern bei Nässe, langes Bremsen auf trockener Fahrbahn.
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12th: Kumho Solus 4S HA32

Kumho Solus 4S HA32
  • 225/50 R17 98W
  • EU-Label: C/B/72
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Trockenbremsen7th41.5 M37.6 M+3.9 M90.6%
Trockenhandling8th90 Km/H91.1 Km/H-1.1 Km/H98.79%
Nassbremsen14th54.4 M50 M+4.4 M91.91%
Nasshandling14th71.3 Km/H77.3 Km/H-6 Km/H92.24%
Nasser Kreis13th13.11 s12.41 s+0.7 s94.66%
Aquaplaning geradeaus13th89.8 Km/H94.9 Km/H-5.1 Km/H94.63%
Kurven Aquaplaning13th2.36 m/sec23.05 m/sec2-0.69 m/sec277.38%
Schneebremsen7th27.1 M25.6 M+1.5 M94.46%
Schneetraction13th2631 N3003 N-372 N87.61%
Schneehandling11th40.5 Km/H41.9 Km/H-1.4 Km/H96.66%
Geräusch6th71.9 dB71.1 dB+0.8 dB98.89%
Verschleiß1st54524 KM100%
Wert1st7.34 Price/1000100%
Preis3rd400 385 +15 96.25%
Rollwiderstand8th8.2 kg / t7.13 kg / t+1.07 kg / t86.95%
Dynamisches Trockenhandling, niedrigster Verschleiß im Test.
Durchschnittlicher Nassgriff, Untersteuern im Schnee.
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13th: Firestone MultiSeason Gen 02

Firestone MultiSeason Gen 02
  • 225/50 R17 98V
  • EU-Label: C/B/71
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Trockenbremsen14th42.4 M37.6 M+4.8 M88.68%
Trockenhandling9th89.9 Km/H91.1 Km/H-1.2 Km/H98.68%
Nassbremsen13th54.1 M50 M+4.1 M92.42%
Nasshandling9th72.9 Km/H77.3 Km/H-4.4 Km/H94.31%
Nasser Kreis11th13.09 s12.41 s+0.68 s94.81%
Aquaplaning geradeaus16th85 Km/H94.9 Km/H-9.9 Km/H89.57%
Kurven Aquaplaning16th1.93 m/sec23.05 m/sec2-1.12 m/sec263.28%
Schneebremsen8th27.2 M25.6 M+1.6 M94.12%
Schneetraction3rd2916 N3003 N-87 N97.1%
Schneehandling2nd41.3 Km/H41.9 Km/H-0.6 Km/H98.57%
Geräusch15th73.1 dB71.1 dB+2 dB97.26%
Verschleiß6th44821 KM54524 KM-9703 KM82.2%
Wert6th10.37 Price/10007.34 Price/1000+3.03 Price/100070.78%
Preis7th465 385 +80 82.8%
Rollwiderstand7th8.13 kg / t7.13 kg / t+1 kg / t87.7%
Gute Traktion und kurze Bremswege im Schnee, stabiles Trocken- und Schneehandling, geringer Verschleiß.
Sehr geringe Aquaplaning-Resistenz, durchschnittlicher Grip bei Nässe.
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14th: Pirelli Cinturato All Season SF2

Pirelli Cinturato All Season SF2
  • 225/50 R17 98W
  • EU-Label: B/B/70
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Trockenbremsen3rd40.2 M37.6 M+2.6 M93.53%
Trockenhandling9th89.9 Km/H91.1 Km/H-1.2 Km/H98.68%
Nassbremsen16th56 M50 M+6 M89.29%
Nasshandling16th70.6 Km/H77.3 Km/H-6.7 Km/H91.33%
Nasser Kreis16th13.3 s12.41 s+0.89 s93.31%
Aquaplaning geradeaus7th91.5 Km/H94.9 Km/H-3.4 Km/H96.42%
Kurven Aquaplaning14th2.28 m/sec23.05 m/sec2-0.77 m/sec274.75%
Schneebremsen15th28.5 M25.6 M+2.9 M89.82%
Schneetraction11th2691 N3003 N-312 N89.61%
Schneehandling7th40.8 Km/H41.9 Km/H-1.1 Km/H97.37%
Geräusch1st71.1 dB100%
Verschleiß10th40063 KM54524 KM-14461 KM73.48%
Wert11th13.1 Price/10007.34 Price/1000+5.76 Price/100056.03%
Preis13th525 385 +140 73.33%
Rollwiderstand3rd7.51 kg / t7.13 kg / t+0.38 kg / t94.94%
Dynamisches Handling und kurze Bremswege auf Schnee und trockener Straße, geringer Rollwiderstand.
Langes Nassbremsen.
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15th: Nexen N Blue 4 Season

Nexen N Blue 4 Season
  • 225/50 R17 94V
  • EU-Label: E/B/69
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Trockenbremsen10th42 M37.6 M+4.4 M89.52%
Trockenhandling16th87.2 Km/H91.1 Km/H-3.9 Km/H95.72%
Nassbremsen12th54 M50 M+4 M92.59%
Nasshandling15th70.9 Km/H77.3 Km/H-6.4 Km/H91.72%
Nasser Kreis14th13.19 s12.41 s+0.78 s94.09%
Aquaplaning geradeaus10th90.6 Km/H94.9 Km/H-4.3 Km/H95.47%
Kurven Aquaplaning12th2.44 m/sec23.05 m/sec2-0.61 m/sec280%
Schneebremsen16th30.4 M25.6 M+4.8 M84.21%
Schneetraction15th2503 N3003 N-500 N83.35%
Schneehandling15th39.7 Km/H41.9 Km/H-2.2 Km/H94.75%
Geräusch6th71.9 dB71.1 dB+0.8 dB98.89%
Verschleiß4th46779 KM54524 KM-7745 KM85.8%
Wert2nd8.23 Price/10007.34 Price/1000+0.89 Price/100089.19%
Preis1st385 100%
Rollwiderstand13th8.79 kg / t7.13 kg / t+1.66 kg / t81.11%
Geringer Verschleiß, kurze Trockenbremswege, günstiger Preis.
Durchschnittliche Winterperformance, starkes Untersteuern bei Nässe, hoher Rollwiderstand.
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16th: Giti GitiAllSeason AS1

Giti GitiAllSeason AS1
  • 225/50 R17 98W
  • EU-Label: C/B/70
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Trockenbremsen15th43.5 M37.6 M+5.9 M86.44%
Trockenhandling15th88.9 Km/H91.1 Km/H-2.2 Km/H97.59%
Nassbremsen7th52.9 M50 M+2.9 M94.52%
Nasshandling7th74.2 Km/H77.3 Km/H-3.1 Km/H95.99%
Nasser Kreis3rd12.77 s12.41 s+0.36 s97.18%
Aquaplaning geradeaus14th88.7 Km/H94.9 Km/H-6.2 Km/H93.47%
Kurven Aquaplaning9th2.52 m/sec23.05 m/sec2-0.53 m/sec282.62%
Schneebremsen10th27.3 M25.6 M+1.7 M93.77%
Schneetraction14th2563 N3003 N-440 N85.35%
Schneehandling14th39.9 Km/H41.9 Km/H-2 Km/H95.23%
Geräusch4th71.6 dB71.1 dB+0.5 dB99.3%
Verschleiß16th30674 KM54524 KM-23850 KM56.26%
Wert16th15.97 Price/10007.34 Price/1000+8.63 Price/100045.96%
Preis10th490 385 +105 78.57%
Rollwiderstand14th8.81 kg / t7.13 kg / t+1.68 kg / t80.93%
Kurze Bremswege auf Schnee und Nässe, guter Komfort, geringe Geräuschentwicklung.
Schwacher Seitengriff im Trockenen und auf Schnee, begrenzte Laufleistung, hoher Rollwiderstand.
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