Testaufbau & Methodik

Testumgebung, erfasste Bedingungen und Beitrag der Ergebnisse zur Wertung.

Erfasste Testbedingungen

Trockenbremsen: 100 → 0 km/h
Nassbremsen: 100 → 0 km/h
Schneebremsen: 50 → 0 km/h

Der Auto Bild-Ganzjahresreifentest 2021 hat sechzehn der besten Ganzjahresreifen in der beliebten Größe 225/50 R17 getestet.

Auto Bild ist in Europa führend bei Reifentests und geht mit ihren Tests so weit, wie es keine andere Publikation kann. Um die sechzehn Ganzjahresreifen in diesem Test auszuwählen, absolvierten sie zunächst zweiunddreißig Sätze durch einen Trocken- und Nassbremstest mit den besten sechzehn im Qualifying, um sicherzustellen, dass diese sechzehn zu den besten auf dem Markt gehören.

Zweitens hat Auto Bild einen sehr teuren Verschleißtest in Auftrag gegeben, der für jeden Reifensatz 12.000 km unter realen Bedingungen umfasste, und die Daten dann auf 1,6 mm hochgerechnet. So können die Tester die zurückgelegte Gesamtkilometerleistung dem Kaufpreis gegenüberstellen, um den günstigsten Reifen zu ermitteln. Mehr dazu später im Artikel.

Dieser Test VS Reifenbewertungen Test

Wenn Sie den Reifentest 2021 bereits gesehen haben, werden Sie feststellen, dass die Ergebnisse dieses Tests teilweise bekannt und teilweise aufgrund der unterschiedlichen Bewertung der Reifen in den beiden Tests überraschend sind. Da diese Unterschiede für Reifenkäufer verwirrend sein können, möchte ich darüber sprechen, warum diese Unterschiede bestehen.

Erstens verwendet der Auto Bild-Test ein anderes Bewertungsgewicht als Reifenbewertungen, und sie wandeln die Ergebnisse in Punkte und dann in eine punktbasierte Endnote um. Im Gegensatz zu Reifenbewertungen sind einige der durchgeführten Berechnungen nicht öffentlich, daher ist es schwierig, den genauen Grund für die einzelnen Reifen herauszufinden, aber sie liefern die meisten Rohdaten, die sehr nützlich sind.

Zweitens hat Auto Bild weitere Kategorien getestet und bewertet, einschließlich Verschleiß und Gesamtwert des Reifens, was ein wichtiges Kriterium ist, das Reifenbewertungen nicht erfüllen.

Drittens waren die Testbedingungen unterschiedlich. Dieser Test verwendete 225/50 R17 an einem schweren RWD BMW 3er und testete die Trocken- und Nassleistung der Reifen bei warmen Sommerbedingungen (22c+). Tire Reviews verwendete 205/55 R16 auf einem leichteren VW Golf mit Frontantrieb und testete die Trocken- und Nassleistung der Reifen bei einem kühlen 4c. Tire Reviews testete im Winter auch den traditionellen Schnee im Freien, während Auto Bild eine viel kleinere Indoor-Schneeanlage verwendete.

Zuletzt waren die Griffflächen unterschiedlich. Reifenbewertungen getestet auf einer Strecke mit einer Oberflächenhaftung ähnlich einer neuen Asphaltstraße. Auto Bild verwendet gerne griffige Oberflächen, um die Unterschiede zwischen den Reifen zu vergrößern, insbesondere beim Nassbremsen, die manchmal künstlich niedrig sein können.

Die unterschiedlichen Ergebnisse

Jetzt verstehen Sie die Unterschiede beim Testen, was sind die Unterschiede in den Ergebnissen?

Es gibt vier wichtige Änderungen zwischen den beiden Tests, der Goodyear Vector 4 Seasons Gen-3 gewann diesen Test statt Fünfter in den Reifenbewertungen, der Michelin CrossClimate 2 wurde hier Siebter und gewann den Reifenbewertungstest, der Pirelli Cinturato All Season SF2 fiel aus Platz zwei bei den Reifenbewertungen auf Platz vierzehn in diesem Test, und der Nokian SeasonProof schneidet in diesem Test insgesamt gut ab.

Das Goodyear-Ergebnis ist leicht zu erklären. Im Tire Reviews-Test hatte der 16" Goodyear bei beiden getesteten Temperaturen Probleme beim Nassbremsen. Andernfalls wäre er einer der besten Reifen im Test gewesen (siehe Artikel) und in diesem Test schnitt er wie erwartet ab. Es ist schwer zu verstehen, warum der Goodyear in den Nassbremstests von Tire Reviews ohne weitere Tests nicht gut abgeschnitten hat, aber von all den anderen Tests, die der Reifen durchgeführt hat, scheint dies der Ausreißer zu sein.

Der Michelin CrossClimate 2 wurde in der Auto Bild aus zwei Gründen abgewertet. Erstens schnitt er relativ schlecht beim Verschleiß ab, und wenn man den Wert basierend auf dem Kaufpreis berechnet, stellte er sich im Test als einer der Reifen mit dem schlechtesten Preis heraus - dies ist nicht etwas, womit Tire Reviews punkten. Zweitens hatte der französische Reifen in beiden Tests Probleme bei Nässe, was möglicherweise an den geringeren verwendeten Haftflächen oder an der Fahrzeug-Größen-Kombination liegen könnte.

Der Pirelli Cinturato All Season SF2 verlor in diesem Test aufgrund der schlechtesten Nassbremsung und des schlechtesten Nasshandlings in diesem Test viele Punkte, verglichen mit dem Tire Reviews-Test, bei dem es eine angemessene Nassleistung aufwies. Das ist schwerer zu erklären, könnte aber auch wieder an der geringen Haftung der Strecken oder an den Reifengrößenunterschieden liegen.

Schließlich hatte der Nokian SeasonProof tatsächlich ähnliche Ergebnisse zwischen den Tests, es scheint nur, dass Auto Bild die Schneeleistung viel höher gewichtet als Tire Reviews. Außerdem machten der hohe Verschleiß und der wettbewerbsfähige Kaufpreis diesen Reifen zum zweitbesten in Bezug auf den Wert im Test, was viele Punkte wert ist, die ihn in diesem Test befördern.

Abschluss

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass es immer wieder Unterschiede bei den Reifentestergebnissen gibt, und ich verstehe, dass es für den Kunden frustrierend ist, insbesondere wenn neue Reifen wie der CrossClimate 2 und der SF2 zwischen den ersten großen Tests, in denen sie vertreten sind, unterschiedliche Ergebnisse haben.

In der unglaublich komplizierten Welt der Reifentests war das Ziel von Tire Reviews nie zu sagen "Unsere Daten sind richtig, ignorieren Sie alle anderen", sondern Ihnen so viele Datenpunkte wie möglich zu geben, damit Sie Ihren eigenen Einkauf tätigen können Entscheidung. Ich ermutige Sie immer noch, dies für zukünftige Einkäufe zu tun.

Das Positive ist, dass es auch viele Synergien zwischen den Tests gibt! Der Continental AllSeasonContact schnitt in beiden Tests gut ab, ebenso das Vredestein-Produkt, und der drittplatzierte Hankook in diesem Test schnitt auch im letzten Jahr im Reifentest-Test gut ab.

Trocken

Wie wir es von allen Saisontests gewohnt sind, war der Michelin CrossClimate 2 führend beim Trockenbremsen und Trockenhandling, aber diesmal hatten einige der anderen Ganzjahresreifen die Lücke geschlossen.

Trockenbremsen
Platz / Reifen	Ergebnis	Abstand zum Bestwert	Restgeschwindigkeit
RefReference Summer	37.3 m	-0,30 m	0 km/h
1Michelin CrossClimate 2	37.6 m	Beste	0 km/h
2Maxxis Premitra All Season AP3	38.4 m	+0,80 m	19 km/h
3Pirelli Cinturato All Season SF2	40.2 m	+2,60 m	33 km/h
4Hankook Kinergy 4S2	40.3 m	+2,70 m	34 km/h
5Bridgestone Weather Control A005 EVO	41.4 m	+3,80 m	39 km/h
5Nokian SeasonProof	41.4 m	+3,80 m	39 km/h
7Kumho Solus 4S HA32	41.5 m	+3,90 m	40 km/h
8Dunlop Sport All Season	41.7 m	+4,10 m	41 km/h
9Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	41.9 m	+4,30 m	42 km/h
10Vredestein Quatrac Pro	42 m	+4,40 m	42 km/h
10Nexen N Blue 4 Season	42 m	+4,40 m	42 km/h
12Falken EUROALL SEASON AS210	42.2 m	+4,60 m	43 km/h
13Continental AllSeasonContact	42.3 m	+4,70 m	43 km/h
14Firestone MultiSeason Gen 02	42.4 m	+4,80 m	44 km/h
15Viking FourTech	43.5 m	+5,90 m	48 km/h
15Giti GitiAllSeason AS1	43.5 m	+5,90 m	48 km/h
RefReference Winter	44.2 m	+6,60 m	50 km/h

Es gibt einen 18,5% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (6,9 m ≈ 1,5 Autolängen). Aus 130 km/h wäre der Giti GitiAllSeason AS1 noch mit 48 km/h unterwegs, wenn der Michelin CrossClimate 2 bereits steht.

Die Restgeschwindigkeit wird aus den gemessenen Bremswegen berechnet, bei angenommener konstanter Verzögerung; sie ist keine eigene Messung.

Trockenhandling
Platz / Reifen	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
RefReference Summer	92.8 km/h	+1,70 km/h
1Michelin CrossClimate 2	91.1 km/h	Beste
2Bridgestone Weather Control A005 EVO	90.8 km/h	-0,30 km/h
2Falken EUROALL SEASON AS210	90.8 km/h	-0,30 km/h
4Dunlop Sport All Season	90.5 km/h	-0,60 km/h
5Maxxis Premitra All Season AP3	90.3 km/h	-0,80 km/h
6Vredestein Quatrac Pro	90.2 km/h	-0,90 km/h
6Hankook Kinergy 4S2	90.2 km/h	-0,90 km/h
8Kumho Solus 4S HA32	90 km/h	-1,10 km/h
9Firestone MultiSeason Gen 02	89.9 km/h	-1,20 km/h
9Pirelli Cinturato All Season SF2	89.9 km/h	-1,20 km/h
11Continental AllSeasonContact	89.6 km/h	-1,50 km/h
12Viking FourTech	89.5 km/h	-1,60 km/h
13Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	89.4 km/h	-1,70 km/h
14Nokian SeasonProof	89 km/h	-2,10 km/h
15Giti GitiAllSeason AS1	88.9 km/h	-2,20 km/h
RefReference Winter	88.4 km/h	-2,70 km/h
16Nexen N Blue 4 Season	87.2 km/h	-3,90 km/h

Es gibt einen 6% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (5,6 Km/H).

Nass

Nasstests haben drei Marken mit einer guten Nassleistung herausgestellt, Vredestein, Goodyear und Falken belegten die ersten drei Plätze sowohl beim Nassbremsen als auch beim Nasshandling.

Nassbremsen
Platz / Reifen	Ergebnis	Abstand zum Bestwert	Restgeschwindigkeit
RefReference Summer	49.9 m	-0,10 m	0 km/h
1Vredestein Quatrac Pro	50 m	Beste	0 km/h
2Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	50.7 m	+0,70 m	15 km/h
3Falken EUROALL SEASON AS210	50.8 m	+0,80 m	16 km/h
4Dunlop Sport All Season	51.4 m	+1,40 m	21 km/h
5Hankook Kinergy 4S2	52.3 m	+2,30 m	27 km/h
6Viking FourTech	52.6 m	+2,60 m	29 km/h
7Giti GitiAllSeason AS1	52.9 m	+2,90 m	30 km/h
7Bridgestone Weather Control A005 EVO	52.9 m	+2,90 m	30 km/h
9Continental AllSeasonContact	53 m	+3,00 m	31 km/h
RefReference Winter	53.4 m	+3,40 m	33 km/h
10Nokian SeasonProof	53.5 m	+3,50 m	33 km/h
11Michelin CrossClimate 2	53.9 m	+3,90 m	35 km/h
12Nexen N Blue 4 Season	54 m	+4,00 m	35 km/h
13Firestone MultiSeason Gen 02	54.1 m	+4,10 m	36 km/h
14Kumho Solus 4S HA32	54.4 m	+4,40 m	37 km/h
15Maxxis Premitra All Season AP3	54.7 m	+4,70 m	38 km/h
16Pirelli Cinturato All Season SF2	56 m	+6,00 m	43 km/h

Es gibt einen 12,2% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (6,1 m ≈ 1,4 Autolängen). Aus 130 km/h wäre der Pirelli Cinturato All Season SF2 noch mit 43 km/h unterwegs, wenn der Vredestein Quatrac Pro bereits steht.

Die Restgeschwindigkeit wird aus den gemessenen Bremswegen berechnet, bei angenommener konstanter Verzögerung; sie ist keine eigene Messung.

Nasshandling
Platz / Reifen	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
RefReference Summer	79.9 km/h	+2,60 km/h
1Vredestein Quatrac Pro	77.3 km/h	Beste
2Falken EUROALL SEASON AS210	75.7 km/h	-1,60 km/h
3Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	75.1 km/h	-2,20 km/h
4Hankook Kinergy 4S2	74.9 km/h	-2,40 km/h
5Bridgestone Weather Control A005 EVO	74.7 km/h	-2,60 km/h
6Dunlop Sport All Season	74.5 km/h	-2,80 km/h
7Giti GitiAllSeason AS1	74.2 km/h	-3,10 km/h
8Continental AllSeasonContact	73.6 km/h	-3,70 km/h
RefReference Winter	73 km/h	-4,30 km/h
9Firestone MultiSeason Gen 02	72.9 km/h	-4,40 km/h
10Maxxis Premitra All Season AP3	72.7 km/h	-4,60 km/h
11Viking FourTech	72.6 km/h	-4,70 km/h
12Nokian SeasonProof	72.3 km/h	-5,00 km/h
12Michelin CrossClimate 2	72.3 km/h	-5,00 km/h
14Kumho Solus 4S HA32	71.3 km/h	-6,00 km/h
15Nexen N Blue 4 Season	70.9 km/h	-6,40 km/h
16Pirelli Cinturato All Season SF2	70.6 km/h	-6,70 km/h

Es gibt einen 11,6% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (9,3 Km/H).

Der Sommerreifen hatte im geraden Aquaplaning-Test einen überraschend großen Vorsprung. Die gekrümmten Aquaplaning-Daten finden Sie in der Ergebnistabelle unten.

Aquaplaning geradeaus
Platz / Reifen	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
RefReference Summer	97.1 km/h	+2,20 km/h
1Dunlop Sport All Season	94.9 km/h	Beste
2Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	93.9 km/h	-1,00 km/h
3Continental AllSeasonContact	93.3 km/h	-1,60 km/h
4Michelin CrossClimate 2	93.1 km/h	-1,80 km/h
5Hankook Kinergy 4S2	92.4 km/h	-2,50 km/h
6Maxxis Premitra All Season AP3	91.6 km/h	-3,30 km/h
7Pirelli Cinturato All Season SF2	91.5 km/h	-3,40 km/h
8Viking FourTech	91.3 km/h	-3,60 km/h
RefReference Winter	91 km/h	-3,90 km/h
9Vredestein Quatrac Pro	90.7 km/h	-4,20 km/h
10Nexen N Blue 4 Season	90.6 km/h	-4,30 km/h
11Nokian SeasonProof	90.5 km/h	-4,40 km/h
12Falken EUROALL SEASON AS210	90.4 km/h	-4,50 km/h
13Kumho Solus 4S HA32	89.8 km/h	-5,10 km/h
14Giti GitiAllSeason AS1	88.7 km/h	-6,20 km/h
15Bridgestone Weather Control A005 EVO	88.6 km/h	-6,30 km/h
16Firestone MultiSeason Gen 02	85 km/h	-9,90 km/h

Es gibt einen 12,5% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (12,1 Km/H).

Schnee

Alle drei Schneetests wurden von Nokian geleitet, der auf eine starke Geschichte mit hervorragenden Winterprodukten zurückblicken kann. Michelin hat die Schneeleistung des CrossClimate+ verbessert, wobei der CrossClimate 2 in allen drei Tests gut abschneidet, und Firestone und Continental schnitten auch bei den Winterbedingungen gut ab.

{Daten-11}

Schneetraktion
Platz / Reifen	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
1Nokian SeasonProof	3003 N	Beste
2Michelin CrossClimate 2	2995 N	-8,00 N
3Firestone MultiSeason Gen 02	2916 N	-87,00 N
RefReference Winter	2875 N	-128,00 N
4Maxxis Premitra All Season AP3	2867 N	-136,00 N
5Falken EUROALL SEASON AS210	2832 N	-171,00 N
6Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	2818 N	-185,00 N
6Dunlop Sport All Season	2818 N	-185,00 N
8Hankook Kinergy 4S2	2805 N	-198,00 N
9Bridgestone Weather Control A005 EVO	2783 N	-220,00 N
10Vredestein Quatrac Pro	2715 N	-288,00 N
11Pirelli Cinturato All Season SF2	2691 N	-312,00 N
12Continental AllSeasonContact	2666 N	-337,00 N
13Kumho Solus 4S HA32	2631 N	-372,00 N
14Giti GitiAllSeason AS1	2563 N	-440,00 N
15Nexen N Blue 4 Season	2503 N	-500,00 N
16Viking FourTech	2490 N	-513,00 N
RefReference Summer	980 N	-2.023,00 N

Es gibt einen 67,4% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (2.023 N).

Schneehandling
Platz / Reifen	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
1Nokian SeasonProof	41.9 km/h	Beste
RefReference Winter	41.7 km/h	-0,20 km/h
2Continental AllSeasonContact	41.3 km/h	-0,60 km/h
2Michelin CrossClimate 2	41.3 km/h	-0,60 km/h
2Firestone MultiSeason Gen 02	41.3 km/h	-0,60 km/h
5Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	41.2 km/h	-0,70 km/h
6Maxxis Premitra All Season AP3	41 km/h	-0,90 km/h
7Vredestein Quatrac Pro	40.8 km/h	-1,10 km/h
7Pirelli Cinturato All Season SF2	40.8 km/h	-1,10 km/h
9Viking FourTech	40.6 km/h	-1,30 km/h
9Hankook Kinergy 4S2	40.6 km/h	-1,30 km/h
11Kumho Solus 4S HA32	40.5 km/h	-1,40 km/h
12Bridgestone Weather Control A005 EVO	40.3 km/h	-1,60 km/h
13Falken EUROALL SEASON AS210	40.2 km/h	-1,70 km/h
14Giti GitiAllSeason AS1	39.9 km/h	-2,00 km/h
15Nexen N Blue 4 Season	39.7 km/h	-2,20 km/h
16Dunlop Sport All Season	39.6 km/h	-2,30 km/h

Es gibt einen 5,5% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (2,3 Km/H).

Umfeld

Der Pirelli Cinturato SF2 hatte im Test das geringste Außenrauschen in einer Gruppe, die nur um 3 dB gesplittet wurde.

Geräusch
Platz / Reifen	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
1Pirelli Cinturato All Season SF2	71.1 dB	Beste
2Vredestein Quatrac Pro	71.4 dB	+0,30 dB
3Nokian SeasonProof	71.5 dB	+0,40 dB
4Giti GitiAllSeason AS1	71.6 dB	+0,50 dB
4Maxxis Premitra All Season AP3	71.6 dB	+0,50 dB
6Nexen N Blue 4 Season	71.9 dB	+0,80 dB
6Kumho Solus 4S HA32	71.9 dB	+0,80 dB
8Michelin CrossClimate 2	72 dB	+0,90 dB
RefReference Summer	72 dB	+0,90 dB
9Bridgestone Weather Control A005 EVO	72.1 dB	+1,00 dB
10Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	72.3 dB	+1,20 dB
11Viking FourTech	72.5 dB	+1,40 dB
11Hankook Kinergy 4S2	72.5 dB	+1,40 dB
13Falken EUROALL SEASON AS210	72.6 dB	+1,50 dB
13Continental AllSeasonContact	72.6 dB	+1,50 dB
15Firestone MultiSeason Gen 02	73.1 dB	+2,00 dB
16Dunlop Sport All Season	73.3 dB	+2,20 dB
RefReference Winter	73.5 dB	+2,40 dB

Es gibt einen 3,4% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (2,4 dB).

Von den führenden Reifen insgesamt hatten Michelin und Pirelli sehr niedrige Rollwiderstände.

Rollwiderstand
Platz / Reifen	Ergebnis	Abstand zum Bestwert	Mehrverbrauch / Jahr
1Viking FourTech	7.13 kg/t	Beste	€0
2Michelin CrossClimate 2	7.17 kg/t	+0,04 kg/t	€3
3Pirelli Cinturato All Season SF2	7.51 kg/t	+0,38 kg/t	€27
4Dunlop Sport All Season	7.62 kg/t	+0,49 kg/t	€34
RefReference Summer	7.64 kg/t	+0,51 kg/t	€36
5Continental AllSeasonContact	7.66 kg/t	+0,53 kg/t	€37
6Bridgestone Weather Control A005 EVO	7.99 kg/t	+0,86 kg/t	€61
7Firestone MultiSeason Gen 02	8.13 kg/t	+1,00 kg/t	€70
8Kumho Solus 4S HA32	8.2 kg/t	+1,07 kg/t	€75
9Hankook Kinergy 4S2	8.24 kg/t	+1,11 kg/t	€78
10Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	8.26 kg/t	+1,13 kg/t	€79
11Nokian SeasonProof	8.57 kg/t	+1,44 kg/t	€101
12Maxxis Premitra All Season AP3	8.6 kg/t	+1,47 kg/t	€103
13Nexen N Blue 4 Season	8.79 kg/t	+1,66 kg/t	€117
14Giti GitiAllSeason AS1	8.81 kg/t	+1,68 kg/t	€118
15Vredestein Quatrac Pro	9.19 kg/t	+2,06 kg/t	€145
RefReference Winter	9.33 kg/t	+2,20 kg/t	€155
16Falken EUROALL SEASON AS210	9.44 kg/t	+2,31 kg/t	€163

Es gibt einen 32,4% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (2,31 kg / t). Bei 19.000 km im Jahr und €1,65/L verbraucht der Falken EUROALL SEASON AS210 rund 98 L (€163) mehr Kraftstoff als der Viking FourTech.

Annahmen anpassen

Berechnete Schätzwerte, keine zusätzlichen Messungen. Mit den Bedienelementen lassen sich die Annahmen untersuchen.

Benzin/Diesel Elektrisch

Jährliche Kilometerleistung

19.000 km

km (L)

Meilen (US-Gal.)

Kraftstoffpreis

£1.45/L

GBP (£)

EUR (€)

USD ($)

Fahrzeugverbrauch einstellen

Die Schätzwerte basieren auf typischen Fahrbedingungen. Der Rollwiderstand trägt zu etwa 20 % des Kraftstoffverbrauchs von Verbrennern und 25 % des Energieverbrauchs von Elektrofahrzeugen bei. Die tatsächlichen Einsparungen variieren je nach Fahrstil, Fahrzeuggewicht, Straßenverhältnissen und Reifenalter. Nur zu Vergleichszwecken. Die Einsparungen über die gesamte Lebensdauer basieren auf einer Laufleistung von 40.000 km.

Tragen

Die drei folgenden Tabellen decken die berechnete Gesamtlebensdauer des Reifens basierend auf 15.000 km auf der Straße ab, dann berechnet auf 1,6 mm den Kaufpreis der Reifen in Euro zum Zeitpunkt der Veröffentlichung (diese Zahl kann je nach Markt und Zeit variieren des Jahres) und dann den Wert des Reifens, basierend darauf, wie viele Euro Sie alle 1000 Meilen für Verschleiß bezahlen.

Michelin, seit langem für einige der besten Verschleißerscheinungen im Test bekannt, scheint beim neuen CrossClimate 2, das mit einer geschätzten Profillebensdauer von 40.000 km nur das mittlere Paket beenden konnte, einige Kilometer zurückgelassen zu haben. Stattdessen erwies sich die Kumho Solus 4S HA32 als am wenigsten verschleißen in der Gruppe, berechnet auf über 54.000 km mit dem Nokian SeasonProof auf dem zweiten Platz bei sehr vernünftigen 51.000 km.

Am beeindruckendsten war vielleicht der Goodyear Vector 4Season Gen-3, der angesichts des hohen Grips in fast allen Tests 50.000 km zurückzulegen versprach, während seine Hauptkonkurrenten von Continental und Hankook nur 43.000 km bzw. 34.000 km zurücklegen sollten.

Während die Abnutzungsleistung der Top-Reifen im Test beeindruckend war, war der Wertunterschied noch deutlicher, da der hochpreisige Michelin einer der günstigsten Reifen im Test war, mit den gruppenführenden Kumho- und Nexen-Produkten, die fast die Hälfte des Preises pro Kilometer boten reiste.

Der Goodyear bot insgesamt das beste Preis-Leistungs-Verhältnis der führenden Reifen.

Verschleiß
Platz / Reifen	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
1Kumho Solus 4S HA32	54.524 KM	Beste
2Nokian SeasonProof	51.326 KM	-3.198 KM
3Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	50.455 KM	-4.069 KM
4Nexen N Blue 4 Season	46.779 KM	-7.745 KM
5Falken EUROALL SEASON AS210	46.012 KM	-8.512 KM
6Firestone MultiSeason Gen 02	44.821 KM	-9.703 KM
7Continental AllSeasonContact	43.549 KM	-10.975 KM
8Viking FourTech	42.246 KM	-12.278 KM
9Michelin CrossClimate 2	40.407 KM	-14.117 KM
10Pirelli Cinturato All Season SF2	40.063 KM	-14.461 KM
11Dunlop Sport All Season	39.164 KM	-15.360 KM
12Maxxis Premitra All Season AP3	38.316 KM	-16.208 KM
13Bridgestone Weather Control A005 EVO	36.578 KM	-17.946 KM
14Hankook Kinergy 4S2	34.695 KM	-19.829 KM
15Vredestein Quatrac Pro	34.600 KM	-19.924 KM
16Giti GitiAllSeason AS1	30.674 KM	-23.850 KM

Es gibt einen 43,7% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (23.850 KM).

Wert
Platz / Reifen	Ergebnis	Abstand zum Bestwert	Kosten pro 1.000 km
1Kumho Solus 4S HA32	7.34 Price/1000	Beste	€12,58
2Nexen N Blue 4 Season	8.23 Price/1000	+0,89 Price/1000	€15,87
3Nokian SeasonProof	9.16 Price/1000	+1,82 Price/1000	€15,85
4Falken EUROALL SEASON AS210	9.45 Price/1000	+2,11 Price/1000	€19,53
5Maxxis Premitra All Season AP3	10.31 Price/1000	+2,97 Price/1000	€17,58
6Firestone MultiSeason Gen 02	10.37 Price/1000	+3,03 Price/1000	€15,64
7Viking FourTech	10.89 Price/1000	+3,55 Price/1000	€12,55
8Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	11 Price/1000	+3,66 Price/1000	€16,57
9Hankook Kinergy 4S2	12.83 Price/1000	+5,49 Price/1000	€18,95
10Dunlop Sport All Season	13.02 Price/1000	+5,68 Price/1000	€16,37
11Pirelli Cinturato All Season SF2	13.1 Price/1000	+5,76 Price/1000	€16,26
12Vredestein Quatrac Pro	13.58 Price/1000	+6,24 Price/1000	€23,23
13Bridgestone Weather Control A005 EVO	13.67 Price/1000	+6,33 Price/1000	€19,04
14Continental AllSeasonContact	14.12 Price/1000	+6,78 Price/1000	€17,69
15Michelin CrossClimate 2	15.72 Price/1000	+8,38 Price/1000	€17,60
16Giti GitiAllSeason AS1	15.97 Price/1000	+8,63 Price/1000	€24,48

Es gibt einen 117,6% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (8,63 Price/1000). Über 40.000 km ist der insgesamt günstigste Reifen (Viking FourTech) €477 billiger als der teuerste (Giti GitiAllSeason AS1).

So wird gerechnet

Annahmen: typischer Pkw mit 8 l/100km (Rollwiderstand verursacht 20% des Verbrauchs), Kraftstoffpreis €1,65 pro Liter, Montage €70 pro Satz. Die Kaufpreise stammen aus dem Test von 2021; Finanzierungskosten sind nicht berücksichtigt.

Ergebnisse

Trocken93,9%

Nass97,5%

Schnee95,9%

Komfort98,3%

Wert83,3%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (14)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

Prüfen	Platz in der Disziplin	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser	9. / 16	41.9 m	+4,30 m
TrockenhandlingHöher ist besser	13. / 16	89.4 km/h	-1,70 km/h
NassbremsenNiedriger ist besser	2. / 16	50.7 m	+0,70 m
NasshandlingHöher ist besser	3. / 16	75.1 km/h	-2,20 km/h
Nasser KreisNiedriger ist besser	9. / 16	12.98 s	+0,57 s
Aquaplaning geradeausHöher ist besser	2. / 16	93.9 km/h	-1,00 km/h
Kurven AquaplaningHöher ist besser	1. / 16	3.05 m/sec2	Bester Wert in dieser Disziplin
SchneebremsenNiedriger ist besser	4. / 16	26.9 m	+1,30 m
SchneetraktionHöher ist besser	6. / 16	2818 N	-185,00 N
SchneehandlingHöher ist besser	5. / 16	41.2 km/h	-0,70 km/h
GeräuschNiedriger ist besser	10. / 16	72.3 dB	+1,20 dB
VerschleißHöher ist besser	3. / 16	50455 KM	-4.069,00 KM
WertNiedriger ist besser	8. / 16	11 Price/1000	+3,66 Price/1000
RollwiderstandNiedriger ist besser	10. / 16	8.26 kg/t	+1,13 kg/t

EU-Label: C/B/70
Preise: 555.00

Trocken93,6%

Nass95,1%

Schnee95,5%

Komfort97,9%

Wert77,1%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (14)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

Prüfen	Platz in der Disziplin	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser	13. / 16	42.3 m	+4,70 m
TrockenhandlingHöher ist besser	11. / 16	89.6 km/h	-1,50 km/h
NassbremsenNiedriger ist besser	9. / 16	53 m	+3,00 m
NasshandlingHöher ist besser	8. / 16	73.6 km/h	-3,70 km/h
Nasser KreisNiedriger ist besser	4. / 16	12.81 s	+0,40 s
Aquaplaning geradeausHöher ist besser	3. / 16	93.3 km/h	-1,60 km/h
Kurven AquaplaningHöher ist besser	5. / 16	2.68 m/sec2	-0,37 m/sec2
SchneebremsenNiedriger ist besser	2. / 16	26.1 m	+0,50 m
SchneetraktionHöher ist besser	12. / 16	2666 N	-337,00 N
SchneehandlingHöher ist besser	2. / 16	41.3 km/h	-0,60 km/h
GeräuschNiedriger ist besser	13. / 16	72.6 dB	+1,50 dB
VerschleißHöher ist besser	7. / 16	43549 KM	-10.975,00 KM
WertNiedriger ist besser	14. / 16	14.12 Price/1000	+6,78 Price/1000
RollwiderstandNiedriger ist besser	5. / 16	7.66 kg/t	+0,53 kg/t

EU-Label: B/B/72
Preise: 615.00

Trocken96,2%

Nass95,9%

Schnee94,6%

Komfort98,1%

Wert70,1%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (14)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

Prüfen	Platz in der Disziplin	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser	4. / 16	40.3 m	+2,70 m
TrockenhandlingHöher ist besser	6. / 16	90.2 km/h	-0,90 km/h
NassbremsenNiedriger ist besser	5. / 16	52.3 m	+2,30 m
NasshandlingHöher ist besser	4. / 16	74.9 km/h	-2,40 km/h
Nasser KreisNiedriger ist besser	2. / 16	12.66 s	+0,25 s
Aquaplaning geradeausHöher ist besser	5. / 16	92.4 km/h	-2,50 km/h
Kurven AquaplaningHöher ist besser	8. / 16	2.54 m/sec2	-0,51 m/sec2
SchneebremsenNiedriger ist besser	11. / 16	27.4 m	+1,80 m
SchneetraktionHöher ist besser	8. / 16	2805 N	-198,00 N
SchneehandlingHöher ist besser	9. / 16	40.6 km/h	-1,30 km/h
GeräuschNiedriger ist besser	11. / 16	72.5 dB	+1,40 dB
VerschleißHöher ist besser	14. / 16	34695 KM	-19.829,00 KM
WertNiedriger ist besser	9. / 16	12.83 Price/1000	+5,49 Price/1000
RollwiderstandNiedriger ist besser	9. / 16	8.24 kg/t	+1,11 kg/t

EU-Label: C/B/72
Preise: 445.00

Trocken94,3%

Nass98,8%

Schnee93,2%

Komfort99,6%

Wert66%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (14)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

Prüfen	Platz in der Disziplin	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser	10. / 16	42 m	+4,40 m
TrockenhandlingHöher ist besser	6. / 16	90.2 km/h	-0,90 km/h
NassbremsenNiedriger ist besser	1. / 16	50 m	Bester Wert in dieser Disziplin
NasshandlingHöher ist besser	1. / 16	77.3 km/h	Bester Wert in dieser Disziplin
Nasser KreisNiedriger ist besser	1. / 16	12.41 s	Bester Wert in dieser Disziplin
Aquaplaning geradeausHöher ist besser	9. / 16	90.7 km/h	-4,20 km/h
Kurven AquaplaningHöher ist besser	6. / 16	2.65 m/sec2	-0,40 m/sec2
SchneebremsenNiedriger ist besser	13. / 16	28 m	+2,40 m
SchneetraktionHöher ist besser	10. / 16	2715 N	-288,00 N
SchneehandlingHöher ist besser	7. / 16	40.8 km/h	-1,10 km/h
GeräuschNiedriger ist besser	2. / 16	71.4 dB	+0,30 dB
VerschleißHöher ist besser	15. / 16	34600 KM	-19.924,00 KM
WertNiedriger ist besser	12. / 16	13.58 Price/1000	+6,24 Price/1000
RollwiderstandNiedriger ist besser	15. / 16	9.19 kg/t	+2,06 kg/t

EU-Label: E/B/71
Preise: 470.00

Trocken94,3%

Nass94%

Schnee100%

Komfort99,4%

Wert86,4%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (14)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

Prüfen	Platz in der Disziplin	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser	5. / 16	41.4 m	+3,80 m
TrockenhandlingHöher ist besser	14. / 16	89 km/h	-2,10 km/h
NassbremsenNiedriger ist besser	10. / 16	53.5 m	+3,50 m
NasshandlingHöher ist besser	12. / 16	72.3 km/h	-5,00 km/h
Nasser KreisNiedriger ist besser	8. / 16	12.9 s	+0,49 s
Aquaplaning geradeausHöher ist besser	11. / 16	90.5 km/h	-4,40 km/h
Kurven AquaplaningHöher ist besser	4. / 16	2.7 m/sec2	-0,35 m/sec2
SchneebremsenNiedriger ist besser	1. / 16	25.6 m	Bester Wert in dieser Disziplin
SchneetraktionHöher ist besser	1. / 16	3003 N	Bester Wert in dieser Disziplin
SchneehandlingHöher ist besser	1. / 16	41.9 km/h	Bester Wert in dieser Disziplin
GeräuschNiedriger ist besser	3. / 16	71.5 dB	+0,40 dB
VerschleißHöher ist besser	2. / 16	51326 KM	-3.198,00 KM
WertNiedriger ist besser	3. / 16	9.16 Price/1000	+1,82 Price/1000
RollwiderstandNiedriger ist besser	11. / 16	8.57 kg/t	+1,44 kg/t

EU-Label: C/B/69
Preise: 470.00

Trocken94,4%

Nass96,6%

Schnee95,1%

Komfort97,9%

Wert79,4%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (14)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

Prüfen	Platz in der Disziplin	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser	12. / 16	42.2 m	+4,60 m
TrockenhandlingHöher ist besser	2. / 16	90.8 km/h	-0,30 km/h
NassbremsenNiedriger ist besser	3. / 16	50.8 m	+0,80 m
NasshandlingHöher ist besser	2. / 16	75.7 km/h	-1,60 km/h
Nasser KreisNiedriger ist besser	7. / 16	12.89 s	+0,48 s
Aquaplaning geradeausHöher ist besser	12. / 16	90.4 km/h	-4,50 km/h
Kurven AquaplaningHöher ist besser	7. / 16	2.62 m/sec2	-0,43 m/sec2
SchneebremsenNiedriger ist besser	5. / 16	27 m	+1,40 m
SchneetraktionHöher ist besser	5. / 16	2832 N	-171,00 N
SchneehandlingHöher ist besser	13. / 16	40.2 km/h	-1,70 km/h
GeräuschNiedriger ist besser	13. / 16	72.6 dB	+1,50 dB
VerschleißHöher ist besser	5. / 16	46012 KM	-8.512,00 KM
WertNiedriger ist besser	4. / 16	9.45 Price/1000	+2,11 Price/1000
RollwiderstandNiedriger ist besser	16. / 16	9.44 kg/t	+2,31 kg/t

EU-Label: C/C/70
Preise: 435.00

Trocken100%

Nass93,2%

Schnee97,6%

Komfort98,8%

Wert75,8%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (14)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

Prüfen	Platz in der Disziplin	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser	1. / 16	37.6 m	Bester Wert in dieser Disziplin
TrockenhandlingHöher ist besser	1. / 16	91.1 km/h	Bester Wert in dieser Disziplin
NassbremsenNiedriger ist besser	11. / 16	53.9 m	+3,90 m
NasshandlingHöher ist besser	12. / 16	72.3 km/h	-5,00 km/h
Nasser KreisNiedriger ist besser	11. / 16	13.09 s	+0,68 s
Aquaplaning geradeausHöher ist besser	4. / 16	93.1 km/h	-1,80 km/h
Kurven AquaplaningHöher ist besser	9. / 16	2.52 m/sec2	-0,53 m/sec2
SchneebremsenNiedriger ist besser	5. / 16	27 m	+1,40 m
SchneetraktionHöher ist besser	2. / 16	2995 N	-8,00 N
SchneehandlingHöher ist besser	2. / 16	41.3 km/h	-0,60 km/h
GeräuschNiedriger ist besser	8. / 16	72 dB	+0,90 dB
VerschleißHöher ist besser	9. / 16	40407 KM	-14.117,00 KM
WertNiedriger ist besser	15. / 16	15.72 Price/1000	+8,38 Price/1000
RollwiderstandNiedriger ist besser	2. / 16	7.17 kg/t	+0,04 kg/t

EU-Label: B/B/71
Preise: 635.00

Trocken98,5%

Nass92,8%

Schnee95,8%

Komfort99,3%

Wert75,1%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (14)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

Prüfen	Platz in der Disziplin	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser	2. / 16	38.4 m	+0,80 m
TrockenhandlingHöher ist besser	5. / 16	90.3 km/h	-0,80 km/h
NassbremsenNiedriger ist besser	15. / 16	54.7 m	+4,70 m
NasshandlingHöher ist besser	10. / 16	72.7 km/h	-4,60 km/h
Nasser KreisNiedriger ist besser	10. / 16	13.08 s	+0,67 s
Aquaplaning geradeausHöher ist besser	6. / 16	91.6 km/h	-3,30 km/h
Kurven AquaplaningHöher ist besser	11. / 16	2.49 m/sec2	-0,56 m/sec2
SchneebremsenNiedriger ist besser	8. / 16	27.2 m	+1,60 m
SchneetraktionHöher ist besser	4. / 16	2867 N	-136,00 N
SchneehandlingHöher ist besser	6. / 16	41 km/h	-0,90 km/h
GeräuschNiedriger ist besser	4. / 16	71.6 dB	+0,50 dB
VerschleißHöher ist besser	12. / 16	38316 KM	-16.208,00 KM
WertNiedriger ist besser	5. / 16	10.31 Price/1000	+2,97 Price/1000
RollwiderstandNiedriger ist besser	12. / 16	8.6 kg/t	+1,47 kg/t

EU-Label: C/B/70
Preise: 395.00

Trocken94,8%

Nass97,2%

Schnee93%

Komfort97%

Wert75,5%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (14)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

Prüfen	Platz in der Disziplin	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser	8. / 16	41.7 m	+4,10 m
TrockenhandlingHöher ist besser	4. / 16	90.5 km/h	-0,60 km/h
NassbremsenNiedriger ist besser	4. / 16	51.4 m	+1,40 m
NasshandlingHöher ist besser	6. / 16	74.5 km/h	-2,80 km/h
Nasser KreisNiedriger ist besser	6. / 16	12.87 s	+0,46 s
Aquaplaning geradeausHöher ist besser	1. / 16	94.9 km/h	Bester Wert in dieser Disziplin
Kurven AquaplaningHöher ist besser	1. / 16	3.05 m/sec2	Bester Wert in dieser Disziplin
SchneebremsenNiedriger ist besser	14. / 16	28.2 m	+2,60 m
SchneetraktionHöher ist besser	6. / 16	2818 N	-185,00 N
SchneehandlingHöher ist besser	16. / 16	39.6 km/h	-2,30 km/h
GeräuschNiedriger ist besser	16. / 16	73.3 dB	+2,20 dB
VerschleißHöher ist besser	11. / 16	39164 KM	-15.360,00 KM
WertNiedriger ist besser	10. / 16	13.02 Price/1000	+5,68 Price/1000
RollwiderstandNiedriger ist besser	4. / 16	7.62 kg/t	+0,49 kg/t

EU-Label: B/B/72
Preise: 500.00

Trocken95,2%

Nass94,1%

Schnee93,9%

Komfort98,6%

Wert71,4%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (14)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

Prüfen	Platz in der Disziplin	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser	5. / 16	41.4 m	+3,80 m
TrockenhandlingHöher ist besser	2. / 16	90.8 km/h	-0,30 km/h
NassbremsenNiedriger ist besser	7. / 16	52.9 m	+2,90 m
NasshandlingHöher ist besser	5. / 16	74.7 km/h	-2,60 km/h
Nasser KreisNiedriger ist besser	4. / 16	12.81 s	+0,40 s
Aquaplaning geradeausHöher ist besser	15. / 16	88.6 km/h	-6,30 km/h
Kurven AquaplaningHöher ist besser	15. / 16	2.2 m/sec2	-0,85 m/sec2
SchneebremsenNiedriger ist besser	12. / 16	27.6 m	+2,00 m
SchneetraktionHöher ist besser	9. / 16	2783 N	-220,00 N
SchneehandlingHöher ist besser	12. / 16	40.3 km/h	-1,60 km/h
GeräuschNiedriger ist besser	9. / 16	72.1 dB	+1,00 dB
VerschleißHöher ist besser	13. / 16	36578 KM	-17.946,00 KM
WertNiedriger ist besser	13. / 16	13.67 Price/1000	+6,33 Price/1000
RollwiderstandNiedriger ist besser	6. / 16	7.99 kg/t	+0,86 kg/t

EU-Label: C/A/71
Preise: 510.00

Trocken92,3%

Nass94,5%

Schnee92,2%

Komfort98,1%

Wert82,9%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (14)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

Prüfen	Platz in der Disziplin	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser	15. / 16	43.5 m	+5,90 m
TrockenhandlingHöher ist besser	12. / 16	89.5 km/h	-1,60 km/h
NassbremsenNiedriger ist besser	6. / 16	52.6 m	+2,60 m
NasshandlingHöher ist besser	11. / 16	72.6 km/h	-4,70 km/h
Nasser KreisNiedriger ist besser	15. / 16	13.29 s	+0,88 s
Aquaplaning geradeausHöher ist besser	8. / 16	91.3 km/h	-3,60 km/h
Kurven AquaplaningHöher ist besser	3. / 16	2.99 m/sec2	-0,06 m/sec2
SchneebremsenNiedriger ist besser	3. / 16	26.8 m	+1,20 m
SchneetraktionHöher ist besser	16. / 16	2490 N	-513,00 N
SchneehandlingHöher ist besser	9. / 16	40.6 km/h	-1,30 km/h
GeräuschNiedriger ist besser	11. / 16	72.5 dB	+1,40 dB
VerschleißHöher ist besser	8. / 16	42246 KM	-12.278,00 KM
WertNiedriger ist besser	7. / 16	10.89 Price/1000	+3,55 Price/1000
RollwiderstandNiedriger ist besser	1. / 16	7.13 kg/t	Bester Wert in dieser Disziplin

EU-Label: E/C/72
Preise: 460.00

Trocken94,7%

Nass91,9%

Schnee93,2%

Komfort98,9%

Wert95,3%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (14)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

Prüfen	Platz in der Disziplin	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser	7. / 16	41.5 m	+3,90 m
TrockenhandlingHöher ist besser	8. / 16	90 km/h	-1,10 km/h
NassbremsenNiedriger ist besser	14. / 16	54.4 m	+4,40 m
NasshandlingHöher ist besser	14. / 16	71.3 km/h	-6,00 km/h
Nasser KreisNiedriger ist besser	13. / 16	13.11 s	+0,70 s
Aquaplaning geradeausHöher ist besser	13. / 16	89.8 km/h	-5,10 km/h
Kurven AquaplaningHöher ist besser	13. / 16	2.36 m/sec2	-0,69 m/sec2
SchneebremsenNiedriger ist besser	7. / 16	27.1 m	+1,50 m
SchneetraktionHöher ist besser	13. / 16	2631 N	-372,00 N
SchneehandlingHöher ist besser	11. / 16	40.5 km/h	-1,40 km/h
GeräuschNiedriger ist besser	6. / 16	71.9 dB	+0,80 dB
VerschleißHöher ist besser	1. / 16	54524 KM	Bester Wert in dieser Disziplin
WertNiedriger ist besser	1. / 16	7.34 Price/1000	Bester Wert in dieser Disziplin
RollwiderstandNiedriger ist besser	8. / 16	8.2 kg/t	+1,07 kg/t

EU-Label: C/B/72
Preise: 400.00

Trocken93,7%

Nass91,4%

Schnee96,6%

Komfort97,3%

Wert81,1%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (14)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

Prüfen	Platz in der Disziplin	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser	14. / 16	42.4 m	+4,80 m
TrockenhandlingHöher ist besser	9. / 16	89.9 km/h	-1,20 km/h
NassbremsenNiedriger ist besser	13. / 16	54.1 m	+4,10 m
NasshandlingHöher ist besser	9. / 16	72.9 km/h	-4,40 km/h
Nasser KreisNiedriger ist besser	11. / 16	13.09 s	+0,68 s
Aquaplaning geradeausHöher ist besser	16. / 16	85 km/h	-9,90 km/h
Kurven AquaplaningHöher ist besser	16. / 16	1.93 m/sec2	-1,12 m/sec2
SchneebremsenNiedriger ist besser	8. / 16	27.2 m	+1,60 m
SchneetraktionHöher ist besser	3. / 16	2916 N	-87,00 N
SchneehandlingHöher ist besser	2. / 16	41.3 km/h	-0,60 km/h
GeräuschNiedriger ist besser	15. / 16	73.1 dB	+2,00 dB
VerschleißHöher ist besser	6. / 16	44821 KM	-9.703,00 KM
WertNiedriger ist besser	6. / 16	10.37 Price/1000	+3,03 Price/1000
RollwiderstandNiedriger ist besser	7. / 16	8.13 kg/t	+1,00 kg/t

EU-Label: C/B/71
Preise: 465.00

Trocken96,1%

Nass90,5%

Schnee92,4%

Komfort100%

Wert76,5%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (14)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

Prüfen	Platz in der Disziplin	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser	3. / 16	40.2 m	+2,60 m
TrockenhandlingHöher ist besser	9. / 16	89.9 km/h	-1,20 km/h
NassbremsenNiedriger ist besser	16. / 16	56 m	+6,00 m
NasshandlingHöher ist besser	16. / 16	70.6 km/h	-6,70 km/h
Nasser KreisNiedriger ist besser	16. / 16	13.3 s	+0,89 s
Aquaplaning geradeausHöher ist besser	7. / 16	91.5 km/h	-3,40 km/h
Kurven AquaplaningHöher ist besser	14. / 16	2.28 m/sec2	-0,77 m/sec2
SchneebremsenNiedriger ist besser	15. / 16	28.5 m	+2,90 m
SchneetraktionHöher ist besser	11. / 16	2691 N	-312,00 N
SchneehandlingHöher ist besser	7. / 16	40.8 km/h	-1,10 km/h
GeräuschNiedriger ist besser	1. / 16	71.1 dB	Bester Wert in dieser Disziplin
VerschleißHöher ist besser	10. / 16	40063 KM	-14.461,00 KM
WertNiedriger ist besser	11. / 16	13.1 Price/1000	+5,76 Price/1000
RollwiderstandNiedriger ist besser	3. / 16	7.51 kg/t	+0,38 kg/t

EU-Label: B/B/70
Preise: 525.00

Trocken92,6%

Nass92,1%

Schnee87,6%

Komfort98,9%

Wert85%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (14)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

Prüfen	Platz in der Disziplin	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser	10. / 16	42 m	+4,40 m
TrockenhandlingHöher ist besser	16. / 16	87.2 km/h	-3,90 km/h
NassbremsenNiedriger ist besser	12. / 16	54 m	+4,00 m
NasshandlingHöher ist besser	15. / 16	70.9 km/h	-6,40 km/h
Nasser KreisNiedriger ist besser	14. / 16	13.19 s	+0,78 s
Aquaplaning geradeausHöher ist besser	10. / 16	90.6 km/h	-4,30 km/h
Kurven AquaplaningHöher ist besser	12. / 16	2.44 m/sec2	-0,61 m/sec2
SchneebremsenNiedriger ist besser	16. / 16	30.4 m	+4,80 m
SchneetraktionHöher ist besser	15. / 16	2503 N	-500,00 N
SchneehandlingHöher ist besser	15. / 16	39.7 km/h	-2,20 km/h
GeräuschNiedriger ist besser	6. / 16	71.9 dB	+0,80 dB
VerschleißHöher ist besser	4. / 16	46779 KM	-7.745,00 KM
WertNiedriger ist besser	2. / 16	8.23 Price/1000	+0,89 Price/1000
RollwiderstandNiedriger ist besser	13. / 16	8.79 kg/t	+1,66 kg/t

EU-Label: E/B/69
Preise: 385.00

Trocken92%

Nass94,8%

Schnee91,8%

Komfort99,3%

Wert62,4%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (14)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

Prüfen	Platz in der Disziplin	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser	15. / 16	43.5 m	+5,90 m
TrockenhandlingHöher ist besser	15. / 16	88.9 km/h	-2,20 km/h
NassbremsenNiedriger ist besser	7. / 16	52.9 m	+2,90 m
NasshandlingHöher ist besser	7. / 16	74.2 km/h	-3,10 km/h
Nasser KreisNiedriger ist besser	3. / 16	12.77 s	+0,36 s
Aquaplaning geradeausHöher ist besser	14. / 16	88.7 km/h	-6,20 km/h
Kurven AquaplaningHöher ist besser	9. / 16	2.52 m/sec2	-0,53 m/sec2
SchneebremsenNiedriger ist besser	10. / 16	27.3 m	+1,70 m
SchneetraktionHöher ist besser	14. / 16	2563 N	-440,00 N
SchneehandlingHöher ist besser	14. / 16	39.9 km/h	-2,00 km/h
GeräuschNiedriger ist besser	4. / 16	71.6 dB	+0,50 dB
VerschleißHöher ist besser	16. / 16	30674 KM	-23.850,00 KM
WertNiedriger ist besser	16. / 16	15.97 Price/1000	+8,63 Price/1000
RollwiderstandNiedriger ist besser	14. / 16	8.81 kg/t	+1,68 kg/t

EU-Label: C/B/70
Preise: 490.00

Reifen	Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	Continental AllSeasonContact	Hankook Kinergy 4S2	Vredestein Quatrac Pro	Falken EUROALL SEASON AS210	Nokian SeasonProof	Michelin CrossClimate 2	Maxxis Premitra All Season AP3	Bridgestone Weather Control A005 EVO	Dunlop Sport All Season	Viking FourTech	Kumho Solus 4S HA32	Firestone MultiSeason Gen 02	Pirelli Cinturato All Season SF2	Nexen N Blue 4 Season	Giti GitiAllSeason AS1
Platz	1.	2.	3.	4.	Geteilt 5.	Geteilt 5.	7.	8.	Geteilt 9.	Geteilt 9.	11.	12.	13.	14.	15.	16.
Kategoriewerte (% des Besten)
Trocken	93,9%	93,6%	96,2%	94,3%	94,4%	94,3%	100%	98,5%	95,2%	94,8%	92,3%	94,7%	93,7%	96,1%	92,6%	92%
Nass	97,5%	95,1%	95,9%	98,8%	96,6%	94%	93,2%	92,8%	94,1%	97,2%	94,5%	91,9%	91,4%	90,5%	92,1%	94,8%
Schnee	95,9%	95,5%	94,6%	93,2%	95,1%	100%	97,6%	95,8%	93,9%	93%	92,2%	93,2%	96,6%	92,4%	87,6%	91,8%
Komfort	98,3%	97,9%	98,1%	99,6%	97,9%	99,4%	98,8%	99,3%	98,6%	97%	98,1%	98,9%	97,3%	100%	98,9%	99,3%
Wert	83,3%	77,1%	70,1%	66%	79,4%	86,4%	75,8%	75,1%	71,4%	75,5%	82,9%	95,3%	81,1%	76,5%	85%	62,4%
Weitere Informationen	Nutzerbewertungen lesen Testergebnisse	Nutzerbewertungen lesen Testergebnisse	Nutzerbewertungen lesen Testergebnisse	Nutzerbewertungen lesen Testergebnisse	Nutzerbewertungen lesen Testergebnisse	Nutzerbewertungen lesen Testergebnisse	Nutzerbewertungen lesen Testergebnisse	Nutzerbewertungen lesen Testergebnisse	Nutzerbewertungen lesen Testergebnisse	Nutzerbewertungen lesen Testergebnisse	Nutzerbewertungen lesen Testergebnisse	Nutzerbewertungen lesen Testergebnisse	Nutzerbewertungen lesen Testergebnisse	Nutzerbewertungen lesen Testergebnisse	Nutzerbewertungen lesen Testergebnisse	Nutzerbewertungen lesen Testergebnisse

Menü

Reifenauswahl

Die Ergebnisse hinter dem Urteil

Testaufbau & Methodik

Erfasste Testbedingungen

Dieser Test VS Reifenbewertungen Test

Die unterschiedlichen Ergebnisse

Abschluss

Trocken

Nass

Schnee

Umfeld

Tragen

Ergebnisse

Diesen Test gegenprüfen