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255/45 R21 Reifen

Alles, was wir über die Reifengröße 255/45 R21 wissen: 3 Erfahrungsberichte über 68.579 km Fahrstrecke und EU-Label-Daten für die Reifen, die es in dieser Größe tatsächlich zu kaufen gibt.

  • 3Fahrerbewertungen
  • 68.579 kmdamit zurückgelegt
  • 61Reifen in dieser Größe erhältlich
255/45 R21 Maßstabsgetreu, mm
Ø 763 255 115 21" 115

EU-Reifenlabel-Daten für 255/45 R21

EU-Label-Werte werden für jede einzelne Größe angegeben - die Zahlen hier gelten also exakt für 255/45 R21 und nicht als Spanne über ein Modell. 55 Reifen haben Label-Daten in dieser Größe. Der häufigste Tragfähigkeitsindex ist 106 (bis zu 950 kg pro Reifen). Verfügbare Geschwindigkeitsindizes: (Y) (301 km/h), Y (300 km/h), W (270 km/h), V (240 km/h), H (210 km/h), T (190 km/h), S (180 km/h). 24 Reifen in dieser Größe tragen das 3PMSF-Schneeflockensymbol.

A Beste Nasshaftung

20 Reifen in dieser Größe erreichen die beste EU-Nasshaftungsklasse A. Die höchstbewerteten auf Tyre Reviews:

A Niedrigster Rollwiderstand

Die sparsamste Wahl: 10 Reifen in dieser Größe erreichen Rollwiderstandsklasse A. Die höchstbewerteten auf Tyre Reviews:

68dB Leiseste Reifen

Die leisesten Reifen in 255/45 R21 sind mit 68 dB Außengeräusch gelabelt:

Die Label-Werte stammen aus der EU-Datenbank EPREL und gelten für die EU-Versionen der Reifen. Nasshaftung und Rollwiderstand reichen von Klasse A (beste) bis E; das Geräusch ist der gemessene Vorbeifahrtwert. Ein gutes Label ist eine Untergrenze, kein Urteil - die Tests und Fahrerbewertungen oben sagen weit mehr.

Was bedeutet 255/45 R21?

Ein Reifen der Größe 255/45 R21 ist 255 mm breit, seine Flanke ist 45% dieser Breite (115 mm) hoch, und er passt auf eine 21-Zoll-Felge. Daraus ergibt sich ein Außendurchmesser von rund 763 mm.

Nennmaße 255/45 R21
Reifenbreite255 mm
Flankenhöhe115 mm
Felgendurchmesser21" (533 mm)
Außendurchmesser≈ 763 mm
Umfang≈ 2.397 mm
Umdrehungen pro km≈ 417
Umdrehungen pro Meile≈ 671

Auch geschrieben als

255/45R21 255/45 ZR21 255-45-21 255 45 21

Die Werte sind aus der Nenngröße berechnet. Ein belasteter, rollender Reifen läuft einige Prozent kleiner, und die tatsächliche Breite variiert leicht zwischen Herstellern.

Zwei Größen vergleichen? Zum Reifengrößen-Rechner →

Welche Autos fahren 255/45 R21?

Die Autos, die diese Größe in unseren Erfahrungsberichten am häufigsten fahren. Jeder Eintrag führt zu den bestbewerteten Reifen für genau dieses Auto.

Was Fahrer über ihre Reifen in 255/45 R21 sagen

Die neuesten Erfahrungsberichte in dieser Größe, in den eigenen Worten der Fahrer.

87%
Continental SportContact 7 255/45 R21 9.737 km 16. September 2026
Die Gesamterfahrung mit den SC7 ist ziemlich gut, aber wenn die Temperatur auf etwa 18 Grad Celsius sinkt, kombiniert mit leichtem Regen und nassem Boden, ist das Vertrauen, das man beim Fahren mit hohen Geschwindigkeiten durch Kurven hat, nicht sehr stark.
53%
Michelin Pilot Sport EV 255/45 R21 Chery Luxeed R7 16.999 km 8. September 2025
Mein Auto ist ein Luxeed R7, wiegt 2,3 Tonnen und hat 17.000 Kilometer auf der Uhr. Er hat Heckantrieb und etwas über 300 PS. Bei dieser Leistung neigt er in Kurven zum Rutschen. Er hat die schlechteste Haftung aller Michelin-Reifen, die ich je gefahren bin. Meine größte Beschwerde über diesen Reifen ist seine Haftung bei Nässe, die extrem schlecht ist und keinerlei Vertrauen vermittelt. Komfort und Laufruhe sind jedoch in Ordnung. Wenn man jedoch bedenkt, dass er nur 2.000 RMB kostet, während ein Continental SC6 nur 1.800 RMB und ein Pirelli PZero E nur 1.200 RMB kosten, bietet der Michelin PSEV ein sehr schlechtes Preis-Leistungs-Verhältnis. Ich werde ihn bei meinem nächsten Reifenwechsel nicht mehr in Betracht ziehen.
50%
Pirelli Scorpion Zero All Season 255/45 R21 Volvo 41.843 km 9. August 2023
Hatte als Erstausrüster einen Volvo XC60 Recharge – nie großartig, aber bei 5/32 verbleibenden und 26.000 Meilen war Aquaplaning beängstigend. Ich hasse es, dass Schaum bedeutet, dass selbst ein kleiner Reifenschaden schwer zu reparieren ist – ersetzt durch Michelin Cross Climate 2, der ohne Schaum fast genauso leise wirkt und bei aggressiver Beschleunigung nicht so stark rutscht

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Woher diese Daten stammen

Fahrerbewertungen werden über das Bewertungsformular dieser Seite eingereicht, mit Reifen, Größe und gefahrener Strecke, und vor der Veröffentlichung von Hand geprüft. Testergebnisse stammen aus unabhängigen veröffentlichten Reifentests, die wir nach Größe indexieren, die Label-Werte aus der EU-Datenbank EPREL.

Über den TR Score

Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand unabhängiger Testergebnisse und sämtlicher Fahrerbewertungen, damit du eine autospezifische Rangliste mit der breiteren Beleglage abgleichen kannst.

Wer testet

Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.

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