These tyres are factory fit for my Jeep SRT 6.4. They were a good tyre for the first 5000 miles. Then the grip and feel Deteriorated. Wet weather grip got worse and chunks of rubber ripped off. The tire seems to have different types of rubber and it wasn't consistent due to its green status. My Bridgestone tires on my previous BMWX5 were much better. Don't buy these tires for your SRT JEEP. Currently have Toryo tires they are much better.
295/45 R20 Reifen
Alles, was wir über die Reifengröße 295/45 R20 wissen: 2 Erfahrungsberichte über 32.187 km Fahrstrecke und EU-Label-Daten für die Reifen, die es in dieser Größe tatsächlich zu kaufen gibt.
- 2Fahrerbewertungen
- 32.187 kmdamit zurückgelegt
- 66Reifen in dieser Größe erhältlich
EU-Reifenlabel-Daten für 295/45 R20
EU-Label-Werte werden für jede einzelne Größe angegeben - die Zahlen hier gelten also exakt für 295/45 R20 und nicht als Spanne über ein Modell. 45 Reifen haben Label-Daten in dieser Größe. Der häufigste Tragfähigkeitsindex ist 114 (bis zu 1.180 kg pro Reifen). Verfügbare Geschwindigkeitsindizes: (Y) (301 km/h), Y (300 km/h), W (270 km/h), V (240 km/h), H (210 km/h), T (190 km/h). 14 Reifen in dieser Größe tragen das 3PMSF-Schneeflockensymbol.
A Beste Nasshaftung
20 Reifen in dieser Größe erreichen die beste EU-Nasshaftungsklasse A. Die höchstbewerteten auf Tyre Reviews:
- Continental SportContact 7 Sommer 9,7
- Michelin CrossClimate 3 Sport Ganzjährig 9,6
- Pirelli Scorpion Winter 2 Winter 9,3
- Continental Premium Contact 6 Sommer 9,1
- Falken Azenis FK520 Sommer 9,1
- Hankook Ventus S1 Evo Z K129 Sommer 8,9
B Niedrigster Rollwiderstand
Die sparsamste Wahl: 12 Reifen in dieser Größe erreichen Rollwiderstandsklasse B. Die höchstbewerteten auf Tyre Reviews:
- Michelin CrossClimate 3 Sport Ganzjährig 9,6
- Bridgestone Blizzak 6 Winter 9,4
- Hankook Ventus S1 Evo Z K129 Sommer 8,9
- Pirelli P Zero Sommer 8,8
- Michelin X Ice Snow SUV Winter 8,4
- Pirelli Scorpion Zero All Season Ganzjährig 7,1
70dB Leiseste Reifen
Die leisesten Reifen in 295/45 R20 sind mit 70 dB Außengeräusch gelabelt:
- Goodyear UltraGrip Ice 3 Winter 9,4
- Falken Azenis FK520 Sommer 9,1
- Hankook Ventus S1 Evo Z K129 Sommer 8,9
- Pirelli P Zero Sommer 8,8
- Falken FK510 SUV Sommer 8,7
- Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV Sommer 8,4
Die Label-Werte stammen aus der EU-Datenbank EPREL und gelten für die EU-Versionen der Reifen. Nasshaftung und Rollwiderstand reichen von Klasse A (beste) bis E; das Geräusch ist der gemessene Vorbeifahrtwert. Ein gutes Label ist eine Untergrenze, kein Urteil - die Tests und Fahrerbewertungen oben sagen weit mehr.
Was bedeutet 295/45 R20?
Ein Reifen der Größe 295/45 R20 ist 295 mm breit, seine Flanke ist 45% dieser Breite (133 mm) hoch, und er passt auf eine 20-Zoll-Felge. Daraus ergibt sich ein Außendurchmesser von rund 774 mm.
| Reifenbreite | 295 mm |
|---|---|
| Flankenhöhe | 133 mm |
| Felgendurchmesser | 20" (508 mm) |
| Außendurchmesser | ≈ 774 mm |
| Umfang | ≈ 2.430 mm |
| Umdrehungen pro km | ≈ 412 |
| Umdrehungen pro Meile | ≈ 662 |
Auch geschrieben als
295/45R20 295/45 ZR20 295-45-20 295 45 20
Die Werte sind aus der Nenngröße berechnet. Ein belasteter, rollender Reifen läuft einige Prozent kleiner, und die tatsächliche Breite variiert leicht zwischen Herstellern.
Welche Autos fahren 295/45 R20?
Die Autos, die diese Größe in unseren Erfahrungsberichten am häufigsten fahren. Jeder Eintrag führt zu den bestbewerteten Reifen für genau dieses Auto.
Was Fahrer über ihre Reifen in 295/45 R20 sagen
Die neuesten Erfahrungsberichte in dieser Größe, in den eigenen Worten der Fahrer.
Fahren Sie Reifen in 295/45 R20?
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Woher diese Daten stammen
Fahrerbewertungen werden über das Bewertungsformular dieser Seite eingereicht, mit Reifen, Größe und gefahrener Strecke, und vor der Veröffentlichung von Hand geprüft. Testergebnisse stammen aus unabhängigen veröffentlichten Reifentests, die wir nach Größe indexieren, die Label-Werte aus der EU-Datenbank EPREL.
Über den TR Score
Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand unabhängiger Testergebnisse und sämtlicher Fahrerbewertungen, damit du eine autospezifische Rangliste mit der breiteren Beleglage abgleichen kannst.
Wer testet
Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.