Ein günstiger AT-Reifen (80 % Straße/20 % Gelände), sehr weich und geschmeidig auf der Straße (das Gegenteil von BFG KO2), ideal für die Stadt und mit mangelnder Ausdauer für Felsen. Ich habe diesen Reifen ungefähr 8 Jahre lang in einem Discovery 2 verwendet und diese nur für die Zeit der Verwendung ersetzt. Während dieser Zeit hatte ich 2 Reifenpannen und 1 Schnitt, alles im Gelände. Auf dem Schnee ist es sehr schlecht ... aber für den Preis ist es eine sehr gute Option
255/65 R16 Reifen
Alles, was wir über die Reifengröße 255/65 R16 wissen: 12 Erfahrungsberichte über 909.277 km Fahrstrecke und EU-Label-Daten für die Reifen, die es in dieser Größe tatsächlich zu kaufen gibt.
- 12Fahrerbewertungen
- 909.277 kmdamit zurückgelegt
- 120Reifen in dieser Größe erhältlich
EU-Reifenlabel-Daten für 255/65 R16
EU-Label-Werte werden für jede einzelne Größe angegeben - die Zahlen hier gelten also exakt für 255/65 R16 und nicht als Spanne über ein Modell. 60 Reifen haben Label-Daten in dieser Größe. Der häufigste Tragfähigkeitsindex ist 109 (bis zu 1.030 kg pro Reifen). Verfügbare Geschwindigkeitsindizes: V (240 km/h), H (210 km/h), T (190 km/h). 18 Reifen in dieser Größe tragen das 3PMSF-Schneeflockensymbol.
A Beste Nasshaftung
3 Reifen in dieser Größe erreichen die beste EU-Nasshaftungsklasse A. Die höchstbewerteten auf Tyre Reviews:
- Bridgestone Turanza T005 Sommer 8,6
- General Grabber GT Plus Sommer 7,3
- Nexen N Fera RU1 Sommer 6,7
B Niedrigster Rollwiderstand
Die sparsamste Wahl: 2 Reifen in dieser Größe erreichen Rollwiderstandsklasse B. Die höchstbewerteten auf Tyre Reviews:
- Bridgestone Turanza T005 Sommer 8,6
- Landsail LS588 SUV Sommer 7
69dB Leiseste Reifen
Die leisesten Reifen in 255/65 R16 sind mit 69 dB Außengeräusch gelabelt:
- Yokohama Geolandar HT G056 Ganzjährig 6,9
- Nexen N Fera RU1 Sommer 6,7
- Hankook Dynapro HP2 Sommer 6,6
- i-Link Powercity 79 Sommer
Die Label-Werte stammen aus der EU-Datenbank EPREL und gelten für die EU-Versionen der Reifen. Nasshaftung und Rollwiderstand reichen von Klasse A (beste) bis E; das Geräusch ist der gemessene Vorbeifahrtwert. Ein gutes Label ist eine Untergrenze, kein Urteil - die Tests und Fahrerbewertungen oben sagen weit mehr.
Was bedeutet 255/65 R16?
Ein Reifen der Größe 255/65 R16 ist 255 mm breit, seine Flanke ist 65% dieser Breite (166 mm) hoch, und er passt auf eine 16-Zoll-Felge. Daraus ergibt sich ein Außendurchmesser von rund 738 mm.
| Reifenbreite | 255 mm |
|---|---|
| Flankenhöhe | 166 mm |
| Felgendurchmesser | 16" (406 mm) |
| Außendurchmesser | ≈ 738 mm |
| Umfang | ≈ 2.318 mm |
| Umdrehungen pro km | ≈ 431 |
| Umdrehungen pro Meile | ≈ 694 |
Auch geschrieben als
255/65R16 255/65 ZR16 255-65-16 255 65 16
Die Werte sind aus der Nenngröße berechnet. Ein belasteter, rollender Reifen läuft einige Prozent kleiner, und die tatsächliche Breite variiert leicht zwischen Herstellern.
Welche Autos fahren 255/65 R16?
Die Autos, die diese Größe in unseren Erfahrungsberichten am häufigsten fahren. Jeder Eintrag führt zu den bestbewerteten Reifen für genau dieses Auto.
Hyundai Terracan
3 Bewertungen in dieser Größe
Land Rover Discovery 2
3 Bewertungen in dieser Größe
Land Rover Range Rover V8 Vogue
1 Bewertungen in dieser Größe
Opel Frontera 2.8td
1 Bewertungen in dieser Größe
Land Rover Range Rover P38
1 Bewertungen in dieser Größe
Mercedes Benz ML
1 Bewertungen in dieser Größe
Alle bewerteten Reifen in 255/65 R16
Die vollständige Liste, einschließlich eingestellter Reifen und Reifen mit zu wenigen Bewertungen für ein Ranking, geordnet nach der Menge der Belege. Weitere 8 Reifen haben je eine einzelne Bewertung; sie zählen zu den Gesamtzahlen, sind aber nicht aufgeführt.
| Reifen | Saison | Fahrerwertung | Bewertungen | Bewertete Strecke |
|---|---|---|---|---|
| Goodyear Wrangler HP AllWeather | Ganzjährig | 74% | 2 | 77.248 km |
| Pirelli Scorpion STR | Ganzjährig | 49% | 2 | 16.093 km |
Bewertungen decken nur einen Teil des Marktes ab: 120 Reifen werden in 255/65 R16 hergestellt. Alle Reifen in 255/65 R16 durchsuchen →
Was Fahrer über ihre Reifen in 255/65 R16 sagen
Die neuesten Erfahrungsberichte in dieser Größe, in den eigenen Worten der Fahrer.
Ich habe diese Reifen einige Jahre lang auf dem Range Rover P38 ohne das übliche Straßenbahnfutter usw. verwendet. Ein großartiger Allroun-Reifen zu einem vernünftigen Preis.
Ich bin auf meinem zweiten Satz davon und sie sind gut in trocken und nass, aber sie scheinen nicht in Schnee und Eis. Sie bringen dich jedoch durch den Winter. Die Abnutzung ist gut, sie dauerte 45 km, was in Meine Erfahrung mit der ML ist sehr gut. Komfort ist in Ordnung, Lärm ist minimal. Ich werde mich an sie halten, weil es der einzige Premium-Reifen ist, der die Bank, die ich bei meiner Größe finde, nicht sprengt.
Ich habe diese Reifen für meinen Hyundai Terracan gekauft. Ich hatte vorher nur All Season-Reifen und das Fahren im Winter war nicht so gut, wenn es stark schneite, besonders wenn es ums Bremsen ging. Dies hat die Dinge erheblich verändert, da die Schneeleistung und das Bremsen viel besser sind. Selbst bei starkem Schneefall hatte ich nie Probleme, obwohl sie nicht für den Offroad-Einsatz ausgelegt waren.
Die Trockenleistung ähnelt der der All Seasons, nur bei Nässe fehlt es ihnen an Feedback. Trotzdem bieten sie ein gutes Gefühl der Sicherheit. Der Komfort ist auch sehr gut, es gibt keine zusätzlichen Geräusche in der Kabine. Abgesehen von den Rückmeldungen ist das einzige kleinere Problem ein gewisser Rollwiderstand (subjektiv, nicht gründlich getestet). Ich empfehle sie jedoch weiterhin und würde sie wieder kaufen, da der Preis gut war.
Die Trockenleistung ähnelt der der All Seasons, nur bei Nässe fehlt es ihnen an Feedback. Trotzdem bieten sie ein gutes Gefühl der Sicherheit. Der Komfort ist auch sehr gut, es gibt keine zusätzlichen Geräusche in der Kabine. Abgesehen von den Rückmeldungen ist das einzige kleinere Problem ein gewisser Rollwiderstand (subjektiv, nicht gründlich getestet). Ich empfehle sie jedoch weiterhin und würde sie wieder kaufen, da der Preis gut war.
Reiste 66000 km, zog einen Van für 30000 km, ungefähr 85% Autobahn und den Restschmutz. Sie haben noch ein paar tausend Kilometer übrig. Ziemlich leise und komfortabel mit gutem Bremsen unter allen Bedingungen. Wird aufgrund der guten Leistung und des angemessenen Preises definitiv durch dieselbe Marke ersetzt.
Excellent tyre on my 1996 2.5 DSE Range Rover, will buy again definately.
Amazing tires, ive had them for years now done over 25000 miles in them. Great grip in the dry and good grip in the wet. Ive also driven them in snow as they are all season tires and the grip was good but i would suggest a winter tyre for better resuls. Ive also been offroading and i drove them through mud and grass and rocky terrains and the performed beautifully. Not noisy and after 25000 the tyre thread is still really good. I would definately buy them again.
ive done around 7000 miles with these tires and i have to say im really dissapointed with Dunlop. I ve driven these tires in grass, mud, rain, snow and almost every possible conditions. I was told that they are all season but i will never buy them again. They have a good grip on rocky and dry terrain but have very little grip in the wet and almost no grip in snow and ice. i own a vauxhall frontera 2.8td and have had pirrelli all season tires which were absolutely amazing. I would only recommend them if you want to have the legal limit of mm of tread in the country you are because after 7000 miles they are like brand new.if you want tires for snow and ice i would suggest buying winter tires.
Fahren Sie Reifen in 255/65 R16?
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Woher diese Daten stammen
Fahrerbewertungen werden über das Bewertungsformular dieser Seite eingereicht, mit Reifen, Größe und gefahrener Strecke, und vor der Veröffentlichung von Hand geprüft. Testergebnisse stammen aus unabhängigen veröffentlichten Reifentests, die wir nach Größe indexieren, die Label-Werte aus der EU-Datenbank EPREL.
Über den TR Score
Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand unabhängiger Testergebnisse und sämtlicher Fahrerbewertungen, damit du eine autospezifische Rangliste mit der breiteren Beleglage abgleichen kannst.
Wer testet
Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.