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General Grabber H/TS60 Galerie ansehen (1)
225-285/45-75 R15-22 40 Größen 2015

General Grabber H/TS60

Der General Grabber HTS60 ist ein Premium Tourenwagen Ganzjahrig Reifen für einen SUV und Allrads.

8.7
Reifenbewertungen Basierend auf professionellen Tests
High Vertrauen Aufschlüsselung anzeigen
Trockenhaftung
97%
Nassgriff
93%
Straßenfeedback
87%
Progressivität
93%
Verschleiß
98%
Komfort
90%
Kaufempfehlung
98%
4 Beurteilungen
93% Durchschnitt
555,135 Gefahrene Kilometer
2 Tests (Durchschnitt: 2nd)
General Grabber HTS60

General Grabber HTS60

All Season Mid-Range
BETA
8.7 / 10
Basierend auf professionellen Tests · High Vertrauen · Aktualisiert 23 Feb 2026

Der Tyre Reviews Score ist das umfassendste verfügbare Reifenbewertungssystem. Er aggregiert professionelle Testdaten aus zahlreichen unabhängigen Publikationen, Nutzerbewertungen und Konsistenzanalysen mithilfe Bayes'scher statistischer Methoden, gewichteter Normalisierung und einer an die Aktualität angepassten Bewertung, um eine einzige, zuverlässige Leistungsbewertung zu erstellen.

Erfahren Sie mehr über unsere Methodik.
Value
100
0.42x / 1 prüfen
Dry
98.8
1.5x / 3 Tests
Comfort
93.9
0.32x / 4 Tests
Wet
90
1.93x / 4 Tests
Snow
77.8
1.38x / 4 Tests
Ice
57.8
0.84x / 1 prüfen
Off road
51.2
0.68x / 5 Tests

Kategorienübergreifende Werte sind abgeleitete Kennzahlen, die Daten aus mehreren Testdisziplinen kombinieren, um Leistungsmerkmale in der realen Welt zu bewerten.

Braking
83.7
4 Tests
Traction
78.6
1 prüfen
Handling
77.8
10 Tests
Punktekomponenten
Professionelle Prüfungen
Gewicht: 80%
Tests: 2
Veröffentlichungen: 1
Zeitraum: 2019 - 2020
Nutzerbewertungen
Gewicht: 15%
Rezensionen: 4
Durchschnittsbewertung: 92.8%
Mindestanforderung: 5
Konsistenz
Gewicht: 5%
Standardabweichung des Ergebnisses: 0.82
Historische Punkte: 10
Methodik & Konfiguration
Bewertungsprozess
  1. Testdaten sammeln: Sammeln Sie Ergebnisse professioneller Reifentests aus verschiedenen Publikationen. Mindestens prozentuale Testanzahl erforderlich.
  2. Positionen normalisieren: Die Testpositionen werden mithilfe der exponentiellen Gewichtung (Faktor: 1.2) in Perzentilwerte umgerechnet.
  3. Aktualitätsgewichtung anwenden: Neuere Tests werden höher gewichtet, wobei die Abklingrate 0.95 beträgt.
  4. Nutzerbewertungen einbeziehen: Nutzerbewertungen einbeziehen (mindestens 5 Bewertungen). Gewichtung: 15%.
  5. Bayes'sche Glättung: Wenden Sie Bayesian prior (score: 7, weight: 1.5) an, um extreme Werte bei begrenzten Daten zu vermeiden.
  6. Endergebnis berechnen: Kombinieren Sie alle Komponenten unter Verwendung des Normalisierungsfaktors 1.1. Maximaler Score bei begrenzten Daten: 9.5.
Komponentengewichte
Testdaten
80%
Nutzerbewertungen
15%
Konsistenz
5%
Alle Konfigurationsparameter
ParameterWertBeschreibung
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Datenquellen
PrüfenVeröffentlichungDatumGrößePositionKennzahlen
HT gegen AT gegen MT gegen Winterreifen auf Schnee Tyre Reviews 2020 265/70 R17 2/5 7 Kennzahlen
Was ist der beste Reifentyp für Ihren SUV oder Pickup? HT, AT und MT verglichen und getestet Tyre Reviews 2019 265/70 R17 1/5 15 Kennzahlen
2
Tests
2nd
Durchschnitt
1st
Am besten
2nd
Am schlimmsten
Reifentest-Highlights
Der Grabber HTS60 hat sich erneut als vielseitiger Ganzjahresreifen mit beeindruckender Leistung auf Schnee erwiesen. Man hatte weniger Vertrauen als mit dem reinen Winterreifen und überall etwas weniger Grip, aber der Reifen war immer noch ausgewogen und brauchbar.
Size Fuel Wet Noise
16 Zoll
245/75 R 16 111 S D D 71
17 Zoll
265/70 R 17 115 S D C 72
235/65 R 17 108 H XL D D 72
265/65 R 17 112 T D C 72
265/65 R 17 112 H D C 72
18 Zoll
235/60 R 18 103 H D D 71
Alle Größen und EU-Labelwerte für die General Grabber HTS60 >>

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Top 3 General Grabber HTS60 Beurteilungen

Bei 94% beim Fahren eines Chevrolet silverado 1500 (275/60 R20) auf mostly country roads für 72 average Kilometer
Diese waren auf meinem neuen 2020 Silverado. Ich habe jetzt 72.000 Meilen damit gefahren, immer noch etwas Profil. Es sind leise und sehr geschmeidige Reifen. Sie sind sehr gut bei Regen. Gut bei Schnee. Dies ist mein erster Pickup seit vielen Jahren und ich kann nicht glauben, wie gut diese Reifen abgeschnitten haben. Sicher.
October 17, 2024
Bei 100% beim Fahren eines Subaru 06 B9 Tribeca (225/55 R18) auf a combination of roads für 63 spirited Kilometer
Das sind großartige Reifen, die über 63.000 Meilen gehalten haben und jetzt langsam etwas hart werden und einige Risse zeigen. Ich bin gerade dabei, mein drittes Set anzuziehen, also finde ich sie natürlich großartig. Über Schnee kann ich nichts sagen, weil wir im Winter auf Spikereifen umsteigen.
February 8, 2024
Bei 83% beim Fahren eines Ford F 150 (235/65 R17) auf a combination of roads für 550,000 average Kilometer
Der Grabber HTS60 ist ein wirklich guter Allround-Reifen, irgendwie scheint er auf der Straße, im Schmutz und im Schnee gut zu funktionieren. Bis zu 55.000 Meilen und noch etwas Profil übrig, aber ich werde sie in diesem Winter ändern.
October 15, 2020

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Latest General Grabber HTS60 Beurteilungen

Bei 100% beim Fahren eines Cadillac Escallade (235/65 R17) auf mostly town für 5,000 average Kilometer
Kann diese nicht bemängeln: D.
January 24, 2021
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