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Yokohama Geolandar A/T S

Der Yokohama Geolandar AT S ist ein Geländegängig Ganzjahrig Reifen für einen SUV und Allrads.

7.0
Reifenbewertungen Basierend auf Nutzerbewertungen
Limited Vertrauen Aufschlüsselung anzeigen
Trockenhaftung
81%
Nassgriff
74%
Straßenfeedback
76%
Progressivität
69%
Verschleiß
78%
Komfort
78%
Kaufempfehlung
80%
13 Beurteilungen
75% Durchschnitt
259,127 Gefahrene Kilometer
Yokohama Geolandar AT S

Yokohama Geolandar AT S

All Season Mid-Range
BETA
7 / 10
Basierend auf Nutzerbewertungen · Limited Vertrauen · Aktualisiert 30 Jan 2026

Der Tyre Reviews Score ist das umfassendste verfügbare Reifenbewertungssystem. Er aggregiert professionelle Testdaten aus zahlreichen unabhängigen Publikationen, Nutzerbewertungen und Konsistenzanalysen mithilfe Bayes'scher statistischer Methoden, gewichteter Normalisierung und einer an die Aktualität angepassten Bewertung, um eine einzige, zuverlässige Leistungsbewertung zu erstellen.

Erfahren Sie mehr über unsere Methodik.
Punktekomponenten
Professionelle Prüfungen
Gewicht: 80%
Tests: 0
Veröffentlichungen: 0
Nutzerbewertungen
Gewicht: 15%
Rezensionen: 13
Durchschnittsbewertung: 75.2%
Mindestanforderung: 5
Konsistenz
Gewicht: 5%
Standardabweichung des Ergebnisses: 3.48
Historische Punkte: 10
Methodik & Konfiguration
Bewertungsprozess
  1. Testdaten sammeln: Sammeln Sie Ergebnisse professioneller Reifentests aus verschiedenen Publikationen. Mindestens prozentuale Testanzahl erforderlich.
  2. Positionen normalisieren: Die Testpositionen werden mithilfe der exponentiellen Gewichtung (Faktor: 1.2) in Perzentilwerte umgerechnet.
  3. Aktualitätsgewichtung anwenden: Neuere Tests werden höher gewichtet, wobei die Abklingrate 0.95 beträgt.
  4. Nutzerbewertungen einbeziehen: Nutzerbewertungen einbeziehen (mindestens 5 Bewertungen). Gewichtung: 15%.
  5. Bayes'sche Glättung: Wenden Sie Bayesian prior (score: 7, weight: 1.5) an, um extreme Werte bei begrenzten Daten zu vermeiden.
  6. Endergebnis berechnen: Kombinieren Sie alle Komponenten unter Verwendung des Normalisierungsfaktors 1.1. Maximaler Score bei begrenzten Daten: 9.5.
Komponentengewichte
Testdaten
80%
Nutzerbewertungen
15%
Konsistenz
5%
Alle Konfigurationsparameter
ParameterWertBeschreibung
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Alle Tests

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Latest Yokohama Geolandar AT S Beurteilungen

Bei 21% beim Fahren eines Toyota 4runner (285/70 R17) auf mostly country roads für 10,000 average Kilometer
Extrem enttäuscht von Yokohama Geolandar AT-Reifen
Ich habe im März Yokohama Geolandar AT-Geländereifen gekauft und erwartete von einer renommierten Marke hohe Qualität. Vor einem Monat jedoch bildete einer der Reifen große Blasen und platzte schließlich. Trotz dieses offensichtlichen Herstellungsfehlers weigerte sich Yokohama, die Garantie zu übernehmen, mit der Begründung, dass der Reifen bereits geplatzt sei und daher nicht abgedeckt sei.
Um die Sache noch schlimmer zu machen, haben sich an einem anderen Reifen nun zwei Ballons gebildet, ebenfalls ein klares Zeichen für einen Defekt. Yokohama weist jedoch weiterhin jede Verantwortung von sich und behauptet, es handele sich nicht um ein Herstellungsproblem, obwohl für den Reifen noch Garantie besteht.

Diese Erfahrung war äußerst enttäuschend. Es geht nicht nur um schlechte Produktqualität, sondern auch um ein ernstes Sicherheitsrisiko. Defekte Reifen wie diese sind ein großes Lebensrisiko, und Yokohamas Weigerung, das Problem im Rahmen der Garantie zu lösen, ist inakzeptabel. Ich rate allen dringend, sich den Kauf von Yokohama-Reifen zweimal zu überlegen, da das Unternehmen weder hinter seinem Produkt noch hinter seiner Garantie zu stehen scheint.
Frage stellen | Hilfreich 712
September 16, 2024
Bei 81% beim Fahren eines Jeep Renegade longitude4x4 (215/65 R16) auf a combination of roads für 12 average Kilometer
Dieser Reifen ist mittelmäßig auf Eis und hat alles getan, worum ich ihn jemals gebeten habe. Als Geologe muss ich für meine Feldarbeit zu abgelegenen und abgelegenen Orten fahren, und die Geolandare haben mich nie im Stich gelassen. Ich habe sie auf Kies, Schlamm, Schnee, Gras, Sand, losen Steinen und jedem Material verwendet, auf dem man fahren kann, und sie haben mich nie im Stich gelassen. Ich war besonders beeindruckt von steilen, lockeren Steigungen, bei denen der Grip phänomenal war, sowie von mittlerem bis tiefem Schlamm, wo ich leicht von der Strecke abfahren und mich umbringen konnte. Die einzige "Enttäuschung" dieser Reifen ist der Eisgriff, wo sie zu kämpfen scheinen, aber für ihr Budget und als AT-Ganzjahresreifen konnte ich nichts mehr verlangen.
October 8, 2019
Es gibt einen neuen Ganzjahresreifen. Kann er der Beste sein?!