Bridgestone Turanza 6

Name: Bridgestone Turanza 6
Brand: Bridgestone
Rating: 4.1 (30 reviews)

Der Bridgestone Turanza 6 ist ein Premium-Touren-Sommerreifen, der hervorragenden Grip bei Nässe, eine verbesserte Laufleistung im Vergleich zum T005 und einen geringeren Kraftstoffverbrauch bietet.

Reifenbeurteilungs-Daten von 30 Reifenbeurteilungen mit einer durchschnittlichen Bewertung von 83% über 158,502 gefahrenen Kilometern, und 8 Tests mit einem Durchschnittsergebnis von 7th.

Trockenhaftung 91%

Nassgriff 93%

Straßenfeedback 86%

Progressivität 85%

Verschleiß 69%

Komfort 83%

Kaufempfehlung 71%

Erste auf dem Markt	June 2021
Radgröße	16 - 22"
Breite	195 - 315mm
Profil	30 - 65

Rollwiderstand	A - C
Nassgriff	A - B
Lärm (dB)	66 - 72
Winterbewertung	Nicht winterbewertet

The Turanza 6 is Rang 26th von 153 Summer Premium Touring Reifen.

Dieser Reifen ersetzte den Bridgestone Turanza T005.

Ausführliche Reifenvergleiche

Enthaltene Tests

Bestes Ergebnis

2nd

Schlechtestes Ergebnis

16th

Durchschnittliches Ergebnis

7th

Reifentest-Highlights

ADAC Sommerreifentest 2024

6th of 16 Reifen

Aufgrund kleiner Schwächen auf trockener und nasser Fahrbahn erreicht der neue Bridgestone Turanza 6 in der Fahrsicherheit nur eine befriedigende Wertung. Auf trockener Fahrbahn fehlt die nötige Lenkrückmeldung, sodass es für den Fahrer etwas schwierig ist, den Lenkwinkel für Kurven so präzise einzustellen, wie es für eine gute Wertung erforderlich ist. Auch sein Fahrverhalten im Grenzbereich wird als gerade befriedigend bewertet, wobei er für den Bremsweg eine gute Wertung erhält. Auf nasser Fahrbahn zeigt der Bridgestone Turanza 6 leichte Schwächen, wobei auch seine Nassperformance im Vergleichsfeld als befriedigend eingestuft wird. Während er bei Aquaplaning-Tests gute Noten erhält, können diese die befriedigenden Ergebnisse bei Bremswegmessung und Nasshandling nicht wettmachen, wo er einen mittleren Grip und eine nicht optimale Kombination aus Längs- und Querkräften bietet. In puncto Umweltverträglichkeit erreicht der neue Bridgestone Turanza 6 ein deutlich gutes Ergebnis. Seine prognostizierte Laufleistung und sein Verschleiß werden als gut bewertet, und auch die Effizienz wird mit einer guten Wertung bewertet. Bei Außengeräusch und Nachhaltigkeit erreicht er jedoch keine guten Werte.

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2024 AutoBild Summer Tyre Test

3rd of 21 Reifen

Neues Sommerprofil mit ausgewogenen Fahreigenschaften, sicherem Nass-/Trocken-Handling, kurzen Bremswegen, sehr guter Laufleistung.
Keiner erwähnt.
Exemplarisch.

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Sommerreifentest 2024 AZ

9th of 9 Reifen

Beim Bridgestone Turanza 6 stehen Kraftstoffeffizienz und Fahrkomfort im Vordergrund. Er bietet ein ruhiges Fahrerlebnis, seine Haftung bei Nässe ist jedoch nur durchschnittlich.

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Size	Fuel	Wet	Noise
16 inch
205/60 R16 96 V XL	B	A	70
205/55 R16 91 V	B	A	69
205/55 R16 91 W	B	A	69
205/55 R16 94 V XL	B	A	69
205/60 R16 92 V	B	A	69
205/55 R16 91 H	B	A	69
215/60 R16 99 V XL	B	A	70
205/55 R16 94 V XL	B	A	70
205/55 R16 91 V	B	A	69
205/60R16 96 V XL	B	A	70
215/60R16 99 V XL	B	A	70
205/55R16 91 V	B	A	69
205/55R16 94 V XL	B	A	70
17 inch
225/60 R17 99 V	B	A	69
235/65 R17 108 V XL	B	A	69
265/65 R17 112 H	B	A	70
205/50 R17 89 V	B	A	69
205/50 R17 93 W XL	B	A	70
215/55 R17 98 W XL	B	A	70
215/45 R17 91 Y XL	B	A	70
215/45 R17 87 W	B	A	69
225/45 R17 94 Y XL	B	A	70
225/45 R17 91 Y	B	A	69
225/45 R17 91 W	B	A	69
225/50 R17 98 Y XL	B	A	70
225/45 R17 91 Y	C	A	69
225/45 R17 91 Y	C	A	69
225/45 R17 94 W XL	A	B	69
225/45 R17 94 W XL	A	B	69
225/60 R17 99 V	B	A	69
215/55R17 98 W XL	B	A	70
225/45R17 94 Y XL	B	A	70
225/60R17 99 V	B	A	69
205/50R17 93 W XL	B	A	70
235/65R17 108 V XL	A	A	70
225/50R17 98 Y XL	B	A	70
235/65R17 108 V XL	A	A	70
18 inch
235/60 R18 107 W XL	A	A	70
225/40 R18 92 Y XL	B	A	70
245/40 R18 97 Y XL	B	A	70
245/45 R18 100 Y XL	B	A	70
255/35 R18 94 Y XL	B	A	71
245/40R18 97 Y XL	B	A	70
245/45R18 100 Y XL	B	A	70
225/40R18 92 Y XL	B	A	70
19 inch
235/35 R19 91 Y XL	B	A	70
20 inch
255/45 R20 105 W XL	B	A	71
255/45 R20 105 Y XL	A	B	69
255/45 R20 105 Y XL	A	B	69
255/45 R20 105 Y XL	A	B	69
255/45 R20 105 Y XL	A	B	69
255/45 R20 105 Y XL	A	B	69
255/45 R20 101 T	A	B	68
255/45 R20 101 T	A	B	68
255/45R20 101 T	A	B	68

Alle Größen und EU-Labelwerte für die Bridgestone Turanza 6 >>

Fragen und Antworten für die Bridgestone Turanza 6

2023-03-13 - Vielen Dank für den sehr guten Reifentest und die schöne Übersicht. Gibt es eine Erklärung für die niedrige Punktzahl beim Handling des Bridgestone Turanza 6, obwohl er ansonsten so gute Werte hatte?.

Die Balken stellen die von den Benutzern abgegebenen Informationen dar. Ich schlage vor, Sie sehen sich die Reifentestergebnisse des Turanza 6 an, die jetzt vorgestellt wurden, um detaillierte Informationen zu seiner Leistung im Vergleich zu anderen Reifen zu erhalten.

2023-03-29 - Hat der Turanza 6 einen Felgenschutz? Kann ich ihn vorne anbringen, während ich hinten Potenzas habe?.

Der Felgenschutz richtet sich normalerweise nach der Größe. Um herauszufinden, ob Ihre Größe des Turanza 6 über einen Felgenschutz verfügt, wenden Sie sich am besten an Bridgestone.

Sie können sie vorne und Potenzas hinten verwenden, aber möglicherweise werden Sie feststellen, dass die Lenkreaktion langsamer ist als gewohnt.

2023-06-12 - Sind Turunza 6 Sterne bewertet. zB für BMW.

Bestimmte Größen können mit einem * gekennzeichnet sein. Fragen Sie Ihren Reifenhändler, ob es in Ihren Größen mit BMW gekennzeichnete Versionen des T6 gibt.

2023-12-27 - Ein Reifen mit ziemlich ähnlichem Profildesign (Bridgestone Turanza 6) im Vergleich zum älteren Goodyear Efficient Grip Performance 2, nicht wahr? Was halten Sie von dem Vergleich zwischen den beiden?.

Der Bridgestone wird bei Nässe wahrscheinlich besser sein, aber der Goodyear wird länger halten.

2023-12-27 - Meine idealen Reifen bieten eine komfortable Fahrt, d. h. sie absorbieren kleine Unebenheiten der Straße, ohne Vibrationen auf das Auto zu übertragen. Sie sollten außerdem leise sein und einen geringen Rollwiderstand haben, um den Kraftstoffverbrauch zu senken. Was die anderen Eigenschaften der Reifen angeht, sind sie mir eigentlich egal, solange sie nicht gefährlich sind! Das Auto ist eine Mercedes E-Klasse W213. Ich habe mir viele Ihrer hervorragenden Videos angesehen und die Bewertungen gelesen. Diese Bridgestone Turanza 6-Reifen scheinen gut dazu zu passen. Stimmen Sie zu oder würden Sie etwas anderes empfehlen?.

Der neue T6 ist wahrscheinlich eine gute Wahl, ich habe ihn noch nicht ausführlich getestet. Der Goodyear EffecientGrip Performance ist in mehreren Größen ebenfalls leise und komfortabel.

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Top 3 Bridgestone Turanza 6 Beurteilungen

Bei 97% beim Fahren eines Citroën C4 Grand Picasso (205/55 R17) auf a combination of roads für 100 average Kilometer

Hervorragender Halt. Die Seitenwand ist weich, vielleicht ist das der Hauptgrund für den Komfort. Sehr leise.

Hilfreich 205 - Reifen beurteilt in March 13, 2023

Bei 10% beim Fahren eines Skoda (215/50 R18) auf a combination of roads für 200 average Kilometer

Habe diese aufgrund der Bewertungen gekauft. Alle vier vorherigen Bridgestone Turanza (werkseitig vor 5 Jahren eingebaut, als das Auto neu war) wurden durch diese ersetzt. Als ich aus der Garage fuhr, fühlten sie sich wirklich ruhig und ruhig an. Da ich immer den Reifendruck überprüfe, wenn ich nach Hause komme, nachdem ich neue Reifen montiert habe, habe ich sie ein paar Stunden lang abkühlen lassen. Bei der ersten Inspektion sah es so aus, als ob sie mehr Luft bräuchten. Also holte ich die Pumpe heraus und das Messgerät zeigte 41 psi an (10 psi mehr als empfohlen). Ich dachte, dass das Messgerät an der Pumpe defekt sei, also habe ich ein anderes Messgerät verwendet und festgestellt, dass die Anzeige korrekt war. Also habe ich sie auf 35 psi gesenkt (mehr würden sie flach aussehen). Ich fuhr mit dem Auto eine 15-Meilen-Fahrt, stellte jedoch fest, dass der Geräuschpegel viel höher (unerträglich) war als bei meinen vorherigen Reifen und die Fahrt fühlte sich nicht so sicher an. Was mache ich jetzt? Die Reifen wieder auf 41 psi aufpumpen? Habe ich einen Satz defekter Reifen? Hätte ich preisgünstige Reifen kaufen sollen? Das müssen die schlechtesten Reifen sein, die ich in all meinen 50 Jahren als Fahrer gekauft habe!

Hilfreich 141 - Reifen beurteilt in November 18, 2023

Bei 100% beim Fahren eines Toyota RAV4 (225/65 R17) auf a combination of roads für 2,500 average Kilometer

Bin gerade 3000 km im Urlaub damit gefahren. Keine Beschwerden. Das Auto ist leise, keine Haftungsprobleme auf trockenem, nassem und sandigem Untergrund.
Ich hatte auf der Autobahn starken Regen und hatte aufgrund der Reifen nicht das Gefühl, dass ich mich falsch verhalten habe.
Ich hatte auf derselben Autobahn überraschend ein Wasserflecken, die Reifen waren nicht durch Aquaplaning betroffen.

Hilfreich 77 - Reifen beurteilt in July 4, 2023

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Latest Bridgestone Turanza 6 Beurteilungen

Bei 90% beim Fahren eines Audi A6, 3.2L, Quattro (245/40 R18) auf a combination of roads für 800 spirited Kilometer

Habe diese Reifen in einem A6 quattro montiert. Das Auto fährt abwechselnd auf der Autobahn und gelegentlich auf der B-Straße. Normalerweise nehme ich Michelin Pilot Sports, aber ich habe festgestellt, dass sie nur bei heißem, trockenem Wetter wirklich glänzen, bei dem sie hervorragend sind, aber bei kälterem, nassem Wetter, wie es für unser britisches Klima typisch ist, bin ich kein großer Fan von ihnen.
Die Bridgestones reagieren zwar nicht so gut wie die Pilot Sports, aber sie fühlen sich bei Nässe stabiler an, sind leiser und ich verbrauche im Durchschnitt 2 mpg mehr. Nicht viel, aber bei einem Benziner mit V6 ist jeder Vorteil willkommen. Die Bridgestones sind komfortabler und haben auf rauen Oberflächen eine spürbar bessere Dämpfung. Sie reagieren zwar nicht so gut wie die Michelins, aber sie haben Grip und Sie rutschen schon lange aus dem Sitz, bevor Sie in einer Kurve den Grip verlieren.
Insgesamt sind das hervorragende Reifen und viel besser für eine große deutsche Limousine geeignet, die viele Kilometer fährt, als die üblichen Hochleistungsreifen, die die Leute standardmäßig verwenden. Das Auto fühlt sich selbst bei heftigen Regengüssen auf der Autobahn sicher an, lässt sich aber auch auf kurvenreichen B-Straßen gut fahren.

Hilfreich 2 - Reifen beurteilt in December 14, 2024

Bei 87% beim Fahren eines BMW X3 (235/50 R18) auf a combination of roads für 7,000 spirited Kilometer

Ich habe einen BMW X3 3.0d, X-Drive, Mapping gekauft. Hinten sind die Bridgestone T005, und die sind gut, vorne sind es neue Turanza 6 ... Ich habe hier alle gemischten Kritiken und Testergebnisse gelesen, aber für mich sind sie vorne bei diesem Auto sehr, sehr gut. Die Haftung ist bei allen Bedingungen, nass/trocken, heiß/kalt usw. sehr gut. Auch sehr gute Aquaplaning-Resistenz. Am erstaunlichsten ist der Verschleiß. Ich bin 7.000 Meilen damit gefahren und sie haben sich kaum abgenutzt, sie sehen immer noch brandneu aus und zeigen nur etwas Verschleiß an den Reifenrändern (ich bin ein „enthusiastischer“ Fahrer ;)). Ich kann diese Reifen jedem wärmstens empfehlen, der einen guten „Allrounder“ sucht. Ich werde sie auf jeden Fall wieder in Betracht ziehen.

Hilfreich 9 - Reifen beurteilt in November 20, 2024

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Bei 59% beim Fahren eines BMW 530D Xdrive Msport (245/45 R18) auf a combination of roads für 10,000 average Kilometer

Laufruhiger und komfortabler Reifen mit sehr geringem Rollwiderstand.
Der Verschleiß ist furchtbar, nach einem Sommer (10.000 Meilen bzw. 16.000 km) ist er fast vorbei, und wie andere bereits angemerkt haben, nutzt sich zuerst der mittlere Teil des Reifens ab (2,9 bar bzw. 42 psi).

Ich habe sie diesen Frühling durch Michelin PS5 ersetzt, und sie haben fast die gleiche Strecke zurückgelegt wie die Turanza 6, bevor sie ersetzt wurden, und der Verschleiß ist nicht einmal sichtbar. Ich habe sie einer Sichtprüfung unterzogen, als ich die Winterreifen aufgezogen habe, und sie sehen fast wie neu aus!
Die PS5 ist auch sehr komfortabel, vielleicht etwas lauter. Sie sind beim Rollwiderstand nicht so gut wie die Turanza 6, aber ich vermute, dass sie mit zunehmender Abnutzung besser werden. Hervorragendes Handling und sie sehen sehr gut aus.
Alles in allem ist die PS5 die viel bessere Reifenwahl.

Hilfreich 7 - Reifen beurteilt in October 14, 2024

Bei 84% beim Fahren eines Ford Focus Trend (225/45 R17) auf mostly motorways für 900 average Kilometer

Ich habe sie montiert und die ersten 1.500 km waren großartig. Ich bin von Hankook Ventus V2 concept2 umgestiegen, der im Trockenen ein recht guter Reifen war, aber letztendlich SEHR laut war, Schlaglöchern und der Bildung von „Blasen“ an der Seitenwand keinen Widerstand bot und nicht speziell zum Kraftstoffverbrauch beitrug. Ich bin mir nicht ganz sicher, wie weit der Ventus gefahren ist, aber soweit ich mich erinnere, waren es weniger als 40.000 km – und wenn man bedenkt, dass der Fahrer kein „Dicer“ oder GP-Fahrer ist, finde ich das sehr enttäuschend – ich hatte Michelins, Continentals und Pirellis, die alle MEHR als 60.000 km zurückgelegt haben. Die Bridgestones haben es also schwer, aber ich bin zuversichtlich!

Hilfreich 16 - Reifen beurteilt in August 14, 2024

Bei 92% beim Fahren eines Volvo V40, 2013 D2 (205/50 R17) auf mostly motorways für 2,000 average Kilometer

Habe die guten alten, zuverlässigen Pirelli P7 durch diese ersetzt, nachdem ich mit dem Blizzak 05 von Bridgestone wirklich gute Erfahrungen gemacht hatte.
Ich habe alle Tests gelesen, die ich finden konnte, in denen Turanza 6 mit Pirelli Cinturato P7 verglichen wurde, und sie schienen bei Nässe gleichauf zu sein, was für mich (ja, Volvo-Besitzer …) das Wichtigste ist. Der Hauptunterschied in den Bewertungen lag im Fahrgefühl.
Und ich muss sagen, die Bewertungen waren zutreffend oder ich habe die Ergebnisse einfach so tief in meinem Kopf verankert, dass ich ihnen zustimmen muss. Der Turanza 6 ist ein unglaublich komfortabler (wirklich weiche Seitenwand im Vergleich zu Reifen mit gleichem Gewichtsindex), leiser und insgesamt ein ruhiger Reifen. Wenn Sie gerne chillen, die zulässige Geschwindigkeit fahren und einfach vernünftig sind, ist er perfekt und ich könnte nicht zufriedener sein.
Der Nachteil ist, wenn Sie gerne etwas spüren oder auf Nebenstraßen ein bisschen Spaß haben. Es dauert einfach ein bisschen länger, sich in einer Kurve einzupendeln. Die Gewichtsverlagerung des Autos fühlt sich etwas ausgeprägter an als beim Pirelli P7. Das ist kein Dealbreaker, es ist nur eine Eigenart, die man kennen sollte. Es fühlt sich nie so an, als würde es mehr untersteuern oder Ihren Befehlen nicht folgen. Es braucht einfach seine (sehr kurze, aber spürbare) Zeit, um voranzukommen.
Wenn man also den ersten Sommer auf dem Turanza 6 mit ein paar Jahren auf dem Pirelli Cinturato P7 vergleicht, stellt man im Grunde fest, dass mir der Komfort und die Laufruhe besser gefallen als bei den „sportlicheren“, direkteren, aber auch härteren Pirelli. Ja, Volvo-Besitzer …

Hilfreich 18 - Reifen beurteilt in July 31, 2024

Bei 66% beim Fahren eines Tesla Model 3 LR (235/45 R18) auf a combination of roads für 20,000 average Kilometer

Guter Komfort und gute Geräuschentwicklung. Ok, trockener und nasser Grip für eine Sommertour. Schlechter Verschleiß. Ich bin etwas weniger als 20.000 Meilen gefahren und die Reifen sind hinüber. Sie sollten 42 PSI aushalten, da sie für 50 PSI ausgelegt sind, weisen aber übermäßigen Verschleiß in der Mitte auf. Außerdem zeigen sich zwischen den Profilen Risse. Ich weiß nicht, ob das normal ist für einen Reifen, der weniger als 12 Monate alt ist. Ich habe einige Continental PremiumContact7 bestellt, also werden diese hoffentlich besser sein.

Hilfreich 15 - Reifen beurteilt in July 30, 2024

Tyre Reviews Replies

Der maximale PSI-Wert eines Reifens ist für Anwendungen mit hoher Belastung angegeben. Im Allgemeinen sollte der von Ihrem Fahrzeughersteller empfohlene Druck den besten Verschleiß gewährleisten. Wenn er unter 42 psi liegt, ist der Verschleiß in der Mitte wahrscheinlich auf den Überdruck zurückzuführen.

Acura 3.2 TL (225/45 R17) auf für 0 Kilometer

Keine Bewertung. Der Bridgestone Turanza 6 hat im Neuzustand eine Profiltiefe von 7,2mm. Gemessen in der Größe 225/45R17 94W XL

Hilfreich 30 - Reifen beurteilt in June 2, 2024

Bei 81% beim Fahren eines Vauxhall Insignia 2.0 CDTi SE sport (225/55 R17) auf a combination of roads für 18,000 spirited Kilometer

Absolut fantastisch
Enorme Nasshaftung,
Lässt Monsunwetter wie einen trockenen Tag erscheinen.
Sehr beständig gegen Aquaplaning
Erhöhte meinen MPG mit außerstädtischen Fahrten von 39mpg auf 44mpg

Anfangs im Trockenen ein wenig schwimmfähig, bietet er nach 300-500 km Einfahrzeit einen sehr beeindruckenden Grip, wenn man bedenkt, dass es sich um einen Tourenreifen handelt.

Neigt bei starkem Beschleunigen zum Untersteuern, hüpft aber tatsächlich leicht, anstatt zu rutschen. Ich habe nie das Gefühl, dass das Heck rutscht, auch nicht beim Anheben in der Kurvenmitte.

Hilfreich 24 - Reifen beurteilt in May 2, 2024

Bei 66% beim Fahren eines Skoda (205/50 R17) auf mostly motorways für 0 spirited Kilometer

Auf den ersten Blick erstaunlich, der beste Reifen, den ich je hatte.

Jetzt ist es sehr laut und ich habe das Gefühl, dass ich nicht die volle Kontrolle habe. Die Vorderreifen sind angehoben und sollten ersetzt werden. Nach 21.000 km auf der Autobahn nach Berlin, Schweden und Hamburg sind noch 5,7 mm Profil übrig!

Hilfreich 25 - Reifen beurteilt in February 23, 2024

Bei 67% beim Fahren eines Kia Motors Soul EV (225/55 R17) auf a combination of roads für 5,000 average Kilometer

Ich habe einen kompletten Satz Turanza 6-Reifen in einen Kia Soul EV eingebaut. Die Abwicklung war gut und die Wirtschaftlichkeit auch...

...aber am linken Vorderreifen (wir fahren hier links) war die Seitenwand innerhalb von zwei Wochen abgebrochen und schließlich wurde der Abplatzer gefährlich, während der linke Hinterreifen innerhalb von 3 Monaten (ca. 8.000 km) ein kleines Leck aufwies Seitenwand auch. Es kam zu einigen Bordsteinkantenverletzungen, aber sie passierten auch mit früheren Reifen am selben Auto, mit weitaus weniger zerstörerischen Folgen.

Ich konnte nur zu dem Schluss kommen, dass die Bridgestones brüchige Seitenwände haben. Und jetzt musste ich zwei davon ersetzen, und am Ende hatte ich „das, was der Monteur sofort hatte“ an der Hinterachse (ursprünglich waren die Reifen an den beiden linken Rädern verloren, aber ich habe natürlich die Räder getauscht, um sicherzustellen, dass gleiche Achse und gleicher Reifen vorhanden sind). Ich werde so schnell keine Bridgestones mehr bekommen.

Hilfreich 28 - Reifen beurteilt in February 10, 2024

Bei 71% beim Fahren eines Skoda (225/45 R17) auf mostly town für 4,000 average Kilometer

Der erste Eindruck dieser Reifen war großartig. Das Fahren gefällt mir sehr gut, viel Komfort, weniger Lärm, tolles Handling im Vergleich zu meinem vorherigen Nokian Powerproof.
Aber nach ungefähr 6000 km habe ich ein Problem mit der Ablösung der Profilseite an den Vorderrädern festgestellt.
Ich reichte eine Beschwerde ein, und nach zwei bis drei Wochen antwortete Bridgestone, dass dies alles auf meinen Fahrstil zurückzuführen sei (Schäden sind nur betrieblicher Natur, keine Herstellungsfehler). Ich bin ein sehr genauer Fahrer und nach 15 Jahren Fahrerfahrung sehe ich zum ersten Mal solche Probleme bei Reifen (sogar bei alten).

Ich kann diese Reifen wärmstens nicht empfehlen.

Hilfreich 44 - Reifen beurteilt in February 4, 2024

Bei 84% beim Fahren eines Audi 1.8T Quattro (245/40 R18) auf mostly motorways für 2,000 spirited Kilometer

Insgesamt ein sehr guter Reifen mit sehr gutem Grip bei Trockenheit und Nässe.
Sogar der Bridgestone Turanza 6 bietet im Vergleich zu seinem Vorgänger eine Reduzierung des Vorbeifahrgeräuschs um 2 dB. Im Vergleich zu anderen Modellen, die ich zuvor hatte, ist der Turanza 6 nicht so leise, wie ich es erwartet hatte. Auf der Autobahn kommt es zu Reifengeräuschen und auf langen Strecken wird es nervig. Da es sich ebenfalls um einen Summer Premium Touring-Reifen handelt, ist die Seite des Turanza 6 im Vergleich zum Asymmetric 6, dem Summer Max Performance, den ich zuvor hatte, nicht so hart und bietet nicht das beste Feedback in den Kurven.
Insgesamt ein guter Reifen mit sehr gutem Profilverschleiß.