Mit diesem S Fit EQ+ in den letzten 2 Jahren ist diese neue Marke nicht bekannt, aber Hankook leistet gute Arbeit zu einem günstigeren Preis. Es hat eine gute Traktion auf trockener Straße, aber weniger auf nasser Straße, aber ich schätze den Komfort und die Reduzierung der Straßengeräusche. Vielleicht müssen wir darauf achten, dass die Seitenwand nicht zu fest ist

Diese Reifen sind meine beste positive Überraschung des Jahres, obwohl sie seit Neuem nur ein paar hundert Kilometer gefahren sind. Trockener Griff und Handling sind großartig, nass - gut genug. Tolles Feedback. Leider hat ein Reifen einen Buckel (Verbraucherbeschwerde). Ich habe einen direkten Vergleich mit Toyo TR1 und Vredestein Sportrac 5 (gleiche Größe, gleiches Auto, gleiche Bedingungen). Trockener Grip und vor allem die Traktion von Laufenns sind Vreds um Lichtjahre voraus. TR1 sind in Bezug auf Grip und Traktion sehr nahe an S FIT EQ + (TR1 ist möglicherweise etwas besser, möglicherweise weil EQ + zu neu ist), aber TR1 scheint sich auf den Augen abzunutzen ...

Diese Bewertung bezieht sich auf den Z FIT EQ, diese Reifen sind ein echter Glücksgriff. Sie sind sowohl bei Nässe als auch bei Trockenheit hervorragend. Es sind UHP-Hochleistungsreifen von Laufenn. Kein Unter- oder Übersteuern, da sie solide Seitenwände haben und Ihnen in jeder Situation absolutes Vertrauen in Ihr Auto geben. Wirklich komfortables Fahrgefühl und hervorragender Kraftstoffverbrauch. Die Leute denken, dass Economy-Reifen nicht sicher sind, aber alle in Großbritannien verkauften Reifen müssen den britischen Standards entsprechen. 7,5 mm Profiltiefe und guter Felgenschutz machen diese Reifen zu etwas Besonderem!

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Was für tolle Reifen das sind. Ich bin von Frühling bis Herbst 15.000 Meilen damit gefahren. Der Verschleiß ist jetzt auf 3,5 mm gesunken, also halten diese Reifen etwa 18 bis 20.000 Meilen. Der Kraftstoffverbrauch war durchweg großartig, bei längeren Fahrten lag er bei 53 bis 60 mpg. Ich bin unter allen Bedingungen gefahren und die Reifen haben mich nie im Stich gelassen. Man würde überhaupt nicht merken, dass das Billigreifen sind, ich kann keinen Unterschied feststellen, wenn ich sie mit einem Markenreifen vergleichen müsste, würde ich sagen, sie sind Continental-Reifen sehr ähnlich. Wenn die Reifen bis zur Hälfte abgefahren sind, scheinen sie sich tatsächlich schneller abzunutzen. Insgesamt sehr beeindruckend, habe einen weiteren Satz auf einem 3.0 TDI Audi A5 gekauft und sie sind genauso fantastisch und sehr komfortabel zu fahren. Ich wusste nicht, dass sie von Hankok hergestellt werden und werde sie nächstes Jahr definitiv kaufen. Es ist Zeit, zu Ganzjahresreifen zurückzukehren, und es werden keine Michelin sein. Gute Fahrt

Diese Reifen haben im Neuzustand ein Profil von 7,6 mm, im Gegensatz zu einigen bekannten Marken, die ein Profil von 6,5 mm haben. Im Vergleich zum Michelin Crossclimate 2, den ich gerade ausgezogen habe, erhalte ich den gleichen Kraftstoffverbrauch, was zeigt, dass sie einen guten Rollwiderstand haben. Viel Grip sowohl bei Nässe als auch bei Trockenheit. Ich werde sie den ganzen Sommer über verwenden und später im Jahr darüber berichten. Lassen Sie sich nicht dazu verleiten, Markenreifen zu kaufen, wenn Sie gute Reifen wie diese zu einem Bruchteil des Preises bekommen können. Ich empfehle diese

Ich bin ein treuer Kunde von Nexen NBlue HDplus-Reifen (weich, leise und komfortabel, erschwinglich). Diesmal brauchte ich dringend 2 Reifen für die Vorderachse. Ich habe mich für Laufenn S FIT EQ+ entschieden ... und ich habe es nicht bereut. Sie sind für einen gewissen Betrag billiger als Nexen, sie sind nur geringfügig härter und haben stärkere Wände. Der Lärm in der Kabine ist zumindest vorerst nicht größer. Guter Grip auf der Straße. Platziert vor der Abreise nach Griechenland in den Urlaub. Bisher 3.500 km gefahren und ich kann sagen, dass sie eine angenehme Überraschung sind. Als ich alleine gefahren bin, habe ich sie fast ans Limit gebracht, alles war ok. Laufenns sind die Hankook-Gruppe, ihre Fabrik ist in Indonesien, und meine sind Made in Hungary, ihre ungarische Niederlassung, und das ist gut, ich bevorzuge EU-Reifen. Also Reifen, die mehrere Tage der Tortur bei +40 Grad Celsius standhalten. Der Preis lag bei rund 47 Euro pro Stück. Abmessungen 195-55-R15, 85V.