Ich habe mir gerade 4 Stück anpassen lassen, der erste Eindruck scheint gut zu sein. Scheint ein gut verarbeiteter Reifen zu sein. Ich bin gespannt, wie lange das 6,5-6,7-mm-Profil hält.

Bis zur letzten Saison ein sehr sicherer Reifen, gutes Handling, aber sehr laut, schlimmer als mein Dębica Frigo 2 im Winter. Nach 35.000 km und 5 Saisons immer noch 4 mm Profil, aber sie beginnen zu reißen und müssen ersetzt werden. Würde ich als Reifen für Kleinwagen wieder kaufen.

Das sind die schlechtesten Reifen, mit denen ich jemals bei Nässe gefahren bin. Sie sind tödlich. Ich fahre jetzt seit über 50 Jahren. Querlagen waren bei Nässe besser als diese Firestone-Reifen, die in der Vergangenheit immer gut waren. Ich bin ein pensionierter Krankenwagenfahrer Wir haben in allen unseren Krankenwagen immer Firestone-Reifen verwendet, aber diese Straßenreifen von Firestone sind bei Nässe geradezu gefährlich. Bleiben Sie frei, Philip

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Hatte immer Continental Van Contact, 100er und 200er, hatte nie einen Unfall, bin nie ins Schleudern geraten oder habe mit diesen Reifen die Kontrolle verloren, bin bei dickem Eis und starkem Regen gefahren, super. Die Todesfallen von Firestone sind nichts für Ihren Van, sie haben keine Stabilität und mein Van wackelt fürchterlich von einer Seite zur anderen, das Rühren ist jetzt nicht mehr sehr reaktionsschnell. Wenn Sie mit dem Fuß gegen die Reifen drücken, wackelt der ganze Van. Sie lösen sich, sobald ich es mir leisten kann. Großer Fehler, wenn Sie an Continental Van Contact gewöhnt sind, der Unterschied ist riesengroß, machen Sie nicht denselben Fehler wie ich, als ich versuchte, 40 Euro pro Reifen zu sparen, das lohnt sich nicht. Hoffe, das hilft, da es nicht viele wahre Bewertungen zu Firestone-Van-Reifen gibt.

Sie sind vielleicht eine gute Wahl für Taxifahrer und in der Stadt. Kein gutes Feedback bei Kurvenfahrten, 165/70/13 ist präziser und direkter, schrecklich bei Nässe, das Auto geht bei Geradeausfahrt mit 80 km/h in verschiedene Richtungen. Wenn sie älter werden, ist es, als hätte man gar keine Reifen

Habe vor kurzem zwei davon gekauft, um die Vorderreifen eines Fiesta Mk7.5 zu ersetzen. Der Preis war ähnlich wie bei anderen Mittelklassereifen und nach einigen Kilometern ist der Verschleiß ok. In Bezug auf das Handling ist der Trockengriff gut, mit weniger Untersteuern als bei Turanza- oder Bluresponse-Reifen. Der Nassgriff ist anständig, insbesondere auf stehendem Wasser, und das Lenkgefühl ist leichter, aber präziser als bei Turanza oder Bluresponse. Die Geräuschentwicklung und der Kraftstoffverbrauch sind nicht merklich besser oder schlechter als bei anderen Reifen, die ich verwendet habe, aber der Bluresponse war bei Unebenheiten weicher. Insgesamt ein anständiger Mittelklassereifen, den Sie jeden Tag ohne nennenswerte Einbußen verwenden können.

Das Hauptproblem ist, dass nach 4 Jahren schlechte Anzeichen von Rissen und Verderb zu sehen sind, nicht gut für den Einsatz bei geringer Laufleistung

RoadHawk sind für den Preis recht gute Reifen, die bei Nässe gut und bei Trockenheit recht gut abschneiden. Allerdings verschleißen sie schnell. Ich fahre wenig Autobahn, eine Mischung aus Stadt und Umland, nach 25000 km sind meine Vorderreifen (Frontantrieb) fast endgültig abgefahren. Könnte 1k km mehr quetschen, aber das war's. Guter Preis, gute Leistung, verschleißt schnell.

Sehr schöne und stabile Reifen. Egal ob trocken oder nass, sie haben keine Angst vor Schlaglöchern und schlechter Straße. Ich werde wieder kaufen.

Generell war ich auf der Suche nach einem guten Reifensatz, aber diesmal deutlich günstiger, bevor ich Michellin, Conti, Dunlop hatte. Ein Freund von mir hatte diese Reifen in seinem Auto, er hat mir geraten, sie zu kaufen, ich werde es nicht bereuen. Auch nach dem Vorschlag des Reifengeschäftsleiters habe ich mich entschieden, sie in mein Auto einzubauen ... Nun, ich wage zu sagen, dass Firestone-Reifen hervorragend sind! Hervorragende Allround-Reifen, sehr guter Grip bei Trockenheit und Nässe. Sehr gute Bremswirkung und Komfort. Gute Abnutzung und Handhabung, nicht viel laut. Tatsächlich gibt es gleichwertige Premiummarken, wenn nicht sogar bessere von den meisten Prämien und einige Aspekte jedoch viel billiger. Ehrlich gesagt verstehe ich nicht, warum Firestone, eine alte amerikanische Reifenfabrik, eine Tochtergesellschaft von Brigestone, die hervorragende Reifen herstellt, die Marke nicht vermarktet und besonders Roadhawk-Reifen großartig sind. . Zögern Sie nicht, kaufen Sie sie, passen Sie sie an, Sie werden überrascht sein.

Habe diese neuen gekauft, um die originalen Barum-Ganzjahresreifen zu ersetzen, die standardmäßig ab Werk geliefert wurden. Ich denke, für den Preis war das damals die beste Option. Massive Verbesserung gegenüber den vorherigen Reifen in Geräusch, Komfort und Grip. Der Reifen ist leichter und hat eine dünne Seitenwand, die bei der Dämpfung auf unebenen Straßen hilft, dies macht sich bei billigeren Autos mit nicht sehr ausgefeilten Federungen sehr bemerkbar. Der Trockengriff ist großartig, und ich denke, er passt zu kleineren und leichteren Autos in der Art und Weise, wie sich der Reifen verhält. Der Nassgrip ist auch sehr beeindruckend, ich konnte diese Reifen nicht im Aquaplaning fahren, selbst als ich es versuchte, was ich mit den alten Reifen oft tun konnte. Auch das Stoppen einer Kurvenfahrt fühlt sich bei Nässe solide an. Insgesamt denke ich, dass Firestone im Allgemeinen die besten Reifen für ihre Preisklasse hat (ich habe auch einen Satz Winterhawks). Aber wie ich bereits sagte, sie eignen sich besser für kleinere, leichtere Autos, wo Dinge wie Reifenverschleiß nicht so offensichtlich sind und man sich darauf verlassen kann, dass sie von A nach B kommen. Bei etwas Größerem als einem 225er würde ich anfangen woanders suchen.

Nur noch 16000km bis innere Laufflächen erscheinen. Ansonsten ist es ein normaler Reifen. Für den Preis okay.

Kaufte diese als Schritt von Schnäppchenreifen und könnte nicht glücklicher sein. Ich bemerkte einen großen Unterschied im Straßenhandling und im Grip, sobald ich um eine Ecke bog. Jetzt sind die Straßen nass vom Wetterwechsel, ich war zunächst vorsichtig, hatte aber keinen Grund dazu. Auf nassen / fettigen Straßen sehr gut handhaben und relativ tiefes Oberflächenwasser aufnehmen. Hatten sie nur ein paar Monate, kamen also nicht an den Punkt, an dem ich die Abnutzung kommentieren kann. Ich werde sie jedoch nach dem, wie sie bisher waren, wieder kaufen.

Die Reifen fahren sich gut in trockenem Gelände und auch in nassem Gelände. Durchschnittlicher Grip in Kurven, mittleres Reifengeräusch, der 94W, den ich besitze, ist perfekt für das Tragen schwerer Lasten und das ist sein Hauptvorteil. Insgesamt guter billiger Reifen für das tägliche Fahren auch gute Tragezeit.

Der Faden beginnt bei 7 und verschleißt ziemlich schnell, hatte seit 2014 sechs Reifen, wird nicht wieder kaufen.