4 Kategorien (10 Tests)
Test Category | Best Performer | Worst Performer | Difference |
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Dry (2 tests) | |||
Trockenbremsen | ▲ Hankook Ventus Prime 3 K125: 34.1 M | ▼ Semperit Speed Life 3: 37.7 M | 3.6 M (9.5%) |
Trockenhandhabung | ▲ Hankook Ventus Prime 3 K125: 96.5 Km/H | ▼ Uniroyal RainSport 5: 94.3 Km/H | 2.2 Km/H (2.3%) |
Wet (3 tests) | |||
Nassbremsung | ▲ Hankook Ventus Prime 3 K125: 46.2 M | ▼ Fulda EcoControl HP2: 52.8 M | 6.6 M (12.5%) |
Nasshandhabung | ▲ Firestone RoadHawk: 78.8 Km/H | ▼ BFGoodrich Advantage: 75.4 Km/H | 3.4 Km/H (4.5%) |
Gerades Aquaplaning | ▲ Uniroyal RainSport 5: 86.1 Km/H | ▼ Nexen N Blue HD Plus: 79.3 Km/H | 6.8 Km/H (8.6%) |
Comfort (1 tests) | |||
Rauschen | ▲ Kleber Dynaxer HP4: 66.6 dB | ▼ Firestone RoadHawk: 69.9 dB | 3.3 dB (4.7%) |
Value (4 tests) | |||
Wear | ▲ Goodyear EfficientGrip Performance 2: 47940 KM | ▼ Nokian WetProof: 26180 KM | 21,760.0 KM (83.1%) |
Wert | ▲ Goodyear EfficientGrip Performance 2: 5.74 Price/1000 | ▼ Nokian WetProof: 9.93 Price/1000 | 4.2 Price/1000 (42.2%) |
Preis | ▲ Debica Presto HP 2: 215 | ▼ Semperit Speed Life 3: 360 | 145.0 (40.3%) |
Rollwiderstand | ▲ Bridgestone Turanza T005: 7.01 kg / t | ▼ Kumho Ecsta HS51: 9.31 kg / t | 2.3 kg / t (24.7%) |
Da der Sommertest 2021 Tire Reviews UHP- und SUV-Größen abdeckt, ist dies die vollständigste Referenz, die wir in diesem Jahr für den 16-Zoll-Sommerreifenmarkt haben. Wenn Sie sich jedoch einen 16-Zoll-Sommerreifentest ansehen möchten, können Sie dies tun Schauen Sie sich unsere vom letzten Jahr hier an .
Tragen
Verschleiß ist ein wesentlicher Bestandteil der Reifenleistung, aber aufgrund des Zeit- und Kostenaufwands für die Durchführung genauer Verschleißtests gibt es nicht viele Veröffentlichungen, in denen die Lebensdauer der Reifen regelmäßig getestet wird. Auto Bild ist eines der wenigen Magazine, die Verschleißtests durchführen, aber selbst dies ist immer noch ein Trommeltest auf einer Bank und kein realer Straßenverschleißtest!
Der Verschleißunterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Reifen bei Tests ist enorm. Der beste Test wird auf 47.940 km und der schlechteste auf 26.180 km projiziert. Das ist ein Unterschied von 60% in der Reifenlebensdauer!
Der beste Test war nicht der übliche Michelin Primacy 4, der sich mit einem sehr respektablen zweiten Platz zufrieden geben musste, sondern der neue Goodyear EfficientGrip Performance 2 hat sein Versprechen aus dem Jahr 2020 erfüllt und den Test bestanden. Goodyear machte einige kühne Behauptungen über die Laufleistung der Reifen im Jahr 2020, und es ist großartig zu sehen, dass sie mit weiteren Daten belegt sind.
Der neu aktualisierte Kumho Ecsta HS51 wurde Dritter, kurz vor dem Continental PremiumContact 6 auf dem vierten Platz, was erneut bestätigt, dass die Verschleißprobleme, die Continental in der Vergangenheit hatte, lange zurückliegen.
Die Verlierer des Tests waren leider Pirelli, Hankook, Dunlop und Nokian, die alle im Verschleißtest schlecht abschnitten. Dies wurde noch verstärkt, als Auto Bild die projizierte Reifenlebensdauer mit dem Kaufpreis kombinierte, um einen Preis pro 1000 gefahrene Kilometer zu erhalten, was bedeutet, dass der Pirelli Cinturato P7 C2 im Vergleich zum Goodyear fast doppelt so teuer war wie die gefahrenen Kilometer.
Eine letzte Sache, die zu beachten ist, ist die Lebensdauer des Profils nur ein Aspekt des Verschleißes, der andere ist die Leistung des Reifens beim Tragen. Dies ist nicht etwas, was Auto Bild getestet hat, aber es ist etwas, das Tire Reviews in naher Zukunft testen möchte!
Trocken
Im Trockenen hat der Hankook Ventus Prime3 sowohl beim Trockenbremsen als auch beim Trockenhandling einen erheblichen Vorteil. Auch der Pirelli Cinturato P7 C2, der Kumho HS51 und der Maxxis Premitra HP5 zeigten eine gute Leistung.
Seltsamerweise zeigten einige der Reifen, die beim Trockenbremsen gut abschnitten, beim Trockenhandling keine besonders gute Leistung. Der zweitplatzierte Pirelli konnte nur während der Trockenhandhabungsrunde ein Midpack-Ergebnis erzielen. Der BF Goodrich Advantage schnitt in der Handlingrunde wirklich gut ab, obwohl er während der Trockenbremsentests einer der schlechtesten war!
Nass
Hankook bewies erneut sein Kaliber als guten Bremsreifen und belegte im Nassbremstest den ersten Platz, während der Continental PremiumContact 6 und Pirelli die ersten drei Plätze abrundeten. Der neue Toyo Proxes Comfort schien bei Nässe zu kämpfen, aber nicht so sehr wie der Fulda EcoControl HP2.
In einer Formänderung für den Firestone Roadhawk befand er sich als der schnellste Reifen auf der Nass-Handling-Runde und war mit Kumho verbunden. Auch hier erwies sich Pirelli als beeindruckendes Reifenfinish auf dem dritten Platz.
Wie wir es vom Aquaplaning gewohnt sind, hat der Uniroyal Rainsport 5 den direkten Aquaplaning-Test gewonnen, und der Kumho belegte eindrucksvoll den zweiten Platz, was für einen Reifen mit so viel trockenem und nassem Grip überraschend ist.
Umgebung
Wenn Sie nach einem leisen und komfortablen Reifen suchen, sind bei diesem Test der Kleber Dynaxer HP4 und der Michelin Primacy 4 führend.
Bridgestone bot den niedrigsten Rollwiderstand.
Ergebnisse
Insgesamt ist es ein interessantes Ergebnis. Der Kumho Ecsta HS51 hat dieses Jahr eindeutig ein großes Update erhalten, und Continental wird mit den Plätzen zwei und drei insgesamt zufrieden sein (Semperit gehört Continental). Leider hat die Submarke Debica für Goodyear die Hauptmarke mit dem Presto HP2 geschlagen ein Reifen zu sein, der einen außergewöhnlichen Wert bietet.
Bei Fragen stellen Sie diese bitte unten!
1st: Kumho Ecsta HS51 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Präzise Lenkung, dynamisches Handling und kurze Bremswege bei Trockenheit und Nässe, guter Preis. Hoher Rollwiderstand. Exemplarisch. Beurteilungen lesen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2nd: Continental Premium Contact 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Premium-Sommerreifen mit ausgewogenem Fahrverhalten, kurzen Nassbremszeiten, stabilem Handling, geringem Verschleiß. Durchschnittliche Beständigkeit gegen Aquaplaning in Geradeausfahrt. Exemplarisch. Beurteilungen lesen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3rd: Semperit Speed Life 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Nassspezialist mit sportlich-dynamischem Handling und kurzen Nassbremswegen, guter Aquaplaning-Sicherheit, geringer Geräuschentwicklung, gutem Preisniveau. Durchschnittlicher Komfort. Exemplarisch. Beurteilungen lesen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4th: Debica Presto HP 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Günstiger Sommerreifen mit dynamischem Trockenhandling und geringem Verschleiß zum günstigen Preis. Durchschnittliches Nasshandling. Exemplarisch. Beurteilungen lesen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5th: Bridgestone Turanza T005 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Hoher Grip und hervorragendes Handling im Trockenen, kurze Trockenbremsungen, niedrigster Rollwiderstand im Test. Durchschnittlicher Komfort. Exemplarisch. Beurteilungen lesen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6th: Hankook Ventus Prime 3 K125 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Bester Reifen im Trockenen mit der schnellsten Runde und kürzesten Trockenbremszeit, sehr gut im Nassen mit der kürzesten Nassbremszeit, günstiger Preis. Hoher Verschleiß. Gut. Beurteilungen lesen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7th: Pirelli Cinturato P7 C2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Gute Aquaplaning-Sicherheit, gutes Handling bei kurzen Bremsvorgängen im Nass- und Trockenzustand. Hoher Verschleiß, dadurch geringe Wertigkeit. Gut. Beurteilungen lesen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8th: Michelin Primacy 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Premiumreifen mit kurzen Nass- und Trockenbremswegen, sehr geringem Rollwiderstand, sehr geringem Verschleiß, gutem Komfort. Träges Handling. Gut. Beurteilungen lesen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9th: Firestone RoadHawk | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Präzises Fahrverhalten bei Nässe und Trockenheit, sichere Aquaplaning-Eigenschaften, kurze Trockenbremszeiten. Hoher Verschleiß / geringer Wert. Gut. Beurteilungen lesen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9th: Goodyear EfficientGrip Performance 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Geringster Verschleiß im Test, Reifen mit dem besten Preis-Leistungs-Verhältnis im Test, sehr geringer Rollwiderstand, guter Fahrkomfort. Leicht verzögerte Lenkung. Gut. Beurteilungen lesen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11th: Uniroyal RainSport 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Beste Aquaplaning-Sicherheit, stabiles, ausgewogenes Handling bei Nässe. Untersteuern im Trockenen, hoher Rollwiderstand. Akzeptabel. Beurteilungen lesen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11th: Toyo Proxes Comfort | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Gut im Trockenen, kurze Trockenbremsungen. Lange Nassbremsdauer, hoher Rollwiderstand. Akzeptabel. Beurteilungen lesen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11th: Maxxis Premitra HP5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Gute Aquaplaning-Beständigkeit, dynamisches Nass- und Trockenhandling, kurze Trockenbremsungen. Hoher Verschleiß, hoher Rollwiderstand. Akzeptabel. Beurteilungen lesen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11th: BFGoodrich Advantage | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Dynamisches Handling und präzise Lenkung im Trockenen. Untersteuern bei Nässe. Akzeptabel. Beurteilungen lesen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15th: Falken ZIEX ZE310 EcoRun | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Ausgewogenes Handling und kurze Bremszeiten im Trockenen, guter Preis. Durchschnittliche Lenkpräzision und geringer Grip bei Nässe. Akzeptabel. Beurteilungen lesen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15th: Fulda EcoControl HP2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Sehr gute Aquaplaning-Sicherheit, schönes, ausgewogenes Handling bei Nässe. Längste Nassbremsung, langsame Lenkung im Trockenen. Akzeptabel. Beurteilungen lesen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17th: Nokian WetProof | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Gut bei Trockenheit und Nässe. Höchster Verschleiß im Test, niedrigster Wert im Test. Akzeptabel. Beurteilungen lesen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17th: Kleber Dynaxer HP4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Geringe Geräuschentwicklung, geringer Rollwiderstand. Untersteuern und träge Lenkung bei Trockenheit und Nässe. Akzeptabel. Beurteilungen lesen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19th: Dunlop Sport BluResponse | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Gute Aquaplaning-Sicherheit, kurze Trockenbremszeiten, geringer Rollwiderstand. Untersteuern im Trockenen und Nassen, langsame Lenkung, niedriger Wert. Akzeptabel. Beurteilungen lesen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20th: Nexen N Blue HD+ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Stabiles, sicheres Handling und kurze Bremswege im Trockenen, niedriger Preis. Langsame Lenkung und Untersteuern bei Nässe, durchschnittlicher Verschleiß. Akzeptabel. Beurteilungen lesen |