Möchten Sie wissen, welcher Reifen für jeden Tag am besten geeignet ist? In diesem Test nehmen wir elf der besten 205/55 R16-Reifen auf dem Markt sowie einen angesehenen Budget-Reifen, um genau zu sehen, welche Reifen bei den Trocken-, Nass-, Komfort-, Geräusch- und Rollwiderstandstests am besten abschneiden!
4 Kategorien (12 Tests)
Test Category | Best Performer | Worst Performer | Difference |
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Dry (3 tests) | |||
Trockenbremsen | ▲ Continental Premium Contact 6: 34.2 M | ▼ Goodride RP28: 37.5 M | 3.3 M (8.8%) |
Trockenhandhabung | ▲ Goodyear EfficientGrip Performance 2: 101.17 s | ▼ Goodride RP28: 104.01 s | 2.8 s (2.7%) |
Subj. Trockenhandhabung | ▲ Continental Premium Contact 6: 10 Points | ▼ BFGoodrich Advantage: 7 Points | 3.0 Points (42.9%) |
Wet (4 tests) | |||
Nassbremsung | ▲ Falken ZIEX ZE310 EcoRun: 35.7 M | ▼ Goodride RP28: 45.8 M | 10.1 M (22.1%) |
Nasshandhabung | ▲ Maxxis Premitra HP5: 69.86 s | ▼ Goodride RP28: 76.76 s | 6.9 s (9.0%) |
Subj. Nasshandhabung | ▲ Maxxis Premitra HP5: 10 Points | ▼ Goodride RP28: 5 Points | 5.0 Points (100.0%) |
Gerades Aquaplaning | ▲ Uniroyal RainSport 5: 91.62 Km/H | ▼ Goodride RP28: 72.08 Km/H | 19.5 Km/H (27.1%) |
Comfort (3 tests) | |||
Subj. Komfort | ▲ BFGoodrich Advantage: 10 Points | ▼ Pirelli Cinturato P7 C2: 8.2 Points | 1.8 Points (22.0%) |
Rauschen | ▲ BFGoodrich Advantage: 61.2 dB | ▼ Maxxis Premitra HP5: 62.3 dB | 1.1 dB (1.8%) |
Reifengewicht | ▲ Nokian WetProof: 7.98 Kg | ▼ Falken ZIEX ZE310 EcoRun: 9.16 Kg | 1.2 Kg (12.9%) |
Value (2 tests) | |||
Preis | ▲ Goodride RP28: 156 | ▼ Michelin Primacy 4: 267 | 111.0 (41.6%) |
Rollwiderstand | ▲ Bridgestone Turanza T005: 7.19 kg / t | ▼ Falken ZIEX ZE310 EcoRun: 9.82 kg / t | 2.6 kg / t (26.8%) |
In diesem Test haben wir zwölf der beliebtesten Reifen auf dem Markt, darunter den mehrfach testgewinnenden Continental PremiumContact 6 und Michelin Primacy 4, die gegen den neuen Goodyear EfficientGrip Performance 2, Pirelli Cinturato P7 C2, Uniroyal RainSport 5 und BFGoodrich Advantage antreten. mit den üblichen Reifen von Falken, Nokian, Bridgestone, Maxxis, Hankook und Goodride.
Alle zwölf Reifen werden in trockenem und nassem Handling, trockenem und nassem Bremsen, Aquaplaning, Innenraumgeräuschen und Kraftstoffverbrauch getestet und haben subjektive Noten für ihr trockenes und nasses Handling und vor allem für diesen Reifentyp ihren Komfort .
Die Gesamtpunktzahl wird mit 35% trocken (35% Rundenzeit, 10% subjektiv, 55% Bremsen), 50% nass (35% Rundenzeit, 5% subjektiv, 55% bremsen, 5% Aquaplaning) und 7,5% NVH gewichtet (50% Innengeräusch, 50% Komfort) und 7,5% Wert (80% Rollwiderstand, 20% Preis). Wenn Sie jedoch Qualitäten wie subjektives trockenes Handling gegenüber nassem Bremsen bevorzugen, werden alle Daten unten aufgeführt, damit Sie sie erstellen können Ihre eigene Kaufentscheidung.
Wie immer, bitte fragen Sie unten!
Trocken
Sie denken vielleicht nicht, dass die Trockenleistung eines 16-Zoll-Reifens wichtig ist, aber trockenes Bremsen und Handling zeigen Ihnen genau, wie viel Grip jeder Reifen in einer Notsituation hat, in der Sie sich mehr als normal auf den Reifen stützen.
Beim Trockenbremsen hatte der Continental den Vorteil gegenüber einer sehr engen Gruppe, wobei Pirelli, Falken und Nokian gemeinsam Zweiter wurden! Uniroyal, Hankook und Goodride hatten alle längere als ideale Trockenstopps.
Der neue Goodyear EfficientGrip Performance 2 war das schnellste runde Trockenhandling für Reifen, wobei der zweitplatzierte Continental und Maxxis beide das beste subjektive Handling hatten.
Nass
Beim Nassbremsen lagen drei Reifen deutlich vor den anderen, wobei Falken, Continental und Uniroyal alle mehr als 2 Meter bis zum nächstbesten Reifen im Test hatten. Wieder kämpften Hankook und Goodride mit den Grip-Levels.
Mit ein paar tieferen Teilen des Wassers auf der Strecke bevorzugte der Nassbehandlungstest die Reifen mit einem höheren Aquaplaning-Widerstand, was bedeutet, dass der Continental nicht mit seinem hervorragenden Nassbremsergebnis mithalten konnte.
Nur der preisgünstige Goodride hatte eine schlechtere Aquaplaning-Beständigkeit als die beiden Premium-Reifen Continental und Goodyear. Der Uniroyal RainSport 5 bewies erneut, dass sein einzigartiges Profilmuster der beste Weg war, um Wasser zu reinigen.
Komfort
Komfort ist eine wichtige Eigenschaft für einen 16-Zoll-Reifen, und das Paar BFGoodrich und Michelin hatte einen erheblichen Vorteil gegenüber Unebenheiten und Straßenmängeln.
Wir haben den internen und nicht den externen Geräuschpegel getestet und den Lärm von zwei verschiedenen Straßenoberflächen mit zwei unterschiedlichen Geschwindigkeiten gemittelt, um Ihnen ein genaues Bild davon zu geben, wie laut ein Reifen für den Fahrer ist. Auch hier hatte der BFGoodrich einen klaren Vorteil.
Wert
Der Bridgestone Turanza T005 hat den Rollwiderstandstest erneut bestanden und den ersten Platz belegt, aber der neue Goodyear EfficientGrip Performance 2 war nur eine knappe Sekunde entfernt.
Zum Zeitpunkt des Tests war der Budget-Goodride der billigste Reifen und der Michelin der teuerste.
Leider konnten wir den Verschleiß nicht testen, es gibt jedoch viele andere Tests für Reifenbewertungen sowie Benutzerbewertungen, die die Verschleißraten der meisten dieser Reifen zeigen.
Gesamtergebnis
1st: Continental Premium Contact 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Hervorragender Trockengrip bei sportlichem Handling und kürzesten Trockenbremswegen. Sehr kurze Nassbremswege. Geringe Aquaplaning-Sicherheit, durchschnittlicher Komfort, relativ hoher Geräuschpegel, hoher Preis. Auch dieses Mal sichert der Bremsvorteil dem Premium Contact 6 den Testsieg, allerdings war es an der Spitze nur knapp. Wer Fahrdynamik dem Komfort vorzieht, ist mit diesem Reifen gut beraten. Beurteilungen lesen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2nd: Goodyear EfficientGrip Performance 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Der neue EfficientGrip Performance 2 ist ein sehr runder Reifen mit ausgezeichnetem Grip bei Trockenheit und Nässe, geringer Geräuschentwicklung, hohem Komfort, sehr geringem Rollwiderstand und einem guten Preis-Leistungs-Verhältnis. Geringe Aquaplaning-Resistenz und etwas lange Bremswege bei Trockenheit und Nässe kosten ihn den Sieg. Ein äußerst vielseitiger Reifen ohne größere Schwächen, abgesehen vom Aquaplaning. Der gute Komfort und der niedrige Kraftstoffverbrauch machen ihn zu einem hervorragenden Reifen für das Fahren in der realen Welt. Beurteilungen lesen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3rd: Falken ZIEX ZE310 EcoRun | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Hervorragende, ausgewogene Ergebnisse bei Trockenheit, mit den kürzesten Nassbremswegen im Test und guter Aquaplaning-Resistenz. Niedriger Geräuschpegel und guter Preis. Geringer subjektiver Komfort und höchster Rollwiderstand im Test. Eine sehr starke Leistung für den Falken ZIEX ZE310 mit gutem Grip bei Trockenheit und Nässe. Beurteilungen lesen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4th: Uniroyal RainSport 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Höchste Aquaplaning-Sicherheit, sehr kurze Nassbremszeiten, guter Komfort, guter Preis. Geringe Haftung beim Trockenhandling, längeres Trockenbremsen, schlechtes subjektives Handling, durchschnittlicher Rollwiderstand. Der neue RainSport 5 ist nach wie vor ein Reifen, bei dem die Leistung bei Nässe über alles geht, und er ist eine hervorragende Wahl, wenn Sie in einem Klima mit viel Niederschlag leben. Beurteilungen lesen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5th: Nokian WetProof | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Gutes Trockenbremsen, hervorragendes Handling bei Nässe, hoher Komfort, guter Preis. Durchschnittliches Nassbremsen, hoher Geräuschpegel, durchschnittlicher Rollwiderstand. Der Nokian Wetproof ist ein preisgünstiger, ausgewogener Reifen. Beurteilungen lesen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6th: Bridgestone Turanza T005 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Guter Grip im Trockenen, sowohl beim Handling als auch beim Bremsen, gutes Nass-Handling, geringe Geräuschentwicklung, niedrigster Rollwiderstand im Test. Langes Nassbremsen, durchschnittliche Aquaplaning-Resistenz. Der T005 ist ein rundum gelungener Reifen mit ausgezeichnetem Kraftstoffverbrauch. Beurteilungen lesen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7th: Michelin Primacy 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Hoher Komfort und geringe Geräuschentwicklung, sehr geringer Rollwiderstand, hohe Aquaplaning-Sicherheit. Teuerster Reifen im Test, relativ langsame Trocken- und Nass-Handling-Runden. Der Primacy 4 ist ein großartiger Allround-Reifen. Obwohl er in keiner Kategorie hervorsticht, weist er relativ wenige Mängel auf. Beurteilungen lesen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8th: Maxxis Premitra HP5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Hervorragendes Trocken- und Nasshandling mit sportlichem Fahrgefühl und hohem Grip. Gute Aquaplaning-Sicherheit und guter Preis. Langes Trocken- und Nassbremsen, hohe Geräuschentwicklung, hoher Rollwiderstand, durchschnittlicher Komfort. Ein sehr preisgünstiger Reifen mit sportlichem Fahrgefühl, perfekt für alle, die Fahrspaß auf kleineren Rädern genießen. Beurteilungen lesen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9th: BFGoodrich Advantage | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Der leiseste und komfortabelste Reifen im Test, geringer Rollwiderstand. Geringe Haftung bei Trockenheit und Nässe mit untersteuerndem Verhalten, durchschnittliche Aquaplaning-Resistenz. Der neue BF Goodrich Advantage richtet sich an alle, denen Komfort wichtiger ist als das Handling. Bedingt empfohlen Beurteilungen lesen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10th: Pirelli Cinturato P7 C2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Hervorragendes Trockenbremsen, geringe Geräuschentwicklung, gutes subjektives Handling bei Trockenheit und Nässe. Durchschnittliches Trocken- und Nasshandling und langes Nassbremsen, durchschnittlicher Komfort und hoher Rollwiderstand. Der neue P7 C2 ist eine großartige Weiterentwicklung des P7 mit ausgezeichnetem Trockengrip und sportlichem Handling. Wäre die Leistung auf nasser Fahrbahn etwas besser, hätte er es ganz nach oben in den Test geschafft. Bedingt empfohlen Beurteilungen lesen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11th: Hankook Ventus Prime 3 K125 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Guter Grip im Trockenhandling, guter Komfort, guter Preis. Lange Trockenbremszeiten, schlechte Nasshaftung, hoher Rollwiderstand. Wenn der Preis für Sie wichtig ist, könnte dies eine gute Option sein. Allerdings wird Prime 3 bald durch eine deutlich verbesserte Version ersetzt. Wir empfehlen daher, darauf zu warten. Nicht empfohlen Beurteilungen lesen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12th: Goodride RP28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Niedriger Preis, angemessener Komfort. Längste Trocken- und Nassbremsung, langsamstes Trocken- und Nasshandling, durchschnittlicher Rollwiderstand. Dies war zwar nicht der schlechteste Budget-Reifen, der je getestet wurde, er lag jedoch immer noch weit hinter dem Reifen auf Platz 11 und war nicht viel billiger. Nicht empfohlen Beurteilungen lesen |