Hochleistungsreifentests begeistern uns immer wieder, und Auto Bild gehört zu den besten. Für das Jahr 2020 testete AutoBild neun Sportreifen in den gestaffelten Größen 245/35 R19 und 265/35 R19 auf einem Mercedes-Benz C63 AMG.

Wie schon bei unserem UHP-Reifentest im Jahr 2019 hat Auto Bild die drei besten UHP-Reifen auf dem Markt getestet: den Continental SportContact 6, den Goodyear Eagle F1 SuperSport und den Michelin Pilot Sport 4S, sowie einige weitere bekannte UHP-Reifen von Hankook, Vredestein, Falken und anderen Marken.

Die Endergebnisse liegen sehr nah beieinander. Um die Überraschung nicht zu verderben, lesen Sie weiter unten die detaillierten Daten! Besonders wichtig sind die Anmerkungen der Tester am Ende der Seite, da diese neben den Zahlen auch einen kleinen Einblick in das subjektive Fahrgefühl der Reifen geben. Wenn Sie mehr darüber erfahren möchten, wie sich diese Reifen subjektiv unterscheiden, schauen Sie sich unser Video zu einem sehr ähnlichen Test an !

Eine Neuerung in Auto Bild ist die Aufnahme des Michelin Pilot Sport Cup 2 Semi-Slick-Reifens für die Rennstrecke. Erwartungsgemäß dominierte dieser Reifen die Trockentests und hatte einen deutlichen Vorteil selbst gegenüber den besten UHP-Reifen. Bei Nässe konnte er jedoch nicht mit den Besten mithalten, insbesondere beim Aquaplaning-Test, wo das Fehlen von Profilrillen die Reifenperformance stark beeinträchtigte.

Trocken

Continental erwies sich bei trockenen Bedingungen als der Beste und bot den kürzesten Bremsweg sowie die schnellste Rundenzeit. Michelin lag dicht dahinter, und obwohl der Falken Azenis FK510 in den Bremstests den dritten Platz belegte, hatte er im Handling mehr Schwierigkeiten.

Auch bei trockenen Bedingungen lagen Goodyear, Vredestein und Hankook sehr nah beieinander, aber laut Testberichten bot Goodyear das beste Lenkgefühl und die beste Rückmeldung.

Trockenbremsen
Platz / Reifen	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
1Michelin Pilot Sport Cup 2	34.2 m	Beste
2Continental Sport Contact 6	34.8 m	+0,60 m
3Michelin Pilot Sport 4 S	34.9 m	+0,70 m
4Falken Azenis FK510	36 m	+1,80 m
5Vredestein Ultrac Vorti	36.1 m	+1,90 m
6Hankook Ventus S1 evo2	36.2 m	+2,00 m
6Goodyear Eagle F1 SuperSport	36.2 m	+2,00 m
8Yokohama Advan Sport V105	37.2 m	+3,00 m
9Toyo Proxes T1 Sport	37.4 m	+3,20 m
10Nankang Noble Sport NS20	39.7 m	+5,50 m

Es gibt einen 16,1% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (5,5 m ≈ 1,2 Autolängen).

Trockenhandling
Platz / Reifen	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
1Michelin Pilot Sport Cup 2	124.5 km/h	Beste
2Continental Sport Contact 6	123 km/h	-1,50 km/h
3Michelin Pilot Sport 4 S	122.9 km/h	-1,60 km/h
4Goodyear Eagle F1 SuperSport	122.3 km/h	-2,20 km/h
5Yokohama Advan Sport V105	122.2 km/h	-2,30 km/h
6Vredestein Ultrac Vorti	121.8 km/h	-2,70 km/h
7Hankook Ventus S1 evo2	120.4 km/h	-4,10 km/h
8Falken Azenis FK510	119.6 km/h	-4,90 km/h
9Toyo Proxes T1 Sport	119 km/h	-5,50 km/h
10Nankang Noble Sport NS20	116.4 km/h	-8,10 km/h

Es gibt einen 6,5% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (8,1 Km/H).

Nass

Wie wir schon bei Nässe gesehen haben, funktioniert ein Reifen, der beim Bremsen gut funktioniert, nicht immer so gut beim Handling.

Bei diesem Test bot der Michelin Pilot Sport 4S die beste Bremsleistung bei Nässe, erreichte aber nur die siebtschnellste Rundenzeit, während der Goodyear bei Nässe am schnellsten war, jedoch 4,4 Meter länger zum Anhalten des Fahrzeugs benötigte als der Michelin!

Der Falken war der einzige Reifen, der ein ausgewogenes Verhältnis zwischen Bremsleistung und Handling aufwies und in beiden Tests den zweiten Platz belegte, was ihn zum insgesamt besten Reifen machte.

Nassbremsen
Platz / Reifen	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
1Michelin Pilot Sport 4 S	56 m	Beste
2Falken Azenis FK510	56.3 m	+0,30 m
3Hankook Ventus S1 evo2	60.3 m	+4,30 m
4Continental Sport Contact 6	60.4 m	+4,40 m
4Goodyear Eagle F1 SuperSport	60.4 m	+4,40 m
6Vredestein Ultrac Vorti	62.2 m	+6,20 m
7Toyo Proxes T1 Sport	62.8 m	+6,80 m
8Yokohama Advan Sport V105	63.5 m	+7,50 m
9Michelin Pilot Sport Cup 2	68.5 m	+12,50 m
10Nankang Noble Sport NS20	72.2 m	+16,20 m

Es gibt einen 28,9% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (16,2 m ≈ 3,6 Autolängen).

Nasshandling
Platz / Reifen	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
1Goodyear Eagle F1 SuperSport	83.1 km/h	Beste
2Falken Azenis FK510	82.9 km/h	-0,20 km/h
3Vredestein Ultrac Vorti	82.4 km/h	-0,70 km/h
4Yokohama Advan Sport V105	81.9 km/h	-1,20 km/h
5Continental Sport Contact 6	81.8 km/h	-1,30 km/h
6Hankook Ventus S1 evo2	81.2 km/h	-1,90 km/h
7Michelin Pilot Sport 4 S	81 km/h	-2,10 km/h
8Toyo Proxes T1 Sport	79.6 km/h	-3,50 km/h
9Michelin Pilot Sport Cup 2	77.5 km/h	-5,60 km/h
10Nankang Noble Sport NS20	75.8 km/h	-7,30 km/h

Es gibt einen 8,8% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (7,3 Km/H).

Nankang hatte bei den Aquaplaning-Tests einen deutlichen Vorteil, dies gleicht jedoch nicht die lange Bremsstrecke bei Nässe und das schlechte Fahrverhalten bei Nässe in den anderen Nässetests aus.

Die übrigen Reifen lagen extrem nah beieinander.

Aquaplaning geradeaus
Platz / Reifen	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
1Nankang Noble Sport NS20	94 km/h	Beste
2Hankook Ventus S1 evo2	89.3 km/h	-4,70 km/h
3Toyo Proxes T1 Sport	88.7 km/h	-5,30 km/h
3Yokohama Advan Sport V105	88.7 km/h	-5,30 km/h
5Continental Sport Contact 6	88.5 km/h	-5,50 km/h
6Michelin Pilot Sport 4 S	88.4 km/h	-5,60 km/h
7Falken Azenis FK510	88.3 km/h	-5,70 km/h
8Vredestein Ultrac Vorti	88.1 km/h	-5,90 km/h
9Goodyear Eagle F1 SuperSport	87.8 km/h	-6,20 km/h
10Michelin Pilot Sport Cup 2	82.8 km/h	-11,20 km/h

Es gibt einen 11,9% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (11,2 Km/H).

Umfeld

Hankook wies im Test den niedrigsten Rollwiderstand auf, Yokohama hingegen den höchsten Kraftstoffverbrauch.

Rollwiderstand
Platz / Reifen	Ergebnis	Abstand zum Bestwert	Mehrverbrauch / Jahr
1Hankook Ventus S1 evo2	8.31 kg/t	Beste	€0
2Toyo Proxes T1 Sport	8.81 kg/t	+0,50 kg/t	€30
3Michelin Pilot Sport 4 S	8.97 kg/t	+0,66 kg/t	€40
4Goodyear Eagle F1 SuperSport	8.98 kg/t	+0,67 kg/t	€40
5Falken Azenis FK510	9.24 kg/t	+0,93 kg/t	€56
6Continental Sport Contact 6	9.39 kg/t	+1,08 kg/t	€65
7Vredestein Ultrac Vorti	9.41 kg/t	+1,10 kg/t	€66
7Michelin Pilot Sport Cup 2	9.41 kg/t	+1,10 kg/t	€66
9Nankang Noble Sport NS20	9.65 kg/t	+1,34 kg/t	€81
10Yokohama Advan Sport V105	9.82 kg/t	+1,51 kg/t	€91

Es gibt einen 18,2% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (1,51 kg / t). Bei 19.000 km im Jahr und €1,65/L verbraucht der Yokohama Advan Sport V105 rund 55 L (€91) mehr Kraftstoff als der Hankook Ventus S1 evo2.

Annahmen anpassen

Berechnete Schätzwerte, keine zusätzlichen Messungen. Mit den Bedienelementen lassen sich die Annahmen untersuchen.

Benzin/Diesel Elektrisch

Jährliche Kilometerleistung

19.000 km

km (L)

Meilen (US-Gal.)

Kraftstoffpreis

£1.45/L

GBP (£)

EUR (€)

USD ($)

Fahrzeugverbrauch einstellen

Die Schätzwerte basieren auf typischen Fahrbedingungen. Der Rollwiderstand trägt zu etwa 20 % des Kraftstoffverbrauchs von Verbrennern und 25 % des Energieverbrauchs von Elektrofahrzeugen bei. Die tatsächlichen Einsparungen variieren je nach Fahrstil, Fahrzeuggewicht, Straßenverhältnissen und Reifenalter. Nur zu Vergleichszwecken. Die Einsparungen über die gesamte Lebensdauer basieren auf einer Laufleistung von 40.000 km.

Lediglich die Reifen von Goodyear und Yokohama waren deutlich lauter als die anderen im Test.

Geräusch
Platz / Reifen	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
1Hankook Ventus S1 evo2	72.9 dB	Beste
2Michelin Pilot Sport Cup 2	73 dB	+0,10 dB
2Continental Sport Contact 6	73 dB	+0,10 dB
2Michelin Pilot Sport 4 S	73 dB	+0,10 dB
5Nankang Noble Sport NS20	73.5 dB	+0,60 dB
5Toyo Proxes T1 Sport	73.5 dB	+0,60 dB
7Vredestein Ultrac Vorti	73.9 dB	+1,00 dB
8Falken Azenis FK510	74 dB	+1,10 dB
9Yokohama Advan Sport V105	74.9 dB	+2,00 dB
10Goodyear Eagle F1 SuperSport	75 dB	+2,10 dB

Im Geräusch-Test lagen die Ergebnisse aller Reifen weniger als 3 % auseinander.

Wie üblich war der Michelin Pilot Sport 4S der teuerste Reifen im Test. Leider wurden keine Verschleißtests durchgeführt, jedoch scheinen Michelin, Goodyear und Continental in früheren Tests eine vergleichbare, erstklassige Laufleistung zu erzielen.

Ergebnisse

Sehr empfehlenswert.

Trocken98,5%

Nass95,3%

Komfort99,9%

Rollwiderstand88,5%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (7)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

Prüfen	Platz in der Disziplin	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser	2. / 10	34.8 m	+0,60 m
TrockenhandlingHöher ist besser	2. / 10	123 km/h	-1,50 km/h
NassbremsenNiedriger ist besser	4. / 10	60.4 m	+4,40 m
NasshandlingHöher ist besser	5. / 10	81.8 km/h	-1,30 km/h
Aquaplaning geradeausHöher ist besser	5. / 10	88.5 km/h	-5,50 km/h
GeräuschNiedriger ist besser	2. / 10	73 dB	+0,10 dB
RollwiderstandNiedriger ist besser	6. / 10	9.39 kg/t	+1,08 kg/t

Preise: 855.00

Sehr empfehlenswert.

Trocken98,4%

Nass97,9%

Komfort99,9%

Rollwiderstand92,6%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (7)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

Prüfen	Platz in der Disziplin	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser	3. / 10	34.9 m	+0,70 m
TrockenhandlingHöher ist besser	3. / 10	122.9 km/h	-1,60 km/h
NassbremsenNiedriger ist besser	1. / 10	56 m	Bester Wert in dieser Disziplin
NasshandlingHöher ist besser	7. / 10	81 km/h	-2,10 km/h
Aquaplaning geradeausHöher ist besser	6. / 10	88.4 km/h	-5,60 km/h
GeräuschNiedriger ist besser	2. / 10	73 dB	+0,10 dB
RollwiderstandNiedriger ist besser	3. / 10	8.97 kg/t	+0,66 kg/t

Preise: 930.00

Bedingt empfehlenswert.

Trocken100%

Nass87,6%

Komfort99,9%

Rollwiderstand88,3%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (7)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

Prüfen	Platz in der Disziplin	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser	1. / 10	34.2 m	Bester Wert in dieser Disziplin
TrockenhandlingHöher ist besser	1. / 10	124.5 km/h	Bester Wert in dieser Disziplin
NassbremsenNiedriger ist besser	9. / 10	68.5 m	+12,50 m
NasshandlingHöher ist besser	9. / 10	77.5 km/h	-5,60 km/h
Aquaplaning geradeausHöher ist besser	10. / 10	82.8 km/h	-11,20 km/h
GeräuschNiedriger ist besser	2. / 10	73 dB	+0,10 dB
RollwiderstandNiedriger ist besser	7. / 10	9.41 kg/t	+1,10 kg/t

Preise: 1085.00

Empfohlen.

Trocken95,6%

Nass95,2%

Komfort100%

Rollwiderstand100%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (7)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

Prüfen	Platz in der Disziplin	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser	6. / 10	36.2 m	+2,00 m
TrockenhandlingHöher ist besser	7. / 10	120.4 km/h	-4,10 km/h
NassbremsenNiedriger ist besser	3. / 10	60.3 m	+4,30 m
NasshandlingHöher ist besser	6. / 10	81.2 km/h	-1,90 km/h
Aquaplaning geradeausHöher ist besser	2. / 10	89.3 km/h	-4,70 km/h
GeräuschNiedriger ist besser	1. / 10	72.9 dB	Bester Wert in dieser Disziplin
RollwiderstandNiedriger ist besser	1. / 10	8.31 kg/t	Bester Wert in dieser Disziplin

Preise: 650.00

Trocken96,3%

Nass94,4%

Komfort98,7%

Rollwiderstand88,3%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (7)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

Prüfen	Platz in der Disziplin	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser	5. / 10	36.1 m	+1,90 m
TrockenhandlingHöher ist besser	6. / 10	121.8 km/h	-2,70 km/h
NassbremsenNiedriger ist besser	6. / 10	62.2 m	+6,20 m
NasshandlingHöher ist besser	3. / 10	82.4 km/h	-0,70 km/h
Aquaplaning geradeausHöher ist besser	8. / 10	88.1 km/h	-5,90 km/h
GeräuschNiedriger ist besser	7. / 10	73.9 dB	+1,00 dB
RollwiderstandNiedriger ist besser	7. / 10	9.41 kg/t	+1,10 kg/t

Preise: 710.00

Gut.

Trocken95,5%

Nass98,6%

Komfort98,5%

Rollwiderstand89,9%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (7)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

Prüfen	Platz in der Disziplin	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser	4. / 10	36 m	+1,80 m
TrockenhandlingHöher ist besser	8. / 10	119.6 km/h	-4,90 km/h
NassbremsenNiedriger ist besser	2. / 10	56.3 m	+0,30 m
NasshandlingHöher ist besser	2. / 10	82.9 km/h	-0,20 km/h
Aquaplaning geradeausHöher ist besser	7. / 10	88.3 km/h	-5,70 km/h
GeräuschNiedriger ist besser	8. / 10	74 dB	+1,10 dB
RollwiderstandNiedriger ist besser	5. / 10	9.24 kg/t	+0,93 kg/t

Preise: 565.00

Gut.

Trocken95%

Nass93,6%

Komfort97,3%

Rollwiderstand84,6%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (7)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

Prüfen	Platz in der Disziplin	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser	8. / 10	37.2 m	+3,00 m
TrockenhandlingHöher ist besser	5. / 10	122.2 km/h	-2,30 km/h
NassbremsenNiedriger ist besser	8. / 10	63.5 m	+7,50 m
NasshandlingHöher ist besser	4. / 10	81.9 km/h	-1,20 km/h
Aquaplaning geradeausHöher ist besser	3. / 10	88.7 km/h	-5,30 km/h
GeräuschNiedriger ist besser	9. / 10	74.9 dB	+2,00 dB
RollwiderstandNiedriger ist besser	10. / 10	9.82 kg/t	+1,51 kg/t

Preise: 740.00

Gut.

Trocken93,5%

Nass92,8%

Komfort99,2%

Rollwiderstand94,3%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (7)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

Prüfen	Platz in der Disziplin	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser	9. / 10	37.4 m	+3,20 m
TrockenhandlingHöher ist besser	9. / 10	119 km/h	-5,50 km/h
NassbremsenNiedriger ist besser	7. / 10	62.8 m	+6,80 m
NasshandlingHöher ist besser	8. / 10	79.6 km/h	-3,50 km/h
Aquaplaning geradeausHöher ist besser	3. / 10	88.7 km/h	-5,30 km/h
GeräuschNiedriger ist besser	5. / 10	73.5 dB	+0,60 dB
RollwiderstandNiedriger ist besser	2. / 10	8.81 kg/t	+0,50 kg/t

Preise: 595.00

Nicht empfehlenswert.

Trocken89,8%

Nass87,2%

Komfort99,2%

Rollwiderstand86,1%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (7)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

Prüfen	Platz in der Disziplin	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser	10. / 10	39.7 m	+5,50 m
TrockenhandlingHöher ist besser	10. / 10	116.4 km/h	-8,10 km/h
NassbremsenNiedriger ist besser	10. / 10	72.2 m	+16,20 m
NasshandlingHöher ist besser	10. / 10	75.8 km/h	-7,30 km/h
Aquaplaning geradeausHöher ist besser	1. / 10	94 km/h	Bester Wert in dieser Disziplin
GeräuschNiedriger ist besser	5. / 10	73.5 dB	+0,60 dB
RollwiderstandNiedriger ist besser	9. / 10	9.65 kg/t	+1,34 kg/t

Preise: 420.00

Reifen	Continental Sport Contact 6	Michelin Pilot Sport 4 S	Michelin Pilot Sport Cup 2	Goodyear Eagle F1 SuperSport	Hankook Ventus S1 evo2	Vredestein Ultrac Vorti	Falken Azenis FK510	Yokohama Advan Sport V105	Toyo Proxes T1 Sport	Nankang Noble Sport NS20
Platz	Geteilt 1.	Geteilt 1.	2.	3.	Geteilt 4.	Geteilt 4.	6.	7.	8.	9.
Kategoriewerte (% des Besten)
Trocken	98,5%	98,4%	100%	96,4%	95,6%	96,3%	95,5%	95%	93,5%	89,8%
Nass	95,3%	97,9%	87,6%	95,8%	95,2%	94,4%	98,6%	93,6%	92,8%	87,2%
Komfort	99,9%	99,9%	99,9%	97,2%	100%	98,7%	98,5%	97,3%	99,2%	99,2%
Rollwiderstand	88,5%	92,6%	88,3%	92,5%	100%	88,3%	89,9%	84,6%	94,3%	86,1%
Weitere Informationen	Nutzerbewertungen lesen Testergebnisse	Nutzerbewertungen lesen Testergebnisse	Nutzerbewertungen lesen Testergebnisse	Nutzerbewertungen lesen Testergebnisse	Nutzerbewertungen lesen Testergebnisse	Nutzerbewertungen lesen Testergebnisse	Nutzerbewertungen lesen Testergebnisse	Nutzerbewertungen lesen Testergebnisse	Nutzerbewertungen lesen Testergebnisse	Nutzerbewertungen lesen Testergebnisse

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