P1 von 20
100% des Feldes geschlagen
2021 Auto Bild 16 Zoll Sommerreifentest
Exemplarisch.
Kumho Ecsta HS51 Testergebnisse
Getestet 2016 bis 2021
4 Publikationen
In 11 unabhängigen Tests hat der Kumho Ecsta HS51 1 Testsiege geholt und landet im Schnitt auf Platz 10.
- 11Unabhängige Tests
- 1Testsiege
- 2Podiumsplätze
- 10.Platz im Schnitt
- 57%Geschlagenes Feld im Schnitt
- 4Publikationen
11 Tests, 2016 bis 2021
- Testsieg
- Zweiter
- Dritter
- Durchschnitt 57%
Bilanz nach Disziplin
Wo der Kumho Ecsta HS51 in jeder gemessenen Disziplin gelandet ist, über alle Tests, die ihn darin gegen mindestens zwei andere Reifen gemessen haben. Geschlagenes Feld ist der Anteil der anderen Reifen, die er in dieser Messung hinter sich gelassen hat.
| Disziplin | Tests | Ø Platz | Geschlagenes Feld | Erste Plätze |
|---|---|---|---|---|
| Trocken | ||||
| Trockenbremsen | 4 | P8,3 von 25,8 | 53% | - |
| Trockenhandling | 3 | P10,7 von 16,7 | 35% | - |
| Nass | ||||
| Nassbremsen | 4 | P7,3 von 25,8 | 59% | - |
| Nasshandling | 3 | P10 von 16,7 | 37% | 1 |
| Aquaplaning geradeaus | 2 | P1,5 von 15 | 97% | 1 |
| Komfort | ||||
| Geräusch | 2 | P8,5 von 15 | 55% | - |
| Wert | ||||
| Verschleiß | 4 | P9,8 von 16,8 | 42% | - |
| Wert | 1 | P3 von 20 | 89% | - |
| Rollwiderstand | 2 | P14,5 von 15 | 6% | - |
Direkter Vergleich
Gesamtplatzierung gegen die Reifen, die am häufigsten mit dem Kumho Ecsta HS51 in einem Test standen. Aufgeführt sind nur Reifen, die mindestens dreimal zusammen mit ihm getestet wurden.
| Konkurrent | Gemeinsame Tests | Vorn | Dahinter | Gleichauf | Vorn gelegen |
|---|---|---|---|---|---|
 Hankook Ventus Prime 3 K125
10 gemeinsam: 3 davor, 7 dahinter
|
10 | 3 | 7 | - | 30% |
 Maxxis Premitra HP5
7 gemeinsam: 4 davor, 3 dahinter
|
7 | 4 | 3 | - | 57% |
 Pirelli Cinturato P7 Blue
6 gemeinsam: 2 davor, 4 dahinter
|
6 | 2 | 4 | - | 33% |
 Continental Premium Contact 6
6 gemeinsam: 2 davor, 4 dahinter
|
6 | 2 | 4 | - | 33% |
 Nexen N Blue HD+
5 gemeinsam: 3 davor, 2 dahinter
|
5 | 3 | 2 | - | 60% |
 Dunlop Sport BluResponse
5 gemeinsam: 2 davor, 3 dahinter
|
5 | 2 | 3 | - | 40% |
 Bridgestone Turanza T005
5 gemeinsam: 2 davor, 3 dahinter
|
5 | 2 | 3 | - | 40% |
 Michelin Primacy 3
5 gemeinsam: 0 davor, 5 dahinter
|
5 | 0 | 5 | - | 0% |
 Apollo Alnac 4g
4 gemeinsam: 4 davor, 0 dahinter
|
4 | 4 | 0 | - | 100% |
 Kleber Dynaxer HP 3
4 gemeinsam: 4 davor, 0 dahinter
|
4 | 4 | 0 | - | 100% |
 Cooper Zeon CS8
4 gemeinsam: 3 davor, 1 dahinter
|
4 | 3 | 1 | - | 75% |
 Goodyear EfficientGrip Performance
4 gemeinsam: 2 davor, 2 dahinter
|
4 | 2 | 2 | - | 50% |
 Michelin Primacy 4
4 gemeinsam: 2 davor, 2 dahinter
|
4 | 2 | 2 | - | 50% |
 Continental Premium Contact 5
4 gemeinsam: 0 davor, 4 dahinter
|
4 | 0 | 4 | - | 0% |
 Uniroyal RainSport 3
4 gemeinsam: 0 davor, 4 dahinter
|
4 | 0 | 4 | - | 0% |
 Semperit SpeedLife 2
4 gemeinsam: 0 davor, 4 dahinter
|
4 | 0 | 4 | - | 0% |
 Bridgestone Turanza T001 Evo
4 gemeinsam: 0 davor, 4 dahinter
|
4 | 0 | 4 | - | 0% |
 BFGoodrich Advantage
3 gemeinsam: 3 davor, 0 dahinter
|
3 | 3 | 0 | - | 100% |
 Barum Bravuris 3HM
3 gemeinsam: 3 davor, 0 dahinter
|
3 | 3 | 0 | - | 100% |
 Fulda EcoControl HP2
3 gemeinsam: 3 davor, 0 dahinter
|
3 | 3 | 0 | - | 100% |
Gegen die eigene Modellreihe
Dieselbe Bilanz für den Vorgänger und den Nachfolger.
| Reifen | Tests | Siege | Ø Platz | Geschlagenes Feld |
|---|---|---|---|---|
| Kumho Ecsta HS51 Dieser Reifen | 11 | 1 | 10. | 57% |
| Kumho Ecsta HS52 Nachfolger | 8 | 0 | 5. | 76% |
Leistungsanalyse
Aus 10 Tests. Aktualisiert am 28. Oktober 2026.
Der Kumho Ecsta HS51 zeigt ein gemischtes Profil mit deutlichen Verbesserungen um das Jahr 2021. Er erreichte einen Testsieg (1/20) bei Auto Bild 2021 und einen Podiumsplatz im Brems-Shootout der 53 Reifen (3/53), dank starkem Nasshandling, solidem Nass-/Trockenbremsen, guter Aquaplaning-Beständigkeit sowie konkurrenzfähigem Verschleiß und Wert. Frühere Tests (2017-2019) zeigten Schwächen bei dynamischem Handling und Rollwiderstand, darunter ein letzter Platz bei Auto Bild 2017 (20/20). Die Gesamtkonsistenz bleibt aufgrund von Unterschieden je nach Größe und Generation sowie anhaltenden Nachteilen bei Effizienz und Geräuschentwicklung im Mittelfeld.
Leistungsstärken
-
Leistung bei nassem Wetter
Stark
Details
- 1. Platz Nasshandling im Auto Bild 16"-Test 2021
- 5./53 Nassbremsen (+2,7 % vom Besten) im 53-Reifen-Bremstest 2021
-
Aquaplaning-Widerstand
Stark
Details
- 2./20. Aquaplaning in Folge (+0,7 % vom Bestwert) im Auto Bild 16"-Test 2021
- 1./10. Aquaplaning in Folge im Jahr 2019 Auto Zeitung
-
Bremsleistung (trocken und nass)
Mäßig
Details
- 3./53. Trockenbremsen (+2,1 %) und 5./53. Nassbremsen (+2,7 %) im Bremstest 2021
- 3./20. Trockenbremsen (+2,1 %) im Auto Bild 16"-Test 2021
-
Abnutzung und Wert
Mäßig
Details
- 3./20. Abnutzung (+12,1 % vom Bestwert) und 3./20. Wert im Auto Bild 16"-Test 2021
- 4./15. Abnutzung (+26,6 % vom Bestwert) im Jahr 2021 ADAC 205/55 R16
-
Aquaplaning-Sicherheit
Stark
in 3 von 6 Tests
Details
-
Nassgriff
Stark
in 3 von 6 Tests
Details
Leistungsschwächen
-
Rollwiderstand / Effizienz
Stark
Details
- 20./20. Rollwiderstand (+32,8 % vom Bestwert) im Auto Bild 16"-Test 2021
- 9./10. Rollwiderstand (+17,9 % vom Bestwert) in der Auto Zeitung 2019
-
Trocken- und Nasshandling (alt/größenabhängig)
Mäßig
Details
- 20./20. Trocken- und Nasshandling 2017 Auto Bild 225/50 R17
- 8./10. Trockenhandling (+2,4 %) und 9./10. Nasshandling (+8,9 %) im Jahr 2019 Auto Zeitung
-
Lärm/Komfort
Unerheblich
Details
- 14./20. Platz im Lärm (+3,2 % vom Bestwert) im Auto Bild 16"-Test 2021
- 70 dB (3./10, aber immer noch +2,9 % vom Besten) in der Auto Zeitung 2019
-
Trockengriff
Stark
in 3 von 6 Tests
Details
-
Lenkgefühl
Mäßig
in 2 von 6 Tests
Details
-
Rollwiderstand
Mäßig
in 2 von 6 Tests
Details
-
Laufleistung
Mäßig
in 2 von 6 Tests
Details
Sind sich Fahrer und Tester einig?
Jede Testerbewertung zum Kumho Ecsta HS51 (6 Tests) und 35 Fahrerbewertungen wurden nach den beurteilten Eigenschaften ausgewertet. Wo sich beide Seiten geäußert haben, zeigt sich hier, wie sie zueinander stehen.
Wo Fahrer und Tester übereinstimmen
- Nassgriff Stärke in 3 von 6 Tests 14 loben, 1 kritisieren von 35 Bewertungen · Diese Bewertungen lesen
- Abrollgeräusch Stärke in 1 von 6 Tests 8 loben, 3 kritisieren von 35 Bewertungen · Diese Bewertungen lesen
- Preis-Leistung Stärke in 1 von 6 Tests 6 loben, 0 kritisieren von 35 Bewertungen · Diese Bewertungen lesen
Wo sie sich uneinig sind
- Trockengriff Schwäche in 3 von 6 Tests 15 loben, 1 kritisieren von 35 Bewertungen · Diese Bewertungen lesen
- Aquaplaning-Sicherheit Stärke in 3 von 6 Tests 0 loben, 3 kritisieren von 35 Bewertungen · Diese Bewertungen lesen
- Fahrkomfort Schwäche in 1 von 6 Tests 5 loben, 1 kritisieren von 35 Bewertungen · Diese Bewertungen lesen
Jeder Test, neueste zuerst 11
Stark = Top 2 des Feldes in dieser Messung. Schwach = letzte 2.
2021 3 Tests
P5 von 15
71% des Feldes geschlagen
2021 ADAC Sommerreifentest - 205/55 R16
Der Kumho Ecsta HS51 fühlt sich im Trockenen weniger präzise an als vergleichbare Reifen und hat nur ein durchschnittliches Trockenbremsergebnis. Im Nassen ist er besser, weist eine hohe Aquaplaning-Resistenz auf und ist leiser.
P3 von 53
96% des Feldes geschlagen
2020 1 Test
P10 von 12
18% des Feldes geschlagen
ADAC-Sommerreifentest für SUVs 2020
Empfohlen
2019 1 Test
P9 von 10
11% des Feldes geschlagen
2018 1 Test
P8 von 16
53% des Feldes geschlagen
2017 3 Tests
P4 von 11
70% des Feldes geschlagen
P20 von 20
0% des Feldes geschlagen
P13 von 51
71% des Feldes geschlagen
2016 2 Tests
P17 von 50
67% des Feldes geschlagen
P17 von 50
67% des Feldes geschlagen
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