4 Kategorien (10 Tests)
Test Category | Best Performer | Worst Performer | Difference |
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Dry (2 tests) | |||
Trockenbremsen | ▲ Michelin Pilot Sport 4: 32.1 M | ▼ Falken Azenis FK510: 36 M | 3.9 M (10.8%) |
Trockenhandhabung | ▲ Vredestein Ultrac Vorti: 117 Km/H | ▼ Zeetex HP2000 vfm: 112.5 Km/H | 4.5 Km/H (4.0%) |
Wet (3 tests) | |||
Nassbremsung | ▲ Bridgestone Potenza S001: 44.9 M | ▼ Maxxis Victra Sport 5: 52.2 M | 7.3 M (14.0%) |
Nasshandhabung | ▲ Bridgestone Potenza S001: 74.6 Km/H | ▼ Uniroyal RainSport 3: 67.7 Km/H | 6.9 Km/H (10.2%) |
Gerades Aquaplaning | ▲ Michelin Pilot Sport 4: 99.1 Km/H | ▼ Zeetex HP2000 vfm: 90.7 Km/H | 8.4 Km/H (9.3%) |
Comfort (1 tests) | |||
Rauschen | ▲ Nexen N Fera Sport SU2: 71 dB | ▼ Bridgestone Potenza S001: 73.6 dB | 2.6 dB (3.5%) |
Value (4 tests) | |||
Wear | ▲ Continental Premium Contact 6: 44900 KM | ▼ Kumho Ecsta PS71: 22450 KM | 22,450.0 KM (100.0%) |
Wert | ▲ Falken Azenis FK510: 11.9 Price/1000 | ▼ Michelin Pilot Sport 4: 20.01 Price/1000 | 8.1 Price/1000 (40.5%) |
Preis | ▲ Zeetex HP2000 vfm: 300 | ▼ Michelin Pilot Sport 4: 665 | 365.0 (54.9%) |
Rollwiderstand | ▲ Fulda SportControl 2: 7.13 kg / t | ▼ Bridgestone Potenza S001: 9.82 kg / t | 2.7 kg / t (27.4%) |
Die drei besten Reifen sollten nicht überraschen. Continental, Goodyear und Michelin haben sich bei allen Tests als die rundesten Reifen erwiesen.
Der Continental Premium Contact 6 und der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 belegen den ersten Platz. Wie wir bei unserem Videovergleich festgestellt haben , bieten sowohl der Continental- als auch der Goodyear-Reifen ein sportliches Handling, einen guten Grip bei Trockenheit und Nässe sowie einen guten Komfort. Beide Reifen haben auch den Verschleißtest übertroffen und in Kombination mit ihrem angemessenen Kaufpreis den besten Testwert geboten.
Der Michelin Pilot Sport 4 belegte einen knappen dritten Platz und sorgte wie der Continental und der Goodyear für eine hervorragende Rundungsleistung unter allen Bedingungen. Bemerkenswert ist, dass er Michelin einen deutlich schlechteren Verschleiß hatte als der Contiental und der Goodyear, was in Kombination mit dem teuersten Kaufpreis im Test bedeutete, dass der französische Reifen den schlechtesten Wert bot. Eine ungewöhnliche Situation für einen Michelin-Reifen.
Weitere bemerkenswerte Leistungen kommen erneut von Vredestein und seiner Muttergesellschaft Apollo auf den Plätzen vier und fünf, während Nexen und Falken die Liste der "sehr empfohlenen" Reifen auf den Plätzen sechs und sieben abrunden.
Trocken
Michelin hatte seinen üblichen Vorteil beim Trockenbremsen und hielt fast einen Meter kürzer an als jeder andere Reifen.
Der Trockenbremsvorteil von Michelin konnte nicht auf das Trockenhandling übertragen werden, da sich der Vredestien Ultrac Vorti im Test als am besten erwies.
Nass
Bridgestone hebt die Verbesserungen des Nassgriffs des S001 hervor und gewinnt den Nassbremstest.
Bridgestone setzte den Nassvorteil bis zum Nasshandhabungstest fort.
Michelin holte einen zweiten Testsieg und erwies sich beim direkten Aquaplaning-Test als am besten.
Tragen
Continental hat erneut den geringsten Verschleiß beim Test gezeigt, wobei Goodyear und Falken extrem dicht dahinter liegen.
Dank des hervorragenden Verschleißes und der angemessenen Kaufpreise erweisen sich Falken, Goodyear und Continental als der Wert aller zwanzig Reifen.
Umgebung
Der Fulda SportControl 2 hatte im Test den niedrigsten Rollwiderstand, während der Bridgestone mit Abstand den höchsten hatte.
Die Geräuschprüfung war relativ eng, wobei der Nexen den leisesten Vorbeifahrgeräuschpegel aufwies.
Der preisgünstige Zeetex-Reifen war der billigste im Test, aber auch der schlechteste insgesamt.
Ergebnisse
1st: Continental Premium Contact 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Ausgewogenes Fahrverhalten auf hohem Niveau. Dynamisches Handling mit präziser Lenkung, kurze Bremswege, bester Verschleiß im Test, geringer Kraftstoffverbrauch. Keiner erwähnt. Exemplarisch. Beurteilungen lesen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1st: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Sportlicher Handling-Reifen bei Nässe und Trockenheit, präzise Lenkung, kurze Bremswege, sehr gute Laufleistung, günstiger Preis. Keiner erwähnt. Exemplarisch. Beurteilungen lesen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3rd: Michelin Pilot Sport 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Sportliches Lenkverhalten, hervorragende Fahrdynamik, gute Aquaplaning-Sicherheit, kurze Bremswege. Teuer. Exemplarisch. Beurteilungen lesen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4th: Vredestein Ultrac Vorti | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Guter Grip und hervorragendes Handling bei Trockenheit und Nässe, präzise Lenkung, gute Aquaplaning-Beständigkeit, guter Preis. Hoher Rollwiderstand. Exemplarisch. Beurteilungen lesen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5th: Apollo Aspire XP | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Gutes Handling, kurze Bremswege, geringer Verschleiß, gutes Preis-/Verschleißverhältnis. Keiner erwähnt. Exemplarisch. Beurteilungen lesen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6th: Nexen N Fera Sport SU2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Sicheres Fahrverhalten bei Trockenheit und Nässe, kurze Bremswege, geringe Geräuschentwicklung, guter Komfort. Hoher Rollwiderstand. Exemplarisch. Beurteilungen lesen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7th: Falken Azenis FK510 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Sicheres Handling, kurze Nassbremswege, geringe Geräuschentwicklung, geringer Verschleiß, sehr gutes Preis-/Leistungsverhältnis. Keiner erwähnt. Exemplarisch. Beurteilungen lesen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8th: Nokian PowerProof | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Gutes Handling und kurze Bremswege bei Nässe und Trockenheit, präzise Lenkung. Durchschnittlicher Verschleiß. Gut. Beurteilungen lesen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9th: Firestone RoadHawk | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Preiswerter Reifen mit ausgewogenem Verhalten bei Nässe und Trockenheit. Gute Aquaplaning-Sicherheit. Durchschnittlicher Verschleiß. Gut. Beurteilungen lesen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9th: Fulda SportControl 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Stabiles Fahrverhalten bei Nässe, kurze Trockenbremswege, guter Komfort, geringer Rollwiderstand. Durchschnittliche Abnutzung, hoher Preis. Gut. Beurteilungen lesen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11th: Bridgestone Potenza S001 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Ein Nässespezialist mit guter Balance und sicheren Handlingeigenschaften, guten Aquaplaningreserven, kurzen Bremswegen. Durchschnittlicher Verschleiß, hoher Rollwiderstand. Befriedigend. Beurteilungen lesen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12th: Hankook Ventus S1 evo 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Überzeugende Leistung auf nasser und trockener Straße, kurze Bremswege, gute Aquaplaning-Sicherheit, guter Preis. Durchschnittlicher Verschleiß. Befriedigend. Beurteilungen lesen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13th: Laufenn S Fit EQ+ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Sportliche Handlingeigenschaften, guter Trockengrip, geringer Rollwiderstand. Untersteuern bei Nässe, durchschnittlicher Verschleiß. Befriedigend. Beurteilungen lesen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14th: Dunlop SportMaxx RT 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Guter seitlicher Grip, kurze Trockenbremsungen, geringer Rollwiderstand. Untersteuerndes Handling und langes Bremsen bei Nässe. Befriedigend. Beurteilungen lesen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15th: Kleber Dynaxer UHP | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Kurze Trockenbremszeiten, geringer Verschleiß, geringer Rollwiderstand, günstiger Preis. Durchschnittliche Leistung bei Nässe. Befriedigend. Beurteilungen lesen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16th: Uniroyal RainSport 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Geringer Verschleiß, geringer Rollwiderstand. Untersteuerndes Handling, langsame Lenkung bei Nässe. Befriedigend. Beurteilungen lesen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17th: Kumho Ecsta PS71 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Gute Aquaplaning-Sicherheit, kurze Nassbremszeiten. Untersteuern im Trockenen, mittlerer Verschleiß, hoher Spritverbrauch. Bedingt empfehlenswert. Beurteilungen lesen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18th: Maxxis Victra Sport 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Sportliches Handling, gute Aquaplaning-Sicherheit, kurze Bremswege. Langes Nassbremsen, hoher Verschleiß. Bedingt empfehlenswert. Beurteilungen lesen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19th: Toyo Proxes Sport | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Hohe Aquaplaning-Beständigkeit, kurze Bremswege bei Nässe und Trockenheit. Untersteuern bei Nässe, schlechter Verschleiß. Bedingt empfehlenswert. Beurteilungen lesen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20th: Zeetex HP2000 vfm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Kurze Nass- und Trockenbremswege, günstiger Preis, geringer Rollwiderstand. Untersteuern bei Trockenheit und Nässe, geringe Aquaplaning-Resistenz, hoher Verschleiß. Bedingt empfehlenswert. Beurteilungen lesen |