Nach dem
Schießen mit fünfzig Reifenbremsen hat Auto Bild die besten zwanzig Sommerreifen 245/45 R18 mit einem RWD BMW 5er gründlicher getestet.
Die drei besten Reifen sollten nicht überraschen. Continental, Goodyear und Michelin haben sich bei allen Tests als die rundesten Reifen erwiesen.
Der Continental Premium Contact 6 und der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 belegen den ersten Platz. Wie wir bei unserem Videovergleich festgestellt haben , bieten sowohl der Continental- als auch der Goodyear-Reifen ein sportliches Handling, einen guten Grip bei Trockenheit und Nässe sowie einen guten Komfort. Beide Reifen haben auch den Verschleißtest übertroffen und in Kombination mit ihrem angemessenen Kaufpreis den besten Testwert geboten.
Der Michelin Pilot Sport 4 belegte einen knappen dritten Platz und sorgte wie der Continental und der Goodyear für eine hervorragende Rundungsleistung unter allen Bedingungen. Bemerkenswert ist, dass er Michelin einen deutlich schlechteren Verschleiß hatte als der Contiental und der Goodyear, was in Kombination mit dem teuersten Kaufpreis im Test bedeutete, dass der französische Reifen den schlechtesten Wert bot. Eine ungewöhnliche Situation für einen Michelin-Reifen.
Weitere bemerkenswerte Leistungen kommen erneut von Vredestein und seiner Muttergesellschaft Apollo auf den Plätzen vier und fünf, während Nexen und Falken die Liste der "sehr empfohlenen" Reifen auf den Plätzen sechs und sieben abrunden.
Trocken
Michelin hatte seinen üblichen Vorteil beim Trockenbremsen und hielt fast einen Meter kürzer an als jeder andere Reifen.
Der Trockenbremsvorteil von Michelin konnte nicht auf das Trockenhandling übertragen werden, da sich der Vredestien Ultrac Vorti im Test als am besten erwies.
Nass
Bridgestone hebt die Verbesserungen des Nassgriffs des S001 hervor und gewinnt den Nassbremstest.
Bridgestone setzte den Nassvorteil bis zum Nasshandhabungstest fort.
Michelin holte einen zweiten Testsieg und erwies sich beim direkten Aquaplaning-Test als am besten.
Tragen
Continental hat erneut den geringsten Verschleiß beim Test gezeigt, wobei Goodyear und Falken extrem dicht dahinter liegen.
Dank des hervorragenden Verschleißes und der angemessenen Kaufpreise erweisen sich Falken, Goodyear und Continental als der Wert aller zwanzig Reifen.
Umgebung
Der Fulda SportControl 2 hatte im Test den niedrigsten Rollwiderstand, während der Bridgestone mit Abstand den höchsten hatte.
Die Geräuschprüfung war relativ eng, wobei der Nexen den leisesten Vorbeifahrgeräuschpegel aufwies.
Der preisgünstige Zeetex-Reifen war der billigste im Test, aber auch der schlechteste insgesamt.
Ergebnisse
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Test | # | Result | Best | Difference | % |
Trockenbremsen | 3rd | 33.2 M | 32.1 M | +1.1 M | 96.69% | Trockenhandhabung | 2nd | 116.8 Km/H | 117 Km/H | -0.2 Km/H | 99.83% | Nassbremsung | 5th | 47.2 M | 44.9 M | +2.3 M | 95.13% | Nasshandhabung | 6th | 73 Km/H | 74.6 Km/H | -1.6 Km/H | 97.86% | Gerades Aquaplaning | 15th | 93.6 Km/H | 99.1 Km/H | -5.5 Km/H | 94.45% | Rauschen | 19th | 73.5 dB | 71 dB | +2.5 dB | 96.6% | Wear | 1st | 44900 KM | | | 100% | Wert | 3rd | 12.81 Price/1000 | 11.9 Price/1000 | +0.91 Price/1000 | 92.9% | Preis | 19th | 575 | 300 | +275 | 52.17% | Rollwiderstand | 7th | 7.63 kg / t | 7.13 kg / t | +0.5 kg / t | 93.45% | Ausgewogenes Fahrverhalten auf hohem Niveau. Dynamisches Handling mit präziser Lenkung, kurzen Bremswegen, bestem Verschleiß beim Test, geringem Kraftstoffverbrauch. Keine erwähnt. Exemplarisch. Beurteilungen lesen |
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Test | # | Result | Best | Difference | % |
Trockenbremsen | 3rd | 33.2 M | 32.1 M | +1.1 M | 96.69% | Trockenhandhabung | 5th | 116.2 Km/H | 117 Km/H | -0.8 Km/H | 99.32% | Nassbremsung | 9th | 48.1 M | 44.9 M | +3.2 M | 93.35% | Nasshandhabung | 2nd | 74.3 Km/H | 74.6 Km/H | -0.3 Km/H | 99.6% | Gerades Aquaplaning | 14th | 93.9 Km/H | 99.1 Km/H | -5.2 Km/H | 94.75% | Rauschen | 15th | 72.8 dB | 71 dB | +1.8 dB | 97.53% | Wear | 2nd | 39063 KM | 44900 KM | -5837 KM | 87% | Wert | 2nd | 12.29 Price/1000 | 11.9 Price/1000 | +0.39 Price/1000 | 96.83% | Preis | 12th | 480 | 300 | +180 | 62.5% | Rollwiderstand | 5th | 7.55 kg / t | 7.13 kg / t | +0.42 kg / t | 94.44% | Sportliches Handling von Reifen bei Nässe und Trockenheit, präzise Lenkung, kurze Bremswege, sehr gute Laufleistung, erschwinglicher Preis. Keine erwähnt. Exemplarisch. Beurteilungen lesen |
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Test | # | Result | Best | Difference | % |
Trockenbremsen | 1st | 32.1 M | | | 100% | Trockenhandhabung | 3rd | 116.4 Km/H | 117 Km/H | -0.6 Km/H | 99.49% | Nassbremsung | 4th | 46.5 M | 44.9 M | +1.6 M | 96.56% | Nasshandhabung | 9th | 71.9 Km/H | 74.6 Km/H | -2.7 Km/H | 96.38% | Gerades Aquaplaning | 1st | 99.1 Km/H | | | 100% | Rauschen | 14th | 72.5 dB | 71 dB | +1.5 dB | 97.93% | Wear | 5th | 33226 KM | 44900 KM | -11674 KM | 74% | Wert | 20th | 20.01 Price/1000 | 11.9 Price/1000 | +8.11 Price/1000 | 59.47% | Preis | 20th | 665 | 300 | +365 | 45.11% | Rollwiderstand | 12th | 8.09 kg / t | 7.13 kg / t | +0.96 kg / t | 88.13% | Sportliches Lenkverhalten, hervorragende Fahrdynamik, guter Aquaplaning-Widerstand, kurze Bremswege. Teuer. Exemplarisch. Beurteilungen lesen |
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Test | # | Result | Best | Difference | % |
Trockenbremsen | 6th | 33.4 M | 32.1 M | +1.3 M | 96.11% | Trockenhandhabung | 1st | 117 Km/H | | | 100% | Nassbremsung | 12th | 48.9 M | 44.9 M | +4 M | 91.82% | Nasshandhabung | 10th | 71.5 Km/H | 74.6 Km/H | -3.1 Km/H | 95.84% | Gerades Aquaplaning | 8th | 95.5 Km/H | 99.1 Km/H | -3.6 Km/H | 96.37% | Rauschen | 15th | 72.8 dB | 71 dB | +1.8 dB | 97.53% | Wear | 7th | 32328 KM | 44900 KM | -12572 KM | 72% | Wert | 7th | 14.07 Price/1000 | 11.9 Price/1000 | +2.17 Price/1000 | 84.58% | Preis | 7th | 455 | 300 | +155 | 65.93% | Rollwiderstand | 19th | 9.16 kg / t | 7.13 kg / t | +2.03 kg / t | 77.84% | Guter Grip und exzellentes Handling bei Trockenheit und Nässe, präzise Lenkung, gute Aquaplaning-Beständigkeit, guter Preis. Hoher Rollwiderstand. Exemplarisch. Beurteilungen lesen |
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Test | # | Result | Best | Difference | % |
Trockenbremsen | 13th | 34.7 M | 32.1 M | +2.6 M | 92.51% | Trockenhandhabung | 9th | 115.4 Km/H | 117 Km/H | -1.6 Km/H | 98.63% | Nassbremsung | 6th | 47.3 M | 44.9 M | +2.4 M | 94.93% | Nasshandhabung | 11th | 70.6 Km/H | 74.6 Km/H | -4 Km/H | 94.64% | Gerades Aquaplaning | 5th | 96.6 Km/H | 99.1 Km/H | -2.5 Km/H | 97.48% | Rauschen | 2nd | 71.2 dB | 71 dB | +0.2 dB | 99.72% | Wear | 5th | 33226 KM | 44900 KM | -11674 KM | 74% | Wert | 5th | 13.09 Price/1000 | 11.9 Price/1000 | +1.19 Price/1000 | 90.91% | Preis | 3rd | 435 | 300 | +135 | 68.97% | Rollwiderstand | 4th | 7.43 kg / t | 7.13 kg / t | +0.3 kg / t | 95.96% | Gutes Handling, kurze Bremswege, geringer Verschleiß, gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. Keine erwähnt. Exemplarisch. Beurteilungen lesen |
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Test | # | Result | Best | Difference | % |
Trockenbremsen | 3rd | 33.2 M | 32.1 M | +1.1 M | 96.69% | Trockenhandhabung | 9th | 115.4 Km/H | 117 Km/H | -1.6 Km/H | 98.63% | Nassbremsung | 11th | 48.3 M | 44.9 M | +3.4 M | 92.96% | Nasshandhabung | 13th | 70 Km/H | 74.6 Km/H | -4.6 Km/H | 93.83% | Gerades Aquaplaning | 13th | 95 Km/H | 99.1 Km/H | -4.1 Km/H | 95.86% | Rauschen | 1st | 71 dB | | | 100% | Wear | 9th | 30083 KM | 44900 KM | -14817 KM | 67% | Wert | 8th | 15.12 Price/1000 | 11.9 Price/1000 | +3.22 Price/1000 | 78.7% | Preis | 7th | 455 | 300 | +155 | 65.93% | Rollwiderstand | 17th | 8.98 kg / t | 7.13 kg / t | +1.85 kg / t | 79.4% | Sicheres Fahrverhalten bei Trockenheit und Nässe, kurze Bremswege, Geräuscharmut, guter Komfort. Hoher Rollwiderstand. Exemplarisch. Beurteilungen lesen |
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Test | # | Result | Best | Difference | % |
Trockenbremsen | 19th | 36 M | 32.1 M | +3.9 M | 89.17% | Trockenhandhabung | 15th | 114.8 Km/H | 117 Km/H | -2.2 Km/H | 98.12% | Nassbremsung | 8th | 48 M | 44.9 M | +3.1 M | 93.54% | Nasshandhabung | 16th | 69.2 Km/H | 74.6 Km/H | -5.4 Km/H | 92.76% | Gerades Aquaplaning | 8th | 95.5 Km/H | 99.1 Km/H | -3.6 Km/H | 96.37% | Rauschen | 8th | 72.1 dB | 71 dB | +1.1 dB | 98.47% | Wear | 2nd | 39063 KM | 44900 KM | -5837 KM | 87% | Wert | 1st | 11.9 Price/1000 | | | 100% | Preis | 10th | 465 | 300 | +165 | 64.52% | Rollwiderstand | 15th | 8.45 kg / t | 7.13 kg / t | +1.32 kg / t | 84.38% | Sicheres Handling, kurze nasse Bremswege, geringe Geräuschentwicklung, geringer Verschleiß, sehr gutes Preis-Leistungsverhältnis. Keine erwähnt. Exemplarisch. Beurteilungen lesen |
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Test | # | Result | Best | Difference | % |
Trockenbremsen | 2nd | 32.9 M | 32.1 M | +0.8 M | 97.57% | Trockenhandhabung | 8th | 115.9 Km/H | 117 Km/H | -1.1 Km/H | 99.06% | Nassbremsung | 3rd | 45.4 M | 44.9 M | +0.5 M | 98.9% | Nasshandhabung | 3rd | 73.9 Km/H | 74.6 Km/H | -0.7 Km/H | 99.06% | Gerades Aquaplaning | 17th | 92.7 Km/H | 99.1 Km/H | -6.4 Km/H | 93.54% | Rauschen | 17th | 73.2 dB | 71 dB | +2.2 dB | 96.99% | Wear | 13th | 27389 KM | 44900 KM | -17511 KM | 61% | Wert | 14th | 17.53 Price/1000 | 11.9 Price/1000 | +5.63 Price/1000 | 67.88% | Preis | 12th | 480 | 300 | +180 | 62.5% | Rollwiderstand | 9th | 7.77 kg / t | 7.13 kg / t | +0.64 kg / t | 91.76% | Gutes Handling und kurzes Bremsen bei nasser und trockener, präziser Lenkung. Durchschnittlicher Verschleiß. Gut. Beurteilungen lesen |
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Test | # | Result | Best | Difference | % |
Trockenbremsen | 11th | 34.3 M | 32.1 M | +2.2 M | 93.59% | Trockenhandhabung | 9th | 115.4 Km/H | 117 Km/H | -1.6 Km/H | 98.63% | Nassbremsung | 9th | 48.1 M | 44.9 M | +3.2 M | 93.35% | Nasshandhabung | 7th | 72.3 Km/H | 74.6 Km/H | -2.3 Km/H | 96.92% | Gerades Aquaplaning | 5th | 96.6 Km/H | 99.1 Km/H | -2.5 Km/H | 97.48% | Rauschen | 17th | 73.2 dB | 71 dB | +2.2 dB | 96.99% | Wear | 13th | 27389 KM | 44900 KM | -17511 KM | 61% | Wert | 11th | 16.61 Price/1000 | 11.9 Price/1000 | +4.71 Price/1000 | 71.64% | Preis | 7th | 455 | 300 | +155 | 65.93% | Rollwiderstand | 10th | 7.83 kg / t | 7.13 kg / t | +0.7 kg / t | 91.06% | Preisgünstige Reifen mit ausgewogenem Verhalten bei Nässe und Trockenheit. gute Aquaplaning-Beständigkeit. Durchschnittlicher Verschleiß. Gut. Beurteilungen lesen |
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Test | # | Result | Best | Difference | % |
Trockenbremsen | 10th | 34.2 M | 32.1 M | +2.1 M | 93.86% | Trockenhandhabung | 13th | 115 Km/H | 117 Km/H | -2 Km/H | 98.29% | Nassbremsung | 14th | 49.5 M | 44.9 M | +4.6 M | 90.71% | Nasshandhabung | 12th | 70.5 Km/H | 74.6 Km/H | -4.1 Km/H | 94.5% | Gerades Aquaplaning | 19th | 91.7 Km/H | 99.1 Km/H | -7.4 Km/H | 92.53% | Rauschen | 5th | 71.5 dB | 71 dB | +0.5 dB | 99.3% | Wear | 13th | 27389 KM | 44900 KM | -17511 KM | 61% | Wert | 18th | 19.9 Price/1000 | 11.9 Price/1000 | +8 Price/1000 | 59.8% | Preis | 17th | 545 | 300 | +245 | 55.05% | Rollwiderstand | 1st | 7.13 kg / t | | | 100% | Stabiles Fahren bei Nässe, kurze trockene Bremswege, guter Komfort, geringer Rollwiderstand. Durchschnittlicher Verschleiß, hoher Preis. Gut. Beurteilungen lesen |
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Test | # | Result | Best | Difference | % |
Trockenbremsen | 7th | 33.5 M | 32.1 M | +1.4 M | 95.82% | Trockenhandhabung | 12th | 115.3 Km/H | 117 Km/H | -1.7 Km/H | 98.55% | Nassbremsung | 1st | 44.9 M | | | 100% | Nasshandhabung | 1st | 74.6 Km/H | | | 100% | Gerades Aquaplaning | 7th | 95.8 Km/H | 99.1 Km/H | -3.3 Km/H | 96.67% | Rauschen | 20th | 73.6 dB | 71 dB | +2.6 dB | 96.47% | Wear | 11th | 27838 KM | 44900 KM | -17062 KM | 62% | Wert | 19th | 19.94 Price/1000 | 11.9 Price/1000 | +8.04 Price/1000 | 59.68% | Preis | 18th | 555 | 300 | +255 | 54.05% | Rollwiderstand | 20th | 9.82 kg / t | 7.13 kg / t | +2.69 kg / t | 72.61% | Ein Nassspezialist mit guter Balance und sicheren Fahreigenschaften, guten Aquaplaning-Reserven und kurzen Bremswegen. Durchschnittlicher Verschleiß, hoher Rollwiderstand. Zufriedenstellend. Beurteilungen lesen |
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Test | # | Result | Best | Difference | % |
Trockenbremsen | 13th | 34.7 M | 32.1 M | +2.6 M | 92.51% | Trockenhandhabung | 5th | 116.2 Km/H | 117 Km/H | -0.8 Km/H | 99.32% | Nassbremsung | 6th | 47.3 M | 44.9 M | +2.4 M | 94.93% | Nasshandhabung | 8th | 72.1 Km/H | 74.6 Km/H | -2.5 Km/H | 96.65% | Gerades Aquaplaning | 10th | 95.4 Km/H | 99.1 Km/H | -3.7 Km/H | 96.27% | Rauschen | 11th | 72.2 dB | 71 dB | +1.2 dB | 98.34% | Wear | 16th | 26042 KM | 44900 KM | -18858 KM | 58% | Wert | 13th | 16.9 Price/1000 | 11.9 Price/1000 | +5 Price/1000 | 70.41% | Preis | 4th | 440 | 300 | +140 | 68.18% | Rollwiderstand | 13th | 8.15 kg / t | 7.13 kg / t | +1.02 kg / t | 87.48% | Überzeugende Leistung auf nasser und trockener Straße, kurze Bremswege, gute Aquaplaning-Beständigkeit, guter Preis. Durchschnittlicher Verschleiß. Zufriedenstellend. Beurteilungen lesen |
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Test | # | Result | Best | Difference | % |
Trockenbremsen | 8th | 34 M | 32.1 M | +1.9 M | 94.41% | Trockenhandhabung | 7th | 116.1 Km/H | 117 Km/H | -0.9 Km/H | 99.23% | Nassbremsung | 18th | 51 M | 44.9 M | +6.1 M | 88.04% | Nasshandhabung | 17th | 68.9 Km/H | 74.6 Km/H | -5.7 Km/H | 92.36% | Gerades Aquaplaning | 12th | 95.2 Km/H | 99.1 Km/H | -3.9 Km/H | 96.06% | Rauschen | 3rd | 71.3 dB | 71 dB | +0.3 dB | 99.58% | Wear | 11th | 27838 KM | 44900 KM | -17062 KM | 62% | Wert | 10th | 15.99 Price/1000 | 11.9 Price/1000 | +4.09 Price/1000 | 74.42% | Preis | 6th | 445 | 300 | +145 | 67.42% | Rollwiderstand | 8th | 7.65 kg / t | 7.13 kg / t | +0.52 kg / t | 93.2% | Sportliche Fahreigenschaften, guter Trockengriff, geringer Rollwiderstand. Untersteuern bei Nässe, durchschnittlicher Verschleiß. Zufriedenstellend. Beurteilungen lesen |
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Test | # | Result | Best | Difference | % |
Trockenbremsen | 11th | 34.3 M | 32.1 M | +2.2 M | 93.59% | Trockenhandhabung | 16th | 114.6 Km/H | 117 Km/H | -2.4 Km/H | 97.95% | Nassbremsung | 19th | 51.6 M | 44.9 M | +6.7 M | 87.02% | Nasshandhabung | 18th | 68.8 Km/H | 74.6 Km/H | -5.8 Km/H | 92.23% | Gerades Aquaplaning | 16th | 93.2 Km/H | 99.1 Km/H | -5.9 Km/H | 94.05% | Rauschen | 8th | 72.1 dB | 71 dB | +1.1 dB | 98.47% | Wear | 10th | 29634 KM | 44900 KM | -15266 KM | 66% | Wert | 12th | 16.87 Price/1000 | 11.9 Price/1000 | +4.97 Price/1000 | 70.54% | Preis | 16th | 500 | 300 | +200 | 60% | Rollwiderstand | 3rd | 7.4 kg / t | 7.13 kg / t | +0.27 kg / t | 96.35% | Guter Seitengriff, kurzes trockenes Bremsen, geringer Rollwiderstand. Untersteuern und langes nasses Bremsen. Zufriedenstellend. Beurteilungen lesen |
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Test | # | Result | Best | Difference | % |
Trockenbremsen | 9th | 34.1 M | 32.1 M | +2 M | 94.13% | Trockenhandhabung | 18th | 114.2 Km/H | 117 Km/H | -2.8 Km/H | 97.61% | Nassbremsung | 16th | 50.5 M | 44.9 M | +5.6 M | 88.91% | Nasshandhabung | 19th | 68.7 Km/H | 74.6 Km/H | -5.9 Km/H | 92.09% | Gerades Aquaplaning | 18th | 92.5 Km/H | 99.1 Km/H | -6.6 Km/H | 93.34% | Rauschen | 11th | 72.2 dB | 71 dB | +1.2 dB | 98.34% | Wear | 8th | 31879 KM | 44900 KM | -13021 KM | 71% | Wert | 9th | 15.21 Price/1000 | 11.9 Price/1000 | +3.31 Price/1000 | 78.24% | Preis | 14th | 484 | 300 | +184 | 61.98% | Rollwiderstand | 11th | 7.94 kg / t | 7.13 kg / t | +0.81 kg / t | 89.8% | Kurzes trockenes Bremsen, geringer Verschleiß, geringer Rollwiderstand, niedriger Preis. Durchschnittliche Nassleistung. Zufriedenstellend. Beurteilungen lesen |
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Test | # | Result | Best | Difference | % |
Trockenbremsen | 18th | 35.7 M | 32.1 M | +3.6 M | 89.92% | Trockenhandhabung | 19th | 113.7 Km/H | 117 Km/H | -3.3 Km/H | 97.18% | Nassbremsung | 17th | 50.6 M | 44.9 M | +5.7 M | 88.74% | Nasshandhabung | 20th | 67.7 Km/H | 74.6 Km/H | -6.9 Km/H | 90.75% | Gerades Aquaplaning | 11th | 95.3 Km/H | 99.1 Km/H | -3.8 Km/H | 96.17% | Rauschen | 7th | 71.8 dB | 71 dB | +0.8 dB | 98.89% | Wear | 4th | 35920 KM | 44900 KM | -8980 KM | 80% | Wert | 6th | 13.78 Price/1000 | 11.9 Price/1000 | +1.88 Price/1000 | 86.36% | Preis | 15th | 495 | 300 | +195 | 60.61% | Rollwiderstand | 6th | 7.56 kg / t | 7.13 kg / t | +0.43 kg / t | 94.31% | Geringer Verschleiß, geringer Rollwiderstand. Untersteuern, langsames Lenken bei Nässe. Zufriedenstellend. Beurteilungen lesen |
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Test | # | Result | Best | Difference | % |
Trockenbremsen | 16th | 34.9 M | 32.1 M | +2.8 M | 91.98% | Trockenhandhabung | 17th | 114.3 Km/H | 117 Km/H | -2.7 Km/H | 97.69% | Nassbremsung | 2nd | 45.3 M | 44.9 M | +0.4 M | 99.12% | Nasshandhabung | 5th | 73.2 Km/H | 74.6 Km/H | -1.4 Km/H | 98.12% | Gerades Aquaplaning | 2nd | 98.5 Km/H | 99.1 Km/H | -0.6 Km/H | 99.39% | Rauschen | 13th | 72.4 dB | 71 dB | +1.4 dB | 98.07% | Wear | 20th | 22450 KM | 44900 KM | -22450 KM | 50% | Wert | 16th | 19.15 Price/1000 | 11.9 Price/1000 | +7.25 Price/1000 | 62.14% | Preis | 2nd | 430 | 300 | +130 | 69.77% | Rollwiderstand | 18th | 9.05 kg / t | 7.13 kg / t | +1.92 kg / t | 78.78% | Gute Aquaplaning-Beständigkeit, kurzes Nassbremsen. Untersteuern bei trockenem, durchschnittlichem Verschleiß, hohem Kraftstoffverbrauch. Bedingt empfohlen. Beurteilungen lesen |
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Test | # | Result | Best | Difference | % |
Trockenbremsen | 15th | 34.8 M | 32.1 M | +2.7 M | 92.24% | Trockenhandhabung | 4th | 116.3 Km/H | 117 Km/H | -0.7 Km/H | 99.4% | Nassbremsung | 20th | 52.2 M | 44.9 M | +7.3 M | 86.02% | Nasshandhabung | 4th | 73.3 Km/H | 74.6 Km/H | -1.3 Km/H | 98.26% | Gerades Aquaplaning | 3rd | 97.2 Km/H | 99.1 Km/H | -1.9 Km/H | 98.08% | Rauschen | 8th | 72.1 dB | 71 dB | +1.1 dB | 98.47% | Wear | 18th | 23348 KM | 44900 KM | -21552 KM | 52% | Wert | 15th | 18.85 Price/1000 | 11.9 Price/1000 | +6.95 Price/1000 | 63.13% | Preis | 4th | 440 | 300 | +140 | 68.18% | Rollwiderstand | 16th | 8.86 kg / t | 7.13 kg / t | +1.73 kg / t | 80.47% | Sportliches Handling, gute Aquaplaning-Sicherheit, kurze Bremswege. Langes nasses Bremsen, hoher Verschleiß. Bedingt empfohlen. Beurteilungen lesen |
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Test | # | Result | Best | Difference | % |
Trockenbremsen | 17th | 35.4 M | 32.1 M | +3.3 M | 90.68% | Trockenhandhabung | 14th | 114.9 Km/H | 117 Km/H | -2.1 Km/H | 98.21% | Nassbremsung | 13th | 49.2 M | 44.9 M | +4.3 M | 91.26% | Nasshandhabung | 14th | 69.6 Km/H | 74.6 Km/H | -5 Km/H | 93.3% | Gerades Aquaplaning | 4th | 96.7 Km/H | 99.1 Km/H | -2.4 Km/H | 97.58% | Rauschen | 3rd | 71.3 dB | 71 dB | +0.3 dB | 99.58% | Wear | 17th | 23797 KM | 44900 KM | -21103 KM | 53% | Wert | 17th | 19.75 Price/1000 | 11.9 Price/1000 | +7.85 Price/1000 | 60.25% | Preis | 11th | 470 | 300 | +170 | 63.83% | Rollwiderstand | 14th | 8.3 kg / t | 7.13 kg / t | +1.17 kg / t | 85.9% | Hoher Aquaplaning-Widerstand, kurze Bremswege bei Nässe und Trockenheit. Untersteuern bei Nässe, schlechte Abnutzung. Bedingt empfohlen. Beurteilungen lesen |
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Test | # | Result | Best | Difference | % |
Trockenbremsen | 19th | 36 M | 32.1 M | +3.9 M | 89.17% | Trockenhandhabung | 20th | 112.5 Km/H | 117 Km/H | -4.5 Km/H | 96.15% | Nassbremsung | 15th | 49.7 M | 44.9 M | +4.8 M | 90.34% | Nasshandhabung | 15th | 69.5 Km/H | 74.6 Km/H | -5.1 Km/H | 93.16% | Gerades Aquaplaning | 20th | 90.7 Km/H | 99.1 Km/H | -8.4 Km/H | 91.52% | Rauschen | 6th | 71.7 dB | 71 dB | +0.7 dB | 99.02% | Wear | 18th | 23348 KM | 44900 KM | -21552 KM | 52% | Wert | 4th | 12.85 Price/1000 | 11.9 Price/1000 | +0.95 Price/1000 | 92.61% | Preis | 1st | 300 | | | 100% | Rollwiderstand | 2nd | 7.34 kg / t | 7.13 kg / t | +0.21 kg / t | 97.14% | Kurze nasse und trockene Bremswege, niedriger Preis, geringer Rollwiderstand. Untersteuern bei Trockenheit und Nässe, geringe Aquaplaning-Beständigkeit, hoher Verschleiß. Bedingt empfohlen. Beurteilungen lesen |