2020 Auto Image Sommerreifentest

Nach dem Schießen mit fünfzig Reifenbremsen hat Auto Bild die besten zwanzig Sommerreifen 245/45 R18 mit einem RWD BMW 5er gründlicher getestet.

Die drei besten Reifen sollten nicht überraschen. Continental, Goodyear und Michelin haben sich bei allen Tests als die rundesten Reifen erwiesen.

Der Continental Premium Contact 6 und der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 belegen den ersten Platz. Wie wir bei unserem Videovergleich festgestellt haben , bieten sowohl der Continental- als auch der Goodyear-Reifen ein sportliches Handling, einen guten Grip bei Trockenheit und Nässe sowie einen guten Komfort. Beide Reifen haben auch den Verschleißtest übertroffen und in Kombination mit ihrem angemessenen Kaufpreis den besten Testwert geboten.

Der Michelin Pilot Sport 4 belegte einen knappen dritten Platz und sorgte wie der Continental und der Goodyear für eine hervorragende Rundungsleistung unter allen Bedingungen. Bemerkenswert ist, dass er Michelin einen deutlich schlechteren Verschleiß hatte als der Contiental und der Goodyear, was in Kombination mit dem teuersten Kaufpreis im Test bedeutete, dass der französische Reifen den schlechtesten Wert bot. Eine ungewöhnliche Situation für einen Michelin-Reifen.

Weitere bemerkenswerte Leistungen kommen erneut von Vredestein und seiner Muttergesellschaft Apollo auf den Plätzen vier und fünf, während Nexen und Falken die Liste der "sehr empfohlenen" Reifen auf den Plätzen sechs und sieben abrunden.

Trocken

Michelin hatte seinen üblichen Vorteil beim Trockenbremsen und hielt fast einen Meter kürzer an als jeder andere Reifen.

Der Trockenbremsvorteil von Michelin konnte nicht auf das Trockenhandling übertragen werden, da sich der Vredestien Ultrac Vorti im Test als am besten erwies.

Nass

Bridgestone hebt die Verbesserungen des Nassgriffs des S001 hervor und gewinnt den Nassbremstest.

Bridgestone setzte den Nassvorteil bis zum Nasshandhabungstest fort.

Michelin holte einen zweiten Testsieg und erwies sich beim direkten Aquaplaning-Test als am besten.

Tragen

Continental hat erneut den geringsten Verschleiß beim Test gezeigt, wobei Goodyear und Falken extrem dicht dahinter liegen.

Dank des hervorragenden Verschleißes und der angemessenen Kaufpreise erweisen sich Falken, Goodyear und Continental als der Wert aller zwanzig Reifen.

Umgebung

Der Fulda SportControl 2 hatte im Test den niedrigsten Rollwiderstand, während der Bridgestone mit Abstand den höchsten hatte.

Die Geräuschprüfung war relativ eng, wobei der Nexen den leisesten Vorbeifahrgeräuschpegel aufwies.

Der preisgünstige Zeetex-Reifen war der billigste im Test, aber auch der schlechteste insgesamt.

Ergebnisse

1st: Continental Premium Contact 6

Continental Premium Contact 6
  • 245/45 R18
Test#Difference%
Dry Braking3rd+1.1 M96.69%
Dry Handling2nd-0.2 Km/H99.83%
Wet Braking5th+2.3 M95.13%
Wet Handling6th-1.6 Km/H97.86%
Straight Aqua15th-5.5 Km/H94.45%
Noise19th+2.5 dB96.6%
Wear1st100%
Value3rd+0.91 Price/100092.9%
Price19th+275 52.17%
Rolling Resistance7th+0.5 kg / t93.45%
Ausgewogenes Fahrverhalten auf hohem Niveau. Dynamisches Handling mit präziser Lenkung, kurzen Bremswegen, bestem Verschleiß beim Test, geringem Kraftstoffverbrauch.
Keine erwähnt.
Exemplarisch.

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1st: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
  • 245/45 R18
Test#Difference%
Dry Braking3rd+1.1 M96.69%
Dry Handling5th-0.8 Km/H99.32%
Wet Braking9th+3.2 M93.35%
Wet Handling2nd-0.3 Km/H99.6%
Straight Aqua14th-5.2 Km/H94.75%
Noise15th+1.8 dB97.53%
Wear2nd-5837 Km87%
Value2nd+0.39 Price/100096.83%
Price12th+180 62.5%
Rolling Resistance5th+0.42 kg / t94.44%
Sportliches Handling von Reifen bei Nässe und Trockenheit, präzise Lenkung, kurze Bremswege, sehr gute Laufleistung, erschwinglicher Preis.
Keine erwähnt.
Exemplarisch.

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3rd: Michelin Pilot Sport 4

Michelin Pilot Sport 4
  • 245/45 R18
Test#Difference%
Dry Braking1st100%
Dry Handling3rd-0.6 Km/H99.49%
Wet Braking4th+1.6 M96.56%
Wet Handling9th-2.7 Km/H96.38%
Straight Aqua1st100%
Noise14th+1.5 dB97.93%
Wear5th-11674 Km74%
Value20th+8.11 Price/100059.47%
Price20th+365 45.11%
Rolling Resistance12th+0.96 kg / t88.13%
Sportliches Lenkverhalten, hervorragende Fahrdynamik, guter Aquaplaning-Widerstand, kurze Bremswege.
Teuer.
Exemplarisch.

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4th: Vredestein Ultrac Vorti

Vredestein Ultrac Vorti
  • 245/45 R18
Test#Difference%
Dry Braking6th+1.3 M96.11%
Dry Handling1st100%
Wet Braking12th+4 M91.82%
Wet Handling10th-3.1 Km/H95.84%
Straight Aqua8th-3.6 Km/H96.37%
Noise15th+1.8 dB97.53%
Wear7th-12572 Km72%
Value7th+2.17 Price/100084.58%
Price7th+155 65.93%
Rolling Resistance19th+2.03 kg / t77.84%
Guter Grip und exzellentes Handling bei Trockenheit und Nässe, präzise Lenkung, gute Aquaplaning-Beständigkeit, guter Preis.
Hoher Rollwiderstand.
Exemplarisch.

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5th: Apollo Aspire XP

Apollo Aspire XP
  • 245/45 R18
Test#Difference%
Dry Braking13th+2.6 M92.51%
Dry Handling9th-1.6 Km/H98.63%
Wet Braking6th+2.4 M94.93%
Wet Handling11th-4 Km/H94.64%
Straight Aqua5th-2.5 Km/H97.48%
Noise2nd+0.2 dB99.72%
Wear5th-11674 Km74%
Value5th+1.19 Price/100090.91%
Price3rd+135 68.97%
Rolling Resistance4th+0.3 kg / t95.96%
Gutes Handling, kurze Bremswege, geringer Verschleiß, gutes Preis-Leistungs-Verhältnis.
Keine erwähnt.
Exemplarisch.

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6th: Nexen N Fera Sport SU2

Nexen N Fera Sport SU2
  • 245/45 R18
Test#Difference%
Dry Braking3rd+1.1 M96.69%
Dry Handling9th-1.6 Km/H98.63%
Wet Braking11th+3.4 M92.96%
Wet Handling13th-4.6 Km/H93.83%
Straight Aqua13th-4.1 Km/H95.86%
Noise1st100%
Wear9th-14817 Km67%
Value8th+3.22 Price/100078.7%
Price7th+155 65.93%
Rolling Resistance17th+1.85 kg / t79.4%
Sicheres Fahrverhalten bei Trockenheit und Nässe, kurze Bremswege, Geräuscharmut, guter Komfort.
Hoher Rollwiderstand.
Exemplarisch.

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7th: Falken Azenis FK510

Falken Azenis FK510
  • 245/45 R18
Test#Difference%
Dry Braking19th+3.9 M89.17%
Dry Handling15th-2.2 Km/H98.12%
Wet Braking8th+3.1 M93.54%
Wet Handling16th-5.4 Km/H92.76%
Straight Aqua8th-3.6 Km/H96.37%
Noise8th+1.1 dB98.47%
Wear2nd-5837 Km87%
Value1st100%
Price10th+165 64.52%
Rolling Resistance15th+1.32 kg / t84.38%
Sicheres Handling, kurze nasse Bremswege, geringe Geräuschentwicklung, geringer Verschleiß, sehr gutes Preis-Leistungsverhältnis.
Keine erwähnt.
Exemplarisch.

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8th: Nokian PowerProof

Nokian PowerProof
  • 245/45 R18
Test#Difference%
Dry Braking2nd+0.8 M97.57%
Dry Handling8th-1.1 Km/H99.06%
Wet Braking3rd+0.5 M98.9%
Wet Handling3rd-0.7 Km/H99.06%
Straight Aqua17th-6.4 Km/H93.54%
Noise17th+2.2 dB96.99%
Wear13th-17511 Km61%
Value14th+5.63 Price/100067.88%
Price12th+180 62.5%
Rolling Resistance9th+0.64 kg / t91.76%
Gutes Handling und kurzes Bremsen bei nasser und trockener, präziser Lenkung.
Durchschnittlicher Verschleiß.
Gut.

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9th: Firestone RoadHawk

Firestone RoadHawk
  • 245/45 R18
Test#Difference%
Dry Braking11th+2.2 M93.59%
Dry Handling9th-1.6 Km/H98.63%
Wet Braking9th+3.2 M93.35%
Wet Handling7th-2.3 Km/H96.92%
Straight Aqua5th-2.5 Km/H97.48%
Noise17th+2.2 dB96.99%
Wear13th-17511 Km61%
Value11th+4.71 Price/100071.64%
Price7th+155 65.93%
Rolling Resistance10th+0.7 kg / t91.06%
Preisgünstige Reifen mit ausgewogenem Verhalten bei Nässe und Trockenheit. gute Aquaplaning-Beständigkeit.
Durchschnittlicher Verschleiß.
Gut.

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9th: Fulda SportControl 2

Fulda SportControl 2
  • 245/45 R18
Test#Difference%
Dry Braking10th+2.1 M93.86%
Dry Handling13th-2 Km/H98.29%
Wet Braking14th+4.6 M90.71%
Wet Handling12th-4.1 Km/H94.5%
Straight Aqua19th-7.4 Km/H92.53%
Noise5th+0.5 dB99.3%
Wear13th-17511 Km61%
Value18th+8 Price/100059.8%
Price17th+245 55.05%
Rolling Resistance1st100%
Stabiles Fahren bei Nässe, kurze trockene Bremswege, guter Komfort, geringer Rollwiderstand.
Durchschnittlicher Verschleiß, hoher Preis.
Gut.

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11th: Bridgestone Potenza S001

Bridgestone Potenza S001
  • 245/45 R18
Test#Difference%
Dry Braking7th+1.4 M95.82%
Dry Handling12th-1.7 Km/H98.55%
Wet Braking1st100%
Wet Handling1st100%
Straight Aqua7th-3.3 Km/H96.67%
Noise20th+2.6 dB96.47%
Wear11th-17062 Km62%
Value19th+8.04 Price/100059.68%
Price18th+255 54.05%
Rolling Resistance20th+2.69 kg / t72.61%
Ein Nassspezialist mit guter Balance und sicheren Fahreigenschaften, guten Aquaplaning-Reserven und kurzen Bremswegen.
Durchschnittlicher Verschleiß, hoher Rollwiderstand.
Zufriedenstellend.

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12th: Hankook Ventus S1 evo 3

Hankook Ventus S1 evo 3
  • 245/45 R18
Test#Difference%
Dry Braking13th+2.6 M92.51%
Dry Handling5th-0.8 Km/H99.32%
Wet Braking6th+2.4 M94.93%
Wet Handling8th-2.5 Km/H96.65%
Straight Aqua10th-3.7 Km/H96.27%
Noise11th+1.2 dB98.34%
Wear16th-18858 Km58%
Value13th+5 Price/100070.41%
Price4th+140 68.18%
Rolling Resistance13th+1.02 kg / t87.48%
Überzeugende Leistung auf nasser und trockener Straße, kurze Bremswege, gute Aquaplaning-Beständigkeit, guter Preis.
Durchschnittlicher Verschleiß.
Zufriedenstellend.

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13th: Laufenn S Fit EQ+

Laufenn S Fit EQ Plus
  • 245/45 R18
Test#Difference%
Dry Braking8th+1.9 M94.41%
Dry Handling7th-0.9 Km/H99.23%
Wet Braking18th+6.1 M88.04%
Wet Handling17th-5.7 Km/H92.36%
Straight Aqua12th-3.9 Km/H96.06%
Noise3rd+0.3 dB99.58%
Wear11th-17062 Km62%
Value10th+4.09 Price/100074.42%
Price6th+145 67.42%
Rolling Resistance8th+0.52 kg / t93.2%
Sportliche Fahreigenschaften, guter Trockengriff, geringer Rollwiderstand.
Untersteuern bei Nässe, durchschnittlicher Verschleiß.
Zufriedenstellend.

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14th: Dunlop SportMaxx RT 2

Dunlop SportMaxx RT 2
  • 245/45 R18
Test#Difference%
Dry Braking11th+2.2 M93.59%
Dry Handling16th-2.4 Km/H97.95%
Wet Braking19th+6.7 M87.02%
Wet Handling18th-5.8 Km/H92.23%
Straight Aqua16th-5.9 Km/H94.05%
Noise8th+1.1 dB98.47%
Wear10th-15266 Km66%
Value12th+4.97 Price/100070.54%
Price16th+200 60%
Rolling Resistance3rd+0.27 kg / t96.35%
Guter Seitengriff, kurzes trockenes Bremsen, geringer Rollwiderstand.
Untersteuern und langes nasses Bremsen.
Zufriedenstellend.

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15th: Kleber Dynaxer UHP

Kleber Dynaxer UHP
  • 245/45 R18
Test#Difference%
Dry Braking9th+2 M94.13%
Dry Handling18th-2.8 Km/H97.61%
Wet Braking16th+5.6 M88.91%
Wet Handling19th-5.9 Km/H92.09%
Straight Aqua18th-6.6 Km/H93.34%
Noise11th+1.2 dB98.34%
Wear8th-13021 Km71%
Value9th+3.31 Price/100078.24%
Price14th+184 61.98%
Rolling Resistance11th+0.81 kg / t89.8%
Kurzes trockenes Bremsen, geringer Verschleiß, geringer Rollwiderstand, niedriger Preis.
Durchschnittliche Nassleistung.
Zufriedenstellend.

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16th: Uniroyal RainSport 3

Uniroyal RainSport 3
  • 245/45 R18
Test#Difference%
Dry Braking18th+3.6 M89.92%
Dry Handling19th-3.3 Km/H97.18%
Wet Braking17th+5.7 M88.74%
Wet Handling20th-6.9 Km/H90.75%
Straight Aqua11th-3.8 Km/H96.17%
Noise7th+0.8 dB98.89%
Wear4th-8980 Km80%
Value6th+1.88 Price/100086.36%
Price15th+195 60.61%
Rolling Resistance6th+0.43 kg / t94.31%
Geringer Verschleiß, geringer Rollwiderstand.
Untersteuern, langsames Lenken bei Nässe.
Zufriedenstellend.

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17th: Kumho Ecsta PS71

Kumho Ecsta PS71
  • 245/45 R18
Test#Difference%
Dry Braking16th+2.8 M91.98%
Dry Handling17th-2.7 Km/H97.69%
Wet Braking2nd+0.4 M99.12%
Wet Handling5th-1.4 Km/H98.12%
Straight Aqua2nd-0.6 Km/H99.39%
Noise13th+1.4 dB98.07%
Wear20th-22450 Km50%
Value16th+7.25 Price/100062.14%
Price2nd+130 69.77%
Rolling Resistance18th+1.92 kg / t78.78%
Gute Aquaplaning-Beständigkeit, kurzes Nassbremsen.
Untersteuern bei trockenem, durchschnittlichem Verschleiß, hohem Kraftstoffverbrauch.
Bedingt empfohlen.

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18th: Maxxis Victra Sport 5

Maxxis Victra Sport 5
  • 245/45 R18
Test#Difference%
Dry Braking15th+2.7 M92.24%
Dry Handling4th-0.7 Km/H99.4%
Wet Braking20th+7.3 M86.02%
Wet Handling4th-1.3 Km/H98.26%
Straight Aqua3rd-1.9 Km/H98.08%
Noise8th+1.1 dB98.47%
Wear18th-21552 Km52%
Value15th+6.95 Price/100063.13%
Price4th+140 68.18%
Rolling Resistance16th+1.73 kg / t80.47%
Sportliches Handling, gute Aquaplaning-Sicherheit, kurze Bremswege.
Langes nasses Bremsen, hoher Verschleiß.
Bedingt empfohlen.

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19th: Toyo Proxes Sport

Toyo Proxes Sport
  • 245/45 R18
Test#Difference%
Dry Braking17th+3.3 M90.68%
Dry Handling14th-2.1 Km/H98.21%
Wet Braking13th+4.3 M91.26%
Wet Handling14th-5 Km/H93.3%
Straight Aqua4th-2.4 Km/H97.58%
Noise3rd+0.3 dB99.58%
Wear17th-21103 Km53%
Value17th+7.85 Price/100060.25%
Price11th+170 63.83%
Rolling Resistance14th+1.17 kg / t85.9%
Hoher Aquaplaning-Widerstand, kurze Bremswege bei Nässe und Trockenheit.
Untersteuern bei Nässe, schlechte Abnutzung.
Bedingt empfohlen.

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20th: Zeetex HP2000 vfm

Zeetex HP2000 vfm
  • 245/45 R18
Test#Difference%
Dry Braking19th+3.9 M89.17%
Dry Handling20th-4.5 Km/H96.15%
Wet Braking15th+4.8 M90.34%
Wet Handling15th-5.1 Km/H93.16%
Straight Aqua20th-8.4 Km/H91.52%
Noise6th+0.7 dB99.02%
Wear18th-21552 Km52%
Value4th+0.95 Price/100092.61%
Price1st100%
Rolling Resistance2nd+0.21 kg / t97.14%
Kurze nasse und trockene Bremswege, niedriger Preis, geringer Rollwiderstand.
Untersteuern bei Trockenheit und Nässe, geringe Aquaplaning-Beständigkeit, hoher Verschleiß.
Bedingt empfohlen.

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