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2020 Auto Image Sommerreifentest
- Getestete Größe
- 245/45 R18
- Getestete Reifen
- 20
- Disziplinen
- 9
Gewichtung festlegen
Bewege einen Regler. Die anderen Kategorien passen sich automatisch an, damit die Summe 100 % bleibt.
Es sind keine testspezifischen Kategoriegewichte hinterlegt; die Berechnung startet mit Saisonvorgaben.
Saisonvorgaben
Ergebnisse
Veränderungen beziehen sich auf die Standardberechnung, nicht auf die veröffentlichten Platzierungen. Die Rangliste verwendet ungerundete Gesamtwerte.
Keine Rangliste für diese Einstellung. Gib mindestens einer Kategorie ein positives Gewicht und aktiviere in jeder aktiven Kategorie eine Disziplin, oder setze die Gewichte zurück.
Filtern ändert weder Bestwerte noch Punkte oder Plätze.
Keine Reifen ausgewählt. Füge Reifen zur Merkliste hinzu, um die Rangliste einzugrenzen.
| m ↓ | km/h ↑ | m ↓ | km/h ↑ | km/h ↑ | dB ↓ | KM ↑ | Price/1000 ↓ | kg/t ↓ | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1= | 1 | 96,86 | 33,2 | 116,8 | 98,3 | 47,2 | 73,0 | 93,6 | 96,1 | 73,5 | 96,6 | 44.900 | 12,81 | 7,63 | 95,7 | |
StärkenAusgewogenes Fahrverhalten auf hohem Niveau. Dynamisches Handling mit präziser Lenkung, kurze Bremswege, bester Verschleiß im Test, geringer Kraftstoffverbrauch. Zu beachtenKeiner erwähnt. Beitrag zur PunktzahlKategoriepunktzahl × der Gesamtwertung Trocken98,26 × 35% = 34,39 Nass96,13 × 50% = 48,06 Komfort96,6 × 5% = 4,83 Wert95,73 × 10% = 9,57 | ||||||||||||||||
| 1= | 2 | 96,49 | 33,2 | 116,2 | 98,0 | 48,1 | 74,3 | 93,9 | 96,2 | 72,8 | 97,5 | 39.063 | 12,29 | 7,55 | 92,3 | |
StärkenSportlicher Handling-Reifen bei Nässe und Trockenheit, präzise Lenkung, kurze Bremswege, sehr gute Laufleistung, günstiger Preis. Zu beachtenKeiner erwähnt. Beitrag zur PunktzahlKategoriepunktzahl × der Gesamtwertung Trocken98,01 × 35% = 34,3 Nass96,16 × 50% = 48,08 Komfort97,53 × 5% = 4,88 Wert92,33 × 10% = 9,23 | ||||||||||||||||
| 3 | 3 | 95,88 | 32,1 | 116,4 | 99,7 | 46,5 | 71,9 | 99,1 | 97,1 | 72,5 | 97,9 | 33.226 | 20,01 | 8,09 | 75,2 | |
StärkenSportliches Lenkverhalten, hervorragende Fahrdynamik, gute Aquaplaning-Sicherheit, kurze Bremswege. Zu beachtenTeuer. Beitrag zur PunktzahlKategoriepunktzahl × der Gesamtwertung Trocken99,75 × 35% = 34,91 Nass97,11 × 50% = 48,55 Komfort97,93 × 5% = 4,9 Wert75,16 × 10% = 7,52 | ||||||||||||||||
| 4 | 7 | 94,09 | 33,4 | 117,0 | 98,1 | 48,9 | 71,5 | 95,5 | 94,3 | 72,8 | 97,5 | 32.328 | 14,07 | 9,16 | 77,5 | |
StärkenGuter Grip und hervorragendes Handling bei Trockenheit und Nässe, präzise Lenkung, gute Aquaplaning-Beständigkeit, guter Preis. Zu beachtenHoher Rollwiderstand. Beitrag zur PunktzahlKategoriepunktzahl × der Gesamtwertung Trocken98,06 × 35% = 34,32 Nass94,29 × 50% = 47,14 Komfort97,53 × 5% = 4,88 Wert77,5 × 10% = 7,75 | ||||||||||||||||
| 5 | 6 | 94,72 | 34,7 | 115,4 | 95,6 | 47,3 | 70,6 | 96,6 | 95,3 | 71,2 | 99,7 | 33.226 | 13,09 | 7,43 | 86,5 | |
StärkenGutes Handling, kurze Bremswege, geringer Verschleiß, gutes Preis-/Verschleißverhältnis. Zu beachtenKeiner erwähnt. Beitrag zur PunktzahlKategoriepunktzahl × der Gesamtwertung Trocken95,57 × 35% = 33,45 Nass95,27 × 50% = 47,64 Komfort99,72 × 5% = 4,99 Wert86,47 × 10% = 8,65 | ||||||||||||||||
| 6 | 11 | 93,56 | 33,2 | 115,4 | 97,7 | 48,3 | 70,0 | 95,0 | 93,8 | 71,0 | 100,0 | 30.083 | 15,12 | 8,98 | 74,6 | |
StärkenSicheres Fahrverhalten bei Trockenheit und Nässe, kurze Bremswege, geringe Geräuschentwicklung, guter Komfort. Zu beachtenHoher Rollwiderstand. Beitrag zur PunktzahlKategoriepunktzahl × der Gesamtwertung Trocken97,66 × 35% = 34,18 Nass93,84 × 50% = 46,92 Komfort100 × 5% = 5 Wert74,62 × 10% = 7,46 | ||||||||||||||||
| 7 | 12 | 93,52 | 36,0 | 114,8 | 93,6 | 48,0 | 69,2 | 95,5 | 93,7 | 72,1 | 98,5 | 39.063 | 11,90 | 8,45 | 89,6 | |
StärkenSicheres Handling, kurze Nassbremswege, geringe Geräuschentwicklung, geringer Verschleiß, sehr gutes Preis-/Leistungsverhältnis. Zu beachtenKeiner erwähnt. Beitrag zur PunktzahlKategoriepunktzahl × der Gesamtwertung Trocken93,65 × 35% = 32,78 Nass93,73 × 50% = 46,86 Komfort98,47 × 5% = 4,92 Wert89,57 × 10% = 8,96 | ||||||||||||||||
| 8 | 4 | 95,65 | 32,9 | 115,9 | 98,3 | 45,4 | 73,9 | 92,7 | 98,0 | 73,2 | 97,0 | 27.389 | 17,53 | 7,77 | 73,9 | |
StärkenGutes Handling und kurze Bremswege bei Nässe und Trockenheit, präzise Lenkung. Zu beachtenDurchschnittlicher Verschleiß. Beitrag zur PunktzahlKategoriepunktzahl × der Gesamtwertung Trocken98,32 × 35% = 34,41 Nass98 × 50% = 49 Komfort96,99 × 5% = 4,85 Wert73,93 × 10% = 7,39 | ||||||||||||||||
| 9= | 9 | 93,74 | 34,3 | 115,4 | 96,1 | 48,1 | 72,3 | 96,6 | 95,6 | 73,2 | 97,0 | 27.389 | 16,61 | 7,83 | 74,7 | |
StärkenPreiswerter Reifen mit ausgewogenem Verhalten bei Nässe und Trockenheit. Gute Aquaplaning-Sicherheit. Zu beachtenDurchschnittlicher Verschleiß. Beitrag zur PunktzahlKategoriepunktzahl × der Gesamtwertung Trocken96,11 × 35% = 33,64 Nass95,56 × 50% = 47,78 Komfort96,99 × 5% = 4,85 Wert74,69 × 10% = 7,47 | ||||||||||||||||
| 9= | 13 | 92,36 | 34,2 | 115,0 | 96,1 | 49,5 | 70,5 | 91,7 | 92,6 | 71,5 | 99,3 | 27.389 | 19,90 | 7,13 | 74,7 | |
StärkenStabiles Fahrverhalten bei Nässe, kurze Trockenbremswege, guter Komfort, geringer Rollwiderstand. Zu beachtenDurchschnittliche Abnutzung, hoher Preis. Beitrag zur PunktzahlKategoriepunktzahl × der Gesamtwertung Trocken96,08 × 35% = 33,63 Nass92,59 × 50% = 46,3 Komfort99,3 × 5% = 4,97 Wert74,72 × 10% = 7,47 | ||||||||||||||||
| 11 | 5 | 95,06 | 33,5 | 115,3 | 97,2 | 44,9 | 74,6 | 95,8 | 99,4 | 73,6 | 96,5 | 27.838 | 19,94 | 9,82 | 65,2 | |
StärkenEin Nässespezialist mit guter Balance und sicheren Handlingeigenschaften, guten Aquaplaningreserven, kurzen Bremswegen. Zu beachtenDurchschnittlicher Verschleiß, hoher Rollwiderstand. Beitrag zur PunktzahlKategoriepunktzahl × der Gesamtwertung Trocken97,19 × 35% = 34,01 Nass99,4 × 50% = 49,7 Komfort96,47 × 5% = 4,82 Wert65,19 × 10% = 6,52 | ||||||||||||||||
| 12 | 10 | 93,62 | 34,7 | 116,2 | 95,9 | 47,3 | 72,1 | 95,4 | 95,9 | 72,2 | 98,3 | 26.042 | 16,90 | 8,15 | 72,0 | |
StärkenÜberzeugende Leistung auf nasser und trockener Straße, kurze Bremswege, gute Aquaplaning-Sicherheit, guter Preis. Zu beachtenDurchschnittlicher Verschleiß. Beitrag zur PunktzahlKategoriepunktzahl × der Gesamtwertung Trocken95,92 × 35% = 33,57 Nass95,88 × 50% = 47,94 Komfort98,34 × 5% = 4,92 Wert71,96 × 10% = 7,2 | ||||||||||||||||
| 13 | 14 | 92,15 | 34,0 | 116,1 | 96,8 | 51,0 | 68,9 | 95,2 | 91,3 | 71,3 | 99,6 | 27.838 | 15,99 | 7,65 | 76,6 | |
StärkenSportliche Handlingeigenschaften, guter Trockengrip, geringer Rollwiderstand. Zu beachtenUntersteuern bei Nässe, durchschnittlicher Verschleiß. Beitrag zur PunktzahlKategoriepunktzahl × der Gesamtwertung Trocken96,82 × 35% = 33,89 Nass91,25 × 50% = 45,63 Komfort99,58 × 5% = 4,98 Wert76,59 × 10% = 7,66 | ||||||||||||||||
| 14 | 18 | 91,47 | 34,3 | 114,6 | 95,8 | 51,6 | 68,8 | 93,2 | 90,4 | 72,1 | 98,5 | 29.634 | 16,87 | 7,40 | 78,2 | |
StärkenGuter seitlicher Grip, kurze Trockenbremsungen, geringer Rollwiderstand. Zu beachtenUntersteuerndes Handling und langes Bremsen bei Nässe. Beitrag zur PunktzahlKategoriepunktzahl × der Gesamtwertung Trocken95,77 × 35% = 33,52 Nass90,42 × 50% = 45,21 Komfort98,47 × 5% = 4,92 Wert78,15 × 10% = 7,82 | ||||||||||||||||
| 15 | 15 | 91,95 | 34,1 | 114,2 | 95,9 | 50,5 | 68,7 | 92,5 | 91,0 | 72,2 | 98,3 | 31.879 | 15,21 | 7,94 | 79,7 | |
StärkenKurze Trockenbremszeiten, geringer Verschleiß, geringer Rollwiderstand, günstiger Preis. Zu beachtenDurchschnittliche Leistung bei Nässe. Beitrag zur PunktzahlKategoriepunktzahl × der Gesamtwertung Trocken95,87 × 35% = 33,55 Nass91,01 × 50% = 45,51 Komfort98,34 × 5% = 4,92 Wert79,72 × 10% = 7,97 | ||||||||||||||||
| 16 | 16 | 91,82 | 35,7 | 113,7 | 93,6 | 50,6 | 67,7 | 95,3 | 90,9 | 71,8 | 98,9 | 35.920 | 13,78 | 7,56 | 86,9 | |
StärkenGeringer Verschleiß, geringer Rollwiderstand. Zu beachtenUntersteuerndes Handling, langsame Lenkung bei Nässe. Beitrag zur PunktzahlKategoriepunktzahl × der Gesamtwertung Trocken93,55 × 35% = 32,74 Nass90,9 × 50% = 45,45 Komfort98,89 × 5% = 4,94 Wert86,87 × 10% = 8,69 | ||||||||||||||||
| 17 | 8 | 93,84 | 34,9 | 114,3 | 94,8 | 45,3 | 73,2 | 98,5 | 98,8 | 72,4 | 98,1 | 22.450 | 19,15 | 9,05 | 63,6 | |
StärkenGute Aquaplaning-Sicherheit, kurze Nassbremszeiten. Zu beachtenUntersteuern im Trockenen, mittlerer Verschleiß, hoher Spritverbrauch. Beitrag zur PunktzahlKategoriepunktzahl × der Gesamtwertung Trocken94,84 × 35% = 33,19 Nass98,76 × 50% = 49,38 Komfort98,07 × 5% = 4,9 Wert63,64 × 10% = 6,36 | ||||||||||||||||
| 18 | 17 | 91,59 | 34,8 | 116,3 | 95,8 | 52,2 | 73,3 | 97,2 | 93,2 | 72,1 | 98,5 | 23.348 | 18,85 | 8,86 | 65,3 | |
StärkenSportliches Handling, gute Aquaplaning-Sicherheit, kurze Bremswege. Zu beachtenLanges Nassbremsen, hoher Verschleiß. Beitrag zur PunktzahlKategoriepunktzahl × der Gesamtwertung Trocken95,82 × 35% = 33,54 Nass93,21 × 50% = 46,6 Komfort98,47 × 5% = 4,92 Wert65,25 × 10% = 6,53 | ||||||||||||||||
| 19 | 19 | 91,33 | 35,4 | 114,9 | 94,4 | 49,2 | 69,6 | 96,7 | 93,2 | 71,3 | 99,6 | 23.797 | 19,75 | 8,30 | 66,8 | |
StärkenHohe Aquaplaning-Beständigkeit, kurze Bremswege bei Nässe und Trockenheit. Zu beachtenUntersteuern bei Nässe, schlechter Verschleiß. Beitrag zur PunktzahlKategoriepunktzahl × der Gesamtwertung Trocken94,45 × 35% = 33,06 Nass93,23 × 50% = 46,62 Komfort99,58 × 5% = 4,98 Wert66,8 × 10% = 6,68 | ||||||||||||||||
| 20 | 20 | 91,16 | 36,0 | 112,5 | 92,7 | 49,7 | 69,5 | 90,7 | 91,7 | 71,7 | 99,0 | 23.348 | 12,85 | 7,34 | 79,2 | |
StärkenKurze Nass- und Trockenbremswege, günstiger Preis, geringer Rollwiderstand. Zu beachtenUntersteuern bei Trockenheit und Nässe, geringe Aquaplaning-Resistenz, hoher Verschleiß. Beitrag zur PunktzahlKategoriepunktzahl × der Gesamtwertung Trocken92,66 × 35% = 32,43 Nass91,71 × 50% = 45,85 Komfort99,02 × 5% = 4,95 Wert79,22 × 10% = 7,92 | ||||||||||||||||
Die Messwerte bleiben beim Bewegen der Regler unverändert. Horizontal scrollen, um alle Disziplinen zu sehen.
Mit diesen Prioritäten vorn
Continental Premium Contact 6
Dies sind berechnete Szenarien, keine neuen Testauszeichnungen. Das veröffentlichte Fazit kann Bewertungen, knappe Ergebnisse und Faktoren außerhalb dieser Berechnung berücksichtigen.
Nicht gewertet: Ein für diese Gewichtung benötigter Messwert fehlt. Fehlende Werte werden weder als null gewertet noch auf andere Disziplinen verteilt.
Referenzreifen dienen nur zur Einordnung. Sie setzen keinen Bestwert und können die personalisierte Rangliste nicht gewinnen.
Gewichtung vs. tatsächlicher Einfluss
Was diese Rangliste entscheidet
Die Gewichtung legt fest, wie stark eine Kategorie zählt. Der tatsächliche Einfluss zeigt, wie viel vom Unterschied zwischen den Reifen sie erzeugt: Eine Disziplin, in der alle Reifen etwa gleich gut waren, verändert die Reihenfolge kaum, egal wie stark sie zählt.
Für diesen Test ist keine eigene Gewichtung hinterlegt. Die Gewichtung hier startet daher mit den Saisonvorgaben von Tyre Reviews, nicht mit der Wertung des Tests selbst.
- Trocken Gewichtung 35% Tatsächlicher Einfluss 19%
- Nass Gewichtung 50% Tatsächlicher Einfluss 47%
- Komfort Gewichtung 5% Tatsächlicher Einfluss 2%
- Wert Gewichtung 10% Tatsächlicher Einfluss 32%
- Wert macht 2,7% der Wertung aus, erzeugt aber 14% des Unterschieds zwischen den Reifen, weil die Ergebnisse dort weit auseinanderlagen.
- Trockenhandling macht 17,5% der Wertung aus, erzeugt aber nur 4% des Unterschieds, weil die meisten Reifen dort etwa gleich abgeschnitten haben.
Alle Disziplinen 9
| Disziplin | Gewichtung | Tatsächlicher Einfluss |
|---|---|---|
| Trockenbremsen | 17,5% | 15% |
| Trockenhandling | 17,5% | 4% |
| Nassbremsen | 20,5% | 21% |
| Nasshandling | 20,5% | 20% |
| Aquaplaning geradeaus | 9% | 6% |
| Geräusch | 5% | 2% |
| Verschleiß | 3,7% | 10% |
| Wert | 2,7% | 14% |
| Rollwiderstand | 3,6% | 8% |
So wird gerechnet: Die Gewichtung jeder Disziplin wird mit der Streuung ihrer Ergebnisse multipliziert (dem Abstand innerhalb der mittleren Hälfte der Reifen, in Prozent des besten Ergebnisses) und dann so verteilt, dass alle Disziplinen zusammen 100 % ergeben. Das ist eine Schätzung dessen, was die Reifen trennt, keine zweite Gewichtung, und sie folgt den Gewichten, die du einstellst.
So wird deine Rangliste berechnet
Jede Disziplin wird am besten Nicht-Referenzreifen des gesamten Testfelds gemessen: Bestwert ÷ Ergebnis × 100, wenn weniger besser ist, oder Ergebnis ÷ Bestwert × 100, wenn mehr besser ist. Die Disziplinwerte werden auf zwei Nachkommastellen gerundet und mit deinen Gewichten kombiniert.
Die Disziplingewichte verteilen den Anteil ihrer Kategorie an der Gesamtwertung. Bei 50 % Nassgewichtung und 40 % Nassbremsanteil zählt Nassbremsen insgesamt 20 %. Gewichtung ist eine Wertungspriorität, nicht ihr tatsächlicher Einfluss auf die Rangliste: Auch die Leistungsabstände sind entscheidend. Was diese Rangliste entscheidet ↑
Veröffentlichte gemeinsame Plätze bleiben separat erhalten. Berechnete Plätze sind nur bei gleichen zugrunde liegenden Punkten gleich; angezeigte Werte können durch Rundung gleich aussehen.
Ein Gewicht von null schließt die Kategorie oder Disziplin aus. Mindestens eine Disziplin muss aktiv sein, und die Disziplinen jeder aktiven Kategorie müssen zusammen ein positives Gewicht haben.
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