Ich habe meine Dunlop SportMax RT ausgetauscht und muss sagen, dass Zeetex vergleichbar sind. Sie sind nicht so toll wie Dunlops, aber ich hatte eines Tages eine Notbremsung und war überrascht, dass ABS keine Chance hatte zu funktionieren. Mein 2-Tonnen-Auto hielt sehr schnell an. Ich bin sehr froh, Zeetex für 50 % meiner früheren Dunlops zu haben, und sie sind in 80 % ähnlich, würde ich sagen. Ich empfehle sie, da das Preis-Leistungs-Verhältnis sehr hoch ist. -Tom

Setzen Sie diese Zeetex auf meinen R52 Cooper S. 215 40 r17 Und erstens. Sie sind so leise im Vergleich zu den P8s, wenn sie gerade abheben. Ich nahm sie mit auf eine temperamentvolle, trockene B-Straße, die es wirklich um die Gassen brachte. Kein Quietschen, nur gutes Feedback durch die Lenkung. Ich habe sogar ein Hinterrad angehoben, während ich schnell in Kurven gefahren bin, und fühlte mich nur ein wenig flexibel. Völlig glücklich. Aber ich habe bisher auf allen Straßentypen ungefähr 500 Meilen auf ihnen zurückgelegt. Autobahn. Eine Straße . B Straße. Städtisch . Speed Buckel Schlaglöcher etc. Keine Beschwerden . ðŸ 'ðŸ' ðŸ 'ðŸ' ðŸ '

Das Auto ist sehr leise und hat im Vergleich zum Pirelli P7 weniger Unvollkommenheiten auf der Straße, aber Komfort hat seinen Preis für Handling und Lenkungsfeedback. Fühlt sich um 1 Zoll kleiner im Durchmesser an, um ehrlich zu sein. Griff ist da, Reifen sind sicher, aber keine hohe Leistung. Zu diesem Preis sind sie unschlagbar, würden sie aber als Tourenreifen betrachten, nicht als Hochleistungsreifen. Dies ist eine erste Überprüfung, wird meine Gedanken nach ein paar tausend Meilen aktualisieren

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Danke für den billigen und sehr guten Reifen

Hatte diese montiert, da ich in Eile und mit einem knappen Budget Reifen brauchte.
Sie waren aus einem bestimmten Grund billig.
Etwa 8 Monate passen und sie sind abgenutzt, entlang der Verschleißmarkierungen. Mein Jahresdurchschnitt liegt bei 5000 Meilen, und das ist ein fester alter Mann, der fährt.

Ohne Zweifel zurück zu Avon oder Falken.

Gute Reifen in allem.