Bei
40%
beim Fahren eines
Hyundai Kona electric
(215/55 R17) auf
mostly motorways
für 30,000
average Kilometer
Ich habe diese Reifen mit meinem neuen Auto im Jahr 2019 (Hyundai Kona Electric) auf Lager bekommen, und ich muss sagen, dass sie einige der schlechtesten Reifen sind, die ich je erlebt habe, aber ich denke, das kann durchaus daran liegen, dass ich auf ein Elektrofahrzeug umgestiegen bin. Viele Hersteller entscheiden sich für Reifen mit niedrigem Rollwiderstand für Elektrofahrzeuge, da dies hilft, bessere Laufleistungswerte in Tests zu erzielen, was natürlich großartig für das Marketing ist. Ein geringer Rollwiderstand bedeutet jedoch im Allgemeinen auch weniger Grip und in Kombination mit der Tatsache, dass Elektrofahrzeuge im Allgemeinen ein höheres Drehmoment haben, führt dies zu einem ziemlich schlechten Fahrgefühl, insbesondere bei Nässe. Ich habe festgestellt, dass die Reifen beim Beschleunigen aus einer angehaltenen Position auf jeder Art von Steigung bei Nässe durchdrehen, und mit Beschleunigen meine ich kein Drag Race, sondern nur einen normalen Start von einer Ampel. Da ich in Hongkong lebe, wo es viel regnet, ist das nicht so toll. Außerdem habe ich bemerkt, dass die Reifen in Kurven quietschen, was bei meinen anderen Autos und bei normalen Geschwindigkeiten noch nie vorgekommen ist, was meiner Meinung nach auch auf die geringere Traktion der Reifen zurückzuführen ist. Ein weiteres Problem, das mir aufgefallen ist, obwohl es zugegebenermaßen auch Glück sein kann, ist, dass ich mit diesen Reifen viele Reifenpannen bekomme. Ich fahre seit ungefähr 10 Jahren Auto und habe normalerweise 1-2 Reifenpannen pro Jahr, aber seit ich mein neues Auto habe, repariere ich praktisch jeden Monat Reifenpannen. Obwohl ich natürlich nicht sicher sein kann, ob es an den Reifen liegt, scheint es doch statistisch signifikant zu sein. Mir wurde auch nahegelegt, dass die Reifen im Allgemeinen stärker belastet werden, da Elektrofahrzeuge einen schweren Akku mit sich herumschleppen müssen, wodurch sie möglicherweise leichter zu beschädigen sind. Lesen Sie es also nach Belieben. Ich bin auf einen Satz Continental MC6-Reifen umgestiegen und zumindest hat sich der Grip verbessert und das Fahren bei Nässe ist jetzt viel besser für mich. Ich würde diese Reifen definitiv niemandem empfehlen, der Elektrofahrzeuge fährt.