Die besten Reifen für den Audi TT 2.0 Quattro

Ich habe diese Reifen jetzt seit anderthalb Jahren auf meinem Audi TT 2.0 TFSI Quattro und als ehemaliger begeisterter PS4S-Nutzer muss ich sagen, dass ich schockiert bin, wie gut diese für das Geld sind! Sie waren etwa 70 £ pro Ecke günstiger als die PS4S für den TT in 255/35/19, also war ich anfangs skeptisch, aber ich bin beeindruckt von der Handhabung, dem Grip bei trockenen UND nassen Bedingungen, den sie bieten, und der Langlebigkeit der Reifen! Ich habe in dem Jahr und halb, in dem ich sie habe, eine gute Mischung aus Landstraßen, Autobahnen und langen Fahrten durch Europa zurückgelegt und sie haben nie versagt! Ich fühle mich bei Nässe so sicher, selbst wenn ich sehr "geistig" fahre! Zugegeben, sie sind nicht so komfortabel wie ein BluEarth GT AE51 zum Beispiel, aber das Auto ist auf Gewindefahrwerken tiefergelegt, also ist es nicht ganz die Schuld der Reifen. 10/10, ich würde sie auf jeden Fall wieder kaufen und anderen empfehlen.

Ich habe diese Reifen auf einem Audi TT Quattro Mk3. Die meisten Leute werden bei Nässe langsamer, ich war so zuversichtlich, dass ich schneller wurde! Bei Trockenheit sind sie ausgezeichnet und fast geräuschlos. 69 dB, das sind 3 dB weniger als bei Michelin. Ich habe sie seit Februar 2024 und hatte keine Probleme damit. Obwohl ich noch nie von Nexen gehört hatte, bis ich dieses Auto mit ihnen gekauft habe.

Brutal! Ich liebe meine davanti-Reifen Audi TT Quattro "skrrrrt

Gewechselt von abgenutzten Hankook Icept Evo2 Winterreifen auf neue Goodyear Eagle F1 Asym 6, also "Äpfel zu Orangen". Allerdings ist der Unterschied größer als ich erwartet hatte. Der Komfort (mit sportlicher Federung) ist so viel besser, dass es sich fast wie der Unterschied zu kleineren Felgen anfühlt. Abrollgeräusche: deutlich reduziert und sofort wahrnehmbar. Die Handhabung fühlt sich sehr griffig an. Der Vergleich mit P Zero Sommerreifen aus dem letzten Jahr (~50 % abgenutzt) ist schwieriger, aber meiner Erinnerung nach waren die Pirellis nicht so bequem und hatten nicht so ein angenehmes Fahrgefühl wie die Goodyears.

Ich hatte vor dem Kauf eines Satzes Michelin Pilot Sport 4 Uniroyal Rainsport 3-Reifen und die beiden vergleichen sich nicht einmal. Früher konnte ich mein Auto bei nassem und trockenem Wetter ohne Sorgen um Kreisverkehre und Landstraßen werfen, aber seit ich die Michelin-Reifen habe, musste ich meinen Fahrstil drastisch beruhigen! Ich wage es kaum, jetzt zu überholen, wenn die Straßen trocken sind, geschweige denn, wenn sie nass sind, weil diese Reifen überhaupt nicht gut greifen und mich bei einigen Gelegenheiten zum Fischschwanz geschickt haben. Auch mit diesen Reifen ist mein Kraftstoffverbrauch um rund 100 Meilen pro vollem Tank gesunken, was schrecklich ist, wenn man bedenkt, dass ich gezwungen war, langsamer zu fahren. Ich habe den Pilot Sport 4s wegen der Bewertungen gekauft und einige Leute haben ihn mir empfohlen (einer davon war ein Mitbesitzer von TT quattro), aber ich kann nur sagen, dass ich von diesen nichts anderes als enttäuscht war. Ich werde nach der Erfahrung, die ich mit diesen Reifen gemacht habe, nie wieder einen Satz Michelin-Reifen kaufen, das ist sicher, und sie sind auch nicht gerade billig! Komplette Geldverschwendung!

Erstaunlicher Grip im trockenen und fantastischen Handling. Mit diesen fielen 2 Sekunden um die Strecke. Verschleißt aber nicht so schnell wie meine Michellins. Straßenlärm ist minimal.

Vermeiden Sie wie die Pest, wenn Sie Ihr Auto und Ihr Leben schätzen! Ich habe gerade ein Ersatzauto mit Evergreens abgeholt. Auf der 15-Meilen-Heimreise hatte ich 4 Fälle, in denen ich den Grip verloren habe. Treten Sie auf die Bremse und nähern Sie sich einem Kreisverkehr mit weniger als 48 km / h. Es dauerte ungefähr 30 Meter, bis Sie zum Stillstand kamen. Zum Glück waren ihre Reifen nicht schockierend, da sie ziemlich schnell anhalten konnten. Ich verstehe nicht, dass Leute hier Kommentare abgeben, die sagen, sie sind so gut wie Michelins oder Pirrelis ... welche? Sie haben eindeutig keine Überzeugung. Mein Golf R ist rundum mit Michelin Pilot Sport 4s ausgestattet und hat ein anderes Auto als damals, als es Kontinente gab! Vor ein paar Wochen konnte ein BMW M4 nicht durch die Kurven einer kurvigen A-Straße mithalten (wurde beim Aufrichten der Straße absolut zerschlagen), aber der Audi TT Quattro, den ich im Moment habe (ein Auto, dem kein mechanischer Grip fehlt ) mit 20 Meilen pro Stunde untersteuert! Diese Reifen sind um jeden Preis eine Schande. Sie bekommen das, wofür Sie hier bezahlen, £ 150 für einen in Frankreich hergestellten Reifen von der Firma, die die Langstrecken-Weltmeisterschaft liefert (denken Sie an Le Mans 24 Stunden), oder £ 50 für einen Reifen aus recyceltem Kunststoff in China, einem Land, das dies nicht getan hat haben die technischen Fähigkeiten, Kugellager herzustellen, die klein genug sind, um Kugelschreiber bis zur Jahrhundertwende aufzunehmen. Ihre Reifen sind das einzige, was Sie mit der Straße verbindet. Es ist fast unergründlich, dass jemand seine eigene Sicherheit gefährdet. Wenn Sie eine Familie haben, müssen Sie wahrscheinlich Ihr Leben neu bewerten. Genieße die schockierenden Reifen, ich sehe dich im Graben!