Der Hankook Ventus S1 evo 3 ist die logische Fortsetzung der Erfolgsgeschichte der Ultra-High-Performance-Reifen von Hankook. Wie der S1 Evo 2 bietet er sowohl bei Trockenheit als auch bei Nässe ein sehr sicheres und sportlich-komfortables Fahrgefühl. Das neueste Mitglied der Hankook Ventus-Familie, die bereits 1994 ihre Markteinführung feierte, setzt neue Schwerpunkte, insbesondere im Bereich Umweltschutz und Ressourcenschonung.
Reifenbeurteilungs-Daten von 52 Reifenbeurteilungen mit einer durchschnittlichen Bewertung von 77% über 445,467 gefahrenen Kilometern, und 24 Tests mit einem Durchschnittsergebnis von 5th.
Erste auf dem Markt | May 2021 |
Radgröße | 17 - 22" |
Breite | 205 - 345mm |
Profil | 25 - 65 |
Rollwiderstand | A - D |
Nassgriff | A - C |
Lärm (dB) | 67 - 75 |
Winterbewertung | Nicht winterbewertet |
The Ventus S1 evo 3 is ranked 39th of 77 Summer Max Performance Reifen.
Dieser Reifen ersetzte den Hankook Ventus S1 evo2.
Ausführliche Reifenvergleiche
24
1st
14th
5th
Zusammenfassung
Der Hankook Ventus S1 evo3, der frühere Sieger, zeigte eine gute Leistung, konnte aber in diesem Test nicht mit den Spitzenreitern mithalten. Seine besten Ergebnisse erzielte er bei Nässe und belegte den dritten Platz beim Nassbremsen und beim Aquaplaning auf gerader Strecke. Bei nassen Kurven und beim Handling hatte er jedoch Probleme. Bei Trockenheit zeigte der Reifen eine ordentliche Leistung mit guten Brems- und Handling-Ergebnissen im Mittelfeld. Zwar fehlte ihm der absolute Grip der besten Reifen, aber er zeigte sowohl bei Nässe als auch bei Trockenheit ein gutes Fahrgefühl, eine gute Balance und Vorhersehbarkeit. Der Reifen zeigte außerdem eine starke Laufruhe mit geringer Innenraumgeräuschentwicklung und guter Stoßdämpfung. Sein Kraftstoffverbrauch war ordentlich, was zu einer soliden Gesamtleistung beitrug.
Ergebnisse
Der Hankook Ventus S1 evo3 erreichte eine Gesamtpunktzahl von 99,3 % und kostete 99,16 £. Bei Nässe belegte er den 3. Platz beim Nassbremsen (99,10 %) und beim geraden Aquaplaning (98,20 %), hatte jedoch Probleme bei nassen Kurven (8., 97,40 %) und beim Handling (6., 98,30 %). Bei Aquaplaning in Kurven schnitt er besser ab und erreichte den 6. Platz (86,80 %). Die Trockenleistung lag im mittleren Bereich und erreichte den 4. Platz beim Trockenbremsen (97,60 %) und den 5. Platz beim Trockenhandling (98,60 %). Der Reifen belegte den 6. Platz beim Kabinengeräusch (94,0 %) und den 4. Platz beim Rollwiderstand (92,50 %).
.Size | Fuel | Wet | Noise |
---|---|---|---|
17 inch | |||
225/50R17 98 Y XL | A | B | 69 |
225/45R17 94 Y XL | B | A | 70 |
215/45R17 91 W XL | B | B | 71 |
225/45R17 94 Y XL | C | A | 72 |
215/45R17 91 W XL | C | A | 71 |
18 inch | |||
245/45R18 100 Y XL | B | B | 69 |
225/40R18 92 Y XL | D | A | 72 |
245/45R18 100 Y XL | A | A | 70 |
225/40R18 92 Y XL | C | A | 72 |
19 inch | |||
235/35R19 91 Y | C | A | 69 |
235/35R19 91 Y XL | C | A | 69 |
20 inch | |||
255/45R20 105 Y | C | A | 73 |
Haben SIE Erfahrung mit dem Hankook Ventus S1 evo 3? Helfen Sie Millionen anderer Reifenkäufer