Wenn Sie vorhaben, einen massiven nordischen Reibungstest und einen Winterreifentest mit Spikes durchzuführen, ist es entscheidend, über die richtigen Einrichtungen zu verfügen, um den Test durchzuführen. Zum Glück für Test World besitzen sie eine der besten unabhängigen arktischen Testeinrichtungen der Welt. Deshalb freuen wir uns sehr über diesen 21-Reifen-Test, der alle wichtigen reibungslosen Winterreifen mit Spikes und Spikes auf dem Markt abdeckt.

Alle Reifen sind im beliebten 205/55 R16 und wurden mit einem VW Golf getestet. Es gab einige interessante neue Reifen im Test, einschließlich des ersten Tests des Michelin X-Ice Snow ohne Spikes.

Viele der enthaltenen Premium-Marken haben im Test sowohl reibungslose Reibung als auch Winterreifen mit Spikes. Aus diesem Grund werden sie in den Daten zweimal angezeigt. Wenn Sie also die Ergebnisse durchgehen und Ihren Lieblingsreifen betrachten, stellen Sie sicher, dass Sie es sind auf die richtige Version davon schauen.

Insgesamt haben sich die üblichen Konkurrenten im Wintersegment durchgesetzt. Continental, der die europäischen Winterreifentests dominiert, gewann gemeinsam mit Michelin den Test.

Der besetzte Continental IceContact 3 zeigte eine hervorragende Allround-Fähigkeit ohne große Schwäche für einen besetzten Reifen, und der neue besetzte Michelin X-Ice North 4 dominierte auf Eis und schnitt in fast allen anderen Kriterien gut ab und zeigte nur eine geringe Leistung Schwäche beim Nasshandlingstest.

Der Winterspezialist Nokian hat derzeit nicht die beste Zeit im europäischen Wintersegment, aber er wird mit dem dritten Platz für seinen mit Spikes versehenen Nokian Hakkapeliitta 9-Reifen zufrieden sein und noch glücklicher, als der siegreiche, reibungslose Reibungsreifen im Test vergeben wird der Nokian Hakkapeliitta R3.

Ein weiterer interessanter Punkt für europäische Leser: Sie werden feststellen, dass einige der besten Reifen bei Trockenheit und Nässe in diesem Test als einige der schlechtesten Reifen insgesamt eingestuft werden. Dies ist eine schöne Erinnerung daran, dass Reibungs- und Spikereifen Reifen sind, die für ein Klima mit extremen Wintern ausgelegt sind, was bedeutet, dass viele Monate lang ständig Schnee und Eis auf dem Boden liegen. Keiner dieser Reifen ist für einen mitteleuropäischen Winter geeignet, in dem trocken und nass das vorherrschende Wetter ist. Versuchen Sie daher nicht, sie in Klimazonen wie Großbritannien zu montieren.

Trocken

Im Trockenen schlug der Budget-Petlas-Gletscher W661 den Michelin X-Ice North 4 knapp. Leider gab es keine objektiven Trockenhandhabungsdaten, die subjektiven Daten sind in den nachstehenden Gesamtergebnissen zu finden.

Nass

Der Petlas erwies sich auch bei Nasstests als am besten und gewann das Nassbremsen und das Nasshandling.

Schnee

Kältere Tests kehrten das Schicksal des Petlas-Reifens um und landeten bei allen Schnee- und Eistests auf der Rückseite des Rucksacks.

Continental dominierte das Schneebremsen und belegte mit dem VikingContact ohne Stollen den ersten Platz und mit dem mit Nieten versehenen IceContact 3 den zweiten Platz

Continental belegte beim Testen der Schneetraktion erneut die ersten beiden Plätze, diesmal mit dem Spikereifen vor dem Spikereifen.

Schneehandhabungstests brachten den stollenlosen Reifen einen kleinen Vorteil, wobei sich der VikingContact erneut als am besten erwies und der Nokian Hakkapeliitta R3 Zweiter wurde.

Eis

Eistests bringen natürlich den Vorteil von Spikereifen zurück. Der Michelin X-Ice North 4 passt zum Nokian Hakkapeliitta 9 und ist der beste beim Eisbremsen.

Michelin, Continental und Nokian nahmen auch die drei besten Sportarten während der Eistraktion.

Michelin rundete die Eistests mit einem weiteren Sieg für den X Ice North 4 ab.

Umgebung

Die Reifen wurden subjektiv auf Geräusche bewertet, wobei sieben der Reifen auf der Oberseite des Testfinish-Gelenks lagen.

Die Rollwiderstandswerte basierten darauf, dass der beste Reifen (Nokian Hakkapeliitta R3) auf Null gesetzt wurde, während die Reifenbewertungen als Prozentsatz angegeben wurden, wie viel mehr Kraftstoff sie verbrauchen würden.

Ergebnisse

1st: Continental IceContact 3
205/55 R16 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Trockenbremsen 6th 29.9 M 29 M +0.9 M 96.99% Subj. Trockenhandling 2nd 9 Points 10 Points -1 Points 90% Nassbremsen 3rd 33.4 M 29.7 M +3.7 M 88.92% Nasshandling 11th 34.9 s 33.7 s +1.2 s 96.56% Subj. Nasshandling 3rd 8 Points 9 Points -1 Points 88.89% Schneebremsen 2nd 50.4 M 50.2 M +0.2 M 99.6% Schneetraction 1st 5.9 s 100% Schneehandling 5th 48.8 s 48.3 s +0.5 s 98.98% Subj. Schneehandling 1st 9 Points 100% Eisbremsen 3rd 38.9 M 37.8 M +1.1 M 97.17% Eistraction 2nd 3.8 s 3.7 s +0.1 s 97.37% Eishandling 4th 60.2 s 57.3 s +2.9 s 95.18% Subj. Eishandling 4th 8 Points 10 Points -2 Points 80% Subj. Geräusch 14th 7 Points 9 Points -2 Points 77.78% Rollwiderstand 11th 3 kg / t 0.01 kg / t +2.99 kg / t 0.33% Kurze Bremswege und gute Seitenstabilität auf Eis (bei scharfen Manövern besteht jedoch Schleudergefahr), gutes Handling und Kontrolle auf Schnee, gutes Handling im Trockenen. Beurteilungen lesen
1st: Michelin X Ice North 4
205/55 R16 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Trockenbremsen 2nd 29.3 M 29 M +0.3 M 98.98% Subj. Trockenhandling 5th 8 Points 10 Points -2 Points 80% Nassbremsen 5th 35.9 M 29.7 M +6.2 M 82.73% Nasshandling 20th 35.4 s 33.7 s +1.7 s 95.2% Subj. Nasshandling 8th 7 Points 9 Points -2 Points 77.78% Schneebremsen 4th 50.6 M 50.2 M +0.4 M 99.21% Schneetraction 4th 6 s 5.9 s +0.1 s 98.33% Schneehandling 8th 49 s 48.3 s +0.7 s 98.57% Subj. Schneehandling 1st 9 Points 100% Eisbremsen 1st 37.8 M 100% Eistraction 1st 3.7 s 100% Eishandling 1st 57.3 s 100% Subj. Eishandling 1st 10 Points 100% Subj. Geräusch 17th 6 Points 9 Points -3 Points 66.67% Rollwiderstand 15th 3.6 kg / t 0.01 kg / t +3.59 kg / t 0.28% Hervorragendes Handling auf Eis – die Reifen halten in jeder Situation zuverlässig den Grip, auch beispielsweise beim Auftreffen auf eine vereiste Fläche bei Kurvenfahrten, gutes Handling und hohe Sicherheit auf Schnee, guter Nassgrip. Tendenz zum Untersteuern im Trockenen, hoher Rollwiderstand. Beurteilungen lesen
3rd: Nokian Hakkapeliitta 9
205/55 R16 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Trockenbremsen 8th 30 M 29 M +1 M 96.67% Subj. Trockenhandling 14th 7 Points 10 Points -3 Points 70% Nassbremsen 7th 36.6 M 29.7 M +6.9 M 81.15% Nasshandling 15th 35.1 s 33.7 s +1.4 s 96.01% Subj. Nasshandling 8th 7 Points 9 Points -2 Points 77.78% Schneebremsen 6th 50.7 M 50.2 M +0.5 M 99.01% Schneetraction 4th 6 s 5.9 s +0.1 s 98.33% Schneehandling 8th 49 s 48.3 s +0.7 s 98.57% Subj. Schneehandling 1st 9 Points 100% Eisbremsen 1st 37.8 M 100% Eistraction 2nd 3.8 s 3.7 s +0.1 s 97.37% Eishandling 3rd 58.8 s 57.3 s +1.5 s 97.45% Subj. Eishandling 2nd 9 Points 10 Points -1 Points 90% Subj. Geräusch 17th 6 Points 9 Points -3 Points 66.67% Rollwiderstand 14th 3.3 kg / t 0.01 kg / t +3.29 kg / t 0.3% Hoher Grip und hervorragendes Handling auf Eis, gutes Handling im Schnee, gute Spurtreue. Langsame Lenkung und schlechtes Handling im Trockenen. Beurteilungen lesen
4th: Nokian Hakkapeliitta R3
205/55 R16 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Trockenbremsen 3rd 29.4 M 29 M +0.4 M 98.64% Subj. Trockenhandling 5th 8 Points 10 Points -2 Points 80% Nassbremsen 9th 37.1 M 29.7 M +7.4 M 80.05% Nasshandling 3rd 34.5 s 33.7 s +0.8 s 97.68% Subj. Nasshandling 3rd 8 Points 9 Points -1 Points 88.89% Schneebremsen 11th 51.2 M 50.2 M +1 M 98.05% Schneetraction 10th 6.1 s 5.9 s +0.2 s 96.72% Schneehandling 2nd 48.4 s 48.3 s +0.1 s 99.79% Subj. Schneehandling 1st 9 Points 100% Eisbremsen 7th 42.5 M 37.8 M +4.7 M 88.94% Eistraction 8th 5.4 s 3.7 s +1.7 s 68.52% Eishandling 6th 60.8 s 57.3 s +3.5 s 94.24% Subj. Eishandling 4th 8 Points 10 Points -2 Points 80% Subj. Geräusch 1st 9 Points 100% Rollwiderstand 1st 0.01 kg / t 100% Keine offensichtlichen Mängel, kurze Bremswege und hervorragendes Handling auf Eis, sehr gutes Handling und souveränes Verhalten auf Schnee, überdurchschnittliche Leistung bei Trockenheit und Nässe, stabil bei scharfen Manövern, niedriger Geräuschpegel, geringer Rollwiderstand. Beurteilungen lesen
5th: Bridgestone Noranza 001
205/55 R16 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Trockenbremsen 18th 31.5 M 29 M +2.5 M 92.06% Subj. Trockenhandling 14th 7 Points 10 Points -3 Points 70% Nassbremsen 11th 37.4 M 29.7 M +7.7 M 79.41% Nasshandling 16th 35.2 s 33.7 s +1.5 s 95.74% Subj. Nasshandling 17th 6 Points 9 Points -3 Points 66.67% Schneebremsen 14th 51.5 M 50.2 M +1.3 M 97.48% Schneetraction 1st 5.9 s 100% Schneehandling 5th 48.8 s 48.3 s +0.5 s 98.98% Subj. Schneehandling 1st 9 Points 100% Eisbremsen 4th 39.7 M 37.8 M +1.9 M 95.21% Eistraction 4th 3.9 s 3.7 s +0.2 s 94.87% Eishandling 2nd 58.6 s 57.3 s +1.3 s 97.78% Subj. Eishandling 2nd 9 Points 10 Points -1 Points 90% Subj. Geräusch 17th 6 Points 9 Points -3 Points 66.67% Rollwiderstand 18th 4.3 kg / t 0.01 kg / t +4.29 kg / t 0.23% Gute Gesamtleistung auf Eis, stabile Leistung auf Schnee. Lange Bremswege auf Schnee, Trockenheit und Nässe, ungenaues Lenkverhalten und Übersteuern im Trockenen. Beurteilungen lesen
6th: Hankook Winter i pike RS2
205/55 R16 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Trockenbremsen 14th 30.6 M 29 M +1.6 M 94.77% Subj. Trockenhandling 5th 8 Points 10 Points -2 Points 80% Nassbremsen 4th 34.8 M 29.7 M +5.1 M 85.34% Nasshandling 8th 34.8 s 33.7 s +1.1 s 96.84% Subj. Nasshandling 8th 7 Points 9 Points -2 Points 77.78% Schneebremsen 6th 50.7 M 50.2 M +0.5 M 99.01% Schneetraction 10th 6.1 s 5.9 s +0.2 s 96.72% Schneehandling 11th 49.3 s 48.3 s +1 s 97.97% Subj. Schneehandling 8th 8 Points 9 Points -1 Points 88.89% Eisbremsen 6th 41.7 M 37.8 M +3.9 M 90.65% Eistraction 6th 4 s 3.7 s +0.3 s 92.5% Eishandling 11th 61.6 s 57.3 s +4.3 s 93.02% Subj. Eishandling 4th 8 Points 10 Points -2 Points 80% Subj. Geräusch 17th 6 Points 9 Points -3 Points 66.67% Rollwiderstand 7th 2.4 kg / t 0.01 kg / t +2.39 kg / t 0.42% Gute Traktion auf Eis, gutes Handling und Grip bei Nässe. Relativ lange Eisbremsungen mit Tendenz zum Übersteuern auf Eis und im Schnee, durchschnittliche Bremsungen im Trockenen. Beurteilungen lesen
6th: Continental VikingContact 7
205/55 R16 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Trockenbremsen 12th 30.3 M 29 M +1.3 M 95.71% Subj. Trockenhandling 14th 7 Points 10 Points -3 Points 70% Nassbremsen 13th 38.5 M 29.7 M +8.8 M 77.14% Nasshandling 6th 34.7 s 33.7 s +1 s 97.12% Subj. Nasshandling 3rd 8 Points 9 Points -1 Points 88.89% Schneebremsen 1st 50.2 M 100% Schneetraction 1st 5.9 s 100% Schneehandling 1st 48.3 s 100% Subj. Schneehandling 1st 9 Points 100% Eisbremsen 9th 43.2 M 37.8 M +5.4 M 87.5% Eistraction 9th 5.5 s 3.7 s +1.8 s 67.27% Eishandling 7th 61 s 57.3 s +3.7 s 93.93% Subj. Eishandling 4th 8 Points 10 Points -2 Points 80% Subj. Geräusch 1st 9 Points 100% Rollwiderstand 5th 2.1 kg / t 0.01 kg / t +2.09 kg / t 0.48% Kurze Bremswege und hervorragendes Handling im Eis, optimale Kontrollierbarkeit im Schnee, gutes Handling bei Nässe. Übersteuerbalance im Trockenen. Beurteilungen lesen
8th: Michelin X Ice Snow
205/55 R16 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Trockenbremsen 16th 31.2 M 29 M +2.2 M 92.95% Subj. Trockenhandling 5th 8 Points 10 Points -2 Points 80% Nassbremsen 15th 38.6 M 29.7 M +8.9 M 76.94% Nasshandling 13th 35 s 33.7 s +1.3 s 96.29% Subj. Nasshandling 3rd 8 Points 9 Points -1 Points 88.89% Schneebremsen 2nd 50.4 M 50.2 M +0.2 M 99.6% Schneetraction 4th 6 s 5.9 s +0.1 s 98.33% Schneehandling 3rd 48.7 s 48.3 s +0.4 s 99.18% Subj. Schneehandling 1st 9 Points 100% Eisbremsen 8th 42.7 M 37.8 M +4.9 M 88.52% Eistraction 7th 5.3 s 3.7 s +1.6 s 69.81% Eishandling 7th 61 s 57.3 s +3.7 s 93.93% Subj. Eishandling 8th 7 Points 10 Points -3 Points 70% Subj. Geräusch 8th 8 Points 9 Points -1 Points 88.89% Rollwiderstand 4th 1.8 kg / t 0.01 kg / t +1.79 kg / t 0.56% Kurze Bremszeiten auf Eis (für einen Spikereifen), gutes Handling und hohe Sicherheit im Schnee, gute Balance im Trockenen. Etwas langsamere Lenkreaktion auf Eis, relativ lange Trockenbremszeit. Beurteilungen lesen
9th: Linglong Green Max Winter Grip 2
205/55 R16 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Trockenbremsen 4th 29.5 M 29 M +0.5 M 98.31% Subj. Trockenhandling 18th 6 Points 10 Points -4 Points 60% Nassbremsen 10th 37.3 M 29.7 M +7.6 M 79.62% Nasshandling 11th 34.9 s 33.7 s +1.2 s 96.56% Subj. Nasshandling 17th 6 Points 9 Points -3 Points 66.67% Schneebremsen 8th 50.9 M 50.2 M +0.7 M 98.62% Schneetraction 16th 6.2 s 5.9 s +0.3 s 95.16% Schneehandling 14th 49.5 s 48.3 s +1.2 s 97.58% Subj. Schneehandling 8th 8 Points 9 Points -1 Points 88.89% Eisbremsen 4th 39.7 M 37.8 M +1.9 M 95.21% Eistraction 4th 3.9 s 3.7 s +0.2 s 94.87% Eishandling 13th 61.8 s 57.3 s +4.5 s 92.72% Subj. Eishandling 8th 7 Points 10 Points -3 Points 70% Subj. Geräusch 14th 7 Points 9 Points -2 Points 77.78% Rollwiderstand 19th 5.2 kg / t 0.01 kg / t +5.19 kg / t 0.19% Kurze Bremswege auf Eis, ausgewogen im Schnee, kurze Trockenbremswege. Durchschnittliches Eishandling, langsame Lenkreaktion im Trockenen, hoher Rollwiderstand, unausgewogene Fahrqualität. Beurteilungen lesen
10th: Pirelli Ice Zero FR
205/55 R16 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Trockenbremsen 8th 30 M 29 M +1 M 96.67% Subj. Trockenhandling 14th 7 Points 10 Points -3 Points 70% Nassbremsen 19th 39.3 M 29.7 M +9.6 M 75.57% Nasshandling 8th 34.8 s 33.7 s +1.1 s 96.84% Subj. Nasshandling 8th 7 Points 9 Points -2 Points 77.78% Schneebremsen 10th 51 M 50.2 M +0.8 M 98.43% Schneetraction 4th 6 s 5.9 s +0.1 s 98.33% Schneehandling 13th 49.4 s 48.3 s +1.1 s 97.77% Subj. Schneehandling 8th 8 Points 9 Points -1 Points 88.89% Eisbremsen 13th 44 M 37.8 M +6.2 M 85.91% Eistraction 11th 5.6 s 3.7 s +1.9 s 66.07% Eishandling 5th 60.7 s 57.3 s +3.4 s 94.4% Subj. Eishandling 8th 7 Points 10 Points -3 Points 70% Subj. Geräusch 1st 9 Points 100% Rollwiderstand 8th 2.6 kg / t 0.01 kg / t +2.59 kg / t 0.38% Kurze Trockenbremswege. Instabiles Verhalten auf Eis und Schnee, sehr lange Nassbremswege, mangelnde Spurtreue. Beurteilungen lesen
10th: Goodyear UltraGrip Ice 2
205/55 R16 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Trockenbremsen 15th 30.7 M 29 M +1.7 M 94.46% Subj. Trockenhandling 5th 8 Points 10 Points -2 Points 80% Nassbremsen 6th 36.5 M 29.7 M +6.8 M 81.37% Nasshandling 2nd 34.1 s 33.7 s +0.4 s 98.83% Subj. Nasshandling 1st 9 Points 100% Schneebremsen 4th 50.6 M 50.2 M +0.4 M 99.21% Schneetraction 10th 6.1 s 5.9 s +0.2 s 96.72% Schneehandling 16th 49.8 s 48.3 s +1.5 s 96.99% Subj. Schneehandling 16th 7 Points 9 Points -2 Points 77.78% Eisbremsen 9th 43.2 M 37.8 M +5.4 M 87.5% Eistraction 9th 5.5 s 3.7 s +1.8 s 67.27% Eishandling 15th 63.3 s 57.3 s +6 s 90.52% Subj. Eishandling 8th 7 Points 10 Points -3 Points 70% Subj. Geräusch 8th 8 Points 9 Points -1 Points 88.89% Rollwiderstand 3rd 1.7 kg / t 0.01 kg / t +1.69 kg / t 0.59% Gute Traktion und kurze Bremswege auf Eis, kurze Bremswege und gutes Handling bei Nässe, geringer Rollwiderstand. Relativ geringe Seitenstabilität auf Eis, Tendenz zum Untersteuern im Schnee, schlechtes Lenkverhalten im Trockenen. Beurteilungen lesen
12th: Hankook Winter I cept iZ2 W616
205/55 R16 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Trockenbremsen 12th 30.3 M 29 M +1.3 M 95.71% Subj. Trockenhandling 2nd 9 Points 10 Points -1 Points 90% Nassbremsen 13th 38.5 M 29.7 M +8.8 M 77.14% Nasshandling 3rd 34.5 s 33.7 s +0.8 s 97.68% Subj. Nasshandling 3rd 8 Points 9 Points -1 Points 88.89% Schneebremsen 11th 51.2 M 50.2 M +1 M 98.05% Schneetraction 10th 6.1 s 5.9 s +0.2 s 96.72% Schneehandling 10th 49.1 s 48.3 s +0.8 s 98.37% Subj. Schneehandling 8th 8 Points 9 Points -1 Points 88.89% Eisbremsen 12th 43.5 M 37.8 M +5.7 M 86.9% Eistraction 15th 5.9 s 3.7 s +2.2 s 62.71% Eishandling 16th 64 s 57.3 s +6.7 s 89.53% Subj. Eishandling 15th 6 Points 10 Points -4 Points 60% Subj. Geräusch 8th 8 Points 9 Points -1 Points 88.89% Rollwiderstand 2nd 0.4 kg / t 0.01 kg / t +0.39 kg / t 2.5% Logisches Verhalten ohne böse Überraschungen im Schnee, geringer Rollwiderstand, langsame Reaktion im Trockenen. Instabiles Fahrverhalten bei Nässe und Eis. Beurteilungen lesen
13th: Sava Eskimo Ice
205/55 R16 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Trockenbremsen 20th 32.1 M 29 M +3.1 M 90.34% Subj. Trockenhandling 2nd 9 Points 10 Points -1 Points 90% Nassbremsen 15th 38.6 M 29.7 M +8.9 M 76.94% Nasshandling 5th 34.6 s 33.7 s +0.9 s 97.4% Subj. Nasshandling 8th 7 Points 9 Points -2 Points 77.78% Schneebremsen 17th 52 M 50.2 M +1.8 M 96.54% Schneetraction 4th 6 s 5.9 s +0.1 s 98.33% Schneehandling 15th 49.6 s 48.3 s +1.3 s 97.38% Subj. Schneehandling 8th 8 Points 9 Points -1 Points 88.89% Eisbremsen 11th 43.4 M 37.8 M +5.6 M 87.1% Eistraction 13th 5.7 s 3.7 s +2 s 64.91% Eishandling 12th 61.7 s 57.3 s +4.4 s 92.87% Subj. Eishandling 15th 6 Points 10 Points -4 Points 60% Subj. Geräusch 1st 9 Points 100% Rollwiderstand 13th 3.2 kg / t 0.01 kg / t +3.19 kg / t 0.31% Gute Bremsleistung auf Eis, sicheres und stabiles Trockenhandling. Ungenaue Lenkung bei Nässe, lange Bremswege bei Trockenheit. Beurteilungen lesen
15th: Linglong Winter Unicorn
205/55 R16 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Trockenbremsen 6th 29.9 M 29 M +0.9 M 96.99% Subj. Trockenhandling 18th 6 Points 10 Points -4 Points 60% Nassbremsen 20th 40.4 M 29.7 M +10.7 M 73.51% Nasshandling 19th 35.3 s 33.7 s +1.6 s 95.47% Subj. Nasshandling 8th 7 Points 9 Points -2 Points 77.78% Schneebremsen 13th 51.4 M 50.2 M +1.2 M 97.67% Schneetraction 10th 6.1 s 5.9 s +0.2 s 96.72% Schneehandling 3rd 48.7 s 48.3 s +0.4 s 99.18% Subj. Schneehandling 8th 8 Points 9 Points -1 Points 88.89% Eisbremsen 14th 45 M 37.8 M +7.2 M 84% Eistraction 13th 5.7 s 3.7 s +2 s 64.91% Eishandling 14th 62 s 57.3 s +4.7 s 92.42% Subj. Eishandling 8th 7 Points 10 Points -3 Points 70% Subj. Geräusch 1st 9 Points 100% Rollwiderstand 20th 5.3 kg / t 0.01 kg / t +5.29 kg / t 0.19% Langsames Lenkansprechverhalten auf Eis und Schnee, geringe Bodenhaftung und mangelhaftes Handling bei Trockenheit und Nässe, hoher Rollwiderstand. Beurteilungen lesen
16th: Bridgestone Blizzak Ice
205/55 R16 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Trockenbremsen 11th 30.2 M 29 M +1.2 M 96.03% Subj. Trockenhandling 5th 8 Points 10 Points -2 Points 80% Nassbremsen 17th 38.7 M 29.7 M +9 M 76.74% Nasshandling 13th 35 s 33.7 s +1.3 s 96.29% Subj. Nasshandling 17th 6 Points 9 Points -3 Points 66.67% Schneebremsen 17th 52 M 50.2 M +1.8 M 96.54% Schneetraction 16th 6.2 s 5.9 s +0.3 s 95.16% Schneehandling 18th 50.8 s 48.3 s +2.5 s 95.08% Subj. Schneehandling 8th 8 Points 9 Points -1 Points 88.89% Eisbremsen 15th 45.9 M 37.8 M +8.1 M 82.35% Eistraction 15th 5.9 s 3.7 s +2.2 s 62.71% Eishandling 9th 61.2 s 57.3 s +3.9 s 93.63% Subj. Eishandling 8th 7 Points 10 Points -3 Points 70% Subj. Geräusch 1st 9 Points 100% Rollwiderstand 9th 2.9 kg / t 0.01 kg / t +2.89 kg / t 0.34% Gutes Handling im Schnee, ausgewogenes Handling und kurze Bremswege im Trockenen. Untersteuerbalance bei Nässe. Beurteilungen lesen
17th: Nankang Ice Activa 2
205/55 R16 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Trockenbremsen 19th 31.7 M 29 M +2.7 M 91.48% Subj. Trockenhandling 18th 6 Points 10 Points -4 Points 60% Nassbremsen 12th 38.2 M 29.7 M +8.5 M 77.75% Nasshandling 6th 34.7 s 33.7 s +1 s 97.12% Subj. Nasshandling 8th 7 Points 9 Points -2 Points 77.78% Schneebremsen 16th 51.9 M 50.2 M +1.7 M 96.72% Schneetraction 4th 6 s 5.9 s +0.1 s 98.33% Schneehandling 5th 48.8 s 48.3 s +0.5 s 98.98% Subj. Schneehandling 8th 8 Points 9 Points -1 Points 88.89% Eisbremsen 17th 47.5 M 37.8 M +9.7 M 79.58% Eistraction 17th 6.2 s 3.7 s +2.5 s 59.68% Eishandling 10th 61.5 s 57.3 s +4.2 s 93.17% Subj. Eishandling 8th 7 Points 10 Points -3 Points 70% Subj. Geräusch 1st 9 Points 100% Rollwiderstand 6th 2.3 kg / t 0.01 kg / t +2.29 kg / t 0.43% Akzeptables Handling im Schnee und auf nasser Fahrbahn. Geringe Traktion und Bremsleistung auf Eis, schlechter Grip und unpräzise Lenkung im Trockenen. Beurteilungen lesen
18th: Nexen Winguard Ice+ WH43
205/55 R16 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Trockenbremsen 17th 31.3 M 29 M +2.3 M 92.65% Subj. Trockenhandling 5th 8 Points 10 Points -2 Points 80% Nassbremsen 18th 39.1 M 29.7 M +9.4 M 75.96% Nasshandling 16th 35.2 s 33.7 s +1.5 s 95.74% Subj. Nasshandling 17th 6 Points 9 Points -3 Points 66.67% Schneebremsen 15th 51.8 M 50.2 M +1.6 M 96.91% Schneetraction 10th 6.1 s 5.9 s +0.2 s 96.72% Schneehandling 17th 50 s 48.3 s +1.7 s 96.6% Subj. Schneehandling 16th 7 Points 9 Points -2 Points 77.78% Eisbremsen 16th 47.3 M 37.8 M +9.5 M 79.92% Eistraction 20th 6.9 s 3.7 s +3.2 s 53.62% Eishandling 17th 65.1 s 57.3 s +7.8 s 88.02% Subj. Eishandling 15th 6 Points 10 Points -4 Points 60% Subj. Geräusch 8th 8 Points 9 Points -1 Points 88.89% Rollwiderstand 12th 3.1 kg / t 0.01 kg / t +3.09 kg / t 0.32% Schlechter Grip auf Eis und Schnee, lange Bremswege und schlechte Kontrollierbarkeit bei Trockenheit und Nässe, hoher Rollwiderstand. Beurteilungen lesen
18th: Petlas Glacier W661
205/55 R16 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Trockenbremsen 1st 29 M 100% Subj. Trockenhandling 1st 10 Points 100% Nassbremsen 1st 29.7 M 100% Nasshandling 1st 33.7 s 100% Subj. Nasshandling 1st 9 Points 100% Schneebremsen 19th 53.2 M 50.2 M +3 M 94.36% Schneetraction 16th 6.2 s 5.9 s +0.3 s 95.16% Schneehandling 19th 50.9 s 48.3 s +2.6 s 94.89% Subj. Schneehandling 19th 6 Points 9 Points -3 Points 66.67% Eisbremsen 19th 50.5 M 37.8 M +12.7 M 74.85% Eistraction 19th 6.6 s 3.7 s +2.9 s 56.06% Eishandling 19th 70.8 s 57.3 s +13.5 s 80.93% Subj. Eishandling 20th 4 Points 10 Points -6 Points 40% Subj. Geräusch 8th 8 Points 9 Points -1 Points 88.89% Rollwiderstand 9th 2.9 kg / t 0.01 kg / t +2.89 kg / t 0.34% Sehr gutes Brems- und Handling bei Trockenheit und Nässe. Sehr schwacher Grip auf Eis, Untersteuern im Schnee. Beurteilungen lesen
18th: Toyo OBSERVE GSI 6 HP
205/55 R16 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Trockenbremsen 5th 29.8 M 29 M +0.8 M 97.32% Subj. Trockenhandling 5th 8 Points 10 Points -2 Points 80% Nassbremsen 7th 36.6 M 29.7 M +6.9 M 81.15% Nasshandling 8th 34.8 s 33.7 s +1.1 s 96.84% Subj. Nasshandling 8th 7 Points 9 Points -2 Points 77.78% Schneebremsen 8th 50.9 M 50.2 M +0.7 M 98.62% Schneetraction 16th 6.2 s 5.9 s +0.3 s 95.16% Schneehandling 11th 49.3 s 48.3 s +1 s 97.97% Subj. Schneehandling 16th 7 Points 9 Points -2 Points 77.78% Eisbremsen 18th 48.1 M 37.8 M +10.3 M 78.59% Eistraction 18th 6.5 s 3.7 s +2.8 s 56.92% Eishandling 18th 67.3 s 57.3 s +10 s 85.14% Subj. Eishandling 18th 5 Points 10 Points -5 Points 50% Subj. Geräusch 8th 8 Points 9 Points -1 Points 88.89% Rollwiderstand 17th 4.1 kg / t 0.01 kg / t +4.09 kg / t 0.24% Stabiles Handling im Schnee, kurze Bremswege bei Nässe, stabile und kurze Bremswege im Trockenen. Schlechte Leistung auf Eis, hoher Rollwiderstand, hohe Geräuschentwicklung. Beurteilungen lesen
21st: Sunny SN3860
205/55 R16 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Trockenbremsen 8th 30 M 29 M +1 M 96.67% Subj. Trockenhandling 5th 8 Points 10 Points -2 Points 80% Nassbremsen 2nd 32.5 M 29.7 M +2.8 M 91.38% Nasshandling 16th 35.2 s 33.7 s +1.5 s 95.74% Subj. Nasshandling 8th 7 Points 9 Points -2 Points 77.78% Schneebremsen 20th 53.6 M 50.2 M +3.4 M 93.66% Schneetraction 20th 6.5 s 5.9 s +0.6 s 90.77% Schneehandling 20th 53.2 s 48.3 s +4.9 s 90.79% Subj. Schneehandling 20th 5 Points 9 Points -4 Points 55.56% Eisbremsen 20th 54.6 M 37.8 M +16.8 M 69.23% Eistraction 11th 5.6 s 3.7 s +1.9 s 66.07% Eishandling 20th 72 s 57.3 s +14.7 s 79.58% Subj. Eishandling 18th 5 Points 10 Points -5 Points 50% Subj. Geräusch 14th 7 Points 9 Points -2 Points 77.78% Rollwiderstand 16th 4 kg / t 0.01 kg / t +3.99 kg / t 0.25% Sehr kurze Nassbremswege. Auf Eis praktisch keine Haftung und auf Schnee fast genauso schlecht, bei Nässe unberechenbares Fahrverhalten. Beurteilungen lesen