Wie beim diesjährigen Winterreifentest von Tyre Reviews hat Auto Bild Sportscars einen Winterreifentest in der Größe 235/35 R19 durchgeführt.

Obwohl wir ein etwas anderes Testfeld hatten, waren die guten Reifen immer noch gut, was immer schön ist. Die billigen Reifen in diesem Test, ein Radar und ein Auto Green, beweisen wieder einmal, dass man bekommt, wofür man bezahlt. Beide Reifen schnitten in einer Kategorie (Schnee) gut ab, waren dann aber bei Trockenheit und Nässe eine komplette Katastrophe.

Trocken

Im Trockenbremstest schnitt der Goodyear UltraGrip Performance 3 unter den Winterreifen am besten ab und kam aus 100 km/h nach 41,5 Metern zum Stehen. Der Winterreifen mit der schlechtesten Leistung war der Autogreen Snow Chaser 2 AW08, der 48,5 Meter zum Stehen brauchte – ein Unterschied von 7 Metern oder etwa 17 % mehr. Bemerkenswert ist, dass der Referenz-Sommerreifen alle Winterreifen übertraf und nach nur 37,2 Metern zum Stehen kam. Dies unterstreicht die überlegene Trockenleistung von Sommerreifen, denn selbst der beste Winterreifen benötigt über 4 Meter mehr zum Stehen.

Der Michelin Pilot Alpin 5 erreichte im Trockenhandlingtest mit 103,1 km/h die höchste Durchschnittsgeschwindigkeit unter den Winterreifen, während der Autogreen Snow Chaser 2 AW08 mit 93,5 km/h erneut am schlechtesten abschnitt – ein deutlicher Unterschied von 9,6 km/h. Der Referenz-Sommerreifen schnitt auch hier hervorragend ab und erreichte 105,9 km/h und demonstrierte damit seine überlegenen Trockenhaftungs- und Handlingeigenschaften. Der Unterschied zwischen der Leistung im Sommer und im Winter ist beim Handling weniger ausgeprägt als beim Bremsen, aber dennoch spürbar.

Nass

Bei Nässe erreichte der Bridgestone Blizzak LM005 mit 48,2 Metern die kürzeste Bremsstrecke aller Winterreifen, während der Autogreen Snow Chaser 2 AW08 gefährliche 81,1 Meter benötigte – ein alarmierender Unterschied von 32,9 Metern oder rund 68 % mehr. Interessanterweise lag die Leistung des Referenz-Sommerreifens (49,1 Meter) sehr nahe an der der besten Winterreifen, was zeigt, dass Top-Winterreifen beim Bremsen bei Nässe mit Sommerreifen mithalten oder diese sogar übertreffen können.

Der Bridgestone Blizzak LM005 führte die Winterreifen mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 83,7 km/h im Nasshandling erneut an, während der Autogreen Snow Chaser 2 AW08 mit 71,5 km/h zu kämpfen hatte – ein Unterschied von 12,2 km/h. Der Referenz-Sommerreifen erreichte 81,8 km/h und lag damit zwischen den besten und durchschnittlichen Winterreifen. Dies deutet darauf hin, dass Sommerreifen zwar im Allgemeinen bei trockenen Bedingungen hervorragend abschneiden, spezielle Winterreifen ihnen jedoch bei Nässe überlegen sein können.

Im Aquaplaning-Test auf gerader Strecke schnitt der Dunlop Winter Sport 5 unter den Winterreifen am besten ab und behielt die Kontrolle bis zu 89,2 km/h. Der Radar Dimax Alpine schnitt am schlechtesten ab und verlor bei 79,5 km/h die Kontrolle – ein Unterschied von 9,7 km/h. Der Referenz-Sommerreifen übertraf mit 91,6 km/h alle Winterreifen, was auf eine bessere Wasserableitung bei Aquaplaning-Situationen auf gerader Strecke hindeutet.

Schnee

Bei Schneebedingungen brillierte der Autogreen Snow Chaser 2 AW08, der bei Trocken- und Nasstests Probleme hatte, mit dem kürzesten Bremsweg von 29,7 Metern. Der Ceat WinterDrive Sport hatte mit 31,8 Metern den längsten Bremsweg – ein relativ kleiner Unterschied von 2,1 Metern unter den Winterreifen. Der Referenz-Sommerreifen schnitt schlecht ab und benötigte 59,9 Meter zum Anhalten, mehr als doppelt so viel wie Winterreifen, was die entscheidende Notwendigkeit von Winterreifen bei Schneebedingungen unterstreicht.

Der Michelin Pilot Alpin 5 zeigte mit 2260 N Zugkraft die beste Traktion auf Schnee, während der Hankook Winter i cept evo3 mit 2037 N die geringste Traktion erzielte – ein Unterschied von 223 N oder etwa 11 %. Der Referenz-Sommerreifen wurde mit nur 760 N weit übertroffen, also weniger als ein Drittel der Traktion des besten Winterreifens. Dieser enorme Unterschied unterstreicht die Bedeutung von Winterreifen für die Beschleunigung und das Bergauffahren auf Schnee.

Der Autogreen Snow Chaser 2 AW08 setzte seine starke Leistung auf Schnee fort und erreichte die höchste Durchschnittsgeschwindigkeit von 62,3 km/h im Schneehandling. Der Hankook Winter i cept evo3 war mit 59,1 km/h am langsamsten – ein relativ geringer Unterschied von 3,2 km/h. Die Leistung des Referenz-Sommerreifens wurde nicht angegeben, aber basierend auf anderen Schneetests dürfte sie deutlich schlechter sein als alle Winterreifen.

Komfort

Der Radar Dimax Alpine war mit 69,7 dB Außengeräusch der leiseste Reifen, während der Hankook Winter i cept evo3 mit 73,2 dB am lautesten war – ein Unterschied von 3,5 dB, der für die meisten Menschen wahrnehmbar wäre. Der Referenz-Sommerreifen maß 70,9 dB und lag damit im mittleren Bereich der Winterreifen. Dies deutet darauf hin, dass Winterprofilmuster nicht unbedingt zu mehr Lärm führen.

Wert

Der Continental WinterContact TS 870 P hatte mit 8,19 kg/t den niedrigsten Rollwiderstand und bot damit möglicherweise die beste Kraftstoffeffizienz. Der Radar Dimax Alpine hatte mit 9,92 kg/t den höchsten – ein signifikanter Unterschied von 21 %, der sich auf den Kraftstoffverbrauch auswirken könnte. Interessanterweise hatte der Referenzsommerreifen einen sehr niedrigen Rollwiderstand von 8,15 kg/t, etwas besser als der beste Winterreifen, was darauf hindeutet, dass die speziellen Winterprofilmischungen und -muster den Rollwiderstand im Vergleich zu Sommerreifen im Allgemeinen erhöhen.

Ergebnisse

1st: Michelin Pilot Alpin 5
235/35 R19 91W EU Label: D/B/70 3PMSF: yes Price: 1100.00	Test # Result Best Difference % Trockenbremsen 2nd 41.8 M 41.5 M +0.3 M 99.28% Trockenhandhabung 1st 103.1 Km/H 100% Nassbremsung 5th 51.3 M 48.2 M +3.1 M 93.96% Nasshandhabung 5th 80.6 Km/H 83.7 Km/H -3.1 Km/H 96.3% Gerades Aquaplaning 5th 86.7 Km/H 89.2 Km/H -2.5 Km/H 97.2% Aquaplaning in Kurven 6th 3.14 m/sec2 3.69 m/sec2 -0.55 m/sec2 85.09% Schneebremsung 2nd 30.2 M 29.7 M +0.5 M 98.34% Schneetraktion 1st 2260 N 100% Schneehandhabung 3rd 60.9 Km/H 62.3 Km/H -1.4 Km/H 97.75% Schneekreis 2nd 2.98 ms/2 3.02 ms/2 -0.04 ms/2 98.68% Rauschen 8th 71.3 dB 69.7 dB +1.6 dB 97.76% Rollwiderstand 3rd 8.41 kg / t 8.19 kg / t +0.22 kg / t 97.38% Der Winterchampion. Dynamische Fahreigenschaften bei allen Wetterbedingungen. Beste Traktion im Schnee. Präzises Lenkverhalten mit guter Rückmeldung. Beim Kurven-Aquaplaning nur Durchschnitt. Beurteilungen lesen
2nd: Goodyear UltraGrip Performance 3
235/35 R19 91W EU Label: C/B/72 3PMSF: yes Price: 1000.00	Test # Result Best Difference % Trockenbremsen 1st 41.5 M 100% Trockenhandhabung 3rd 102.4 Km/H 103.1 Km/H -0.7 Km/H 99.32% Nassbremsung 3rd 49.3 M 48.2 M +1.1 M 97.77% Nasshandhabung 2nd 83.4 Km/H 83.7 Km/H -0.3 Km/H 99.64% Gerades Aquaplaning 3rd 87 Km/H 89.2 Km/H -2.2 Km/H 97.53% Aquaplaning in Kurven 4th 3.15 m/sec2 3.69 m/sec2 -0.54 m/sec2 85.37% Schneebremsung 9th 31.6 M 29.7 M +1.9 M 93.99% Schneetraktion 8th 2130 N 2260 N -130 N 94.25% Schneehandhabung 5th 59.9 Km/H 62.3 Km/H -2.4 Km/H 96.15% Schneekreis 4th 2.92 ms/2 3.02 ms/2 -0.1 ms/2 96.69% Rauschen 4th 70.8 dB 69.7 dB +1.1 dB 98.45% Rollwiderstand 4th 8.47 kg / t 8.19 kg / t +0.28 kg / t 96.69% Winterprofil mit ausgewogener Performance auf hohem Niveau. Im Schnee immer ganz vorn mit dabei. Exzellentes Nass- und Trockenhandling mit präziser Lenkreaktion. Bremsen im Schnee. Beurteilungen lesen
3rd: Continental WinterContact TS 870 P
235/35 R19 91W EU Label: C/B/71 3PMSF: yes Price: 1030.00	Test # Result Best Difference % Trockenbremsen 4th 43.2 M 41.5 M +1.7 M 96.06% Trockenhandhabung 2nd 102.7 Km/H 103.1 Km/H -0.4 Km/H 99.61% Nassbremsung 6th 51.5 M 48.2 M +3.3 M 93.59% Nasshandhabung 4th 80.7 Km/H 83.7 Km/H -3 Km/H 96.42% Gerades Aquaplaning 2nd 88.8 Km/H 89.2 Km/H -0.4 Km/H 99.55% Aquaplaning in Kurven 2nd 3.36 m/sec2 3.69 m/sec2 -0.33 m/sec2 91.06% Schneebremsung 7th 31.5 M 29.7 M +1.8 M 94.29% Schneetraktion 7th 2144 N 2260 N -116 N 94.87% Schneehandhabung 4th 60.8 Km/H 62.3 Km/H -1.5 Km/H 97.59% Schneekreis 7th 2.89 ms/2 3.02 ms/2 -0.13 ms/2 95.7% Rauschen 4th 70.8 dB 69.7 dB +1.1 dB 98.45% Rollwiderstand 1st 8.19 kg / t 100% Sehr überzeugender Winterreifen mit vorbildlichen Eigenschaften auf nasser und trockener Fahrbahn. Im Schneehandling einer der Besten. Gutes, sicheres Aquaplaningverhalten. Hoher Preis. Beurteilungen lesen
4th: Dunlop Winter Sport 5
235/35 R19 91W EU Label: D/B/72 3PMSF: yes Price: 845.00	Test # Result Best Difference % Trockenbremsen 5th 43.3 M 41.5 M +1.8 M 95.84% Trockenhandhabung 5th 101 Km/H 103.1 Km/H -2.1 Km/H 97.96% Nassbremsung 2nd 48.8 M 48.2 M +0.6 M 98.77% Nasshandhabung 3rd 82.2 Km/H 83.7 Km/H -1.5 Km/H 98.21% Gerades Aquaplaning 1st 89.2 Km/H 100% Aquaplaning in Kurven 1st 3.69 m/sec2 100% Schneebremsung 6th 31.1 M 29.7 M +1.4 M 95.5% Schneetraktion 4th 2172 N 2260 N -88 N 96.11% Schneehandhabung 6th 59.8 Km/H 62.3 Km/H -2.5 Km/H 95.99% Schneekreis 8th 2.88 ms/2 3.02 ms/2 -0.14 ms/2 95.36% Rauschen 9th 72.4 dB 69.7 dB +2.7 dB 96.27% Rollwiderstand 6th 8.89 kg / t 8.19 kg / t +0.7 kg / t 92.13% Dunlop glänzt vor allem in den Nässedisziplinen und erreicht hier teilweise die Leistung von Sommerreifen. Bei der Schneeperformance liegt er im Mittelfeld. Der günstigste Reifen in der Gruppe „Vorbildlich“. Leicht erhöhter Rollwiderstand. Beurteilungen lesen
5th: Bridgestone Blizzak LM005
235/35 R19 91W EU Label: C/A/72 3PMSF: yes Price: 920.00	Test # Result Best Difference % Trockenbremsen 9th 44.3 M 41.5 M +2.8 M 93.68% Trockenhandhabung 4th 102.2 Km/H 103.1 Km/H -0.9 Km/H 99.13% Nassbremsung 1st 48.2 M 100% Nasshandhabung 1st 83.7 Km/H 100% Gerades Aquaplaning 3rd 87 Km/H 89.2 Km/H -2.2 Km/H 97.53% Aquaplaning in Kurven 3rd 3.17 m/sec2 3.69 m/sec2 -0.52 m/sec2 85.91% Schneebremsung 5th 30.8 M 29.7 M +1.1 M 96.43% Schneetraktion 5th 2163 N 2260 N -97 N 95.71% Schneehandhabung 8th 59.7 Km/H 62.3 Km/H -2.6 Km/H 95.83% Schneekreis 6th 2.9 ms/2 3.02 ms/2 -0.12 ms/2 96.03% Rauschen 6th 70.9 dB 69.7 dB +1.2 dB 98.31% Rollwiderstand 5th 8.79 kg / t 8.19 kg / t +0.6 kg / t 93.17% Das beste Nasshandling und Nassbremsen. Ein zuverlässiger, präziser Leistungsträger auf Schnee. Verliert das Siegel „Vorbildlich“ aufgrund mangelhafter Trockenbremsleistung. Beurteilungen lesen
6th: Hankook Winter i cept evo3
235/35 R19 91W EU Label: D/B/72 3PMSF: yes Price: 775.00	Test # Result Best Difference % Trockenbremsen 7th 43.8 M 41.5 M +2.3 M 94.75% Trockenhandhabung 8th 99.7 Km/H 103.1 Km/H -3.4 Km/H 96.7% Nassbremsung 4th 50.8 M 48.2 M +2.6 M 94.88% Nasshandhabung 6th 80.5 Km/H 83.7 Km/H -3.2 Km/H 96.18% Gerades Aquaplaning 6th 85.7 Km/H 89.2 Km/H -3.5 Km/H 96.08% Aquaplaning in Kurven 7th 3.13 m/sec2 3.69 m/sec2 -0.56 m/sec2 84.82% Schneebremsung 7th 31.5 M 29.7 M +1.8 M 94.29% Schneetraktion 10th 2037 N 2260 N -223 N 90.13% Schneehandhabung 10th 59.1 Km/H 62.3 Km/H -3.2 Km/H 94.86% Schneekreis 10th 2.85 ms/2 3.02 ms/2 -0.17 ms/2 94.37% Rauschen 10th 73.2 dB 69.7 dB +3.5 dB 95.22% Rollwiderstand 2nd 8.33 kg / t 8.19 kg / t +0.14 kg / t 98.32% Überzeugende Fahreigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn. Gute Aquaplaning-Sicherheit. Kurze Nassbremswege. Moderater Preis. Eingeschränkte Winterqualitäten mit Tendenz zum Untersteuern. Beurteilungen lesen
7th: Vredestein Wintrac Pro
235/35 R19 91Y EU Label: E/B/72 3PMSF: yes Price: 835.00	Test # Result Best Difference % Trockenbremsen 8th 44.2 M 41.5 M +2.7 M 93.89% Trockenhandhabung 9th 98.8 Km/H 103.1 Km/H -4.3 Km/H 95.83% Nassbremsung 7th 53.4 M 48.2 M +5.2 M 90.26% Nasshandhabung 7th 80.3 Km/H 83.7 Km/H -3.4 Km/H 95.94% Gerades Aquaplaning 7th 82.8 Km/H 89.2 Km/H -6.4 Km/H 92.83% Aquaplaning in Kurven 4th 3.15 m/sec2 3.69 m/sec2 -0.54 m/sec2 85.37% Schneebremsung 4th 30.7 M 29.7 M +1 M 96.74% Schneetraktion 3rd 2201 N 2260 N -59 N 97.39% Schneehandhabung 6th 59.8 Km/H 62.3 Km/H -2.5 Km/H 95.99% Schneekreis 5th 2.91 ms/2 3.02 ms/2 -0.11 ms/2 96.36% Rauschen 7th 71.2 dB 69.7 dB +1.5 dB 97.89% Rollwiderstand 7th 9.1 kg / t 8.19 kg / t +0.91 kg / t 90% Stabile Seitenführung. Präzises Handling und hohe Traktion auf Schnee. Gutes Kurvenverhalten bei Aquaplaning. Unausgewogenes Fahrverhalten im Trockenhandling. Hoher Rollwiderstand. Beurteilungen lesen
8th: Ceat WinterDrive Sport
235/35 R19 91V EU Label: D/B/71 3PMSF: yes Price: 320.00	Test # Result Best Difference % Trockenbremsen 3rd 42.1 M 41.5 M +0.6 M 98.57% Trockenhandhabung 6th 100.2 Km/H 103.1 Km/H -2.9 Km/H 97.19% Nassbremsung 8th 57.8 M 48.2 M +9.6 M 83.39% Nasshandhabung 8th 78.7 Km/H 83.7 Km/H -5 Km/H 94.03% Gerades Aquaplaning 8th 81.4 Km/H 89.2 Km/H -7.8 Km/H 91.26% Aquaplaning in Kurven 8th 2.32 m/sec2 3.69 m/sec2 -1.37 m/sec2 62.87% Schneebremsung 10th 31.8 M 29.7 M +2.1 M 93.4% Schneetraktion 6th 2156 N 2260 N -104 N 95.4% Schneehandhabung 8th 59.7 Km/H 62.3 Km/H -2.6 Km/H 95.83% Schneekreis 9th 2.86 ms/2 3.02 ms/2 -0.16 ms/2 94.7% Rauschen 2nd 70.3 dB 69.7 dB +0.6 dB 99.15% Rollwiderstand 8th 9.32 kg / t 8.19 kg / t +1.13 kg / t 87.88% Überraschend gute Schneetraktion. Dynamisch ausgewogenes Fahrverhalten auf trockener Straße. Günstiger Preis. Eingeschränkte Leistung bei Nässe. Mäßiger Aquaplaning-Schutz. Mäßige Seitenführung. Beurteilungen lesen
9th: Radar Dimax Alpine
235/35 R19 91V EU Label: D/C/69 3PMSF: yes Price: 450.00	Test # Result Best Difference % Trockenbremsen 6th 43.5 M 41.5 M +2 M 95.4% Trockenhandhabung 7th 99.9 Km/H 103.1 Km/H -3.2 Km/H 96.9% Nassbremsung 9th 62.1 M 48.2 M +13.9 M 77.62% Nasshandhabung 9th 77.3 Km/H 83.7 Km/H -6.4 Km/H 92.35% Gerades Aquaplaning 10th 79.5 Km/H 89.2 Km/H -9.7 Km/H 89.13% Aquaplaning in Kurven 9th 1.92 m/sec2 3.69 m/sec2 -1.77 m/sec2 52.03% Schneebremsung 3rd 30.4 M 29.7 M +0.7 M 97.7% Schneetraktion 9th 2066 N 2260 N -194 N 91.42% Schneehandhabung 2nd 62.1 Km/H 62.3 Km/H -0.2 Km/H 99.68% Schneekreis 3rd 2.96 ms/2 3.02 ms/2 -0.06 ms/2 98.01% Rauschen 1st 69.7 dB 100% Rollwiderstand 10th 9.92 kg / t 8.19 kg / t +1.73 kg / t 82.56% Sehr gute Wintereigenschaften. Gute Trockenbremseigenschaften. Der leiseste Reifen im Vergleich. Sehr günstiger Preis. Eingeschränkte Fahrsicherheit bei Nässe. Sehr hoher Rollwiderstand. Beurteilungen lesen
10th: Autogreen Snow Chaser 2 AW08
235/35 R19 91H EU Label: D/C/72 3PMSF: yes Price: 450.00	Test # Result Best Difference % Trockenbremsen 10th 48.5 M 41.5 M +7 M 85.57% Trockenhandhabung 10th 93.5 Km/H 103.1 Km/H -9.6 Km/H 90.69% Nassbremsung 10th 81.1 M 48.2 M +32.9 M 59.43% Nasshandhabung 10th 71.5 Km/H 83.7 Km/H -12.2 Km/H 85.42% Gerades Aquaplaning 9th 79.6 Km/H 89.2 Km/H -9.6 Km/H 89.24% Aquaplaning in Kurven 10th 1.42 m/sec2 3.69 m/sec2 -2.27 m/sec2 38.48% Schneebremsung 1st 29.7 M 100% Schneetraktion 2nd 2230 N 2260 N -30 N 98.67% Schneehandhabung 1st 62.3 Km/H 100% Schneekreis 1st 3.02 ms/2 100% Rauschen 3rd 70.7 dB 69.7 dB +1 dB 98.59% Rollwiderstand 9th 9.45 kg / t 8.19 kg / t +1.26 kg / t 86.67% Übertrifft die gesamte Konkurrenz im Schnee. Bietet relativ leise Abrollgeräusche. Die günstigste Option, aber das ist auch schon alles. Katastrophal bei Nässe und Trockenheit. Über 30 Meter längerer Bremsweg bei Nässe – gefährlich! Beurteilungen lesen