Es ist wieder Zeit für Winterreifentests, und wie immer ist Auto Bild ganz vorn mit dabei! Nach dem Vergleichstest von 53 Winterreifen hat Auto Bild die 20 besten Reifen der Größe 225/45 R17 einem ausführlichen Test unterzogen, zusammen mit einem Sommerreifen als Referenz. Jeder Reifensatz wurde bei trockenen, nassen und verschneiten Bedingungen mit einem heckgetriebenen BMW 1er getestet. Auto Bild gehört zu den wenigen Publikationen, die auch den Verschleiß prüfen. Ein spannender Test! (Für alle Reifenfans...)
Die Top Drei
Nach dem nur fünften Platz im Bremsvergleich hätte man meinen können, Continental hätte mit dem TS860 ernsthafte Konkurrenz. Doch nachdem alle Aspekte der Reifenperformance getestet wurden, steht der TS860 wieder an der Spitze. Wie schon in früheren Tests überzeugte der Continental mit einer hervorragenden Gesamtleistung und wies zudem den zweitniedrigsten Verschleiß im Test auf! Eine beeindruckende Leistung und ein weiteres Zeichen dafür, dass der hohe Verschleiß, unter dem Continental-Reifen in der Vergangenheit litten, endgültig der Vergangenheit angehört.
Der neue Goodyear UltraGrip Performance+ belegte den zweiten Platz und überzeugte erneut mit einer sehr ausgewogenen Performance und geringem Verschleiß. Dicht dahinter folgte der neue Michelin Alpin 6. Wie gewohnt zeigte der französische Reifen den geringsten Verschleiß im Test, kombiniert mit einer exzellenten Gesamtperformance. Doch wie bei allen drei Reifen hatte dies seinen Preis: Die drei Testsieger zählten zu den teuersten in der Anschaffung.
Der Rest
Diesmal geht die Auszeichnung „Bester der Übrigen“ an Apollo, denn der Aspire XP Winter erwies sich als hervorragende Mischung aus Wintereigenschaften und einem sehr niedrigen Kaufpreis, wodurch er zum viertbesten Reifen im Test hinsichtlich des Preis-Leistungs-Verhältnisses wurde (eine Kennzahl, die den Kaufpreis durch den Profilverschleiß teilt!).
Bridgestone konnte den Sieg aus dem Bremsentest nicht halten und hatte bei den Schneetests etwas zu kämpfen, aber es ist dennoch ein hervorragendes Ergebnis für den LM005, einen Reifen, der dank seiner sehr guten Trocken- und Nassperformance gut für die britischen Winterbedingungen geeignet zu sein scheint.
Vredestein zeigte erneut eine beeindruckende Leistung und belegte den sechsten Platz in der Gesamtwertung. Der Wintrac Pro wurde als sportlicher Winterreifen hervorgehoben. Wie der Bridgestone schnitt er bei trockenen und nassen Bedingungen besser ab als auf Schnee und ist daher ein vielversprechender Kandidat für den britischen Markt.
Die letzten bemerkenswerten Ergebnisse waren Dunlop auf Platz 16 und Pirelli auf Platz 18. Der Kauf von Premium-Reifen garantiert nicht immer eine Premium-Leistung, denn der Pirelli wies sowohl schlechten Grip als auch sehr hohen Verschleiß auf.
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Trocken
Wie bei Lamellenreifen und dem Hauptgrund, warum man Winterreifen nicht das ganze Jahr über fahren sollte, lagen alle Winterreifen bei Trockentests hinter dem Sommerreferenzreifen zurück, wobei der beste Testreifen (Pirelli) ganze 6 Meter hinter dem Sommerreifen zurückblieb.
Trockenbremsen
Verbreiten: 8.90 M (23.2%)|Durchschnitt: 45.14 M
Trockenbremsung in Metern (Niedriger ist besser)
Reference Summer
38.40 M
Pirelli Winter Sottozero 3
44.30 M
Continental WinterContact TS 860
44.40 M
Vredestein Wintrac Pro
44.40 M
Bridgestone Blizzak LM005
44.50 M
Michelin Alpin 6
44.50 M
Goodyear UltraGrip Performance Plu
44.70 M
Nokian WR Snowproof
44.70 M
Apollo Aspire XP Winter
44.70 M
Hankook Winter i cept RS2
45.10 M
BFGoodrich gForce Winter 2
45.20 M
Kumho WinterCraft WP71
45.50 M
Yokohama BluEarth Winter V905
45.70 M
Uniroyal MS Plus 77
46.00 M
Kleber Krisalp HP3
46.00 M
Dunlop Winter Sport 5
46.30 M
Fulda Kristall Control HP2
46.40 M
Semperit Speed Grip 3
46.50 M
Nexen WinGuard Sport 2
46.70 M
Debica Frigo HP2
46.70 M
Sava Eskimo HP2
47.30 M
Bei den Tests zur Trockenhandhabung zeigte sich eine kleinere, aber dennoch signifikante Abweichung.
Trockenhandling
Verbreiten: 4.50 Km/H (5.3%)|Durchschnitt: 81.79 Km/H
Trockenhandling Durchschnittsgeschwindigkeit (Höher ist besser)
Reference Summer
84.60 Km/H
Continental WinterContact TS 860
82.90 Km/H
Bridgestone Blizzak LM005
82.60 Km/H
Vredestein Wintrac Pro
82.50 Km/H
Apollo Aspire XP Winter
82.30 Km/H
Yokohama BluEarth Winter V905
81.90 Km/H
Nexen WinGuard Sport 2
81.90 Km/H
Pirelli Winter Sottozero 3
81.80 Km/H
Hankook Winter i cept RS2
81.80 Km/H
Fulda Kristall Control HP2
81.80 Km/H
Uniroyal MS Plus 77
81.70 Km/H
Goodyear UltraGrip Performance Plu
81.70 Km/H
Michelin Alpin 6
81.70 Km/H
Semperit Speed Grip 3
81.60 Km/H
Dunlop Winter Sport 5
81.60 Km/H
Nokian WR Snowproof
81.50 Km/H
Sava Eskimo HP2
81.30 Km/H
BFGoodrich gForce Winter 2
81.20 Km/H
Debica Frigo HP2
80.70 Km/H
Kleber Krisalp HP3
80.40 Km/H
Kumho WinterCraft WP71
80.10 Km/H
Nass
Der Bridgestone LM005 war der einzige Winterreifen, der den Sommerreifen bei Nässebremsungen übertraf, während der Michelin nur mit dem Sommerreifen mithalten konnte.
Nassbremsen
Verbreiten: 5.00 M (17.1%)|Durchschnitt: 31.88 M
Nassbremsen in Metern (Niedriger ist besser)
Bridgestone Blizzak LM005
29.20 M
Reference Summer
30.40 M
Michelin Alpin 6
30.40 M
Goodyear UltraGrip Performance Plu
30.60 M
Vredestein Wintrac Pro
30.80 M
Apollo Aspire XP Winter
31.20 M
Pirelli Winter Sottozero 3
31.30 M
Continental WinterContact TS 860
31.50 M
Kumho WinterCraft WP71
31.50 M
Semperit Speed Grip 3
31.60 M
Hankook Winter i cept RS2
32.00 M
BFGoodrich gForce Winter 2
32.00 M
Nokian WR Snowproof
32.20 M
Kleber Krisalp HP3
32.20 M
Yokohama BluEarth Winter V905
32.50 M
Uniroyal MS Plus 77
32.80 M
Dunlop Winter Sport 5
32.90 M
Nexen WinGuard Sport 2
33.00 M
Fulda Kristall Control HP2
33.50 M
Sava Eskimo HP2
33.60 M
Debica Frigo HP2
34.20 M
Der Goodyear UltraGrip Performance+ war der beste Winterreifen bei der Nasshandling-Runde.
Nasshandling
Verbreiten: 6.20 Km/H (8.2%)|Durchschnitt: 72.38 Km/H
Nasshandling Durchschnittsgeschwindigkeit (Höher ist besser)
Reference Summer
75.70 Km/H
Goodyear UltraGrip Performance Plu
74.70 Km/H
Bridgestone Blizzak LM005
74.30 Km/H
Vredestein Wintrac Pro
74.10 Km/H
Continental WinterContact TS 860
73.70 Km/H
Michelin Alpin 6
73.10 Km/H
Apollo Aspire XP Winter
72.80 Km/H
Semperit Speed Grip 3
72.60 Km/H
Kumho WinterCraft WP71
72.50 Km/H
Nexen WinGuard Sport 2
72.50 Km/H
BFGoodrich gForce Winter 2
72.40 Km/H
Uniroyal MS Plus 77
72.30 Km/H
Kleber Krisalp HP3
72.10 Km/H
Pirelli Winter Sottozero 3
72.00 Km/H
Yokohama BluEarth Winter V905
71.70 Km/H
Hankook Winter i cept RS2
71.70 Km/H
Dunlop Winter Sport 5
71.30 Km/H
Nokian WR Snowproof
71.10 Km/H
Fulda Kristall Control HP2
70.20 Km/H
Sava Eskimo HP2
69.60 Km/H
Debica Frigo HP2
69.50 Km/H
Bei den Aquaplaning-Tests auf gerader Strecke ergab sich ein Unterschied von über 15 km/h.
Aquaplaning geradeaus
Verbreiten: 15.20 Km/H (19.5%)|Durchschnitt: 70.90 Km/H
Schwebegeschwindigkeit in km/h (Höher ist besser)
BFGoodrich gForce Winter 2
78.00 Km/H
Continental WinterContact TS 860
76.70 Km/H
Kleber Krisalp HP3
75.80 Km/H
Goodyear UltraGrip Performance Plu
74.60 Km/H
Bridgestone Blizzak LM005
74.20 Km/H
Apollo Aspire XP Winter
73.40 Km/H
Dunlop Winter Sport 5
73.30 Km/H
Kumho WinterCraft WP71
72.20 Km/H
Fulda Kristall Control HP2
71.70 Km/H
Michelin Alpin 6
71.70 Km/H
Uniroyal MS Plus 77
70.30 Km/H
Hankook Winter i cept RS2
70.10 Km/H
Vredestein Wintrac Pro
69.30 Km/H
Nexen WinGuard Sport 2
68.40 Km/H
Debica Frigo HP2
68.40 Km/H
Pirelli Winter Sottozero 3
68.10 Km/H
Semperit Speed Grip 3
66.80 Km/H
Sava Eskimo HP2
66.60 Km/H
Nokian WR Snowproof
65.50 Km/H
Yokohama BluEarth Winter V905
62.80 Km/H
Schnee
Die Schneetests wurden im Abstand von 2,4 Metern durchgeführt, wobei alle Reifen für den größten Teil Großbritanniens eine akzeptable Leistung zeigten.
Schneebremsen
Verbreiten: 65.10 M (271.3%)|Durchschnitt: 27.75 M
Schneebremsung in Metern (Niedriger ist besser)
Kleber Krisalp HP3
24.00 M
Debica Frigo HP2
24.10 M
Sava Eskimo HP2
24.10 M
BFGoodrich gForce Winter 2
24.20 M
Goodyear UltraGrip Performance Plu
24.30 M
Semperit Speed Grip 3
24.30 M
Fulda Kristall Control HP2
24.30 M
Dunlop Winter Sport 5
24.30 M
Continental WinterContact TS 860
24.50 M
Uniroyal MS Plus 77
24.60 M
Bridgestone Blizzak LM005
24.60 M
Nokian WR Snowproof
24.60 M
Nexen WinGuard Sport 2
24.70 M
Michelin Alpin 6
24.70 M
Kumho WinterCraft WP71
24.80 M
Hankook Winter i cept RS2
24.90 M
Apollo Aspire XP Winter
25.10 M
Vredestein Wintrac Pro
25.20 M
Yokohama BluEarth Winter V905
26.00 M
Pirelli Winter Sottozero 3
26.40 M
Reference Summer
89.10 M
Die Schneehandling-Tests ergaben, dass der preisgünstige Kleber die beste Gesamtbalance in Bezug auf Schneeleistung bietet.
Schneehandling
Verbreiten: 3.10 Km/H (4%)|Durchschnitt: 76.99 Km/H
Durchschnittliche Geschwindigkeit beim Handling auf Schnee (Höher ist besser)
Hankook Winter i cept RS2
78.40 Km/H
Kleber Krisalp HP3
78.40 Km/H
Semperit Speed Grip 3
78.30 Km/H
Debica Frigo HP2
77.80 Km/H
BFGoodrich gForce Winter 2
77.60 Km/H
Sava Eskimo HP2
77.40 Km/H
Goodyear UltraGrip Performance Plu
77.30 Km/H
Nokian WR Snowproof
77.30 Km/H
Continental WinterContact TS 860
77.30 Km/H
Nexen WinGuard Sport 2
77.00 Km/H
Dunlop Winter Sport 5
77.00 Km/H
Uniroyal MS Plus 77
77.00 Km/H
Michelin Alpin 6
76.90 Km/H
Apollo Aspire XP Winter
76.60 Km/H
Vredestein Wintrac Pro
76.50 Km/H
Bridgestone Blizzak LM005
76.40 Km/H
Kumho WinterCraft WP71
76.30 Km/H
Yokohama BluEarth Winter V905
75.60 Km/H
Fulda Kristall Control HP2
75.30 Km/H
Pirelli Winter Sottozero 3
75.30 Km/H
Umfeld
Der Nokian SnowProof zeichnete sich durch einen unglaublich niedrigen Rollwiderstand aus, und fast alle Winterreifen verbrauchten weniger Kraftstoff als die jeweiligen Sommerreifen.
Rollwiderstand
Verbreiten: 2.56 kg / t (34.5%)|Durchschnitt: 8.44 kg / t
Rollwiderstand in kg t (Niedriger ist besser)
Nokian WR Snowproof
7.43 kg / t
Dunlop Winter Sport 5
7.77 kg / t
Sava Eskimo HP2
7.78 kg / t
Fulda Kristall Control HP2
7.80 kg / t
Semperit Speed Grip 3
7.81 kg / t
Debica Frigo HP2
7.85 kg / t
Bridgestone Blizzak LM005
7.95 kg / t
Pirelli Winter Sottozero 3
8.04 kg / t
Continental WinterContact TS 860
8.11 kg / t
Yokohama BluEarth Winter V905
8.11 kg / t
Uniroyal MS Plus 77
8.28 kg / t
Goodyear UltraGrip Performance Plu
8.44 kg / t
Kleber Krisalp HP3
8.56 kg / t
Michelin Alpin 6
8.57 kg / t
BFGoodrich gForce Winter 2
8.77 kg / t
Apollo Aspire XP Winter
8.80 kg / t
Vredestein Wintrac Pro
8.97 kg / t
Hankook Winter i cept RS2
9.29 kg / t
Reference Summer
9.30 kg / t
Nexen WinGuard Sport 2
9.59 kg / t
Kumho WinterCraft WP71
9.99 kg / t
19,000 km
£1.45/L
8.0 L/100km
--
Jährliche Differenz
--
Lebenslange Ersparnisse
--
Zusätzlicher Treibstoff/Energie
--
Zusätzliches CO2
Die Schätzwerte basieren auf typischen Fahrbedingungen. Der Rollwiderstand trägt zu etwa 20 % des Kraftstoffverbrauchs von Verbrennern und 25 % des Energieverbrauchs von Elektrofahrzeugen bei. Die tatsächlichen Einsparungen variieren je nach Fahrstil, Fahrzeuggewicht, Straßenverhältnissen und Reifenalter. Nur zu Vergleichszwecken. Die Einsparungen über die gesamte Lebensdauer basieren auf einer Laufleistung von 40.000 km.
Bei den externen Geräuschmessungen waren die Reifen von Nexen und Continental die leisesten im Test.
Geräusch
Verbreiten: 7.40 dB (10.8%)|Durchschnitt: 71.33 dB
Außengeräusch in dB (Niedriger ist besser)
Nexen WinGuard Sport 2
68.70 dB
Continental WinterContact TS 860
68.90 dB
Kleber Krisalp HP3
69.30 dB
BFGoodrich gForce Winter 2
69.60 dB
Reference Summer
69.70 dB
Kumho WinterCraft WP71
69.80 dB
Bridgestone Blizzak LM005
70.00 dB
Semperit Speed Grip 3
70.20 dB
Goodyear UltraGrip Performance Plu
70.30 dB
Nokian WR Snowproof
70.60 dB
Apollo Aspire XP Winter
71.00 dB
Uniroyal MS Plus 77
71.10 dB
Michelin Alpin 6
71.20 dB
Pirelli Winter Sottozero 3
71.60 dB
Vredestein Wintrac Pro
71.70 dB
Yokohama BluEarth Winter V905
72.40 dB
Fulda Kristall Control HP2
73.30 dB
Dunlop Winter Sport 5
73.90 dB
Hankook Winter i cept RS2
74.10 dB
Debica Frigo HP2
74.50 dB
Sava Eskimo HP2
76.10 dB
Kosten / Verschleiß
Michelin ist bei Verschleißtests traditionell stark und konnte seine Dominanz mit einem deutlichen Vorsprung weiter ausbauen. Auch Continental und Apollo zeigten sehr gute Verschleißeigenschaften, während Uniroyal, Kleber, Pirelli und Kumho fast 15.000 km früher verschlissen waren als die Michelin-Reifen.
Verschleiß
Verbreiten: 15990.00 KM (31.2%)|Durchschnitt: 40961.00 KM
Voraussichtliche Lebensdauer des Profils in km (Höher ist besser)
Michelin Alpin 6
51250.00 KM
Continental WinterContact TS 860
45920.00 KM
Apollo Aspire XP Winter
45100.00 KM
Goodyear UltraGrip Performance Plu
42870.00 KM
Bridgestone Blizzak LM005
42230.00 KM
Hankook Winter i cept RS2
41820.00 KM
BFGoodrich gForce Winter 2
41410.00 KM
Vredestein Wintrac Pro
41410.00 KM
Semperit Speed Grip 3
41410.00 KM
Nexen WinGuard Sport 2
40590.00 KM
Dunlop Winter Sport 5
40180.00 KM
Nokian WR Snowproof
39970.00 KM
Yokohama BluEarth Winter V905
39970.00 KM
Debica Frigo HP2
39770.00 KM
Sava Eskimo HP2
39360.00 KM
Fulda Kristall Control HP2
38950.00 KM
Uniroyal MS Plus 77
38360.00 KM
Kleber Krisalp HP3
37310.00 KM
Pirelli Winter Sottozero 3
36080.00 KM
Kumho WinterCraft WP71
35260.00 KM
Die Bewertung „Wert“ entspricht einfach dem Preis des Reifenverschleißes in Euro pro 1000 km. In diesem Test erwiesen sich die preisgünstigeren Reifen als die preiswertesten, wobei selbst der hervorragende Verschleiß des Michelin den höheren Anschaffungspreis nicht ausgleichen konnte.
Optimale Fahreigenschaften unter allen Bedingungen. Direkte Lenkung, stabiles Kurvenverhalten, geringer Kraftstoffverbrauch und hervorragende Reifenabnutzung.
Hervorragende Fahreigenschaften auf nasser und verschneiter Fahrbahn, präzises Lenkverhalten mit dynamischem Handling bei Nässe und Schnee sowie kurze Bremswege. Geringer Verschleiß.
Ein vorbildlicher Winterreifen mit exzellenten Fahreigenschaften auf Schnee und Nässe, guter Aquaplaning-Resistenz, kurzen Bremswegen auf nasser Fahrbahn, hohem Fahrkomfort und geringstem Verschleiß
Preiswerte Winterreifen mit ausgewogener Performance, stabilem Fahrverhalten bei Nässe und Trockenheit, kurzen Bremswegen auf Schnee und Nässe, guter Aquaplaning-Resistenz und einem optimalen Preis-Leistungs-Verhältnis
Ein ausgewogener Winterreifen mit stabilen Fahreigenschaften unter allen Bedingungen, kurzem Bremsweg auf Schnee, geringem Geräuschpegel und niedrigem Preis.
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