Heute gab es ein Großereignis, nachdem bei einem dieser P Zeros auf einer Autobahn die Stahlseile platzten und sich die Lauffläche löste. Wir kamen unverletzt von der Autobahn ab, aber ich bin nicht beeindruckt und werde es mit Pirelli aufnehmen.
305/40 R20 Reifen
Alles, was wir über die Reifengröße 305/40 R20 wissen: 2 Erfahrungsberichte über 75.639 km Fahrstrecke und EU-Label-Daten für die Reifen, die es in dieser Größe tatsächlich zu kaufen gibt.
- 2Fahrerbewertungen
- 75.639 kmdamit zurückgelegt
- 69Reifen in dieser Größe erhältlich
EU-Reifenlabel-Daten für 305/40 R20
EU-Label-Werte werden für jede einzelne Größe angegeben - die Zahlen hier gelten also exakt für 305/40 R20 und nicht als Spanne über ein Modell. 55 Reifen haben Label-Daten in dieser Größe. Der häufigste Tragfähigkeitsindex ist 112 (bis zu 1.120 kg pro Reifen). Verfügbare Geschwindigkeitsindizes: (Y) (301 km/h), Y (300 km/h), W (270 km/h), V (240 km/h), H (210 km/h), T (190 km/h). 19 Reifen in dieser Größe tragen das 3PMSF-Schneeflockensymbol.
A Beste Nasshaftung
19 Reifen in dieser Größe erreichen die beste EU-Nasshaftungsklasse A. Die höchstbewerteten auf Tyre Reviews:
- Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 Sommer 9,7
- Michelin CrossClimate 3 Sport Ganzjährig 9,6
- Michelin Pilot Sport 4 SUV Sommer 9,3
- Kumho Ecsta Sport PS72 Sommer 9,2
- Falken Azenis FK520 Sommer 9,1
- Vredestein Ultrac Pro Sommer 9
A Niedrigster Rollwiderstand
Die sparsamste Wahl: 2 Reifen in dieser Größe erreichen Rollwiderstandsklasse A. Die höchstbewerteten auf Tyre Reviews:
- Continental VikingContact 8 Winter 9,2
- Pirelli P Zero Sommer 8,8
69dB Leiseste Reifen
Die leisesten Reifen in 305/40 R20 sind mit 69 dB Außengeräusch gelabelt:
- Falken Azenis FK520 Sommer 9,1
- Pirelli P Zero Sommer 8,8
- Pirelli Scorpion Winter Winter 8,6
- Hankook Ventus S1 evo 3 SUV Sommer 8,5
- Michelin X Ice Snow+ Winter 8,5
- Pirelli Scorpion Verde All Season Ganzjährig 4,9
Die Label-Werte stammen aus der EU-Datenbank EPREL und gelten für die EU-Versionen der Reifen. Nasshaftung und Rollwiderstand reichen von Klasse A (beste) bis E; das Geräusch ist der gemessene Vorbeifahrtwert. Ein gutes Label ist eine Untergrenze, kein Urteil - die Tests und Fahrerbewertungen oben sagen weit mehr.
Was bedeutet 305/40 R20?
Ein Reifen der Größe 305/40 R20 ist 305 mm breit, seine Flanke ist 40% dieser Breite (122 mm) hoch, und er passt auf eine 20-Zoll-Felge. Daraus ergibt sich ein Außendurchmesser von rund 752 mm.
| Reifenbreite | 305 mm |
|---|---|
| Flankenhöhe | 122 mm |
| Felgendurchmesser | 20" (508 mm) |
| Außendurchmesser | ≈ 752 mm |
| Umfang | ≈ 2.362 mm |
| Umdrehungen pro km | ≈ 423 |
| Umdrehungen pro Meile | ≈ 681 |
Auch geschrieben als
305/40R20 305/40 ZR20 305-40-20 305 40 20
Die Werte sind aus der Nenngröße berechnet. Ein belasteter, rollender Reifen läuft einige Prozent kleiner, und die tatsächliche Breite variiert leicht zwischen Herstellern.
Welche Autos fahren 305/40 R20?
Die Autos, die diese Größe in unseren Erfahrungsberichten am häufigsten fahren. Jeder Eintrag führt zu den bestbewerteten Reifen für genau dieses Auto.
Was Fahrer über ihre Reifen in 305/40 R20 sagen
Die neuesten Erfahrungsberichte in dieser Größe, in den eigenen Worten der Fahrer.
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Woher diese Daten stammen
Fahrerbewertungen werden über das Bewertungsformular dieser Seite eingereicht, mit Reifen, Größe und gefahrener Strecke, und vor der Veröffentlichung von Hand geprüft. Testergebnisse stammen aus unabhängigen veröffentlichten Reifentests, die wir nach Größe indexieren, die Label-Werte aus der EU-Datenbank EPREL.
Über den TR Score
Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand unabhängiger Testergebnisse und sämtlicher Fahrerbewertungen, damit du eine autospezifische Rangliste mit der breiteren Beleglage abgleichen kannst.
Wer testet
Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.