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Goodride Solmax 1 Galerie ansehen (1)
205-315/30-65 R17-22 96 Größen

Goodride Solmax 1

Goodride reifen Tourenwagen Sommer

Der Goodride Solmax 1 ist ein Tourenwagen Sommer Reifen für einen Personenkraftwagens.

6.1
Reifenbewertungen Basierend auf professionellen Tests
Medium Vertrauen Aufschlüsselung anzeigen
Trockenhaftung
70%
Nassgriff
60%
Straßenfeedback
70%
Progressivität
60%
Verschleiß
60%
Komfort
70%
Kaufempfehlung
70%
1 Beurteilungen
66% Durchschnitt
0 Gefahrene Kilometer
2 Tests (Durchschnitt: 10th)
Goodride Solmax 1

Goodride Solmax 1

Summer Budget
BETA
6.1 / 10
Basierend auf professionellen Tests · Medium Vertrauen · Aktualisiert 30 Jan 2026

Der Tyre Reviews Score ist das umfassendste verfügbare Reifenbewertungssystem. Er aggregiert professionelle Testdaten aus zahlreichen unabhängigen Publikationen, Nutzerbewertungen und Konsistenzanalysen mithilfe Bayes'scher statistischer Methoden, gewichteter Normalisierung und einer an die Aktualität angepassten Bewertung, um eine einzige, zuverlässige Leistungsbewertung zu erstellen.

Erfahren Sie mehr über unsere Methodik.
Kategorie-Bewertungen
Value
64.8
0.38x / 9 Tests
Comfort
58.9
0.29x / 3 Tests
Wet
49.4
2x / 9 Tests
Dry
47.3
1.8x / 3 Tests
Kategorienübergreifende Leistung

Kategorienübergreifende Werte sind abgeleitete Kennzahlen, die Daten aus mehreren Testdisziplinen kombinieren, um Leistungsmerkmale in der realen Welt zu bewerten.

Braking
43.9
5 Tests
Handling
40
2 Tests
Punktekomponenten
Professionelle Prüfungen
Gewicht: 80%
Tests: 2
Veröffentlichungen: 2
Zeitraum: 2024 - 2025
Nutzerbewertungen
Gewicht: 15%
Rezensionen: 1
Durchschnittsbewertung: 65.7%
Mindestanforderung: 5
Konsistenz
Gewicht: 5%
Standardabweichung des Ergebnisses: 0.36
Historische Punkte: 10
Methodik & Konfiguration
Bewertungsprozess
  1. Testdaten sammeln: Sammeln Sie Ergebnisse professioneller Reifentests aus verschiedenen Publikationen. Mindestens prozentuale Testanzahl erforderlich.
  2. Positionen normalisieren: Die Testpositionen werden mithilfe der exponentiellen Gewichtung (Faktor: 1.2) in Perzentilwerte umgerechnet.
  3. Aktualitätsgewichtung anwenden: Neuere Tests werden höher gewichtet, wobei die Abklingrate 0.95 beträgt.
  4. Nutzerbewertungen einbeziehen: Nutzerbewertungen einbeziehen (mindestens 5 Bewertungen). Gewichtung: 15%.
  5. Bayes'sche Glättung: Wenden Sie Bayesian prior (score: 7, weight: 1.5) an, um extreme Werte bei begrenzten Daten zu vermeiden.
  6. Endergebnis berechnen: Kombinieren Sie alle Komponenten unter Verwendung des Normalisierungsfaktors 1.1. Maximaler Score bei begrenzten Daten: 9.5.
Komponentengewichte
Testdaten
80%
Nutzerbewertungen
15%
Konsistenz
5%
Alle Konfigurationsparameter
ParameterWertBeschreibung
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Datenquellen
PrüfenVeröffentlichungDatumGrößePositionKennzahlen
2025 EV-Reifentest Auto Bild 2025 215/55 R18 8/8 13 Kennzahlen
ADAC Sommerreifentest 2024 ADAC 2024 215/55 R17 12/16 11 Kennzahlen
Alle Tests
Testergebnisse anzeigen
2
Tests
10th
Durchschnitt
8th
Am besten
12th
Am schlimmsten
Reifentest-Highlights
2025 EV-Reifentest
215/55 R18 • 2025
8th/8
Als preisgünstige Option zeigte der Goodride Solmax 1 erhebliche Sicherheitseinbußen. Er wies den längsten Nassbremsweg (48,7 m) und eingeschränkte Handling-Eigenschaften auf. Seine prognostizierte Lebensdauer betrug 31.030 km bei moderatem Rollwiderstand (7,22 kg/t), was einer Reichweite von 373,2 km entspricht. Trotz seines günstigen Preises (340 €) führten seine Sicherheitseinschränkungen zu einer „bedingt empfehlenswerten“ Bewertung und führten ihn auf den letzten Platz im Test.
ADAC Sommerreifentest 2024
215/55 R17 • 2024
12th/16
Der Goodride Solmax 1 erreicht im diesjährigen Sommerreifentest nur eine befriedigende Bewertung, was vor allem an seiner Leistung auf nasser Fahrbahn liegt. Auf trockener Fahrbahn liefert er keine ausreichend genaue Lenkrückmeldung, sodass es für den Fahrer schwierig ist, den Lenkwinkel für Kurven so anzupassen, wie es für eine gute Bewertung erforderlich ist. Sein Handling im Grenzbereich wird ebenfalls als gerade befriedigend bewertet, obwohl er beim Bremsweg eine deutlich gute Bewertung erzielt. Auf nasser Fahrbahn erhält der Solmax 1 beim Bremsweg deutlich befriedigende Bewertungen und beim Nasshandling gerade noch befriedigende Bewertungen, wobei er ein relativ schwaches Gripniveau und eine mäßige Fähigkeit zeigt, Längs- und Querkräfte zu kombinieren. Seine Aquaplaning-Resistenz wird jedoch als gut bewertet. In Bezug auf die Umwelt schlägt sich der Goodride Solmax 1 zufriedenstellend, wobei sowohl die prognostizierte Laufleistung als auch der Verschleiß als zufriedenstellend bewertet werden. In Bezug auf die Effizienz erreicht er aufgrund des geringen Kraftstoffverbrauchs und eines vergleichsweise angemessenen Gewichts eine gute Bewertung. Die Nachhaltigkeit dieses in China produzierten Reifens wird jedoch als angemessen angesehen.
Size Fuel Wet Noise
17 Zoll
265/65R17 112 H C C 72
205/50R17 93 W XL C A 72
215/55R17 98 W XL C A 72
225/50R17 98 W XL C A 72
205/50R17 93 W XL D B 72
225/50R17 98 W XL D B 72
225/45R17 94 W XL D B 72
225/60R17 103 V XL C C 72
235/65R17 108 V XL C C 72
215/45R17 91 Y XL D A 72
225/45R17 94 Y XL C A 72
18 Zoll
235/60R18 107 V XL C C 72
225/40R18 92 W XL D B 72
255/35R18 94 W XL D B 73
245/40R18 97 W XL D B 72
245/45R18 100 W XL D B 72
245/45R18 100 Y XL C A 72
225/40R18 92 Y XL D A 72
255/35R18 94 Y XL D A 73
245/40R18 97 Y XL D A 72
19 Zoll
235/35R19 91 Y XL D A 72
20 Zoll
275/55R20 117 V XL C C 73
255/45R20 105 W XL D B 73
255/45R20 105 Y XL B A 73
255/45R20 105 Y XL C A 73
Alle Größen und EU-Labelwerte für die Goodride Solmax 1 >>

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Latest Goodride Solmax 1 Beurteilungen

Bei 66% beim Fahren eines Opel Vectra C GTS (225/45 R18) auf a combination of roads für 0 average Kilometer
Habe diese Reifen gebraucht gekauft, fast brandneu. Auf den ersten Blick war ich skeptisch, weil es ein chinesischer Hersteller ist, aber mir gefiel das Reifenprofil, weil es mich an ein Michelin-Continental-Reifenprofil erinnerte (größere Rillen für Wasser). Habe es riskiert und sie gekauft. Und muss sagen, ich war positiv beeindruckt. Für die Leistung meines Autos und meinen Fahrstil sind sie wirklich gut. Ich fahre hauptsächlich in der Stadt und auf Landstraßen. Habe mit billigen China-Reifen mit schlechter Leistung gerechnet, aber nach über 10.000 km im Sommer sind sie bequem, sehen gut aus, haben ein gutes Aquaplaning, die Beschleunigung bei Nässe ist gut, die Beschleunigung bei Trockenheit ist angenehm. Ich fahre hauptsächlich locker, aber auf Autobahnen fahre ich gerne schnell. Die Reifen schaffen problemlos 150-200 km/h und bleiben fest auf der Straße. Insgesamt - ziemlich gute Reifen für normales Fahren im Sommer, zuverlässig und günstig. Für einen guten Preis würde ich sie definitiv wieder kaufen.
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September 30, 2024