Goodride Solmax 1 vs Sailun Atrezzo ZSR2
Wer in welcher Disziplin vorn lag
Der Goodride Solmax 1 und der Sailun Atrezzo ZSR2 sind bisher in einem unabhängigen Test aufeinandergetroffen, und der Solmax 1 lag vorn. Der Atrezzo ZSR2 lag bei Trocken, Komfort und Wert vorn.
Leistungsprofil
9 Messungen aus dem einen gemeinsamen Test, jeder Reifen als Anteil am besseren Wert.
Wo jeder am deutlichsten vorne liegt
Solmax 1
Atrezzo ZSR2
Zeigen oder tippen Sie auf eine Achse, um die Werte beider Reifen zu sehen.
In jedem Test zählt der bessere der beiden Werte als 100 % und der andere als sein Anteil daran, ein Bremsweg von 36 m gegenüber 34,2 m ergibt also 95 %; jede Achse mittelt die gemeinsamen Tests, in denen sie gemessen wurde.
Wo jeder höher punktet
Solmax 1
Atrezzo ZSR2
Zeigen oder tippen Sie auf eine Achse, um die Werte beider Reifen zu sehen.
Die Kategoriewerte sind Perzentile unter den Reifen derselben Saison und Klasse: 90 bedeutet, dass dieser Reifen 90 % von ihnen übertrifft, gemessen über alle Tests, die uns vorliegen, nicht nur über die, in denen er selbst antrat.
Jede Messung im direkten Vergleich
Die Werte beider Reifen aus dem einen Test, der sie gemeinsam gefahren hat: dasselbe Auto, dieselbe Größe, derselbe Tag. Der Balken wächst zum besseren Reifen hin.
| Messung | Solmax 1 | Abstand | Atrezzo ZSR2 |
|---|---|---|---|
| Trocken Atrezzo ZSR2 vorn | |||
| Trockenbremsen m | 38,9 | 3,1% | 37,7 |
| Nass Unentschieden | |||
| Nassbremsen m | 35,1 | 6,8% | 32,7 |
| Nassbremsen - Beton m | 40,1 | 0,2% | 40 |
| Aquaplaning geradeaus km/h | 76,7 | 0,4% | 76,4 |
| Kurven Aquaplaning m/sec2 | 3,3 | 6,5% | 3,1 |
| Komfort Atrezzo ZSR2 vorn | |||
| Geräusch dB | 71,5 | 1,5 dB | 70 |
| Wert Atrezzo ZSR2 vorn | |||
| Verschleiß km | 35.600 | 6,7% | 38.000 |
| Kraftstoffverbrauch l/100km | 5,9 | 3,4% | 5,7 |
| Abrieb mg/km/t | 87,3 | 7% | 81,2 |
Bremswege und Rundenzeiten sind besser, wenn sie niedriger sind; Geschwindigkeiten, Verschleiß- und Gripwerte, wenn sie höher sind. Die Werte eines Tests gelten nur für diesen Test: Größen, Autos, Beläge und Temperaturen unterscheiden sich von Test zu Test, weshalb die Mittelwerte hier ausschließlich aus Tests stammen, in denen beide Reifen antraten.
Direkt gegeneinander in 1 Test aus dem Jahr 2024
Jede Zeile ist ein veröffentlichter Test, in dem beide Reifen auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag gefahren wurden. Die Linie zeigt das gesamte Testfeld, der Sieger steht links.
| Test | Solmax 1 | Testfeld | Atrezzo ZSR2 |
|---|---|---|---|
| ADAC Sommerreifentest 2024 | P12 von 16 | P13 von 16 |
Solmax 1 vs Atrezzo ZSR2: Ihre Fragen
Ist der Goodride Solmax 1 oder der Sailun Atrezzo ZSR2 der bessere Reifen?
Der Goodride Solmax 1 und der Sailun Atrezzo ZSR2 sind bisher in einem unabhängigen Test aufeinandergetroffen, und der Solmax 1 lag vorn. Im Tyre Reviews Score, der alle uns vorliegenden Tests und Erfahrungsberichte gewichtet, erreicht der Solmax 1 6,7 und der Atrezzo ZSR2 8,9 von 10.
Welcher ist im Nassen besser, der Solmax 1 oder der Atrezzo ZSR2?
In den gemeinsamen Tests verteilen sich die Messungen im Bereich Nass 2-2 auf den Solmax 1 und den Atrezzo ZSR2.
Welcher ist im Trockenen besser?
Von den 1 Messungen im Bereich Trocken aus den gemeinsamen Tests lag der Atrezzo ZSR2 bei 1 vorn.
Welcher ist leiser und komfortabler?
Fahrer bewerten den Komfort beim Solmax 1 mit 7/10 und beim Atrezzo ZSR2 mit 7,7/10.
Was sagen Fahrer?
Fahrer bewerten den Solmax 1 mit 66 % aus 1 Erfahrungsberichten und den Atrezzo ZSR2 mit 74 % aus 15.
Gibt es sie in denselben Größen?
Den Solmax 1 gibt es in 127 Größen (17 bis 23 Zoll) und den Atrezzo ZSR2 in 72 (16 bis 20 Zoll). 48 Größen sind in beiden erhältlich. Auf dem EU-Reifenlabel ist der Solmax 1 in den meisten Größen bei der Nasshaftung mit A und beim Rollwiderstand mit C eingestuft; der Atrezzo ZSR2 mit A und B.
Weitere Vergleiche mit diesen Reifen
Fahren Sie einen der beiden?
Ihr Erfahrungsbericht ist der Teil dieser Seite, den kein Test liefern kann: wie der Reifen verschlissen ist, wie er gealtert ist, wie er sich im dritten Jahr im Regen verhalten hat. Es dauert etwa fünf Minuten.
Woher diese Daten stammen
Platzierungen und Messwerte werden aus jedem veröffentlichten Test übernommen. Ein Test zählt hier nur, wenn beide Reifen darin antraten, sodass jeder Wert auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag erfasst wurde wie der, mit dem er verglichen wird.
Über den Tyre Reviews Score
Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand jedes unabhängigen Testergebnisses und jedes geprüften Erfahrungsberichts, die uns vorliegen, sodass sich zwei Reifen schon vergleichen lassen, bevor ein Test sie gemeinsam gefahren hat.
Wer testet
Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.