Bei
60%
beim Fahren eines
MINI Cooper S
(205/45 R17) auf
a combination of roads
für 2
spirited Kilometer
Ich dachte, ich kaufe das Modell AD08R, aber als mir klar wurde, dass ich den RS gekauft hatte, recherchierte ich ein wenig und fand heraus, dass der RS eine völlig andere Reifenmischung hat, die den Öko-Unsinn der EU erfüllen soll, und er hat überhaupt nichts mit dem alten AD08R-Reifen zu tun, abgesehen vom Profil, das übrigens wirklich cool aussieht. Ich habe es geschafft, eine volle Rückerstattung zu erhalten und sie zu behalten, da der Händler sie als AD08R beworben hat. Sehr irreführend von YOKO, wo ein kleines hinzugefügtes S zum Reifencode einen astronomischen Unterschied machen konnte. Ja, das stimmt, diese sind enttäuschend. Auf der Straße fühlen sie sich wie hochwertige Straßenreifen an, aber sobald man sie auf der Rennstrecke fordert, sind sie nutzlos. Die Reifen quietschen, wenn man nicht einmal in der Nähe des Limits ist, der Grip geht viel zu früh verloren, wenn man bedenkt, dass es ein rennstreckenorientierter Reifen sein soll. Es scheint sich um eine sehr harte Mischung zu handeln, daher haben sie bei mir ewig gehalten und ich habe ungefähr 4 Trackdays und mehr als 10.000 Meilen hinter mir. Sie haben immer noch 6 mm hinten und 3 mm vorne, also ist der Verschleiß sehr gut, aber sie sind auf der Strecke frustrierend, allerdings haben sie für einen Semi-Slick überraschend guten Grip bei Nässe.
Die Verwendung auf der Straße ist in Ordnung, aber sinnlos, da es ebenso gute Reifen gibt, die billiger sind. Yoko macht offensichtlich mit einem klassischen Reifennamen Kasse und hofft, dass die Leute das S nicht bemerken, das für Shite stehen muss.