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Goodyear Eagle F1 SuperSport RS

Der Eagle F1 SuperSport RS ist Goodyears rennsportorientiertester Reifen. Er wurde entwickelt, um auf der Rennstrecke ans Limit zu gehen, ist aber dennoch straßentauglich. Eine hochspezialisierte, aus dem Rennsport stammende Mischung sorgt für ultimativen Grip und höchste Leistung bei trockenen Bedingungen. Im März 2019 werden zwei SKUs eingeführt, in den Größen 265/35 ZR20 und 325/30 ZR21.

Die kurze Antwort

Fahrer sagen 54% aus 1 Erfahrungsberichten Erfahrungsberichte lesen
Tests sagen 3. durchschnittliche Platzierung in 2 unabhängigen Tests Zuletzt: P3 von 6 · 2024 Alle Tests ansehen

Erstellt aus jedem unabhängigen Testergebnis und jedem geprüften Erfahrungsbericht, den wir zu diesem Reifen haben - die Belege stehen alle weiter unten auf der Seite. Daten aktualisiert: November 2025.

  • 1Erfahrungsberichte
  • 322gefahrene km
  • 2Profi-Tests
  • 11verfügbare Größen

Tyre Reviews Score

Goodyear Eagle F1 SuperSport RS

5,9/10

Besser als 27 % aller Trackday- und Wettbewerbsreifen

  • Mittlere Konfidenz
  • 2 Tests
  • 1 Erfahrungsbericht
Werte der 48 getesteten Trackday- und Wettbewerbsreifen

So entsteht dieser Wert

Quelle Besser als Gewicht
Unabhängige Tests2 Tests · 2 Publikationen · 2020-2024 27 % 100 %
ErfahrungsberichteWeniger als 5 Berichte, sie zählen noch nicht – 0 %
Zusammen 27 % 5,9

Eine feste Kurve rechnet den Gesamtwert in die Skala von 0 bis 10 um, sodass etwa die besten 10 % einer Gruppe auf 9 oder mehr kommen.

Kategorie für Kategorie

Wie er sich in jedem Bereich im Vergleich mit den anderen Trackday- und Wettbewerbsreifen schlägt und wie viel jeder Bereich zählt. 50 ist die Mitte der Gruppe.

Kategorie Besser als Gewicht Tests
TrockenBremsen und Handling auf trockener Straße 89 % 63 % 2
NassBremsen, Handling und Aquaplaning bei Nässe 0 % 37 % 1

Blasse Balken beruhen auf nur einem oder zwei Tests.

Nach Disziplin

Dieselben Ergebnisse, sortiert nach dem, was der Reifen gerade tat. Sie zählen kein zweites Mal.

HandlingJeder Handlingtest, auf jedem Untergrund 41 % 2
BremsenJeder Bremstest, auf jedem Untergrund 19 % 2

Konfidenz

  1. Begrenzt
  2. Mittel
  3. Hoch

Seine eigenen Testergebnisse bestimmen 84 % des Testwerts. Die übrigen 16 % sind der Durchschnitt seiner Gruppe, und ihr Anteil schrumpft mit jedem weiteren Test.

Hoch setzt mindestens 3 Tests voraus, wobei die eigenen Ergebnisse 90 % oder mehr bestimmen. Mittel setzt 2 Tests und 70 % voraus. Alles darunter ist begrenzt: Der Wert kann sich mit neuen Tests noch bewegen.

Die Tests dahinter

  1. 2024 Die BESTEN Trackday-Reifen für 2024 Auto Bild Sportscars · 335/30 R21 P3 / 6
  2. 2020 Michelin Pilot Sport Cup 2 R gegen Goodyear Eagle F1 SuperSport RS gegen Pirelli P Zero Trofeo R. Tyre Reviews · 325/30 R21 P2 / 3

In 2 unabhängigen Tests landet der Goodyear Eagle F1 SuperSport RS im Schnitt auf Platz 3.

2 Tests
0 Testsiege
3. Durchschnitt
2. Am besten
3. Schlechtestes
Der neueste Test

Die BESTEN Trackday-Reifen für 2024 P3 von 6

Der Goodyear Eagle F1 Supersport RS (N0) erwies sich bei trockenen Bedingungen als leistungsstarker Reifen mit beeindruckender Geschwindigkeit auf einer Runde und einem großen Betriebsfenster. Die Fahrer lobten die Haftung und das Feedback des Reifens und bemerkten ein etwas nachsichtigeres Verhalten im Vergleich zum Michelin Cup 2 R. Die Balance des Supersport RS wurde als neutral beschrieben, mit einem Hauch von Untersteuern, das sich einfach durch Gasgeben in den Griff bekommen ließ. Einige Tester merkten jedoch an, dass der Reifen anfälliger dafür sein könnte, Schmutz auf der Strecke aufzunehmen, was die Leistung bei längeren Einsätzen beeinträchtigen könnte. Obwohl der Supersport RS nicht ausführlich unter nassen Bedingungen getestet wurde, machte ihn seine Gesamtleistung bei Trockenheit und sein benutzerfreundlicher Charakter zu einer beliebten Wahl unter Fahrern, die Wert auf ein Gleichgewicht aus Geschwindigkeit und Vorhersehbarkeit legten.

Stark: Trockenbremsen, Trockenhandling Langstrecke Gewinner: Pirelli P Zero Trofeo RS

Alle unabhängigen Tests des Goodyear Eagle F1 SuperSport RS, neueste zuerst
JahrTestErgebnisAuszeichnung
2024Die BESTEN Trackday-Reifen für 2024Auto Bild Sportscars · 335/30 R21P3 / 6
2020Michelin Pilot Sport Cup 2 R gegen Goodyear Eagle F1 SuperSport RS gegen Pirelli P Zero Trofeo R.Tyre Reviews · 325/30 R21P2 / 3Getestet von Tyre Reviews
Maße & Etikettenwerte
Alle

Größenbereich8 verfügbare Größen

245-335Breite30-35Profil20-21Felge2021Erste auf dem Markt

EU-LabelÜber 8 Größen hinweg - die Klasse hängt von der gekauften Größe ab.

Lärm

70-74dB A/B

Beliebte Größen315/30 R21
Häufig gestellte Fragen
Wie gut ist der Goodyear Eagle F1 SuperSport RS bei Nässe?
In den 1 Nassbrems-Test, in denen er getestet wurde, bremst der Goodyear Eagle F1 SuperSport RS 21% länger als Premium-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Nass-Score von 0/100.
Wie gut ist der Goodyear Eagle F1 SuperSport RS bei Trockenheit?
In den 2 Trockenbrems-Tests, in denen er getestet wurde, bremst der Goodyear Eagle F1 SuperSport RS 2,5% kürzer als Premium-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Trocken-Score von 89/100, und Besitzer bewerten ihn mit 9/10 bei Trockenheit aus 1 Bewertung.
Welche EU-Reifenlabel-Werte hat der Goodyear Eagle F1 SuperSport RS?
Über alle Größen hinweg hat der Goodyear Eagle F1 SuperSport RS am häufigsten EU-Reifenlabel-Werte von D für Kraftstoffeffizienz, D für Nasshaftung und 70 dB für Geräuschemission.
In welchen Größen ist der Goodyear Eagle F1 SuperSport RS erhältlich?
Der Goodyear Eagle F1 SuperSport RS ist in 11 Größen erhältlich, die von 245-335/30-35 R20-21 reichen.
Fragen von Besitzern
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Fragen und Antworten für die Goodyear Eagle F1 SuperSport RS

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Fahrerbewertungen zum Goodyear Eagle F1 SuperSport RS

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Bewertungen der Besitzer Durchschnitt aus 1 Bewertungen

  • Fahrerwertung 54%
  • Trockenhaftung 90%
  • Straßenfeedback 90%
  • Komfort 50%
  • Verschleiß 30%

Alle 1 Bewertungen zum Goodyear Eagle F1 SuperSport RS

Notenverteilung über 1 geschriebene Bewertungen
54%
Mitglied
Wirklich enttäuschend. Der Reifen bietet einige Runden lang hervorragende Traktion und Rückmeldung, danach lässt seine Leistung jedoch komplett nach und er verhält sich wie ein durchschnittlicher Straßenreifen. Die Balance ist völlig instabil, mit starkem Untersteuern, Vibrationen und mittelmäßiger Bremsleistung. Er zieht viel Schmutz an, was ihn scheinbar stärker beeinträchtigt als vergleichbare Reifen. Nicht empfehlenswert.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 9
  • Straßenfeedback 9
  • Verschleiß 3
  • Komfort 5
  • Kaufempfehlung 1
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