Also habe ich diese Michelins ziemlich früh, etwa am 15. September, aufgetragen. und da ich vorher immer nur mit Scheißreifen gefahren bin, war der Unterschied wie Tag und Nacht für einen Winterreifen mit Profil 65. Sie sind sehr kommunikativ, natürlich nichts im Vergleich zu einem Sommerreifen, nachdem ich sie den ganzen Winter und Frühling auf sehr glatten Straßen, Schnee und Eis absolut verprügelt habe. Sie sind an den Rändern sehr abgenutzt und beginnen in Kurven an Grip zu verlieren und quietschen SEHR VIEL, wenn man bedenkt, dass ich diese Reifen 2024 mit einem DOT von 2016 gekauft habe. Sie waren in gutem Zustand, als ich sie gekauft habe, im Grunde fast brandneu und sie waren nicht verrottet, rissig oder ähnliches im Schnee. Mit etwas Finesse habe ich es geschafft, mit diesen Reifen Zaubertricks zu vollbringen. Sie reagieren sehr gut und kommunizieren bei trockenen und glatten Bedingungen sehr gut. Sie sind gut, aber im Schnee erwachen sie zum Leben. Ich bin durch Schnee von bis zu 40-50 cm Tiefe gepflügt. Ich bin mit 120 km/h in Schneehaufen hineingefahren und bin ohne Probleme weiter geradeaus gefahren. Reifen bei sehr schlechtem Schnee und sie haben ihre Magie entfaltet. Aber jetzt, nach rund 7.000 Meilen, in denen ich sie absolut strapaziert habe, beginnen sie sowohl ihr Alter als auch ihren Verschleiß zu zeigen. Natürlich wurden diese Reifen so hart gefahren wie ein Semi-Slick, also ist das überhaupt nicht auf dem Reifen. Die Profiltiefe ist noch recht gut, es ist nur so, dass das Gummi endlich anfängt, sich abzunutzen, und nach all dem kann man jetzt an heißeren Tagen mit über 20 °C keinen guten Start hinbekommen, da die Räder ziemlich durchdrehen. Erstaunlicher Reifen, ich werde nach diesem Sommer definitiv die neueren Generationen kaufen

Es hat den Fahrkomfort und das Fahrerlebnis des Mini Cooper S Clubman verändert. Man merkt kaum, dass es ein Winterreifen ist, so viel Gefühl, Präzision, Vertrauen und Geräuschkomfort.

Ein langlebiger Reifen mit hervorragendem Grip für den Winter.

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Dieser Reifen kann bei jedem Wetter gefahren werden, der Gummi hält viel länger als andere Marken.

Dies ist ein Winterreifen, der bei Nässe und kalten Temperaturen unglaublich gut funktioniert. Hier gab es nicht viel Schnee, der Reifen hat an den wenigen Tagen mit Schnee gut funktioniert, kein Problem.

Die beiden Hauptprobleme bestehen darin, dass die sehr weiche Gummimischung, die oberhalb von 20 °C wirklich zu kämpfen beginnt, bei 25 °C in Kurven zu schmieren beginnt. Dann gibt es diese weichen Seitenwände. Sie sind gut für den Komfort, aber nicht gut für Kurvenfahrt und Handling. Es hat auch nicht geholfen, dass es keinen Felgenschutz gibt. Seien Sie also vorsichtig, wenn Sie diese Gummis verwenden, wenn es warm ist.

Das ist fast schon eine End-of-Life-Rezension, da die Reifen jetzt 9 Jahre alt sind, aber sie haben nach etwa 20.000 km immer noch viel Profil, ich fahre im Winter einfach nicht mehr so oft.

Die Reifen tun, was sie sollen, aber meine nächsten Winterreifen werden stärkere Seitenwände haben.

Lieferfahrer Diese Winterreifen sind der Hammer! Die Leistung im britischen Winter ist unübertroffen. Es ist ein großartiger, zuverlässiger Straßenreifen, der mich 15.000 Meilen lang durch meine Umgebung fuhr. Ich bin nie im Schnee stecken geblieben und glaube mir, ich habe es versucht! Sie sind so zuverlässig und praktisch im Winter für alle Bedingungen, ich kann sie nur empfehlen

Top Grip, ich bin beim Verlassen der Autobahn in einen Kreisabschnitt der Straße gefahren, und es gibt ein Schild mit einer zulässigen Geschwindigkeit von 40 km / h. Ich entscheide mich, es zu versuchen. Es war 3 Grad draußen, also war es kalt und die Straße war nicht zu 100 Prozent trocken weil es einen leichten Nebel gab, eher wie Luft ziemlich feucht war, und ich 70 km / h durch sie gefahren bin, als wäre ich daran geklebt. Top-Performance-Reifen, und Sie werden es nicht bereuen, ihn gekauft zu haben, ich habe nexen su1 Sommerreifen und sie Haben Sie einen guten Grip und alle bis auf über 200 km / h können Sie fühlen, dass das Auto ein bisschen schwungvoll ist, idk, wie man es richtig erklärt (ich habe sie für 25000 km und sie sind großartig in ihrer Preisklasse, aber michelin ist michelin), und mit diesen Reifen fühlen Sie sich Sie sind auf der Eisenbahn, obwohl sie Winterreifen sind. Der Preis ist da, aber mit ihm werden Sie ein großartiges Produkt kaufen, das die doppelte Menge eines anderen hohen mittleren Reifens hält. Kaufen Sie es und genießen Sie es in Reifen von höchster Qualität.

Ich habe mein 2. Set gekauft. Mein letztes Set hat über 3 Jahre gedauert, ungefähr 20 000 Meilen. Ich hatte Dunlop Toyo Goodyear. Guter Griff auf Schnee, nicht schlecht auf trockenem Asphalt und großartig bei Nässe

Ich hatte diese auf meinem Hyundai Tucson 2.0 Benzin 2WD, und Junge, sie haben einen tollen Job im Schnee gemacht. Ich musste zum Flughafen hinunter, BURGAS, als ich in BG lebte, es war ungefähr 60 ml Fahrt, Schnee war in einer konstanten Tiefe von mindestens 6
Zoll an den meisten Orten. Habe mich hin und zurück gebracht, ohne stecken zu bleiben, und das Auto war nur 2-Rad-FWD. Sehr gut auch bei Nässe

Ich habe diese Reifen vor 3 Jahren gekauft (Ende 2015 - DOT Mitte 2015) und sie haben sich in den ersten drei Wintersaisonen gut verhalten. Die vorherigen Winterreifen waren Alpin 3 und im vierten Jahr waren sie überhaupt nicht zuverlässig, der Eisgriff war Null.
Meine persönliche Meinung ist, dass diese Reifen und Michelin-Reifen im Allgemeinen einen großen Haken haben (Sommerreifen sind auch Michellin und haben das gleiche Problem). Sie sind ziemlich gut für die ersten 3 Jahre, aber nicht mehr; Nach 3 Jahren verschlechtert sich die Gummimischung unabhängig von der Laufleistung (ich habe nur 37 km mit beiden Sätzen zurückgelegt, minimaler Verschleiß) über das Fahren hinaus (mit dem Sommerset hatte ich einige Gelegenheiten, bei denen ich das Auto kaum anhalten konnte, und das Winterset bekam mich in einen totalen Autounfall).
Wenn Sie also genug Kilometer zurücklegen, um sie in 3 Jahren zu ersetzen, würde ich sagen, dass sie in Ordnung sind, sonst nein. Sogar Michellin sagt, Sie könnten Ihre Reifen länger als 3 Jahre halten.