Sumitomo H/TR Z5

Der Sumitomo HTR Z5 ist ein Ultra High Performance Summer Reifen für einen Passenger Cars.

Reifenbeurteilungs-Daten von 6 Reifenbeurteilungen mit einer durchschnittlichen Bewertung von 81% über 29,000 gefahrenen Kilometern, und 2 Tests mit einem Durchschnittsergebnis von 18th.

Trockenhaftung 88%
Nassgriff 80%
Straßenfeedback 90%
Progressivität 86%
Verschleiß 66%
Komfort 76%
Kaufempfehlung 84%

Reifeninformationen
Erste auf dem Markt:Apr 2021
Maße:205-275mm / 35-55 / 17-20"
Wintertauglich:NEIN
Navigation & Ranking
Kategorie-Ranking:23rd of 148
Testleistung
Bestes Ergebnis:9th
Durchschnittliches Ergebnis:18th
Schlechtestes Ergebnis:27th

Reifentest-Highlights

2025 Tire Rack UUHP Sommerreifentest
9th of 10 Reifen
  • Dank der reaktionsschnellen Lenkung und des ausgewogenen Fahrgefühls ist der HTR Z5 angenehm zu fahren, doch seine eingeschränkte Traktion und die längeren Bremswege verhindern, dass er wirklich konkurrenzfähig ist. Er ist zwar agil, verfügt aber nicht über die nötige Bodenhaftung für schnelleres und souveräneres Fahren.
Vollständigen Test anzeigen >>

Alternative Reifen

Bestes Ergebnis: 4th (2025)
Bestes Ergebnis: 4th (2025)
Bestes Ergebnis: 3rd (2024)
Bestes Ergebnis: 4th (2024)
Bestes Ergebnis: 5th (2024)
Bestes Ergebnis: 3rd (2023)
Bestes Ergebnis: 4th (2023)
Bestes Ergebnis: 4th (2023)
Bestes Ergebnis: 4th (2023)

Fragen und Antworten für die Sumitomo HTR Z5

Frage stellen
May 14, 2024

Wissen Sie, ob dieser Reifen eine lebenslange Garantie hat?

Ja, es gibt eine lebenslange Garantie auf Mängel. Von der Sumitomo-Website: „Kostenloser Defektersatz für die gesamte Lebensdauer der nutzbaren Lauffläche“
Frage stellen

Wir werden Ihre E-Mail Adresse nie veröffentlichen

capatha

To verify you're human please type the word you see in the box below.

Top 3 Sumitomo HTR+Z5 Beurteilungen

Bei 79% beim Fahren eines Honda Civic Type R (225/35 R19) auf mostly motorways für 2,000 spirited Kilometer
Nach einer Europareise zum Nürburgring und darauffolgenden Runden haben sich diese Reifen hervorragend bewährt. Obwohl sie nicht für den Einsatz auf der Rennstrecke konzipiert sind, blieb der Grip hoch und der Verschleiß praktisch gleich Null. Bin für den Preis sehr beeindruckt! Bei kleinem Budget eine Empfehlung! 8/10.
Hilfreich 153 - Reifen beurteilt in April 23, 2025
Bei 30% beim Fahren eines Volvo V60 D6 AWD (235/45 R18) auf a combination of roads für 12,000 spirited Kilometer
ja, gutes Handling, aber erbärmlicher Verschleiß, hat nicht einmal 12.000 Meilen gehalten, hatte zwei Sätze
Hilfreich 151 - Reifen beurteilt in July 4, 2024
Bei 95% beim Fahren eines Ford Focus (235/40 R18) auf a combination of roads für 2,000 average Kilometer
Ich hatte sie nicht länger als zwei Monate im Einsatz, habe aber gerade eine 790-Meilen-Fahrt an einem Tag durch Europa mit einer Geschwindigkeit von bis zu 125 Meilen pro Stunde absolviert. . Und aus der Sicht eines Durchschnittsmenschen kann ich sagen, dass sie ein brillanter Reifen sind. Sie sind leise im Vergleich zu einigen anderen Marken, die ich in der Vergangenheit hatte. Ich würde sie mit etwas wie Continentals oder Dunlop vergleichen. Würde es auf jeden Fall empfehlen und wieder kaufen. Der Straßenlärm ist mit 235/40/18 Sekunden ein großer Teil meines Problems, insbesondere nach 13 Stunden Autobahnfahrt. Und ich kann sagen, dass diese Stufen jeden Cent wert sind.
Hilfreich 185 - Reifen beurteilt in July 26, 2023
Sind Sie den Sumitomo HTR+Z5 reife gefahren?

Haben SIE Erfahrung mit dem Sumitomo HTR Z5? Helfen Sie Millionen anderer Reifenkäufer

Bewerten Sie Ihren Sumitomo HTR Z5 >

Latest Sumitomo HTR+Z5 Beurteilungen

Bei 87% beim Fahren eines Volkswagen Passat B7 (225/45 R17) auf a combination of roads für 4,000 spirited Kilometer
Der Trockengriff ist so gut wie bei jedem anderen Hochleistungsreifen, der Nassgriff ist auch mit den anderen Hochleistungsreifen vergleichbar.
Hilfreich 180 - Reifen beurteilt in July 14, 2023
Bei 87% beim Fahren eines Volkswagen Passat B7 (225/45 R17) auf a combination of roads für 4,000 spirited Kilometer
Der Trockengriff ist so gut wie bei jedem anderen Hochleistungsreifen, der Nassgriff ist auch mit den anderen Hochleistungsreifen vergleichbar.
Hilfreich 174 - Reifen beurteilt in July 13, 2023
Es gibt einen neuen Ganzjahresreifen. Kann er der Beste sein?!
Bei 69% beim Fahren eines Nissan 370Z (275/35 R19) auf a combination of roads für 5,000 spirited Kilometer
Hervorragender Trockengriff. Vielleicht habe ich diesen Reifen missbraucht, aber bei 8.000 km mit diesem Satz sind die Vorderreifen zur Hälfte abgenutzt, während die Hinterreifen ausgetauscht werden mussten. Rechnen Sie mit 800 km für die richtige Einfahrzeit. Es wird sich richtig dürftig anfühlen. Nach der Einlaufzeit greifen diese und werden zu einem echten Spaßreifen. Ich sehe, wie weit das Heck ohne die extreme Beanspruchung kommt. Diesmal gibt es kein Driften.
Hilfreich 169 - Reifen beurteilt in June 5, 2023