2024 Reifentests

• 7th Sport Auto Ganzjahresreifentest 2024 (215/40 R18)

2019 Reifentests

• 3rd Goodyear Eagle F1 Asymmetrisch 5 VS Asymmetrisch 3 VS Continental PremiumContact 6 - Tiefenprüfung (225/40 R18)

2018 Reifentests

• 2nd 2018 EVO UUHP Reifentest (235/35 R19)

2016 Reifentests

• 1st UHP-Sommerreifen-Test 2016 von Sport Auto (235/40 R18)

Fragen und Antworten für die Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3

2016-03-24 - Stimmt es, dass Asymmetric 3 einen geringeren Felgenschutz hat als Asymmetric 2? .

Nur als Update zu dieser Frage: Wir haben bezüglich des Felgenschutzes des Asymmetric 3 mit Goodyear Kontakt aufgenommen und sollten die Antwort in Kürze erhalten!

2016-03-24 - Wann ist mit einem Test des Pilot Sport 4, Sport Contact 6 und des Asymmetric 3 zu rechnen?.

Es ist unwahrscheinlich, dass Sie den Sport Contact 6 in einem Test mit dem Pilot Sport 4 sehen, da der Continental aufgrund der Größen, in denen er hergestellt wird, ein Konkurrent des Pilot Super Sport ist.
Der beste Test in diesem Jahr ist bisher der GTU-Test , bei dem Michelin allerdings nicht mitkam.

2016-04-27 - Stimmt es, dass die Seitenwandhöhe beim 3er im Vergleich zum 2er größer geworden ist?.

Wie alle Goodyear-Reifen entspricht der Asymmetric 3 den Richtlinien der ETRTO (European Tyre & Rim Technical Organisation), die kleine Abweichungen bei der Seitenwandhöhe zulassen. Ob die Größe zunimmt oder abnimmt, kann von der Größe abhängen.

2016-04-26 - Wird der 3er wie der 2er eine N-Zulassung für Porsche, insbesondere den Cayman GTS, erhalten?.

Eine Antwort von Goodyear: Wir arbeiten kontinuierlich mit OEM-Partnern zusammen, um OE-gekennzeichnete Versionen des Eagle F1 Asymmetric 3 zu entwickeln. Der Reifen ist derzeit für den Jaguar XF (J-Kennzeichnung) und die Mercedes-Benz E-Klasse (MO-Kennzeichnung) zugelassen. Der Reifen wird nur dann mit der N-Kennzeichnung versehen, wenn wir eine Zulassung für eine Porsche-Plattform erhalten.

2016-05-06 - ist der Goodyear F1 AS3 laufrichtungsgebunden.

Der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 ist ein asymmetrischer Reifen, nicht laufrichtungsgebunden

2016-05-30 - Was bedeutet 94y und 98y und was ist der Unterschied.

94 und 98 sind die Tragfähigkeitsklassen für den Asymmetric 3-Reifen. 94 bedeutet, dass jeder Reifen für 670 kg ausgelegt ist, und 98 für 750 kg. Als Faustregel gilt, dass der Reifen mit der hohen Tragfähigkeit etwas lauter ist, sich etwas härter fährt, dafür aber ein sportlicheres Lenkgefühl bietet.

2016-09-03 - Ich habe einen Swift Sport 1.6 und möchte meine Reifen entweder durch Dunlop Sport Maxx RT2 oder Goodyear Eagle F1 Asymmetric ersetzen. Sie sind ähnlich, aber ich kann mich nicht entscheiden. Können Sie mir helfen?.

Sowohl der neueste Dunlop als auch der Goodyear sind sich sehr ähnlich, Sie werden mit beiden zufrieden sein. Wir würden immer den Goodyear wählen, da wir der Meinung sind, dass die Verfügbarkeit langfristig besser ist.

2016-08-27 - Ich bin kurz davor, entweder den Goodyear Efficientgrip Performance oder diesen Asymmetric 3 zu kaufen. Ich glaube, der Efficientgrip ist das ältere Design, hat aber den besseren Kraftstoffverbrauch und den gleichen Nassbremsweg. Das überrascht mich. Bei Blackcircles ist er außerdem 10 £ billiger. Bleibt die Kennzeichnung einheitlich, sodass man ältere Designs mit neuen vergleichen kann? Warum sollte man den Asymmetric 3 dem Efficientgrip vorziehen? Ich fahre einen 2010er Ford Focus 2,0 l Diesel und fahre etwa 22.000 Meilen pro Jahr..

Die Etikettentests bleiben konstant. Nassbremsen ist nur eine Leistungsqualität eines Reifens, und obwohl es durchaus möglich ist, dass der F1 Asymmetric 3 und der EG Performance die gleiche Nassbremsleistung aufweisen, weist der Asymmetric 3 eine bessere Balance der Gesamtqualitäten auf, wenn man Nasshandling, Aquaplaning, Trockenbremsen, Trockenhandling usw. berücksichtigt.

2016-09-16 - Ich habe einen Lotus Elise s2 Sport 135. Er wurde nie auf der Rennstrecke gefahren, nur gelegentlich auf der Straße. Nach einem Reifenplatzer an meinem Bridgestone Pirenza-Hinterreifen überlege ich, ihn durch den Goodyear Eagle F1 Assymetric 3 zu ersetzen. Was ist Ihre Meinung? .

Leider sind wir noch nicht mit dem Asymmetric 3 gefahren! Eine Sache, auf die man achten sollte, ist, dass der Austausch nur der Hinterreifen durch Goodyears aufgrund der unterschiedlichen Seitenwandstärken zwischen den harten Bridgestone-Reifen und den weicheren Goodyears ein merkwürdiges Gefühl beim Hinterradlenken hervorrufen kann.

2016-10-16 - Ich hatte die Goodyear Asym 2 auf meinem alten BMW Z4, die sich super fuhren, obwohl ich sie ziemlich oft wechseln musste. Jetzt habe ich einen Toyota GT86 und überlege, ob ich die Goodyear Asym 3, Michelin Pilot Sport 4 oder die Kumho Ku39 nehmen soll? Gibt es da einen Tipp?.

Der F1 A3 und der MPS4 sind sehr nah beieinander. Wir sind sie noch nicht direkt hintereinander gefahren, würden aber sagen, dass der F1 A3 beim Komfort leicht im Vorteil ist und der MPS4 beim sportlichen Handling.

2017-01-24 - Wo werden die Goodyear Asy 3-Reifen hergestellt?.

Der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 wird je nach Größe und Markt an verschiedenen Standorten hergestellt.

2017-03-18 - Hallo, sagen Sie mir, was bei der Reifenauswahl mit EfficientGrip Performance und Asymmetric 3 hinsichtlich der Haltbarkeit besser ist?.

Leider hat noch niemand einen Test durchgeführt, um die Verschleißdaten zu vergleichen. Die Profilverschleißbewertung jedes Reifens sollte Ihnen einen Hinweis darauf geben, welcher Reifen besser abschneidet.

2017-06-07 - Ich bin dabei, die Vorderreifen meines 2014er Ford Focus st zu erneuern. Das Auto wurde mit Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2-Reifen ausgeliefert. Soll ich bei diesen bleiben oder mir die Asymmetric 3-Reifen holen?.

Das Asymmetric 3 ist der natürliche Ersatz für das Asymmetric 2, daher wäre es sinnvoll, auf das neue und verbesserte Modell umzusteigen.

2018-01-04 - Sind das Runflat-Reifen?.

Der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 verfügt in bestimmten Größen über eine Runflat-Option.

2018-03-28 - Ich habe einen Honda Civic 1.8 der 8. Generation mit 225/40/R18 XL. Bridgestone Potenza vorn, Michelin PS3 hinten. Die Hinterreifen müssen bald ausgetauscht werden. Ich möchte den Fahrkomfort verbessern und denke darüber nach, Potenzas hinten und neue Goodyear Asymmetrical 3 oder Pirelli P Zero PS4 vorn zu montieren. Welcher dieser Reifen bietet den besten Komfort? Gibt es zwischen ihnen einen großen Unterschied, was den Komfort betrifft? Würde sich das Fahrverhalten erheblich beeinträchtigen, wenn ich Potenzas mit steiferen Wänden hinten hätte, sodass alle Reifen ausgetauscht werden müssten?.

Ich persönlich würde mich für den A3 entscheiden, ihn hinten montieren und den Rest vorne so schnell wie möglich abnutzen, damit ich vier passende Reifen habe.

2018-12-27 - Hallo, ich komme aus Australien und habe einen BMW F20 125i M Sport auf 18" Bridgestone Potenza RFT, der ersetzt werden muss. Ich denke darüber nach, auf Nicht-RFT (plus Reparatursatz) umzusteigen, da es Probleme mit NVH/Fahrverhalten gibt (besonders auf unseren Straßen). 1. Mein Reifenhändler vor Ort empfiehlt Nicht-RF Goodyear Eagle F1 AS3, da in der ersten Zeile auf der Einstiegsleiste der Fahrertür „225/40 R 18 92 M&S XL“ steht und ihm zufolge die G/Ys die einzigen sind, die als „Extra Load“ eingestuft sind. Glauben Sie, dass dies der beste Reifen ist, um NVH zu reduzieren und das Fahrverhalten zu verbessern (ich habe nichts gegen den Kompromiss). 2. Ein anderer Händler hat angegeben, dass XL nicht so wichtig ist wie die Tragfähigkeitsklasse „92“, was die Möglichkeit eröffnet, eine Reihe anderer Reifen zu verwenden, z. B. Pirelli P Zeros, Continentals, Michelin PSS. Ist das richtig und wenn ja, welchen würden Sie wählen, wenn die Priorität darauf liegt, NVH zu reduzieren und das Fahrverhalten zu verbessern? Vielen Dank, Andrew.

Dein Händler hat recht, wichtig ist die 92, nicht XL. Viele steigen von den Runflats auf den Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 um und äußern sich äußerst positiv über die Verbesserungen, die sie bringen.

2019-03-21 - Ich überlege, mir 215/45/17 für mein Auto zuzulegen. Auf manchen Websites sind die 91Y-Reifen als XL gekennzeichnet, auf anderen nicht. Sind das alles XL-Reifen oder manche nicht?.

Ich glaube, sie haben alle eine XL-Größe in dieser Tragfähigkeits- und Geschwindigkeitsklasse, Sie sollten jedoch noch einmal prüfen, ob Sie es sich nicht um OE-Versionen des Reifens handeln.

2019-04-29 - Kaufe den Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 (J) XL 245/40R19 als Ersatz für den Bridgestone Potenza RE05A, der den Bridgestone Turanza T001 ersetzte. Dies ist in Australien für meinen Holden Calais VF V Sedan. (1) Ist der Goodyear ein guter Ersatz? (2) Ist der Asymmetric 3 derselbe Reifen wie der Asymmetric 3 (J) XL?.

Ja, es ist ein großartiger Ersatz. Die J-Version des Reifens ist wahrscheinlich die Jaguar-OE-spezifische Version des Reifens, also versuchen Sie, einen zu bekommen, der nicht als OE gekennzeichnet ist.

2020-02-04 - Ich bin in einem Dilemma, weil ich Reifen in der Größe 245/45 R18 100Y XL brauche und die Bewertungen des asymm 3 B/A/68 auf dem Etikett besser sind als die Bewertungen des asymm 5 C/A/72, aber in Ihrem und in anderen Bewertungen schneidet der asymm 5 besser ab. Sind diese Bewertungen verzerrt oder falsch? Auf welche Ergebnisse kann ich vertrauen?.

Das Nassbremsen ist nur ein Aspekt der Leistung eines Reifens, und die EU-Labeltests werden unter ganz bestimmten Bedingungen durchgeführt. Der Asymmetric 5 ist in vielerlei Hinsicht eine Verbesserung gegenüber den dreien, weitere Informationen finden Sie hier .

2019-11-26 - Wie sind diese Reifen bei Schnee und Eis? Danke..

Der Asymmetric 3 ist ein Sommerreifen und bietet daher im Vergleich zu Ganzjahres- und Winterreifen eine sehr schlechte Haftung auf Schnee und Eis.

2020-03-11 - Welchen Reifen soll ich für meinen Audi Q5 2009 3.0TDI mit 255/45R20-Felgen verwenden? Den Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 255/45 R20 101V oder den Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV 255/45 R20 105 W XL? .

Für den relativ schweren Audi Q5 würde ich aufgrund der höheren Seitenwandfestigkeit wahrscheinlich die SUV-Version des Reifens wählen.

2020-07-28 - Kann mir jemand den Unterschied zwischen dem Good Year F1 AS3 245/35/20 95Y * Moe und dem 245/35/20 95Y *Moe REV1 erklären?.

Leider ist es selten öffentlich bekannt, welche Änderungen zur Aktualisierung von Erstausrüsterreifen vorgenommen werden. Normalerweise handelt es sich jedoch um eine Erstausrüsteranforderung für ein neueres Fahrzeug, das die gleiche Reifengröße verwendet.

2022-04-08 - Ich habe ein BMW X5 F15-Modell, ich mag den Goodyear und den Eagle F1 und den Michelin Latitude Sport. Der Michelin ist für SUVs konzipiert, der Goodyear behauptet das nicht, aber wenn man sich die Bewertungen ansieht, ist er genauso gut. Welchen soll ich wählen? Sind beide von BMW mit Sternen bewertet? .

Leider haben wir diese nicht gegeneinander getestet, und die Tatsache, dass beide mit * gekennzeichnet sind, macht es noch komplizierter. Wir empfehlen, in einem Besitzerforum nachzuschauen, was die Leute bevorzugen.

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