Sehr guter Grip bei Nässe und Trockenheit mit kurzen Bremswegen. Habe diese Reifen blind gekauft, da es keine Bewertungen gab, da es sich um Neuerscheinungen handelt und sie den PS71 ersetzen. Im Moment kann ich sie nur empfehlen.

Drei von vier brandneuen Reifen waren unrund. Unauswuchtung unmöglich, starke Vibrationen bei Autobahngeschwindigkeiten. Offenbar ein häufiges Problem bei Kumho. Ansonsten wäre er super gewesen, der Trockengrip war super, ein spaßiger Reifen.

Neuer Reifen, ohne Bewertungen beim Kauf. Aber Kumho bietet ordentliche Reifen, und der PS71 hat in den letzten Tests sehr gut abgeschnitten, und ich dachte, der Nachfolger müsste mindestens genauso gut sein. Ich bereue den Kauf dieses Reifens überhaupt nicht. Er ist sehr griffig, reagiert gut und macht Spaß beim Fahren. Der Michelin E-Primacy, den ich vorher auf meinem Auto hatte, war wirklich langweilig und hatte einen miserablen Nassgriff, würde aber wahrscheinlich länger halten, als ich es ertragen könnte. Der PS72 kommt dem Continental Sport Contact 6, den ich vorher auf anderen Autos hatte, im realen Fahrbetrieb sehr nahe. Das Einzige, was ich nicht weiß, ist der Verschleiß. Der Reifen ist sehr weich und das macht Spaß, aber die Zeit wird zeigen, wie lange er hält.
Zumindest im Neuzustand – ein perfekter Reifen für den sportlichen Alltagsfahrer!

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Ich habe diese Reifen nur aufgrund der PS71-Bewertungen gekauft, da ich dachte, es gäbe eine Verbesserung. Ich hatte vorher Continental PremiumContact 6 und bin bisher mit dem PS72 zufrieden. Das Auto fühlt sich stabil an und der Bremsweg ist gut. Bisher bin ich nur in der Stadt und auf der Autobahn gefahren, und das Handling ist gut. Da ich einen Hinterradantrieb habe, habe ich zwei Reifendimensionen: 245/45 an der Vorderachse und 275/40 an der Hinterachse.