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Kumho Ecsta Sport PS72 - Testergebnisse

Teststatistik

6

Abgeschlossene Tests

5th

Durchschnittliche Position

1st

Bestes Ergebnis

7th

Schlechtestes Ergebnis

Leistungsanalyse

Kumho Ecsta Sport PS72 - Official Image

In sechs Sommerreifentests zeigte der Kumho Ecsta Sport PS72 ein insgesamt gehobenes bis fast Premium-Leistungsprofil, das durch einen Gesamtsieg (1/8) und starke Ergebnisse in großen Feldtests (4/50; 6/20) unterstrichen wird. Seine beständigste Stärke liegt im Nassgrip und dem hohen Vertrauen des Fahrers in normalen Fahr- und Bremssituationen bei Nässe, wo er häufig unter den ersten Vier landet und hervorragende subjektive Bewertungen erhält. Die Schwäche liegt in der Aquaplaning-Resistenz, die sowohl bei Geradeausfahrt als auch (insbesondere) in Kurven immer wieder zu den schlechtesten zählt. Dies kann die Sicherheit bei Nässe trotz ansonsten starkem Nassgrip beeinträchtigen. Weitere Nachteile sind Schwankungen im Geräuschpegel und Komfort sowie durchschnittliche Verschleiß- und Effizienzwerte, die ihn daran hindern, sich konstant unter den Top Drei zu platzieren.

Leistungsstärken
  • Nasshaftung & Nasshandling (ohne Aquaplaning) Stark
    • Autobild Sommerreifentest 2026: 1. Platz subjektives Nasshandling (8,7 Punkte), 2. Platz Nasskreisbahn (+0,6 % gegenüber Bestwert), 4. Platz Nassbremsleistung (+7,9 %) und 4. Platz Nasshandling (+1,2 %) von 20
    • Super-Bremsentest Sommer 2026 (52 Reifen): 3. Platz bei Nässe von 50 (+7,5 % gegenüber dem Bestwert)
    • 2025 Die Reifentester UHP-Test: 1. Platz bei Nassbremsen und 1. Platz beim subjektiven Nasshandling von 8 (Gesamtsieger 1/8)
    • Test „BESTE Sommerreifen 2026“: durchweg Platz 4 in den Kategorien Bremsleistung/Handling/Rundkurs bei Nässe (4/12 Bremsleistung bei Nässe +2,6 %; 4/13 Handling bei Nässe +4,1 %; Rundkurs bei Nässe +3,2 %)
  • Trockenhandling (Kontrolle und Tempo) Mäßig
    • Test „BESTE Sommerreifen 2026“: 3. Platz beim Trockenhandling (+0,4 % gegenüber dem Besten) und 1. Platz beim subjektiven Trockenhandling (8,4 Punkte) von 13
    • 2025 Auto Express: 4. von 9 Plätzen im Trockenhandling (+1,0 % gegenüber dem Bestwert)
    • Autobild Sommerreifentest 2026: Platz 10 von 20 im Trockenhandling, aber nur +1,5 % vom Besten entfernt (trotz Mittelfeldplatzierung nahe an der Spitze).
  • Gesamtwettbewerbsfähigkeit / Wertpositionierung Mäßig
    • Starke Gesamtplatzierungen in gemischten Feldern: 4/50 (Bremsen-Megatest 2026), 4/13 (Beste Sommerreifen 2026), 6/20 (Autobild 2026), plus ein Gesamtsieg 1/8 (Die Reifentester 2025)
    • Autobild Sommerreifentest 2026: Wertung 7/20 (+13 % über dem Testsieger), was auf ein wettbewerbsfähiges Preis-Leistungs-Verhältnis hinweist.
Leistungsschwächen
  • Aquaplaning-Widerstand (gerade und insbesondere in Kurven) Stark
    • Test der „BESTEN Sommerreifen 2026“: 11/12 Aquaplaning auf gerader Strecke (+9,4 % gegenüber dem Bestwert) und 12/12 Aquaplaning in Kurven (+15,3 % gegenüber dem Bestwert)
    • Autobild Sommerreifentest 2026: 14/20 Aquaplaning auf gerader Strecke (+4,1 % vom Bestwert) und 11/20 Aquaplaning in Kurven (+13,6 % vom Bestwert)
    • 2025 Auto Express: 8/9 geradeaus Aquaplaning (+5,0 % vom Bestwert) und 8/9 Kurven-Aquaplaning (+17,6 % vom Bestwert)
  • Konsistenz der Bremsleistung bei Nässe (Variabilität zwischen den Tests) Mäßig
    • 2025 Auto Express: 8/9 Nassbremsleistung (+19,7 % gegenüber dem Bestwert), im Gegensatz zu den hervorragenden Nassbremsleistungen anderer Hersteller.
    • 2026 Autobild vs. 2026 Mega Brake: Die Bremsleistung bei Nässe liegt zwischen 4/20 (+7,9 %) und 3/50 (+7,5 %), was auf eine gute Spitzenleistung hinweist, aber nicht durchgängig klassenführend über alle Formate hinweg ist.
  • Geräuschpegel/Komfort & Verarbeitung (uneinheitlich) Mäßig
    • Autobild Sommerreifentest 2026: Geräuschpegel 18/20 (+5 % über dem Bestwert), trotz ordentlichem Komfort 5/20 (+8,8 %)
    • Test der „BESTEN Sommerreifen 2026“: Subjektiver Komfort 11/13 (+14,1 % gegenüber dem Besten)
    • 2025 Auto Express: Platz 1 in der subjektiven Geräuschbewertung (10 von 9 Punkten), wobei große Unterschiede je nach Test/Fahrzeug/Oberfläche bestehen.
  • Verschleiß und Effizienz (kein herausragender Aspekt) Unerheblich
    • Autobild Sommerreifentest 2026: Verschleiß 13/20 (48.230 km, +24,4 % gegenüber dem Bestwert) und Rollwiderstand 12/20 (+22,2 % gegenüber dem Bestwert)
    • Die Ergebnisse beim Rollwiderstand sind eher durchwachsen als führend: 6/12 (+27,2 %) bei den „BESTEN Sommerreifen“ 2026 gegenüber 2/9 (+5,1 %) bei Auto Express 2025.
Leistung im Laufe der Zeit

Testverlauf

6
of 20
2026 Autobild Summer Tyre Test

2026
Gewinner: Hankook Ventus Evo

Der Kumho Ecsta Sport PS72 belegt ebenfalls den sechsten Platz und überzeugt insbesondere bei Nässe mit guten Brems- und Handlingwerten. Auch im Trockenen ist die Performance durchweg konkurrenzf...
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4
of 13
Die besten Sommerreifen für 2026 - getestet und bewertet Empfohlen

2026
Gewinner: Pirelli Cinturato C3

Der Kumho Ecsta Sport PS72 belegte den geteilten vierten Platz in der Gesamtwertung und erhielt eine Empfehlung. Er lag in puncto objektiver Haftung konstant im vorderen Bereich und erreichte Top-4...
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4
of 50
Super-Reifentest für Bremsleistung im Sommer 2026 – Wie schneiden 52 Reifen bei Nässe und Trockenheit ab?

2026
Gewinner: Linglong Sport Master

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7
of 10
ACE-Sommerreifentest 2026

2026
Gewinner: Michelin Pilot Sport 4 S

Der Kumho Ecsta Sport PS72 belegte mit 131 Punkten und der Bewertung „Empfohlen“ den siebten Platz und war mit 69 € der zweitgünstigste Reifen im Test. Seine Trockensicherheitswertung von 49...
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1
of 8
2025 Die Reifentester UHP Summer Tyre Test

2025

Der koreanische Newcomer überraschte die etablierten Marken mit guten Leistungen in nahezu allen Disziplinen. Er lieferte gute bis sehr gute Ergebnisse beim Nass- und Trockenbremsen, Handling und ...
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5
of 9
Auto Express Sommerreifentest 2025

2025
Gewinner: Pirelli P Zero PZ5

Der neue Kumho legte trotz Schwächen in anderen Bereichen ein beeindruckendes Debüt mit starkem Nass- und Trockenhandling und hervorragender Laufruhe hin. Er hatte Probleme beim Nassbremsen, Aqua...
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