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185-245/40-65 R15-20 201 Größen
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Hankook Ventus Prime 3 K125

Vorherige Hankook reifen Premium Tourenwagen Sommer Nächste

Der Hankook Ventus Prime 3 K125 ist ein Premium-Sommerreifen mit klarem Fokus auf eine sichere, alltägliche Straßenleistung. Er zeichnet sich durch starken Grip und Bremsverhalten auf trockener Fahrbahn aus und bietet auch bei nassen Bremsungen gute Leistungen, was ihn in typischen britischen Bedingungen beruhigend macht. Fahrer heben häufig seine komfortable, raffinierte Fahrt und sein starkes Preis-Leistungs-Verhältnis hervor, insbesondere wenn er neu ist. Die Hauptnachteile sind, dass der Grip auf nasser Fahrbahn und die Aquaplaning-Resistenz mit der Abnutzung des Reifens nachlassen können und der Straßenlärm mit der Laufleistung zunehmen kann.

8.7
Reifenbewertungen Basierend auf professionellen Tests und Nutzerbewertungen
High Vertrauen Aufschlüsselung anzeigen
Trockenhaftung
89%
Nassgriff
80%
Straßenfeedback
80%
Progressivität
79%
Verschleiß
80%
Komfort
80%
Kaufempfehlung
80%
123 Beurteilungen
81% Durchschnitt
1,201,194 Gefahrene Kilometer
8 Tests (Durchschnitt: 5th)
Hankook Ventus Prime 3 K125

Hankook Ventus Prime 3 K125

Summer Premium
BETA
8.7 / 10
Basierend auf professionellen Tests und Nutzerbewertungen · High Vertrauen · Aktualisiert 23 Feb 2026

Der Tyre Reviews Score ist das umfassendste verfügbare Reifenbewertungssystem. Er aggregiert professionelle Testdaten aus zahlreichen unabhängigen Publikationen, Nutzerbewertungen und Konsistenzanalysen mithilfe Bayes'scher statistischer Methoden, gewichteter Normalisierung und einer an die Aktualität angepassten Bewertung, um eine einzige, zuverlässige Leistungsbewertung zu erstellen.

Erfahren Sie mehr über unsere Methodik.
Kategorie-Bewertungen
Dry
90.6
1.8x / 27 Tests
Comfort
76.7
0.32x / 14 Tests
Wet
75.3
2x / 40 Tests
Off road
74
0.53x / 4 Tests
Value
60.5
0.42x / 23 Tests
Kategorienübergreifende Leistung

Kategorienübergreifende Werte sind abgeleitete Kennzahlen, die Daten aus mehreren Testdisziplinen kombinieren, um Leistungsmerkmale in der realen Welt zu bewerten.

Traction
87.3
3 Tests
Braking
86.4
28 Tests
Handling
78.5
29 Tests
Punktekomponenten
Professionelle Prüfungen
Gewicht: 80%
Tests: 8
Veröffentlichungen: 4
Zeitraum: 2016 - 2022
Nutzerbewertungen
Gewicht: 15%
Rezensionen: 123
Durchschnittsbewertung: 81%
Mindestanforderung: 5
Konsistenz
Gewicht: 5%
Standardabweichung des Ergebnisses: 0.34
Historische Punkte: 10
Methodik & Konfiguration
Bewertungsprozess
  1. Testdaten sammeln: Sammeln Sie Ergebnisse professioneller Reifentests aus verschiedenen Publikationen. Mindestens prozentuale Testanzahl erforderlich.
  2. Positionen normalisieren: Die Testpositionen werden mithilfe der exponentiellen Gewichtung (Faktor: 1.2) in Perzentilwerte umgerechnet.
  3. Aktualitätsgewichtung anwenden: Neuere Tests werden höher gewichtet, wobei die Abklingrate 0.95 beträgt.
  4. Nutzerbewertungen einbeziehen: Nutzerbewertungen einbeziehen (mindestens 5 Bewertungen). Gewichtung: 15%.
  5. Bayes'sche Glättung: Wenden Sie Bayesian prior (score: 7, weight: 1.5) an, um extreme Werte bei begrenzten Daten zu vermeiden.
  6. Endergebnis berechnen: Kombinieren Sie alle Komponenten unter Verwendung des Normalisierungsfaktors 1.1. Maximaler Score bei begrenzten Daten: 9.5.
Komponentengewichte
Testdaten
80%
Nutzerbewertungen
15%
Konsistenz
5%
Alle Konfigurationsparameter
ParameterWertBeschreibung
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Datenquellen
PrüfenVeröffentlichungDatumGrößePositionKennzahlen
2022 ADAC 16" SUV Sommerreifentest ADAC 2022 215/60 R16 8/18 0 Kennzahlen
2021 Auto Bild 16 Zoll Sommerreifentest Auto Bild 2021 205/55 R16 6/20 10 Kennzahlen
2021 ADAC Sommerreifentest - 205/55 R16 ADAC 2021 205/55 R16 7/15 1 Kennzahlen
2021 53 Sommerreifenbremsprüfung Auto Bild 2021 205/55 R16 1/53 2 Kennzahlen
2020 Tire Reviews Ultimativer Sommerreifentest Tyre Reviews 2020 205/55 R16 11/12 12 Kennzahlen
2020 Neuer 17-Zoll-Sommerreifentest al volante 2020 225/45 R17 7/10 6 Kennzahlen
Sommerreifen-Test 2016 von AutoBild 2016 205/55 R16 1/15 0 Kennzahlen
Marktübersicht 2016 - Bremsen-Test 2016 205/55 R16 2/50 0 Kennzahlen
Alle Tests
Testergebnisse anzeigen
8
Tests
5th
Durchschnitt
1st
Am besten
11th
Am schlimmsten
Reifentest-Highlights
2022 ADAC 16" SUV Sommerreifentest
215/60 R16 • 2022
8th/18
Gut im Trockenen, geringer Verschleiß.
Schwäche im Nasshandling.
Insgesamt bekommt der Hankook ventus Prime 3 K125 nicht mehr als ein befriedigend. Zwar kann er im Trockenen dank seines Bremsweges noch ein gutes Ergebnis erzielen, auf nasser Fahrbahn zeigt er jedoch leichte Schwächen. Überzeugend ist allerdings sein Verschleißverhalten, wofür er eine sehr gute Note erhält. In der Summe seiner Eigenschaften wird der Reifen als empfehlenswert eingestuft.
2021 53 Sommerreifenbremsprüfung
205/55 R16 • 2021
1st/53
2021 ADAC Sommerreifentest - 205/55 R16
205/55 R16 • 2021
7th/15
Sehr gut im Trockenen, relativ geringer Spritverbrauch.
Durchschnittliche Leistung bei Nässe.
Der Hankook Ventus Prime3 ist ein Trockenspezialist und gehört zu den Besten beim Trockenbremsen sowie zu den Besten bei der Kontrolle und Haftung beim Trockenhandling. Im Gegensatz dazu ist der Hankook bei Nässe durchschnittlich und landet im Mittelfeld. Geringe Geräuschentwicklung und niedriger Kraftstoffverbrauch.
Testergebnisse anzeigen
Size Fuel Wet Noise
15 Zoll
195/65R15 91 V C B 71
195/65R15 91 H C B 71
195/65R15 91 V C B 71
195/55R15 85 H C A 71
195/55R15 85 V C A 71
195/65R15 91 H C B 71
195/55R15 85 V C B 71
195/55R15 89 V XL C A 72
195/55R15 89 V XL C A 72
185/65R15 92 V XL B A 71
195/55R15 85 H C A 71
195/55R15 85 V C B 71
195/65R15 91 V C B 71
195/65R15 91 V C B 71
195/65R15 91 H C B 71
195/55R15 85 V C B 71
195/55R15 85 V C C 71
16 Zoll
205/60R16 92 H B B 66
205/55R16 91 V C A 71
205/55R16 91 H C B 71
205/55R16 94 W XL C A 72
215/60R16 95 V C A 69
205/55R16 91 W B A 70
205/55R16 91 H C B 71
205/55R16 91 V C A 71
205/55R16 94 V XL C A 72
205/55R16 94 W XL C A 72
205/60R16 96 V XL C A 72
205/60R16 96 W XL C A 72
205/60R16 92 V B B 70
205/55R16 91 W C B 71
205/55R16 91 H C B 71
205/55R16 91 V C A 71
215/60R16 99 H XL C A 72
215/60R16 99 H XL C A 72
215/60R16 99 V XL C A 72
205/60R16 92 H C A 71
205/60R16 96 H XL C A 72
205/60R16 92 V C A 71
205/60R16 92 H B A 70
205/55R16 94 H XL A B 71
205/60R16 96 H XL A A 67
205/60R16 92 H A B 71
205/55R16 94 H XL C A 72
205/60R16 92 H B A 70
205/60R16 92 V A B 71
17 Zoll
215/55R17 94 V C A 69
225/45R17 94 W XL C A 72
225/50R17 98 W XL C A 72
205/50R17 93 W XL C B 72
215/45R17 91 W XL C B 72
215/55R17 94 W C B 71
225/45R17 94 W XL C A 72
225/50R17 98 W XL C A 72
225/45R17 94 V XL C A 72
225/50R17 98 V XL C A 72
215/45R17 91 W XL C B 72
215/45R17 91 V XL C A 72
225/50R17 94 W C A 71
225/50R17 94 W C A 71
225/45R17 91 Y C A 71
215/55R17 94 V B B 71
215/55R17 94 V A B 69
215/55R17 94 V A B 69
225/60R17 99 V C B 71
225/45R17 91 W C B 71
215/45R17 91 V XL B B 71
215/55R17 94 V A B 69
215/45R17 91 V XL B B 71
215/55R17 94 V C C 71
205/50R17 93 V XL C C 72
225/60R17 99 V C A 71
205/50R17 93 V XL C B 72
215/55R17 98 W XL C B 72
215/55R17 94 W C B 71
205/50R17 89 V C A 71
205/50R17 93 W XL C B 72
215/45R17 87 V C B 70
18 Zoll
245/40R18 97 Y XL C A 72
225/40R18 92 W XL C A 72
245/45R18 96 W B B 71
245/45R18 96 W C B 71
225/40R18 92 W XL C C 72
245/45R18 100 W XL C A 72
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Fragen und Antworten für die Hankook Ventus Prime 3 K125

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June 19, 2016

Wären diese Reifen (in 195/55 R16) ein guter Ersatz für die Continental Premium Contact 2 SSR Runflats, die mit meinem MINI Cooper Clubman geliefert wurden? Ich würde Nicht-Runflats bevorzugen. Danke

Der Hankook Ventus Prime3 ist ein sehr gut bewerteter Reifen und wäre ein guter Ersatz für die OE-Runflat-Reifen von Continental. Sie sollten einen verbesserten Komfort, einen geringeren Kraftstoffverbrauch, eine bessere Nasshaftung und weniger Lärm bemerken, aber stellen Sie sicher, dass Sie einen Plan haben, wie Sie mit einem platten Reifen umgehen, da Sie keinen Ersatzreifen haben werden.
October 7, 2016

Ich lebe in Griechenland und besitze einen Kia Cee'd (2007). Ich möchte die 3,5 Jahre alten Reifen (Goodyear Efficient Grip Performance) ersetzen, weiß aber nicht, welche für mein Auto besser sind: die Hankook Ventus Prime 3 oder die Michelin CrossClimate? Ich weiß, dass die Michelin teurer sind, aber ich möchte mich bei allen Straßenbedingungen sicher fühlen. Gewährleisten die Hankooks meine Fahrsicherheit bei plötzlichem Schneefall? Danke.

Nur die Michelin CrossClimate-Reifen funktionieren sicher auf Schnee und Eis. Die Reifen von Goodyear und Hankook sind beides Sommerreifen und weisen daher nur eine sehr eingeschränkte Leistung auf Schnee und Eis auf.
December 25, 2018

Ich habe einen Cayman 2.9 und möchte eine quadratische Reifenkonfiguration von 245/40/18 fahren. Wäre das ein guter Reifen für die Rennstrecke und die Straße mit einem Auto mit 265 PS oder würden Sie einen anderen Reifen wie PS4 empfehlen? Würden Sie außerdem eine quadratische Reifenkonfiguration so tief am Auto empfehlen, da die Standardkonfiguration für einen 18"-Cayman 235/40/18 vorn und 265/40/18 hinten ist.

Leider habe ich den Prime3 nicht auf der Rennstrecke verwendet und weiß auch nichts über das Ändern der Reifengrößen bei einem Cayman! Vielleicht schauen Sie online bei einem Besitzerclub nach, ob andere diese Änderung vorgenommen haben.
August 24, 2019

Ich habe jetzt 4 Michelin Primacy 3 Reifen auf meinem Opel/Vauxhall Astra K 1.0. Was empfehlen Sie für einen 1-Paar-Wechsel: Ventus Prime 3 von Efficient Grip Performance? Oder vielleicht ein S1 Evo 3 oder ein Eagle F1 Asymetric 5 Paar? Ich werde mit einem 1-Paar-Wechsel beginnen, da das Profil des anderen Paars noch gut ist. Danke

Der Ventus Prime 3 und der Efficient Grip Performance passen besser zum Primacy 3. Wenn Sie jedoch auf einen sportlicheren Reifen umsteigen möchten, ist das in Ordnung, solange Sie dies paarweise tun.
October 5, 2019

Wenn Sie zwischen dem Hankook Ventus Prime 3 oder dem Goodyear Efficient Grip Performance wählen könnten, welchen würden Sie für einen dynamischen (aber nicht rasanten) Fahrstil wählen?

Ich fürchte, ich bin die beiden nicht direkt hintereinander gefahren, daher würde ich im Dunkeln tappen. Einige der Tests auf der Website sollten das subjektive Fahrverhalten der einzelnen Reifen kommentieren.
April 7, 2023

Was wäre für meine kompakte Mitsubishi Lancer Limousine die bessere Wahl, der Hankook Ventus Prime 3 oder der Kumho Ecsta PS31? Ich bin auf der Suche nach einem komfortablen Reifen mit geringer Geräuschentwicklung und gutem Bremsweg.

Der Hankook ist ein Tourenreifen (mit Schwerpunkt auf Komfort) und der Kumho ein Hochleistungsmodell. Wenn also Komfort und Geräuschentwicklung im Vordergrund stehen, würde ich mich für den Hankook entscheiden.
March 7, 2025

Hallo, was wäre ein besserer Ersatz für die Continentals auf meinem Vauxhall Agila Design 2009? Die Werkstatt hat Hankook Ventus Prime 3, Kumho ES31 Ecowing oder einen Laufenn-Reifen angeboten. Ich muss alle vier Reifen ersetzen. Und ist es wichtig, welchen ich wähle, um mit dem Reserverad zu funktionieren? Ich fahre auf Autobahnen und Landstraßen. Der Ventus kostet mehr oder weniger genauso viel wie die Original-Continentals. Ich wollte wirklich einen Reifen der mittleren Preisklasse. Danke.

Von den drei Optionen ist Hankook die beste, ich würde mich jedoch umsehen, wenn Sie nicht das bekommen, was Sie möchten.
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Zusammenfassung der Bewertungen

Bezogen auf 101 Benutzerbewertungen

Fahrer loben den Hankook Ventus Prime 3 K125 überwiegend für seine hervorragende Haftung und Bremsleistung auf trockener Fahrbahn, den hohen Fahrkomfort und das gute Preis-Leistungs-Verhältnis. Viele berichten von guter Stabilität und geringer Geräuschentwicklung im Neuzustand, einige heben zudem die respektable Laufleistung hervor. Häufige Nachteile sind die nachlassende Nasshaftung und Aquaplaning-Gefahr bei zunehmendem Reifenverschleiß oder starkem Regen sowie die mit der Zeit tendenziell steigende Geräuschentwicklung. Einige empfinden die Seitenwände und das Lenkgefühl als zu weich für sportliches Fahren. Insgesamt fällt die Bewertung für den täglichen Toureneinsatz sehr positiv aus, mit einigen Einschränkungen bei aggressiver Fahrweise auf nasser Fahrbahn und der langfristigen Geräuschentwicklung.

Stärken
  • Starke haftung und bremsleistung auf trockener fahrbahn
  • Komfortables fahrgefühl
  • Gutes preis-leistungs-verhältnis
  • Leise/geräuscharm im neuzustand
  • Stabiles
  • Berechenbares fahrverhalten
  • Ordentliche profillebensdauer für viele fahrer
Bereiche mit Verbesserungsbedarf
  • Geringere nasshaftung und aquaplaning-resistenz
  • Insbesondere mit zunehmendem verschleiß
  • Geräuschentwicklung steigt mit der laufleistung
  • Weiche seitenwände/weniger sportliches lenkgefühl
  • Variabler reifenverschleiß; einige berichten von schnellerem verschleiß

Top 3 Hankook Ventus Prime 3 K125 Beurteilungen

Bei 79% beim Fahren eines Toyota Auris (205/55 R16) auf mostly country roads für 5,000 average Kilometer
Diese erschwinglichen Reifen bieten ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis und sind auf trockenen Straßen sehr gut und auf nassen Straßen akzeptabel. Die Geräuschentwicklung ist akzeptabel.
Hilfreich 970
April 15, 2025
Bei 76% beim Fahren eines Toyota 2011 Corolla Altis (205/55 R16) auf mostly motorways für 12,000 spirited Kilometer
besser als erwartet, vor allem zu einem vernünftigen Preis. Bin vorher etwa 12.000 laute und rutschige Meilen mit einem Satz Dunlop Enasave EC300+ vom Vorbesitzer gefahren, bin dann auf TWI gestoßen, habe sofort auf einen Satz hiervon gewechselt und der Unterschied ist wie Tag und Nacht. Werde sie definitiv wieder kaufen.

außerdem:
(+) relativ günstig für einen Premium-Reifen (995.000 IDR/Stück vs. 1.200.000 IDR/Stück für Dunlop Enasave)
(+) erstaunlicher Trockengriff für den Preis
(+) überraschend leise

minus:
(-) Möglicherweise müssen Sie Ihren Reifendruck häufiger überprüfen, insbesondere wenn Sie in einer Gegend mit schlechten Straßen leben.
(-) Sie entwickeln leicht Risse/Beulen an der Seitenwand
(-) Nasshaftung ist ok, könnte aber besser sein
Hilfreich 1076
February 12, 2025
Bei 63% beim Fahren eines Honda Accord (195/60 R15) auf mostly motorways für 0 average Kilometer
Diese Reifen sind extrem hart und bieten selbst im Neuzustand keinen hohen Fahrkomfort. Das Fahren ist auf trockenen und nassen Straßen sicher.
Hilfreich 1029
February 11, 2025

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Latest Hankook Ventus Prime 3 K125 Beurteilungen

Erste Eindrücke Review
Bei 48% beim Fahren eines Volkswagen Golf MK4 TDI 100 (195/65 R15) auf für 7,000 Kilometer
Guter Budgetreifen, aber sehr schlechte Nasshaftung, selbst bei einem 90-PS-Auto.
Hilfreich 1
February 23, 2026
Bei 83% beim Fahren eines Renault Megane (185/60 R15) auf a combination of roads für 20,000 average Kilometer
Hervorragende Sommerreifen:
\r\n
Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis beim Kauf im Jahr 2021
Hervorragend auf trockener Fahrbahn: gute Seitenführung, kurzer Bremsweg
Gutes Gleichgewicht zwischen Komfort und Fahrverhalten: gute Lenkrückmeldung, vorhersehbares Fahrverhalten, gute Fahreigenschaften sowohl auf unebenen Straßen als auch auf Autobahnen
Gute Lebensdauer: 32.000 km
Durchschnittlich gut auf nasser Fahrbahn: guter Seitenhalt im Neuzustand, Aquaplaning kann unter 3 mm Profiltiefe auftreten, schlechter Grip auf kalten, nassen Straßen um 3-5 °C, wenn man normalerweise auf Winterreifen wechseln würde.
- Im Neuzustand leise, nach einem Jahr und 6.000 km etwas lauter geworden.
Sie kommen mit Hitze recht gut zurecht und können auf der Rennstrecke 15–20 km zurücklegen, bevor das Fahrverhalten schwammig wird. Auch im heißen Zustand ist das Fahrverhalten sicher und normalisiert sich nach dem Abkühlen wieder. Auf öffentlichen Straßen ist eine Überhitzung unmöglich.
Hankook Ventus Prime 3 K125 image Hankook Ventus Prime 3 K125 additional image
Hilfreich 189
December 25, 2025
Bei 69% beim Fahren eines SEAT Arona (205/55 R17) auf mostly motorways für 33 average Kilometer
Wenn Sie sagen, dass dieser Reifen für den durchschnittlichen Gebrauch ausreicht – ich bin weder ruhig noch aggressiv, mein Nutzungsverhalten liegt genau dazwischen –, dann wird er Sie beeindrucken. Ich habe ihn 2 Jahre und 8 Monate und 33.000 km gefahren, und die Risse in den Seitenwänden sind übermäßig stark. Die Lebensdauer ist kurz. Die anfänglich hervorragende Bremsleistung auf trockener Fahrbahn sinkt auf durchschnittlich. Nach etwas Abnutzung ist die Straßenlage ideal, und es gibt keinen sichtbaren Haftungsverlust. Würde ich ihn empfehlen? Ja, tatsächlich schon. Aber für diejenigen, denen die Lebensdauer des Reifens egal ist und die sagen, dass schneller Verschleiß und Risse in den Seitenwänden kein Problem darstellen und die ständig neue Reifen kaufen, kann ich ihn empfehlen. Er ist jedoch nicht geeignet für diejenigen, die einen Reifen mit voller Leistung und langer Haltbarkeit erwarten, da die Leistung und Lebensdauer des Reifens in kurzer Zeit stark nachlassen.
Hilfreich 226
November 25, 2025
Bei 73% beim Fahren eines Mitsubishi Lancer Ralliart Sportback (225/40 R18) auf a combination of roads für 28,000 average Kilometer
Rm300 im Jahr 2022 für ein Stück ist ein ziemliches Schnäppchen, aber nur 35000 km hat es Risse in der Seitenwand, vielleicht lange Zeit weniger Benzin oder einen schlechten Stoßdämpfer vorne
Hilfreich 1015
January 30, 2025
Bei 78% beim Fahren eines Volkswagen Polo 1.4 TDI (185/60 R15) auf mostly motorways für 1,000 average Kilometer
Erste Eindrücke: sehr guter Trockengriff! Relativ leise und komfortabel.
Für 185 60 R15 waren es 70EUR – das beste Preis-Leistungs-Verhältnis.
Hergestellt in Ungarn.
Hankook Ventus Prime 3 K125 image
Hilfreich 998
January 21, 2025
Bei 83% beim Fahren eines Hyundai Tucson (215/65 R17) auf mostly country roads für 34,000 average Kilometer
Ich habe sie zwei Sommer lang in Schweden benutzt, bin etwa 55.000 km gefahren und sie haben immer noch ein wenig brauchbares Profil. Keiner der Reifen ist dicker als 4,5 mm. Sie sind eher ein komfortabler als ein sportlicher Reifen, aber sie haben guten Grip und haben mich bisher noch nie im Stich gelassen.
Hilfreich 1073
October 19, 2024
Bei 96% beim Fahren eines Volkswagen Caddy (205/60 R16) auf a combination of roads für 27,961 average Kilometer
Diese Reifen waren im Lieferumfang des Autos enthalten, wirklich gut. Guter Komfort, geringe Geräuschentwicklung.
Ich habe sie gekauft, weil sie ein Dichtungsmittel enthielten, das gut gegen Reifenpannen schützt, aber dieses Jahr haben wir weder Nägel noch Schrauben bekommen, also konnten wir nie ausprobieren, ob sie halten.
An regnerischen Tagen fühlte ich mich sicher, obwohl sich die Laufflächen abnutzten, je mehr wir die Geschwindigkeit auf nassen Straßen reduzierten.

Nach der Hälfte ihrer Lebensdauer wechseln wir die Reifen.

Wir könnten sie wahrscheinlich noch 12427 Meilen lang tragen, aber es wird kälter!
Hilfreich 1003
October 5, 2024
Bei 74% beim Fahren eines Ford Fiesta (195/50 R15) auf a combination of roads für 10,000 spirited Kilometer
Gut bei trockner strasse ,bei nasser strasse ok wenn man ruhig fährt kein promblem ,bei sportlicherem fahr style nützt er schnell ab bremswegebei trockenem wettter sehr gut bei nemmer wetter ok .
Hilfreich 1032
September 2, 2024
Bei 83% beim Fahren eines Hyundai Tucson (215/65 R17) auf a combination of roads für 218,000 average Kilometer
Ich finde diese Reifen sehr komfortabel, deshalb habe ich sie gekauft. Ich fahre fünf Tage die Woche 200 km zur Arbeit und kann bisher nichts an ihnen aussetzen. Ich bin seit dem Kauf dieses Satzes ungefähr 35.000 km gefahren und sie haben sich kaum abgenutzt und ich wurde nie enttäuscht.
Hilfreich 1027
May 15, 2024
Bei 81% beim Fahren eines Volkswagen Polo 6R 1.6 Tdi Bluemotion (195/55 R15) auf a combination of roads für 10,000 spirited Kilometer
Sind jetzt seit über einem Jahr auf meinem Polo montiert. Der Grip auf trockener Straße ist außergewöhnlich, viel mehr als ich von meinem alten Goodyear mit effizienter Grip-Leistung gewohnt war, selbst als diese noch neu waren. Das Auto ist bei Kurvenfahrten und aggressiven Lenkradbewegungen fest und stabil. Das Trockenbremsen ist auch sehr gut. Ich habe diese Reifen auf kurvigen Bergstraßen hart rangenommen und kann Ihnen sagen, dass sie eine sehr gute Leistung bringen.

Bei Regen funktionieren sie gut und ohne Überraschungen. Kein Aquaplaning festgestellt, aber bei Nässe immer sicheres Fahren.

Der Verschleiß scheint etwas hoch zu sein, nach einem Jahr und 15.000 km scheinen noch 75 % der Reifen übrig zu sein. Das war angesichts der guten Trockenhaftung zu erwarten. Wer etwas verliert, gewinnt etwas.

Aufgrund des Preises und der Leistung würde ich sie wieder kaufen, aber ich hoffe, dass das neue Muster in meiner Größe verfügbar sein wird, wenn ich diese wechsle.
Hankook Ventus Prime 3 K125 image
Hilfreich 1060
April 9, 2024
Bei 96% beim Fahren eines Volkswagen Passat B5.5 1.9 TDi 130bhp highline (205/55 R16) auf mostly town für 10,000 average Kilometer
Einer der besten Reifen, die ich je gefahren bin. Sehr gutes Handling und Grip auf allen Oberflächen. Das Bremsen mit diesen Reifen ist hervorragend. Ich fahre sie drei Saisons lang und sie haben es immer noch.
Hilfreich 1109
November 4, 2023
Bei 87% beim Fahren eines Mazda CX 3 (215/55 R18) auf a combination of roads für 22,000 spirited Kilometer
Ich habe vor etwa zwei Jahren einen Vorderradsatz für meinen Mazda CX-3 gekauft, bin 22.000 Meilen gefahren und immer noch mit 3,5 mm ausgestattet und kann keinen Qualitätsunterschied spüren. Über eine Mischung aus Autobahn gefahren. Land- und Stadtstraßen. Würde ihn auf jeden Fall wieder kaufen, da er nur 35 £ pro Reifen über dem Budget lag und doppelt so lange hielt
Hilfreich 1121
August 22, 2023
Bewerten Sie die Hankook Ventus Prime 3 K125