Bei
86%
beim Fahren eines
Kia Motors Forte
(215/45 R17) auf
mostly town
für 3,106
easy going Kilometer
Ich werde ehrlich sein, wenn ich diese kaufe. Das Auto, mit dem sie gefahren sind, ist ein 2011er Kia Forte SX, der hauptsächlich von meiner Frau an Wochentagen zur und von der Arbeit gefahren wird. Ich fahre es am Wochenende, wenn wir in der Stadt nach Lebensmitteln und Ähnlichem suchen. Angesichts der Tatsache, dass es sich um ein 9 Jahre altes Auto handelt, das täglich konservativ gefahren wird, wollte ich nicht viel für Reifen ausgeben. Ich bin nicht bereit, eine Bootsladung Geld für ein Auto auszugeben, das in naher Zukunft abläuft. Der letzte Satz Budget-Reifen mit einer ähnlichen Profilverschleißbewertung von ~ 300 dauerte 2 Sommer. Wenn wir das Gleiche daraus machen, werde ich glücklich sein. Einige würden argumentieren, dass es eine bessere Wahl wäre, mehr Geld für Reifen auszugeben, die beispielsweise 4 Sommer halten. Aber ich mag einen Wert und oft erlaubt das Budget nicht, zu einem bestimmten Zeitpunkt so viel für Gummi auszugeben. Diese wurden Ende März 2020 gekauft und Mitte April montiert. Der Ölwechsel erfolgte erst am 7. Juli 2020 sowie eine Reifendrehung. Der Verschleiß war gleichmäßig und unter der Annahme, dass die neue Tiefe 8 mm betrug, sind sie nach 5000 km auf knapp 7 mm gesunken. Also gar nicht so schlecht für einen 340er Laufflächenreifen. Als sie zum ersten Mal bestiegen wurden, bemerkten sowohl meine Frau als auch ich, dass sie etwas lauter waren als die, die sie ersetzten. Auf Augenhöhe mit unseren Wintern. Ich bemerkte auch, dass sie etwas nervös waren, als ob das Auto eine Ausrichtung brauchte. Sie verfolgen jetzt gut und sind auf neuem Bürgersteig sehr leise. Es hat eine Weile nicht geregnet, daher kann ich nicht genau sagen, wie sie sich im Regen verhalten. Davon abgesehen passe ich mein Fahren an die Bedingungen an, damit ich sicher bin, dass sie in Ordnung sind. Würde ich sie wieder kaufen? Wenn es für den Kia ist, dann ja. Aber ich habe das nächste Mal Rotalla im Blick.