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Dunlop Sport Classic

Die Hochleistungsreifenmarke Dunlop bietet Oldtimer- und Youngtimer-Fans jetzt eine brandneue Klassik-Reifenserie. Im Fokus stehen Premium-Sportwagen der Modelljahre 1960 bis 1990 – vom legendären Porsche 356, dem Ferrari Dino oder dem Aston Martin DB5 bis hin zum Mercedes SL, Typ 107

Hinter der kleinen, aber feinen Klassik-Reifenfamilie von Dunlop steckt ein erheblicher Entwicklungsaufwand: Rund 10.000 Arbeitsstunden investierten die Ingenieure hier mit 900 Testfahrten mit insgesamt 150.000 gefahrenen Kilometern und 100 Praxistests auf drei Teststrecken in Luxemburg, Frankreich und Portugal. „Die Herausforderung bei der Entwicklung von Klassik-Reifen besteht darin, dem Reifen ein Profildesign zu geben, das der Optik der klassischen Fahrzeuge gerecht wird und gleichzeitig gute Fahreigenschaften erzielt“,

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Tests sagen 2. durchschnittliche Platzierung in 1 unabhängigen Tests Zuletzt: P2 von 7 · 2024 Alle Tests ansehen

Erstellt aus jedem unabhängigen Testergebnis und jedem geprüften Erfahrungsbericht, den wir zu diesem Reifen haben - die Belege stehen alle weiter unten auf der Seite. Daten aktualisiert: Januar 2025.

  • 1Profi-Tests
  • 16verfügbare Größen
1 Tests
0 Testsiege
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2. Am besten
2. Schlechtestes
Der neueste Test

Oldtimer-Reifentest 2024 P2 von 7

Stark: Nassbremsen, Kurven Aquaplaning, Rollwiderstand Gewinner: Pirelli Cinturato HS CN12

Alle unabhängigen Tests des Dunlop Sport Classic, neueste zuerst
JahrTestErgebnisAuszeichnung
2024Oldtimer-Reifentest 2024Auto Bild · 205/70 R15P2 / 7
Maße & Etikettenwerte
Alle

Größenbereich16 verfügbare Größen

155-215Breite45-80Profil13-15Felge75-98 H-WLast-/Geschwindigkeitsindex2021Erste auf dem Markt

EU-LabelÜber 16 Größen hinweg - die Klasse hängt von der gekauften Größe ab.

Lärm

68-71dB B

Häufig gestellte Fragen
Wie kraftstoffsparend ist der Dunlop Sport Classic?
In den 1 Test, die den Rollwiderstand messen, ist der Rollwiderstand des Dunlop Sport Classic 18,7% niedriger als Premium-Konkurrenten, 17,4% niedriger als Mittelklasse-Konkurrenten und 5,5% niedriger als Budget-Konkurrenten.
Welche EU-Reifenlabel-Werte hat der Dunlop Sport Classic?
Über alle Größen hinweg hat der Dunlop Sport Classic am häufigsten EU-Reifenlabel-Werte von C für Kraftstoffeffizienz, B für Nasshaftung und 69 dB für Geräuschemission.
In welchen Größen ist der Dunlop Sport Classic erhältlich?
Der Dunlop Sport Classic ist in 16 Größen erhältlich, die von 155-215/45-80 R13-15 reichen.
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