Ich habe diese Reifen vorn seit 19 Monaten, einen Volvo D4 mit 187 PS. Beide sind praktisch abgefahren. Ich fahre etwa 10.000 pro Jahr, also habe ich ungefähr 17.000 mit ihnen gefahren. Ich habe noch nie erlebt, dass Reifen so schnell verschleißen. Hinten habe ich ein Paar Michelin-Sommerreifen, die trotz ihres Alters von 36 Monaten immer noch wie neu aussehen und tiefe Profile haben. Ich mache nicht so viele Durchdrehungen und Notbremsungen. Wenn ich aus Kreisverkehren abbiege und mit Vollgas abtrete, fühlt es sich wegen der seitlichen Rutschgefahr normalerweise ziemlich unsicher an. Ich vertraue dieser Marke nie wieder, sie ist den Aufwand nicht wert, obwohl sie so billig ist.
Aptany Reifen
Budget-Marke
6 aktuelle Aptany Reifen, bewertet anhand von 3 unabhängigen Reifentests und 29 Erfahrungsberichten über 394.747 km Fahrstrecke.
- 6aktuelle Reifen
- 3unabhängige Tests
- 29Fahrerbewertungen
- 394.747 kmdamit zurückgelegt
Die schnelle Antwort
| Empfehlung | Reifen | Die Belege |
|---|---|---|
| Sommer | Aptany RP203 7 | TR Score 7 / 10 bisher begrenzte Datenlage |
| Winter | Aptany RW211 3,5 | TR Score 3,5 / 10 bisher begrenzte Datenlage |
| Favorit der Fahrer | Aptany RP203 7 | 66% aus 7 Erfahrungsberichten |
| Jüngstes Testergebnis | Aptany RW211 | #13 / 16 ADAC Winterreifentest 2026 - 225/50 R17 |
Jede Saison-Empfehlung ist der höchste TR Score unter den aktuellen Reifen der Marke; der Favorit der Fahrer ist der Reifen mit den besten Bewertungen derer, die ihn fahren. Die vollständigen Rankings und die Belege für jede Empfehlung stehen unten.
Die Testbilanz von Aptany
Aptany ist bei 3 unabhängigen Vergleichstests im Archiv von Tyre Reviews angetreten.
Die jüngsten Testteilnahmen
| Jahr | Test | Bestplatzierter Reifen | Platzierung |
|---|---|---|---|
| 2026 | ADAC Winterreifentest 2026 - 225/50 R17 | RW211 | #13 / 16 |
| 2018 | AutoBild Sommerreifenübersicht 2018 | RP203 | #38 / 51 |
| 2016 | 2016 Test World Performance Tyre Test | RA301 | #13 / 13 |
Die Platzierung ist das Gesamtergebnis des jeweiligen Tests; die Marke wird durch ihren bestplatzierten Reifen vertreten. Tests, die Reifen in Gruppen einordnen, zählen zur Bilanz oben, werden aber nicht gelistet - eine Platzierung innerhalb einer Gruppe ist keine Platzierung im Test. Alle Tests mit Aptany →
Das aktuelle Sortiment von Aptany im Ranking
Der am höchsten bewertete Aptany, den man heute kaufen kann, ist der Aptany RP203 mit einem TR Score von 7 von 10. 3 der 6 aktuellen Reifen haben bereits einen Score.
Reifen der Kategorie Sommer 2
| # | Reifen | Kategorie | TR Score | Fahrerwertung | Bewertungen |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Aptany RP203
|
Tourenwagen | 7 | 66% | 7 |
| 2 |
Aptany RA301
|
High Performance | 6,1 | 61% | 21 |
Reifen der Kategorie Winter 1
| # | Reifen | Kategorie | TR Score | Fahrerwertung | Bewertungen |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Aptany RW211
|
Tourenwagen | 3,5 | - | - |
SUV und Allrad: Reifen der Kategorie Sommer 2
| # | Reifen | Kategorie | TR Score | Fahrerwertung | Bewertungen |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Aptany RU101
|
Tourenwagen | - | 23% | 1 |
| 2 |
Aptany RL101
|
Tourenwagen | - | - | - |
SUV und Allrad: Reifen der Kategorie Ganzjährig 1
| # | Reifen | Kategorie | TR Score | Fahrerwertung | Bewertungen |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Aptany RM105
|
Mud Terrain | - | - | - |
Die Tabellen sind nach dem TR Score sortiert, der jeden Reifen anhand unabhängiger Testergebnisse und Erfahrungsberichte mit 0 bis 10 bewertet, gewichtet nach der Menge der Belege. Reifen ohne Score verlinken auf ihre Seite, wo eine Bewertung in den Score einfließt.
EU-Label-Daten von Aptany
5 der 6 Reifen im Archiv tragen EU-Label-Daten. Das sind die Spitzenwerte des Sortiments, jeweils mit den besten verfügbaren Größenwerten je Reifen.
B Beste Nasshaftung
3 Reifen erreichen EU-Nasshaftungsklasse B. Die am besten bewerteten:
C Geringster Rollwiderstand
Die sparsamste Wahl: 5 Reifen erreichen Rollwiderstandsklasse C. Die am besten bewerteten:
- Aptany RP203 7
- Aptany RA301 6,1
- Aptany RW211 3,5
70dB Leiseste Reifen
Die leisesten Reifen des Sortiments sind ab 70 dB Außengeräusch gelabelt:
- Aptany RP203 7
- Aptany RA301 6,1
- Aptany RW211 3,5
Label-Werte stammen aus der EU-Datenbank EPREL und variieren je Größe - hier steht jeweils der beste deklarierte Wert eines Reifens. Nasshaftung und Rollwiderstand reichen von Klasse A (beste) bis E; das Geräusch ist der gemessene Vorbeifahrwert. Ein gutes Label ist eine Untergrenze, kein Urteil: Die Tests und Ranglisten oben sagen weit mehr.
Was Fahrer über Aptany Reifen sagen
Über 29 Erfahrungsberichte und 394.747 km Fahrstrecke hinweg erreichen Aptany Reifen im Schnitt 61%. Die Werte unten zeigen, wo Fahrer die Marke am stärksten sehen.
- Trockenhaftung 7,2/10
- Nassgriff 6,3/10
- Straßenfeedback 6,6/10
- Progressivität 6,7/10
- Verschleiß 4,8/10
- Komfort 6,5/10
- Kaufempfehlung 5,1/10
Die Frage-Durchschnitte sind über alle Reifen der Marke nach Anzahl der Bewertungen gewichtet. Schnee- und Eiswerte stammen nur von Fahrern der wintertauglichen Reifen der Marke.
Die neuesten Bewertungen, in eigenen Worten
Der Händler hat diese Ramschstiefel kurz vor dem Kauf an meinen Octavia montiert, damit er durch die Hauptuntersuchung kommt. Erst dachte ich, ich lasse sie dran, bis sie abgenutzt sind, aber es stellte sich heraus, dass ich wahrscheinlich schon vorher mein Ende finden werde, also werde ich sie wohl gegen Eagle F1 oder ähnliches austauschen, um dem Sensenmann etwas länger zu widerstehen. Sie waren ... Im Trockenen passabel, das Auto fühlte sich schlecht an, aber nicht unsicher. Bei Nässe war das eine andere Geschichte, der Bremsweg betrug plötzlich Lichtjahre und das Auto hatte Probleme, in Kurven und beim Beschleunigen im Gang (bei mäßiger, aber nicht übermäßiger Fahrweise) Traktion zu finden und zu halten. Es fühlte sich an, als wären meine Reifen durch ein paar hinterhältige kleine Gremlins mit 4 runden Eisblöcken ersetzt worden.
In Wirklichkeit sind diese Reifen wahrscheinlich in Ordnung, wenn sie an einem kleinen Stadtauto oder einem untermotorisierten Fließheckwagen montiert sind, dessen Fahrer allergisch auf Querbeschleunigung reagiert. Ich würde jedoch sicherstellen, dass Sie Begünstigter der Lebensversicherung des Fahrers sind, nur für den Fall einer Notbremsung bei Nässe oder wenn er mitten in der Sahara oder im Zentrum des Death Valley lebt.
In Wirklichkeit sind diese Reifen wahrscheinlich in Ordnung, wenn sie an einem kleinen Stadtauto oder einem untermotorisierten Fließheckwagen montiert sind, dessen Fahrer allergisch auf Querbeschleunigung reagiert. Ich würde jedoch sicherstellen, dass Sie Begünstigter der Lebensversicherung des Fahrers sind, nur für den Fall einer Notbremsung bei Nässe oder wenn er mitten in der Sahara oder im Zentrum des Death Valley lebt.
Habe mir einen vorne links montieren lassen und er ist furchtbar. Kaum Grip bei scharfen Kurven im Nassen, das Auto bewegt sich tatsächlich quer, anstatt zu wenden. Ich habe ihn nur bekommen, weil ich mit meinem Davanti eine Reifenpanne hatte und die Notdienstfirma 247 nur diese hatte, um meinen zu ersetzen.
Kaufen Sie diese Reifen nicht.
Absoluter Schrott, hat nur 20.000 km gehalten
Und ich hatte noch nie so viel Angst beim Fahren bei Nässe, absolut keinen Grip und kein bewegendes Gefühl. Geben Sie etwas mehr für Ihre Sicherheit aus.
Absoluter Schrott, hat nur 20.000 km gehalten
Und ich hatte noch nie so viel Angst beim Fahren bei Nässe, absolut keinen Grip und kein bewegendes Gefühl. Geben Sie etwas mehr für Ihre Sicherheit aus.
Guter Allround-Budget-Reifen, guter Preis, für meine Bedürfnisse ok
Bei nur 7.000 km vibriert der vordere Fahrerreifen etwas, konnte feststellen, dass das letzte Mal die Räder ausgewuchtet wurden. Ich werde die 5-Jahres-Garantie ausprobieren, habe aber viel Vertrauen in sie verloren. Vielleicht, weil mein Auto vorne sehr schwer ist: v8 4.5 Twin Turbo
Jeder Aptany Reifen bei Tyre Reviews
Das komplette Archiv, einschließlich eingestellter Reifen und Reifen mit zu wenig Belegen für ein Ranking, sortiert nach der Menge der Belege. Am meisten recherchiert in diesem Monat: Aptany RA301, Aptany RP203, Aptany RU101.
| Reifen | Saison | TR Score | Fahrerwertung | Bewertungen | Bewertete Strecke |
|---|---|---|---|---|---|
| Aptany RA301 | Sommer | 6,1 | 61% | 21 | 254.734 km |
| Aptany RP203 | Sommer | 7 | 66% | 7 | 139.208 km |
| Aptany RU101 | Sommer | - | 23% | 1 | 805 km |
| Aptany RW211 | Winter | 3,5 | - | - | - |
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Woher diese Daten stammen
Die Ranglisten verbinden unabhängige Testergebnisse mit Erfahrungsberichten, die über diese Seite eingereicht werden - jeweils mit Auto, Reifen, Größe und gefahrener Strecke. Bewertungen werden vor der Veröffentlichung von Hand geprüft, und die Seite aktualisiert sich automatisch, sobald neue Belege eintreffen.
Über den TR Score
Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 aus unabhängigen Testergebnissen und allen Fahrerbewertungen, gewichtet nach der Menge der Belege.
Wer testet
Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.