BMW mit Hinterradantrieb. Gestaffelte Radaufstellung. 1000 Meilen. Chicagoer Winter. Bei Autobahngeschwindigkeiten im Trockenen (wir sagen über 80 Meilen pro Stunde bei 40 °F) ist es wirklich beängstigend. Ich habe nicht das Gefühl, dass ich eine gute Traktion bekomme, und das Auto schwankt etwas. Bei weiten Kurven im Trockenen geht die Traktionskontrollleuchte an, und wenn ich dann geradeaus fahre, schaltet sich das LSD ein und es gibt einen seitlichen Ruck. Ach ja, und wenn es starken Wind gibt ... weiß man, dass man den ganzen Weg zur Arbeit zurücklegen muss. Ich brachte das Auto zurück in die Werkstatt, weil ich dachte, es könnte sich um Reifenabrieb handeln, aber sie sagten, alles sei sauber und dann neu ausgewuchtet. Es war dieses Jahr ein ziemlicher Winter – scheinbar jedes Winterszenario, das man sich vorstellen kann. Abgesehen davon sind die Reifen beim Fahren in der Stadt mit 4 bis 5 Zoll Schnee bei -15° bis 20° F und unter 45 Meilen pro Stunde einfach FANTASTISCH! Denken Sie daran, dass es sich um ein Auto mit Hinterradantrieb und sehr hohem Drehmoment handelt. Schneematsch und kalter Regen kamen gut zurecht. Ich wäre vielleicht so kühn zu sagen, dass sich die Reifen bei 20° F besser verhalten haben als bei 40° F. Die einzigen Winter, mit denen ich es vergleichen kann, sind Pirelli Sotozero 3, die sich auf der Autobahn hervorragend verhalten, aber nicht bei Matsch oder Schnee. Ich wollte diesen Reifen wirklich lieben, vor allem, weil er in meiner Gegend wirklich schwer zu bekommen war, aber auf der Autobahn ist er unzureichend.
275/45 R18 Reifen
Alles, was wir über die Reifengröße 275/45 R18 wissen: 1 Erfahrungsberichte über 2.414 km Fahrstrecke und EU-Label-Daten für die Reifen, die es in dieser Größe tatsächlich zu kaufen gibt.
- 1Fahrerbewertungen
- 2.414 kmdamit zurückgelegt
- 59Reifen in dieser Größe erhältlich
EU-Reifenlabel-Daten für 275/45 R18
EU-Label-Werte werden für jede einzelne Größe angegeben - die Zahlen hier gelten also exakt für 275/45 R18 und nicht als Spanne über ein Modell. 38 Reifen haben Label-Daten in dieser Größe. Der häufigste Tragfähigkeitsindex ist 107 (bis zu 975 kg pro Reifen). Verfügbare Geschwindigkeitsindizes: (Y) (301 km/h), Y (300 km/h), W (270 km/h), V (240 km/h). 10 Reifen in dieser Größe tragen das 3PMSF-Schneeflockensymbol.
A Beste Nasshaftung
15 Reifen in dieser Größe erreichen die beste EU-Nasshaftungsklasse A. Die höchstbewerteten auf Tyre Reviews:
- Bridgestone Potenza Sport Evo Sommer 9,5
- Michelin Pilot Sport 5 Sommer 9,4
- Hankook Ventus Evo Sommer 9,4
- Michelin Pilot Sport 4 Sommer 9,3
- Bridgestone Potenza Sport Sommer 9,3
- Hankook Ventus S1 evo 3 Sommer 8,9
B Niedrigster Rollwiderstand
Die sparsamste Wahl: 3 Reifen in dieser Größe erreichen Rollwiderstandsklasse B. Die höchstbewerteten auf Tyre Reviews:
- Leao Nova Force Acro Sommer 7,9
- Nexen N Fera SU1 Sommer 7,1
- Wanli EraComfort e01 Sommer
69dB Leiseste Reifen
Die leisesten Reifen in 275/45 R18 sind mit 69 dB Außengeräusch gelabelt:
- Tourador WinterPro TSU2 Winter 6,5
- Sunwide Snowide Winter 6,4
- Nereus NS805+ Winter 4,5
- Superia Ecoblue UHP 2 Sommer
Die Label-Werte stammen aus der EU-Datenbank EPREL und gelten für die EU-Versionen der Reifen. Nasshaftung und Rollwiderstand reichen von Klasse A (beste) bis E; das Geräusch ist der gemessene Vorbeifahrtwert. Ein gutes Label ist eine Untergrenze, kein Urteil - die Tests und Fahrerbewertungen oben sagen weit mehr.
Was bedeutet 275/45 R18?
Ein Reifen der Größe 275/45 R18 ist 275 mm breit, seine Flanke ist 45% dieser Breite (124 mm) hoch, und er passt auf eine 18-Zoll-Felge. Daraus ergibt sich ein Außendurchmesser von rund 705 mm.
| Reifenbreite | 275 mm |
|---|---|
| Flankenhöhe | 124 mm |
| Felgendurchmesser | 18" (457 mm) |
| Außendurchmesser | ≈ 705 mm |
| Umfang | ≈ 2.214 mm |
| Umdrehungen pro km | ≈ 452 |
| Umdrehungen pro Meile | ≈ 727 |
Auch geschrieben als
275/45R18 275/45 ZR18 275-45-18 275 45 18
Die Werte sind aus der Nenngröße berechnet. Ein belasteter, rollender Reifen läuft einige Prozent kleiner, und die tatsächliche Breite variiert leicht zwischen Herstellern.
Welche Autos fahren 275/45 R18?
Die Autos, die diese Größe in unseren Erfahrungsberichten am häufigsten fahren. Jeder Eintrag führt zu den bestbewerteten Reifen für genau dieses Auto.
Was Fahrer über ihre Reifen in 275/45 R18 sagen
Die neuesten Erfahrungsberichte in dieser Größe, in den eigenen Worten der Fahrer.
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Woher diese Daten stammen
Fahrerbewertungen werden über das Bewertungsformular dieser Seite eingereicht, mit Reifen, Größe und gefahrener Strecke, und vor der Veröffentlichung von Hand geprüft. Testergebnisse stammen aus unabhängigen veröffentlichten Reifentests, die wir nach Größe indexieren, die Label-Werte aus der EU-Datenbank EPREL.
Über den TR Score
Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand unabhängiger Testergebnisse und sämtlicher Fahrerbewertungen, damit du eine autospezifische Rangliste mit der breiteren Beleglage abgleichen kannst.
Wer testet
Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.