Pirelli Cinturato C3

Der neue Sommerreifen Pirelli Cinturato, der den Cinturato P7 C2 ersetzt, war im November 2024 bei den Trockenbremstests von DEKRA der Beste und setzte sich gegen Konkurrenten von Michelin, Continental, Bridgestone und Goodyear durch. Der Reifen erreichte in allen Größen die Nasshaftungsklasse „A“ und bietet dank einer neuen Gummimischungstechnologie, darunter „SmartNet Silica“ von Pirelli, eine um 20 % bessere Laufleistung als sein Vorgänger.

Reifenbeurteilungs-Daten von 3 Reifenbeurteilungen mit einer durchschnittlichen Bewertung von 90% über 600 gefahrenen Kilometern, und 2 Tests mit einem Durchschnittsergebnis von 1st.

Trockenhaftung 93%
Nassgriff 90%
Straßenfeedback 90%
Progressivität 85%
Verschleiß 90%
Komfort 90%
Kaufempfehlung 93%

Erste auf dem MarktOctober 2024
Radgröße16 - 20"
Breite205 - 245mm
Profil35 - 65
RollwiderstandB - C
NassgriffA - A
Lärm (dB)70 - 72
WinterbewertungNicht winterbewertet

The Cinturato C3 is Rang 6th von 157 Summer Premium Touring Reifen.

Dieser Reifen ersetzte den Pirelli Cinturato P7 C2.

Enthaltene Tests

2

Bestes Ergebnis

1st

Schlechtestes Ergebnis

1st

Durchschnittliches Ergebnis

1st

Reifentest-Highlights

Die besten Tourenreifen für 2025 im Test
1st of 7 Reifen
  • Starke Trockenleistung mit dem besten Trockenbremsweg, hervorragenden Trockenhandling-Eigenschaften und beeindruckender Nassleistung mit nahezu klassenführenden Ergebnissen sowohl beim Kurven-Aquaplaning als auch beim Bremsen.
  • Etwas geringerer Komfort bei harten Stößen im Vergleich zu den Besten.
  • Der neue Cinturato C3 ist eine hervorragende Weiterentwicklung des P7 C2. Dieser Reifen zeigte keine wirklichen Schwächen und überzeugte sowohl bei Nass- als auch bei Trockentests durch hervorragende Leistungen. Er erzielte zwar nicht die absoluten Bestnoten in puncto Komfort und Laufruhe, doch die ausgewogene Leistungsbilanz sicherte ihm einen Spitzenplatz in diesem Test.
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2025 Al Volante Sommerreifentest
1st of 7 Reifen
  • Der Pirelli Cinturato (C3) ging in unserem umfassenden Test als Gesamtsieger hervor. Dieser ausgewogene Reifen überzeugt sowohl bei Nässe als auch bei Trockenheit durch hervorragende Stabilität und berechenbare Handling-Eigenschaften. Dank seiner hervorragenden Nasshaftung und seines beeindruckenden Aquaplaning-Schutzes vermittelt er in allen Fahrsituationen Vertrauen. Der Pirelli kombiniert guten Rollwiderstand mit einem angemessenen Geräuschpegel und ist damit eine Premium-Option, die Sicherheit ohne Kompromisse bei Komfort und Effizienz in den Vordergrund stellt. Seine besonderen Stärken liegen in der hervorragenden Stabilität bei Richtungswechseln und dem souveränen Handling bei Nässe.
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Alternative Reifen

Bestes Ergebnis: 1st (2025)
Bestes Ergebnis: 1st (2025)
Bestes Ergebnis: 1st (2025)
Bestes Ergebnis: 1st (2025)
Bestes Ergebnis: 1st (2025)
Bestes Ergebnis: 1st (2025)
Bestes Ergebnis: 1st (2025)
Bestes Ergebnis: 2nd (2025)
Bestes Ergebnis: 2nd (2025)

SizeFuelWetNoise
16 inch
205/55R16 94 V XLCA70
17 inch
225/60R17 99 YBA70
225/50R17 98 Y XLBA70
215/55R17 98 W XLBA70
225/45R17 94 Y XLCA71
20 inch
245/35R20 95 Y XLCA72
Alle Größen und EU-Labelwerte für die Pirelli Cinturato C3 >>

Fragen und Antworten für die Pirelli Cinturato C3

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May 22, 2025

Hallo! Ich suche für den Spätsommer neue Sommerreifen und bin mir unsicher, welche Reifenkategorie ich wählen soll. Ich überlege, ob ich Sommerreifen oder Performance-Sommerreifen wählen soll, genauer gesagt den Pirelli Cinturato C3 und den Pirelli P Zero PZ5. Ich habe aber keine Möglichkeit, diese Reifen selbst zu testen. Ich suche einen sportlichen Reifen mit direktem Lenkverhalten, bevorzuge aber auch leise Reifen. Wie groß ist also der Unterschied zwischen dem subjektiven Geräuschpegel und der Sportlichkeit dieser beiden Reifen? Oder zwischen diesen beiden Reifenkategorien? Werde ich vom Lenkverhalten des C3 enttäuscht sein? Ich bin zuvor den Asymmetric 6, den Pilot Sport 4 und den Hakka Black 2 (der laut war) gefahren. Vielen Dank für die tollen und hilfreichen Videos und die Website, die Sie erstellt haben!

Generell gibt es zwischen den Reifenkategorien keine großen Unterschiede im Geräuschverhalten. Wenn Ihnen die Lenkreaktion wichtig ist, empfehle ich daher den PZ5. Der C3 bietet jedoch mehr Komfort und verfügt für seine Klasse immer noch über eine gute Lenkung.
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Top 3 Pirelli Cinturato C3 Beurteilungen

Bei 93% beim Fahren eines Skoda Superb MK3 (2015 Present) (215/55 R17) auf a combination of roads für 100 average Kilometer
Ich habe dieses Modell gerade auf meinem Superb montiert und einen „Test“ an einem Tag mit starkem Regen und am Tag danach auf trockener Fahrbahn gemacht. Das Fahrverhalten sieht super aus. Ich hatte vor Jahren den P7 Blue, der mir nicht wirklich gefiel. In der Zwischenzeit hatte ich den Goodyear EfficientGrip Performance 2, der mir gut gefiel, und die neuen C3 gefallen mir definitiv.
Hilfreich 19 - Reifen beurteilt in March 30, 2025
Bei 81% beim Fahren eines BMW 318D (225/50 R17) auf mostly motorways für 0 easy going Kilometer
Vor allem Fahrkomfort und Lenkverhalten auf trockener Fahrbahn, beim Einparken oder beim Verlassen der Garage sind sehr gut. Auch der Spurwechsel ist angenehm, aber nicht so präzise wie beim Michelin Sport. Die Reifen sind nicht sehr laut, obwohl man sie je nach Straßenzustand als bemerkenswert bezeichnen kann, sie haben keine Schwachstellen.
Hilfreich 10 - Reifen beurteilt in April 14, 2025
Bei 100% beim Fahren eines SEAT Leon 5F1 1.4 TSI (205/55 R16) auf mostly motorways für 500 average Kilometer
Wirklich wirklich gute Reifen, insbesondere beim Trocken- und Nasshandling, und sie sehen so vielversprechend aus, also werden wir sehen, wie sich die Abnutzung entwickelt, aber sie sind auch wirklich leise und haben einen guten Rollwiderstand.
Hilfreich 3 - Reifen beurteilt in April 23, 2025
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Latest Pirelli Cinturato C3 Beurteilungen

Bei 97% beim Fahren eines BMW 218d Active Tourer (205/55 R17) auf a combination of roads für 0 spirited Kilometer
Ich fahre meinen BMW erst seit einer Woche mit Pirelli Cinturato C3-Reifen, aber was mir sofort aufgefallen ist, ist, dass ich mein Auto jetzt wie ein Spielzeug in der Hand fahren und es schnell und sicher in jede gewünschte Richtung lenken kann. Ich muss das Lenkrad nur noch in die gewünschte Richtung und im gewünschten Winkel drehen, ohne mir Sorgen machen zu müssen, dass das Auto rutscht oder ich die Kontrolle über es verliere. So sicher sind diese Reifen. Die Reifen sind nicht laut und könnten mit der Zeit vielleicht noch leiser werden. Ich weiß nicht, ob es andere Reifen gibt, die noch leiser sein könnten ... Komfort?! Die Reifen vermitteln das Gefühl, als würde sich das Auto auf einem einzigen großen, sehr ausgewogenen Reifen bewegen und nicht auf vier, und das meine ich im positivsten Sinne des Wortes. Bei höheren Geschwindigkeiten scheinen die Reifen nicht am Asphalt zu kleben und hindern das Auto auch nicht daran, sich zügig mit der gewünschten Geschwindigkeit zu bewegen. Auch werden Sie die Reifen nicht als den Hauptfaktor erleben, der die Dynamik bei hoher Geschwindigkeit bestimmt. Auf gerader Straße verschmelzen sie für den Moment mit dem Auto, aber wenn Sie das Auto schnell manövrieren oder bremsen müssen, bei den kleinsten bis hin zu den größten Manövern, dann werden die Reifen lebendig und oh Mann, so lebendig, um Sie daran zu erinnern, dass sie für Sie da sind, um Ihnen Sicherheit und Kontrolle zu gewährleisten. Natürlich kann ich nicht wissen, wie lange sie für Sie da sein können, aber solange sie es sein werden, sind Sie und Ihr Auto in sicheren Händen. Ich bin wirklich beeindruckt, wie gut diese Reifen sind.
Hilfreich 0 - Reifen beurteilt in May 30, 2025