Falken FK453

Der Falken FK453 ist ein Max Performance Summer Reifen für einen Passenger Cars.

Reifenbeurteilungs-Daten von 30 Reifenbeurteilungen mit einer durchschnittlichen Bewertung von 65% über 274,200 gefahrenen Kilometern, und 11 Tests mit einem Durchschnittsergebnis von 12th.

Trockenhaftung 77%
Nassgriff 70%
Straßenfeedback 63%
Progressivität 60%
Verschleiß 60%
Komfort 69%
Kaufempfehlung 59%

Erste auf dem MarktDecember 2016
Radgröße17 - 17"
Breite215 - 215mm
Profil45 - 45
RollwiderstandC - C
NassgriffA - A
Lärm (dB)67 - 67
WinterbewertungNicht winterbewertet

The FK453 is ranked 71st of 78 Summer Max Performance Reifen.

Dieser Reifen ersetzte den Falken FK452 and dieser reifen wurde ersetzt durch den Falken Azenis FK510.

Enthaltene Tests

11

Bestes Ergebnis

6th

Schlechtestes Ergebnis

37th

Durchschnittliches Ergebnis

12th

Reifentest-Highlights

UHP-Sommerreifen-Test 2016 von Sport Auto
6th of 8 Reifen
  • Gute Bremsleistung auf nassen und trockenen Straßen, schnelle Reaktion auf Lenkbewegungen und gutes Handling bei Trockenheit, geringe Geräuschentwicklung
  • Durchschnittliche Performance bei Nässe, hoher Rollwiderstand
Vollständigen Test anzeigen >>

2016 Tyre Tests

SizeFuelWetNoise
17 inch
215/45R17 91 W XLCA67
215/45R17 91 W XLCA67
215/45R17 91 W XLCA67
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Top 3 Falken FK453 Beurteilungen

Bei 97% beim Fahren eines Pontiac G8 (255/40 R19) auf a combination of roads für 30,000 average Kilometer
bester Reifen, den ich hatte
Helpful 27 - Reifen beurteilt in July 6, 2023
Bei 58% beim Fahren eines Mercedes Benz S400 W222 (245/40 R20) auf mostly motorways für 25,000 spirited Kilometer
Der Falken Azensis F453 bietet eine bessere Trockenleistung als erwartet und Grip für eine große Luxuslimousine. Der Reifen bewältigt den Trockengrip gut genug, um die große Luxuslimousine in Kurven durch Stadt- und Hochgeschwindigkeits-Verfolgungsjagden auf Autobahnen mit niedriger bis mittlerer Geschwindigkeit auf der Linie zu halten. Etwas bedenklich ist allerdings das Trockenbremsen, mehrfach musste das ABS richtig aggressiv eingreifen. Der angebotene Bremsgrip gibt mir das Gefühl, dass die Bremsen zu stark für die Räder sind. Nass-Performance ist nicht die Stärke des Reifens, besonders bei tropischem Monsunregen mit vielen Wasserpfützen. Der Reifen weckt kein Vertrauen, umgekehrt habe ich so große Angst vor Aquaplaning, dass ich die Verfolgungsjagd gegen eine Honda City aufgebe. >.
Helpful 41 - Reifen beurteilt in February 25, 2022
Bei 31% beim Fahren eines Mazda 6 (225/45 R19 W) auf a combination of roads für 12,500 spirited Kilometer
Sehr schlechte Erfahrung mit diesen Reifen. Wirklich nicht fit für temperamentvolle Fahrer. Sehr schlecht in Kurven, auch bei Geradeausfahrt kann sich das Auto nicht stabil anfühlen. Wird nur für 20 km verwendet. Wie ein Albtraum mit diesen Reifen. Ersetzte es durch kontinentale. Nie wieder werden Falken-Reifen in Betracht gezogen.
Helpful 49 - Reifen beurteilt in January 16, 2019
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Latest Falken FK453 Beurteilungen

Bei 40% beim Fahren eines Volvo S60 R AWD (235/45 R18 W) auf mostly motorways für 12,000 easy going Kilometer
20 000 km am Set. VolvoT6 AWD. Kein aggressiver Fahrer. Fernverkehr. Wurde von der Falken Rep eine lange Geschichte gegeben, aber alles summierte sich zu nichts. Ich war ein Falken-Anhänger bei 3 meiner Volvo, aber nachdem ich diesen "Flaggschiff" -Reifen verwendet habe, verlasse ich die Marke
Helpful 45 - Reifen beurteilt in July 17, 2019